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#提车作业🚘个人介绍 车型2023款380旗舰 本人01年大学刚毕业，因为上班离家比较远）单程将近30公里）还有一直想有一辆属于自己的小车所以考虑买车 买车背景 买车之前看过主要就考虑迈腾、雅阁和天籁这三款车，雅阁到店看了看感觉做工有点粗糙，试驾的...查看全文
#提车日记23年3月份有购车的想法，当时刚过完年没多久，深刻体会到走亲戚没车的尴尬。当时没有什么存款，月收入也不高，陆续看了星瑞，朗逸，对汽车有了一个大致的了解，但是还没有下定买车的决心。 23年的工作比较顺利，自己也攒了一点钱。刺激我下定决心买车是参加一个朋友的婚礼，看着同龄人都开着自己的车，心里很不是滋味。想着出来工作也这么久了，感觉什么都没落下，放个包都要朋友帮忙开一下后备箱当时就给自己暗暗定了个目标：今年一定要把车买了！因为自己有些存款，父母也很支持我买车，所以购车预算直接上升到了20万左右。我个人不太喜欢日系车，所以看了别克君越，CT5还有比亚迪汉和迈腾，到最后就比亚迪汉和迈腾极限二选一，跟朋友吃饭的时候朋友说往后肯定就是电车的天下，人生如果没有拥有过一辆燃油车那得多遗憾啊。加上我个人比较喜欢迈腾的气场外观和内饰，就决定买迈腾了。 买车的过程比较曲折，23年11月-12月，迈腾的车价是一降再降，各种优惠政策层出不穷，那几天天天看直播加微信了解价格，最后判断12月15日左右车价应该会到最低点，所以就默默等待。12月16号，车城的销售给我打电话，330豪华落地19.5左右（包括保险购置税等，不包括分期利息），因为我平时周末比较忙，所以跟销售定在周二去交定金，谁知道到店之后，厂家因为销售任务完成，所有优惠政策收紧，最后落地价格在20.5左右，我听完直接就走了。刚好一个朋友常年在4S店工作，就给他打电话咨询了一下，他以前的领导现在在一汽大众4S店做总经理，有这层关系，我直接去4S店询价。给了裸车优惠6万，落地价格控制在20.1以内的报价，这个我的心理预期价格大差不差，所以很爽快的交了定金，约好周四去提车。 提车那天心情比想象的平静，就是等待的过程有点长，1点到店办完手续从4S店走都下午快6点了，刚好碰上晚高峰，平时没怎么开过车，一路上双手都是汗，有紧张也有兴奋，在朋友的指挥下顺利把车开回了家。 从12月21号提车到今天刚好快1个月，这一个月来的用车体验整体来说很不错。首先是外观，大气沉稳低调，很符合我的审美。空间是真的大，我最喜欢是坐在后排，（喝完酒叫代驾自己坐在后面真的很爽）确实很宽敞。动力来说330完全够用，超车很自信，提速很快。操控的话因为我没怎么开过别的车，但开迈腾有时候会给我一种用自己的腿在走路的感觉，这个形容应该很贴切了吧。缺点的话也有：我认为最大的问题就是大众的垃圾车机，CarPlay就是玄学，你不知道它在什么情况下能连上，你也不知道它为什么突然间就连不上了，不知道有木有跟我困惑的伙伴。再一个就是它的自带地图，那玩意看上去像上个世纪的产品，一点用都没有，但CarPlay的地图又不能投到仪表盘上，所以经常开车的时候我要歪头看车机。再一个就是底盘的滤震，过一些坑洼路面感受还是比较明显的，高速110以上风燥略微有点大，但整体来讲瑕不掩瑜，没有完美的产品，自己喜欢就好。 第一次发车友圈，希望能给大家带来一点点帮助，另：有木有西安的迈腾车友会，申请加入组织，谢谢大家
#提车作业新车子已经开了半年了，说下提车经历，2022年年初时候就准备再买台车，之前开的是现代给老婆练手，这次想换台德系，就觉得带涡轮的有劲，轿车或者suv，预算25左右，一直看好的是探岳，从沸沸扬扬的颗粒捕捉器一直到22年中期改款，抖音一直关注大众造车厂主播，打听探岳最新消息，新款探岳解密后眼前一亮，中网亮标，矩阵大灯，各种以前顶配才有的配置下放到中高配上，瞬间感觉真香，然后就等上市，等到8月份有天正好路过汽车公园，进去转了一圈，首先去看了看探岳跟途观L，因为当时大众SUV，330版本的都有颗粒捕捉器就直接考虑的没有口罩的380版本的，改款探岳新上市优惠小还得先订车，途观380是七座的，看了下空间不如五座的，奈何五座都是330，试驾了下开SUV有点不习惯，回家后跟家人一商量还是选轿车吧 