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    174条内容

    20款迈腾一周年使用心得 我是去年的2月23提车 20款330豪华 车12月份产的 目前开了1.6w公里 给想买的车友分享一下 先说缺点吧 有异响 好在都能解决 有人说的飞轮异响 我不知道 就感觉正常怠速就应该是那种声音 变速箱异响 仔细听偶尔会有一点 顿挫有但并没有那么严重 甚至我开过雷克萨斯ES260和宝马五系 低速收油或者低速给油刹车都会有一点 迈腾真的没那么严重 冬天底盘也会咯吱咯吱的响家里亲戚13年买的B7也是 我之前经常开所以一点也不意外 我觉得不算毛病 胶套太紧了 并不打算去索赔更换 还有少防冻液 是大概1.1w公里我看了一眼发动机舱 从上限到了下限多一点点 但是还没有报警 我去4s店给加上了 还有啥不知道地板油起步轮胎打滑算不算 然后是优点 油耗非常的惊喜 夏天综合8个 我这北方冬天太冷要多一点9个多 就是每箱油的平均油耗 高速省到怀疑人生5个油以内 有次市区里跑掉一个格油然后出门上高速跑了四百公里还有900公里续航 省道也是5个 有些人可能不信我会附图 然后是动力 比较满意 也不能说多猛吧 之前开过不少猛的车 20万我这个动力油耗我很满意了 而且升档降档非常积极 速度75左右7档 一脚地板油瞬间变三档 而且发动机声音不难听 正常开超个车也就2000转以内 非常安静从容 底盘有人说硬 但我觉得并不是很硬 并且很有韧性很整 越是不平的路越像贴在路上似的 座椅也有人说硬 其实就是包边硬 我觉得是优点包裹性很好 还有音质非常好 我调的高中低6-2-4 车友们可以尝试一下 空间也没得说 后备箱能拉老多东西了 还能把座椅全放倒 放大件也没问题 还有就是一些实用性上我觉得大众做的挺好的 做工用料也挺好的 包括隔音棉都是白色的很厚实(一次换空调滤芯师傅拆错了发现的 会附图 后备箱里也是白色的)而且新车异味非常小 总得来说综合实力挺高的 一年下来非常满意 就到这里啦 感谢大家观看 有问题可以问我 懂的我都会回答

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    2021-07-24回复

    迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:购车时间是8月底了,优惠了3.7w,毕竟买的是1月份生产的车,也算是库存车了,但是想想优惠还行,就拿下了。买的330尊贵(然后某宝买了380的标帖,瞬间加了40匹马力【笑cry.jpg】),总共落地26,一汽大众四儿子店强制购买“双保无忧”,感觉也是划得来的。 驾驶体验:当初买它就是因为我驾驶了朋友19款B8380,底盘给你带来的路感,是真的高级,特别舒适,高速上过什么路缝什么的,会给你带来豪华品牌的感觉。动力没什么挑的,330足够用,运动模式可以偶尔地板油一下,也很爽,才开了3000Km,还没出磨合的时候,就地板油了3次,不知道是不是我太急了…唯一美中不足的就是双离合变速箱,低档顿挫还是有的,但是我开朋友的19款380,几乎没什么顿挫,建议还是上380,动力更奥利给。 内饰:买车的时候销售说大部分年轻人不喜欢桃木内饰,但是我和我媳妇偏偏喜欢…本人94年,应该还算年轻人吧…翻毛皮车门内饰,氛围灯,都能给你带来浓浓的高级感,很满意。 油耗:开了3000公里,综合油耗6.5个,今天上班走高速,40公里,里程油耗低到4.8。最近的人一箱油,跑了快900公里了,还有两格油,目前油耗是真的表现突出。 空间:空间方面,迈腾一直是同级对手的领跑者,不管是后排还是后备箱,但是后排座椅角度有点直,有种正襟危坐的感觉。 故障吐槽:就有过一个故障,而且我也不知道算不算故障,就是道路标示识别系统,报过2次,而且是在同一地点,严格意义上也不算故障吧。 颜值:颜值…我的是18寸轮毂,加雨坠前镀铬进气前脸,我觉得颜值还是比较帅的,当初没买330豪华,因为它的转向灯太丑了…毅然决然选择了矩阵式的尊贵,确实帅,IQ- Light确实惊喜。 有好多朋友问我花26买迈腾是脑子有病吧…为什么不买A4,但是综合考虑,A4丐版没有我要的配置,豪华动感落地要30出头了,毕竟还差4w多,又不想分期,并且由于我工作原因,迈腾更适合我,也适合家用,考虑到了家庭,所以最终买了迈腾。不过我建议大家买380的豪华,驾驶感受和主动安全配置会更好,如果预算有限,就买个330豪华,性价比很高的车。 以上就是我对迈腾的的整体感受,希望对大家选择有所帮助。🤓🤓🤓

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    2021-07-15回复
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    2021-07-04回复

    #用车感受2018年9月17日的时候购买了我的第一台车子迈腾。当时购买因为有很大的优惠力度。买之前也很朋友同事讨论了很多。因为对车不是太懂,也从多方面询问了一些车子的价格去看了很多车。最终在丰田凯美瑞和迈腾中做了好久的犹豫。最终还是选择了大众。相信德国车子的安全和质量。购车的时候贷款,优惠力度大一些还赠送电子仪表台和电子大灯。最终贷款8万三年免息,手续费3000.以裸车22万的开票价买了这台迈腾。 车子的养车成本: 车子开了马上就三年了。每年公里数不是很多现在车子白跑了三万多公里。再4s花了三千多购买了终身保养的套餐。每年可以去保养两次。感觉挺划算的。然后一般市区驾驶油耗再11-12个左右。开车的时候习惯关闭自动启停功能。要不油耗还会少一些。买车回来给车贴了车衣。其他的都是都是朋友给的或者4s送的没有额外花钱。 驾乘空间 毕竟迈腾这款车也是B级轿车了,车内的空间还是很大的。平时加人一起出游坐着很宽敞。背箱空间也满足了出行带行李的问题。然后后排座椅还可以完全放倒。有大物件要拉得时候可以和背箱成为一个整体的拉物装货的空间。 配置内饰 德系车子并不是很注重内饰,配置方面还是很不错的。我的车子是贷款的所以免费升级了电子仪表台,随车转向辅助大灯。氛围灯电动尾门。车子还带有迎宾灯和伴我回家的功能。用的来说太够用了。 用车经历的优缺点: 车子的优点: 1、省油,市区夏季油耗大概0.6元左右吧上了高速4-5毛多具体没算,相对比较费一些市区油耗达到了8毛左右。 2、养护费用还可以了,一直在4S店保养一次300-500,具体看用哪种机油,我办理了终身的保养套餐就不考虑这个费用了反正一年两次。大保的时候再说。 3、空间应该是同级别中比较大的了一家人出门坐在车里还是挺宽敞的,尤其后备箱的尺寸能放下不少东西,很适合出游。背箱最里面的位置够东西还是挺费事的。 4、配置高,我测车子一般该有的功能有用和没用的基本都有了。加上炫酷的电子大灯有随车转向照明功能。电子仪表台个性化设置。车内氛围灯也可以更改颜色。时刻保持一个好的心情。自动启停,自动泊车,辅助刹车功能也都配上了。不过基本不用,不爱用。 5、车子自带的音箱效果也不错。而且大众车子的隐藏功能不知道大家是否知道就是打开空调制冷的时候副驾驶手扣就是一个车载小冰箱。里面有风量开关打开后,里面放上喜欢喝的饮品。开上一路到地方就是冰镇饮品的。亲自试过超级好用。 车子的缺点: 1、车子的配置中最没有用的一箱是自动泊车功能。从买来车子就没有用过,一个是不会用还有就是总觉得不托底不安全还是相信自己的技术。 2、一键启停也是我经常关闭的功能之一。感觉用着不是很习惯。 3、动力方面,车子涡轮增压进入的时候真的运动感十足开着非常过瘾。当时刚刚起步尤其出地库上坡的时候车子有种干加油不走路的感觉真想把脚踩到油箱里。又怕太猛了撞了地库的大门和杆。

    迈腾用车分享图1迈腾用车分享图1
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    2021-06-29回复
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    2021-06-21回复
    380用车俩月 体验图1380用车俩月 体验图1
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    2021-06-21回复
    迈腾 2019图1迈腾 2019图1
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    2021-06-02回复