帕萨特现款前脸我个人不太喜欢改的太年轻了，虽然同豪华配置的帕萨特比迈腾配置高还便宜一个W多，那就选迈腾吧，价格正合适过段时间马上上新款了，23款全部加口罩了，对比了迈腾330豪华还是决定买380豪华，比330的贵一万多，多出来的配置感觉挺值的，虽然油耗高点，现在 选380不后悔，别等以后 后悔不选380 提车那会已经是22年9月底了，迈腾已经开始准备生产23款了 所以20款的380有现车的店不多，问到一家离我比较远的店刚到店几台380豪华的 九月中旬出厂的车还热乎着呢，果断赶过去，跟销售去看车，停车场满满的新车，迈腾330的居多，这销售也痛快，选车提车一上午就完事，打出临牌保险生效后中午吃完饭就开回家了，当时购置税减半，全险，双保，落地23.2，双保我自愿买的不强制，送的垃圾大包围脚垫后备箱垫，贴膜没要。脚垫后来装软包就扔了还有没牌子的隐藏式记录仪，清晰度一般，后期坏了再换。给孩子拿了个ID6模样的摇摆车，还是大众精品附件，哈哈 提车半年了开的公里数不多，说下驾驶感受，2.0T高功EA888发动机动力不会差的只是新车没敢怎么使劲踩过，不过之前开惯了自然吸气的车习惯了循环渐进的动力，对于开带涡轮的车还不怎么习惯，油门踩轻了车感觉不到动力，稍微使点劲踩深了涡轮介入后就跟打了鸡血似得嗷嗷往前蹿，这方面还得慢慢去适应 配置方面：实用的配置该有的都有了 带一脚踢的电尾门，液晶仪表，矩阵大灯，氛围灯，无线充电，座椅方向盘加热等等都很实用，驾驶辅助方面也都配全了，自动泊车，变道辅助，车道保持，acc，等等，在这不得不说一下迈腾的安全驾驶辅助有一次我上班路上两车道我前车跑着跑着突然来了个急刹车左拐，当时我跟车近我都没反应过来呢就听着车里有警示声响着响着给我来了个自动刹车，吓懵我了幸亏车速不算太快，得亏有它要不然肯定是啃腚了还有他这个倒车防碰撞预警系统就是太灵敏了刹停好几次，不过也挺好的为了自己跟他人安全嘛，买380就是为了这些安全配置 内饰：大众车通用的大傻瓜档把看久了也挺耐看的，带加热的电动翻毛皮座椅包裹性不错，尤其是中控那块表把整车档次提上去了，我估计一部分人就因为这块表买的迈腾吧哈哈，不知道为什么还有人吐槽迈腾的内饰，我可能没开过好车吧，我个人觉得迈腾内饰挺好的经典稳重，比现在有些车的超前内饰好多了搞得花里胡哨， 外观空间：幻影黑外观大气，商务感很强，宜商宜家，，4866的车长同级不算出众，看着也差不多少，空间绝对够用了，我身高1米76比较胖调好位置后然后我坐后面腿部空间也挺充足，后备箱很大很大我都觉得有点浪费了，带流水转向的矩阵大灯也是点睛之笔，比330的蛋黄转向灯好看多了，晚上解锁打开车门，照地灯，叶子板，门把手灯齐亮真是帅呆了，还有那动态尾灯依次点亮，简直是高大上逼格到顶了， 油耗：还处在磨合期市区开没下过10个油，国道7.8个左右，毕竟排量在那摆着呢，买之前就考虑过了，鱼和熊掌不可兼得，不过跑高速是真省油，6个多，比我1.6自然吸气的车还省，这车适合跑长途，提速快又稳。 舒适度：虽是独立悬架过坑或减速带明显有点硬，可能是调校偏运动，但是过弯很利索很稳，前排座椅包裹性不错，中低速时静音不错，只有胎噪和少许发动机噪音，双离合变速箱顿挫避免不了，佛系开车时顿挫感不强，起步急加速时1-2-3有明显顿挫，往后高档位一点也感觉不到档位切换了，买之前就了解过了这不算什么，在意它顿挫就别选双离合， 最后吐槽一下：发动机冷启动时的声音是真大还夹杂着几声噼里啪啦的声音，怠速稳下来后就好了，好像德系车都一个样，还有就是过减速带时候顶棚还是哪里前面那块有异响，前面中控也有点，冬天明显，现在天热了轻多了偶尔能听到，车无完车再好的车也有小缺陷，其他小毛病暂时还没发现， 好了不啰嗦了，晒几张爱车图，最后还请迈腾圈主Fantasy推荐加精！
迈腾 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1293人评价
18万-25万轿车总榜
NO.24
超过62%的同价位车系
3.92
综合
3.60
内饰
3.58
配置
4.38
空间
4.14
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.92
动力
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