    #汽车保养那些事车型:20款迈腾330豪华 事件:第3次保养(距离上一次保养已经走了10000公里) 里程:25280公里 用车时间:11个月 用车感受:就是没有特别感受! 你说这车的优点… 相信卖车都告诉你了,什么空间大,动力足,底盘扎实,德国原汁原味~实际情况,也差不了多少。 你说这车缺点: 自动启停不好控制! 在上下班高峰时,路上遇到堵车时,需要边走边刹车。然后他会在你刹车时“停了”!但其实当时不是想停的,还要往前走的,他偏偏停下来…等松开刹车,他又“隆”的一声启动了…(如果不懂你车子功能的人,以为你车子被追尾了) 网上也有人说,可以通过刷机直接关闭掉。 但有时在等红绿灯时,还是想让他停下来,这样会比较安静。 车子也不会因为发动机而在震动~ 虽然不厉害,但是相比静止,肯定还是有区别的。 希望这个技术能更人性化,智能化一点就好了。 另外对于双离合顿挫问题,其实不是很明显,有那么“一点点”,但不会让你不舒服。因为你知道,你开的是一台车,是一台燃油车,如果没点“动静”,你可能还会不舒服… 还有一个地方要吐槽下,就是悬挂!一个字:硬! 其实悬挂硬也有好处,就是走高速时,稳得一批。就算跑到140,完全不飘,有种贴地飞行的感觉,给你充足的信心!非常高级! 但是在过减速带,或者走到一些烂路时,你会有一种“屁股疼”的感觉,你懂吗?完全不高级! 每天开着他上下班,打开天窗和后门一扇窗迎来舒服的自然风,听着自己手机里的歌单,设定好目的地后,随着你右脚一踩一收,超过身边的一台一台车子时,你就会觉得,有台车子,还是不错的~ 以上为用车感受,5分满分的话,我打4.5分。 图1为一汽大众的工作餐。 如果你来买车还是保养,遇上饭点都可以领一份,免费!味道?哈哈~ 图4+图5是发动机润滑清洗剂,共收280元。我想我应该是被“割韭菜”了。 定个目标:努力做完5次保养后换一台C级车。

    车型:20款图1车型:20款图1
    车型:20款图2车型:20款图2
    车型:20款图3车型:20款图3
    车型:20款图4车型:20款图4
    车型:20款图5车型:20款图5
    车型:20款图6车型:20款图6
    车型:20款图7车型:20款图7
    2021-06-02回复

    首保了。正好一个月开了5000+多公里,谈谈感受。 先说说遇到的几个问题,有一次走国道,突然前轮吱吱响,声音很大,下车检查声音来自右前刹车,路边停车致电4s店救援,后来确定是崩进了石子,倒了一下车,石子掉出来,再开不响了。 DSG变速箱顿挫异响的问题。 先说说什么是DSG?单身狗or大傻瓜?维基百科上的解释:Direct-Shift Gearbox,直译的意思就是"直接转换变速箱",其实我们并不能直接从定义上看出来和双离合有什么关系,但是它的背后确实是双离合(DCT)。 个人分析原因如下:变速箱的升档或降档是按照固定的转速或车速由电脑(TCU)控制的,电脑其实是很笨的,他只是按照预定的指令执行。通常说的调校,调校的其实是电脑 ,有调教的好的,也有调教不好的。当然不同级别不同品牌不同的变速箱也有很大区别,不是专业人士,这个不好评论。虽然变速箱有所谓的学习能力,但也是差强人意。在复杂的行驶环境中,比如城市拥堵路段、走走停停,你刚提速电脑准备升档,前车刹车你也跟着刹车,正好赶上变速箱换档,升档然后马上又降档顿挫由此产生。其实和开手动挡一样,大部分人控制不好换挡时机,一样会顿挫。老司机所谓的凭感觉,其实也是驾驶经验的长期积累。 最终,作为普通用户我们也只能从使用层面来想办法解决(其它车也通用),个人经验总结,在熟悉你的车的性格的前提下 1、练习脚法,控制好油门,练就黄金右脚; 2、练习手法,必要时切换到手动模式,由人脑代替电脑(现在遇到走走停停,基本就切到手动) 3、练习眼法,留意复杂路况,控制好与前车和后车的距离,如果跟太紧就会频繁的加速减速,变速箱就会频繁的加减档顿挫也更频繁。距离前车太远就会被加塞,也会影响后面的车。 4S店或厂家或许可以定期举行个活动,双离合驾驶技巧课程,由专业人士给大家讲讲双离合的日常操作,车友们也可以交流交流。 车道保持(并线辅助?傻傻分不清)的问题,如果并线时不打转向灯方向盘回和你较劲(认为你偏离车道),但是力度不大,握紧方向盘即可。如果车速很快时一定要注意,并线一定要打转向灯,并且紧握方向盘。在高速入口或出口、左侧或右侧车道变窄时也要注意。 矩阵大灯。打开的瞬间就像一把展开的扇子,炫酷。有两档,一档是自动,应该是通过前方的摄像头捕捉信号(IQ Light)控制灯的照射区域。可以防止照到对向来车,而且当有路灯的时候,大灯就不工作了。另一档不管什么情况就是照。 主动刹车。遇到过两次,一次是高速路,前方有车抛锚,由于跟前车太近,前车并线后,马上出现了一个三脚架,自动刹停,但其实我也刹停了,感觉有点突兀。还有一次倒车,后方有个个三轮车经过,但其实我已经注意到了,我没停继续到,结果咔嚓给我刹停了。 胎噪。出厂时的固特异轮胎,前1000公里还算安静,现在胎明显硬了,胎噪变大,当然和路况也有很大关系,估计就是轮胎的问题,后期准备换成米其林的。 动力和油耗。动力就不夸了,220马力,加速超车都很顺畅。80%都在跑高速,住在燕郊,在昌平上班,天天六环,每天至少100公里。每次熄火油耗基本在 6.x,没超过7。 感应式后备箱,操作了几次始终不得要领,现在基本靠手。 先说这么多了。

    首保了。正图1首保了。正图1
    首保了。正图2首保了。正图2
    首保了。正图3首保了。正图3
    2021-05-26回复

    迈腾 2020款 购车3个月 口碑评价: 2020年7月末提车至今四个月,跑了5000公里,做了首保之后和大家分享下自己的体验。 选车:作为一汽集团家属选车不算太纠结,尽量集团内品牌,BBA相中的配置暂时买不起,大众里适合三口之家的选择不多,也不想买越野,之前家里的速腾6年跑了8万多公里,无任何操心的地方,要不是因为以后一年一检车也不会考虑买车,孩子也要上学前班,两台车方便一些,考虑配置价格最终选择了迈腾330豪华。 提车:2020年7月末提车,媳妇可以说在选车时候一点都不喜欢迈腾,但用车一个多月后媳妇开始慢慢喜欢上了大迈,理由下面慢慢说,提车照片是媳妇自己拍的,和工作人员检查了车的外观玻璃轮胎是6月中旬新车,满意上牌回家! 外观:迈腾外观不算惊艳和潮流,但你不能说他不经典,相比前脸我更喜欢尾灯部分,辨识度很高,只有买了2020款才知道他的不同,尤其灯闪很漂亮,和以前的都不同,17寸轮毂也还算耐看。 内饰配置:大众的套娃内饰被人吐槽,但把最新款的方向盘和触摸式中控区放在新款迈腾上还是可以的,中控保留了经典的石英表辨识度和逼格依然存在,语音多媒体有待改进,但也够用,行车辅助也可以,LED车灯夜间表现出色,330豪华单色氛围灯唯一遗憾之处,在考虑去汽贸城升级30色的。 空间:迈腾空间不用多说,亲戚朋友坐了之后都是一句话“这后排咋这么大”,就足矣概括他的空间感了。 油耗:提车一周后带全家去长白山,高速全程下来油耗6、7个左右,最低实时油耗达到过5.7左右,这点实在令人太满意,我觉得迈腾高速秒杀一切B级车,当然前提遵守交通规则,我最高也就开130左右,最重要无论高速变道超车给你很大信心,车辆不晃,很稳。高速隔音效果也还可以,打开音乐不用把声音调到很高。至于市内油耗不堵车时候大概8、9个左右差不多,堵起车来就另当别论了。 驾乘感受:我觉得迈腾这款车始终有他自己受众群,比如三口之家,工薪稳定收入,有娃了,不浪了,可以选择他,日常家用他不是问题,偶尔高速也会满足你对速度的追求,也欢迎大家一起交流!ps:最后一张图安排陪伴我家6年的速腾(1.6自动舒适),省油省心的速腾和新来的大迈一起伴随我们一家。

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    2021-05-07回复

    迈腾 2019款 购车8个月 口碑评价: 19年年底入手了迈腾,裸车17个多,加上乱七八糟的费用办下来20出头。之前一直关注ATSL,奈何买不到新车果断放弃。 外观,最喜欢迈腾的大灯,后期再改成激光的,原车灯亮度只能说够用。我觉得19款的迈腾比20款的外观要好太多,尤其是前后灯,虽然20款有流水灯,但是不如19的看起来有神。 内饰,不用多说,满满的大众味儿,不过,中控的表和贯穿式的出风口挺吸引我的。 动力,低功率的EA888完全够用,偶尔深踩油门的时候不会让你失望,推背感还是有的。 油耗,我开车比较随意,车多了就踩油门轻点,车少了直接挂上S档,等红灯的时候只要是第一排,我总是第一个出去的,就烦那些磨磨唧唧的人,干脆别开车了骑车多好,夏天平均大概也就11个吧,从来没注意过油耗。 不足,低速的时候2档顿挫严重,不过这是通病了,无所谓,开车的人感觉的特别明显,但是坐车的人都说感觉不到顿挫。迈腾低配的音响还不错,但是声音一大,或者听特别嗨得歌的时候就不行了,后期肯定是要改的。还有就是后视镜自动折叠的声音太大了,好像也是通病。 前后车标已经贴黑,中网也贴黑,加了个Volkswagen的小灯,后保险杠加了个领航灯,后期再把车窗镀铬条也贴黑,逐步走向黑武士!咱也是大众标下带“字母”!

    迈腾 2019图1迈腾 2019图1
    迈腾 2019图2迈腾 2019图2
    迈腾 2019图3迈腾 2019图3
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    2021-04-28回复

    迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车时间:2020.05.23 车型:20款330豪华版 裸车价:20.29w,落地:26.46w,如果全款就是 22.97。 坐标:广西柳州 经过:一开始想着全款买车,一直按照全款去谈,后来出了点状况就选择了分期。 先是找车行的朋友问了下,全款落地是23.4左右,我也没还价;(当时心里价位22.8) 后来去4s店谈,第一次优惠2w,我转身就走了; 第二次联系了一个经理,车价202900,购置税18000,延保2199,保险6500,金融手续费2000,GPS2500,前置利息3025,上牌800,首付款98000,贷款14w。 置换补贴4000,自治区消费补贴2000。 赠送龙膜脚垫挡泥板啥的就不说了,都是劣质货。 对价格的感受:各位车友圈总是问价格的小伙伴,你们谈的时候别单单谈裸车价,没用的,人家会在其他地方给你加上去。如果非要说裸车价,我建议按照3.3w优惠去谈。没有3w以上的车价优惠都不要急。 我没有找朋友再去压价,就是脸皮薄了,现在满满的后悔。这个价格还是有下降空间的。 外观内饰:黑色沉稳大气,没有啥可说的。对于车子,就是仁者见仁智者见智。有人爱就有人恨,千金难买心头好。 动力:我刚开100公里,不敢用力过猛,怕小媳妇以后不听话。目前感受不错,该有的动力不缺。 驾驶感受:平衡性好,我50码侧弯的时候没有 太大倾斜感。但是,悬挂真的硬!过减速带好震!等我再开段时间再回来发表一下悬挂的感受,现在新车100公里,说这个为时过早。 音响:我旧车音响改过,刚开迈腾的时候音质很明显感觉不如旧车。如果对音质有追求的朋友,要不就别选它,真要选了就去改吧。效果不说差,只能说一般。或者等我再开一段时间折腾一下看看是不是因为新车没有调对,到时候我再回来更新音响方面的感受。如果有大神,希望可以教我调一下这个音响(不加钱的前提下)。 对了,问一下大家,你们会买隐形车衣不?刚刚某东看了下6k……唉,好穷啊。有没有啥低成本提高这个小媳妇逼格的操作?

    迈腾 2020图1迈腾 2020图1
    迈腾 2020图2迈腾 2020图2
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    迈腾 2020图9迈腾 2020图9
    2021-04-28回复

    迈腾380尊贵,分享一下提车经历以及用车心得。 其实刚开始第一选择是A6,然后是辉昂,最后才是迈腾和新君越。 由于我是二次购车,所以想考虑到位一点的,朋友们都劝我考虑A6,我也心动了。于是看车。讲实话,奥迪的销售是真的让人不舒服,一副买不起靠边站,这车不缺卖的样子。再加上我不能贷款,买这车的话现金很紧张,而且于我的生活环境确实有点高调了。我本人30多,但是不喜欢张扬。所以我放弃了奥迪。A4我也看了,压根没考虑。如果说a6还图个标和舒适,我不知道a4还有啥。我知道a4的铁粉一定会喷。我是真的不喜欢它的内饰。包括空间。个人观点。 后来试驾了迈腾旗舰,我感觉挺不错的。家用商用都还行。朋友极力推荐我考虑380,他自己有330的,说根本不是一个概念。 我不喜欢激烈驾驶,所以动力无所谓。但是有总比没有强呗。加上我确实挺喜欢高配的配置。所以就想考虑旗舰。 结果居然厂家不生产!!好多家店像看怪物一样看我,觉得来了个傻冒,有这钱不买奥迪?他们一年到头也不见几个380。而且380还不一定订得到。原话是要加钱,并且不保证一个月能提车,各种霸王条款。。。我也一度犯低估,我是不是脑子有泡? 后来郑州有家店说,他们有380尊贵在路上未到,原厂加了丹拿,胎压监测,改了18轮毂。一问价格还能接受。于是我到店谈了价格。 经过扯皮,价格如下: 裸车245500, 税约2.17万 保险5500,店内霸王条款保险2000 厂家延保5年5次保养2699(好像是这个数) 上牌300多(自己上的) 总合计,27.7万左右。 由于年前忙,没有太多时间你来我往杀价。我也不知道是否亏了。 那销售连脚垫都没送我。什么膜,记录仪更是没有。 我说,你把这个垫脚底下的纸一样的东西给我抽走,我不要。还有油箱里你们加的两升油,给我吸走。 销售可怜巴巴的一副熊样:哥,油都抽走了,你咋开到加油站? 算了,就这样吧。 一路开车回家,缴税,挂牌。 最后说一下用车体验。 车是没问题。整车感觉比较结实,路感清晰,当然也可以说避震不太好。 轻微的异响有,有次是因为主驾门我放了一个甩棍,拿掉没有了,有次是方向盘,有嗡嗡声音,拿脚踹一下它也没有了。还有副驾音响,开大了有震动,给它怼几下,总会好一点。 无线充电功能从我开回家就不能用。苹果手机不行,华为40不行,维修师傅的vivo居然就行了!没办法,不想修了,就当手机槽吧。 动力方面,有点过剩。真的,给我有点可惜了。有次我开车推了一下背,后面吐了。 油耗不稳定,我也不知道乍回事。等过了首保可能会好点吧。 总而言之,用车体验挺好的。朋友们坐我的车,都觉得不错。 我感觉,自己喜欢,用着舒服就行了。不要太在意网上的那些数据。

    迈腾380尊贵图1迈腾380尊贵图1
    迈腾380尊贵图2迈腾380尊贵图2
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    2021-04-27回复

    购车两个月后口碑评价: 车型: 2020款新迈腾380TSI尊贵型 购车时间: 2020年5月 购车地点:泰安 购车价格: (选装 丹拿音响6500,胎压监测600,18寸 轮毂1500)裸车市面价格26.09 w,本车落地花费约30w购置税1万多,五年十五万公里质保2199,保险1万,3M贴膜全车3000,全包脚垫1000,车衣8000, 基本就这么多了四。 首先说一点老铁们不用说花30万买这车不值当别的车不好么?重申-遍这车我已经买了开了两个月了如果你觉着不好!你给我30万我卖给你我在买辆你喜欢的! ! ! 开始正文首先这车从外观看 我觉着颜值挺高跟低配车型很容易分辨出来,其次日间行车灯打开特别的好看。这款尊贵次顶配车型自带矩阵LED大灯夜晚开车带自适应近远光灯很方便会车而且远光灯很亮对付远光狗绝对没有问题。 内饰在这里就不过多评价了比.上代迈腾多了些科技感吧我觉得也很平庸,30色的氛围灯个人喜欢紫色跟绿色。 第二第三张图大家也看到了我也不是做假,油耗我自己亲自开出来的,我自己也不相信百公里油耗能到4.4个油(还开着空调)。油箱66升的加满油我算了算能跑近1200公里(油耗最低的情况下)在市区的话猛踩油门的话得11-8个油。油耗这块我是很满意。 再说一下这车的缺点系统电脑有些卡顿,连接蓝牙有时出现故障关机重启又好了,下雨时雷达故障老是显示有障碍物下车一看什么也没有,感应后备箱不好用,2挡松油[ ]拖拽感很强,倒车影像直接卡住也是关机重启才恢复正常。标准模式油门响应慢,跑了3000公里变速箱出了故障码去4s店清除后换挡比较平顺。跑着的时候按喇叭仪表盘老是提示旅行模式不可用。大众的超级App异常老是刷新不出来提示我窗户没关,下楼去看都关的好好的。用手机开锁反应很慢有时候一两分 钟没有响应。目前就发现了这些问题。 总得来说大毛病没有小毛病不断吧。目哪个车还没有点毛病了是吧。这是我俩月的用车情况,目前就这些过后我会在跟各位分享我的用车感受。

    购车两个月图1购车两个月图1
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    2021-04-03回复
    迈腾 2019图1迈腾 2019图1
    迈腾 2019图2迈腾 2019图2
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    迈腾 2019图4迈腾 2019图4
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    迈腾 2019图6迈腾 2019图6
    2021-03-17回复
    迈腾 2019图1迈腾 2019图1
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    2021-03-17回复

    迈腾 2020款 购车2个月 口碑评价: 这个应该怎么写.. 不知该如何下手.. 哈哈.. 从第一次想要换车是去年的事情了.. 当时只是有这个想法.. 也没有具体的去看车型和款式.. 因为经费有限所以一开始也没有考虑BBA.. 当时理想车型有一款是CT5.. 也都说凯迪的车要等一等.. 新车比较贵一年以后什么什么的.. 也没有想到这么多就去4S店看了一下CT5.. 坐进去一试确实后排空间太小了.. 因为家里有小孩偶尔后备箱也要拉点货物.. 确实不太适合我.. CT6又超出了我的预算.. 所以买车的事情就搁置了.. 直到今年5-6月份.. 买车的想法又燃起来了.. 先去看了沃尔沃.. 60太小90太贵.. 又去看了别克君越.. 也忘了什么原因了 就没有继续看别克了.. 由于我没有考虑日产车.. 所以凯美瑞亚洲龙就没有考虑.. 最后看了奥迪A4L.. 外观我确实很喜欢.. 就是配置太低.. 配置高的又超出预算了.. 最后的最后我是没办法了才考虑的大众.. 确实不知道它有什么优点.. 也不知道缺点.. 反正人家都说烂大街了.. 我也无所谓别人说什么了.. 迈腾外观中规中矩.. 颜值上我还是满意的.. 后排空间够大.. 载着小朋友们出行比较方便.. 后备箱空间够大.. 平时放很多工作要用的工具配件之类的.. 起初4S店看的是330豪华款.. 因为都有现车.. 回来自己研究了一下.. 380豪华版安全配置多了主动刹车、车道保持、并线辅助.. 还是高功率版的动力相对来说比较330要好一些.. 所以预算范围之内.. 就380了.. 但是4S店告诉我没有车.. 要定还确定不了时间.. 这下又让我不知所措了.. 然后就留了联系方式准备再考虑考虑.. 过了几天去了相城车展.. 还是那家4S店.. 不过不是之前接待我的那位销售人员了.. 问我看什么车 我就说看什么车你们也没有现车.. 哈哈.. 结果销售员直接给我说了一句 380昨天到了一辆.. 卧槽.. 这是要我买的意思啊.. 走吧.. 去店谈价格吧.. 讨好付定金.. 接下来提车.. 说实话.. 我之前没有开过太多车.. 对于车子的性能还有操控性这块来说.. 我没有太多精确的发言权.. 舒适性一般.. 380动力还可以.. 车联网我自己每天打开看看还是很精确的.. 现在九百多公里.. 评论油耗10个油.. 我个人觉得不高.. 一色氛围灯.. 迎宾灯.. 都挺好.. 对了就一个感觉比较不好.. 就是音响太差了.. 音质感觉很一般.. 有钱你得上丹拿.. 平时自己听听音乐挺好的.. 好了.. 吃饭去了..

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    2021-03-02回复
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    2021-01-13回复
    迈腾 2013图1迈腾 2013图1
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    2021-01-04回复

    迈腾 2019款 购车1年1个月 口碑评价: 先说一下优点:2.0t高功率版本提速是真的快,换挡积极,刹车也很稳,乘坐空间真的够大,我183的身高,因为健身的原因肩背很宽,乘坐空间很大就是舒适性不太好,坐椅偏硬,后排空间很大,针对身高高的朋友乘坐是没问题的外观各有所爱。我喜欢迈腾的简约大气,我是黑色款,每次洗完车感觉真的黑的发亮,线条简洁有力。很耐看,顶配的镜面轮毂是真的好看。但是超出预算了,所以选择了豪华版。内饰喜欢桃木装饰和石英钟,其他部分就很一般了,只能说简简单单的传承了上代版本的设计方式,没有变化。落地一共下来24.6万。 缺点:低速是还是会有顿挫感,而且高功率版本油耗还是高一些,吃95细粮,有一个要吐槽的事雷达碰撞警告有些神经质,有时候没有障碍物它也响,有障碍物时它又不响了,不太灵敏,还有后备箱盖目前一共发生两次自己开了,不知道是不是有行人经过从后面经过触发了腿部感应器,所以自己开了,索性没有丢东西,行驶到烂路时门窗偶有异响,目前行驶8900公里,没有发现烧机油现象,但是防冻液下降了一些,自己买了专用防冻液添加至刻度线了。做了两次保养第一次首保在4s店做的是赠送,4s店的机油真心不行,第二次换完全合成机油明显感觉好很多,体现在提速比以前更轻快,热车时转速稳定的也比之前要快。其他方面还在使用中,后期有问题欢迎大家评论区探讨探讨。

    迈腾 2019图迈腾 2019图
    2020-07-16回复

    迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观:和上一代比有变化,但是车型轴距没变,小改款,我更喜欢19款的,感觉比新款沉稳,但是买不到了,总的来说20款的配置性价比更高! 内饰:有人觉得大众的内饰老气,我感觉迈腾和高尔夫的内饰做的很好,无论从设计上,还是视觉上都舒服,重要的是不会审美疲劳。因为我是学设计的,我对这个内饰大爱,我不喜欢花里胡哨杂乱无章的东西,车一般要开好多年,我要的是耐看,精致,有细节。 驾乘:第一个试驾的迈腾,去了雅阁那天正好不能试驾,坐了坐感觉还不错,没开起来。隔了一周去试了试凯美瑞2.0g豪华版,进门就优惠8000吓到我了,然后感受了一下,内饰吧仁者见仁了,我不喜欢松垮垮的感觉,按钮什么的还有一些细节不是我的菜。这里说一点那的车机和ui我都没有想碰它的欲望…但是不能排除丰田发动机好!他就是好!同样预算下2.0g豪华动力不能满足我,凯美瑞的安全性配置吊打迈腾,2.0g基本上是L2级别了。 说说选的过程吧:经过考虑首先排除雅阁,最近雅阁机油,时速事件没回应,先排除了。纠结了很久还是敲订了迈腾。如果我给三个车排名的话我会是凯美瑞,迈腾,雅阁。但是我还是选择了迈腾,(o^^o)我不是什么这吹那吹,德系,日系,各有优点,也各有缺点,本身造车理念就不同,没啥捧谁踩谁。看你喜欢,侧重点。 买车过程:一开始去了当地市里的一家店,当地所有的店都是车价的基础上加上1500的国六在进行优惠,二次进店优惠28500,后来找了找熟人磨了磨优惠到30500,本来打算提车了,我们一问什么时候车,结果整了一句说19年12月底的车。然后说近期车这个优惠给不了,要加4000块钱!当时就呵呵了。扭头去的另一家店找了关系谈了谈优惠28500,过程很愉快,这个店的销售也很不错。相较于前一个店同样的近期车省了2000块钱!然后就提车了。送了大包围,全车膜,灭火器还有其他小物件。 用车:近期感受。 先说优点:操控好,方向精准,提速猛,超车无压力。驾驶感觉好140很稳,新车不敢开太快……车机有carplay很方便,音响说得过去,座椅偏硬,后排无敌,后备箱无敌。 缺点:当然是双离合,幸好他是湿式的,低速d2升d3或者d3降d2会闯动抖。不过我开了几天发现换挡一般在1800转上下,如果你确定要提速你就过1800转,顺利换档不抖动。如果你是轻踩刹车或者降档,你要区分好了降档的临界点,错开这个点,就能避免抖动。我还在摸索有经验丰富的也分享一下。 后续会更新用车过程心得……

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    迈腾 2020图2迈腾 2020图2
    2020-07-09回复
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    2020-03-17回复
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    迈腾 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1293人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.24

    超过62%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.60

    内饰

    3.58

    配置

    4.38

    空间

    4.14

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.92

    动力

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