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IONIQ(艾尼氪)5封面

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自强不息荷叶XIA

第一视角体验现代IONIQ 5的遥控泊车功能

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前天 21:03

自强不息荷叶XIA

现代IONIQ 5 - 长续航全轮驱动_ 第一视角驾驶及外观展示

现代IONIQ 5 - 长续航全轮驱动_ 第一视角驾驶及外观展示7587037177159090750视频

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前天 20:59

TT车市

北京现代以球会友

体育营销，尤其是足球，是刻在现代汽车集团骨子里的基因。北京现代，继承了这份全球体育IP的丰厚积淀，并进行了本土化深耕——从足球、篮球到马拉松、赛车，构建了一个“全球资源+本土沟通”的立体矩阵。

北京现代以球会友7584303999919669784视频

北京现代以球会友7584303999919669784视频

9天前

猫头鹰车志

【今年第10次！#现代汽车12月再停蔚山电动车生产线# ，IONIQ 5 停产12天】据业内人士透露，韩国#现代汽车# 决定，从12月1日开始到12日，蔚山1号工厂2号线的所有技术工人（不包括合同工）都将停止工作。1号工厂2号线是生产现代汽车的旗舰电动汽车IONIQ 5等车型的电动汽车生产线。由于电动汽车需求停滞，这是该工厂今年以来的第10次停产。（盖世汽车）

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视创无界

沃尔沃S60车主·车龄4年

这车小日子竟然用来跑出租

这车小日子竟然用来跑出租图

这车小日子竟然用来跑出租图

11-22

苏弥达Sumedha

网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车

我在京都，发现最常见的EV竟是一台韩国车刚从京都回来，发现一个极度反差的现象：京都的纯电动车真的少见！路上跑的基本上都是旧能源车。但就在这片EV荒漠中，一台车却拥有惊人的高能见度——现代的 IONIQ 5！一身黑漆配上它独特的Pixel风格大灯，在街上非常亮眼。虽然它不是出租车主力军，但我在路上不止一次的看到。 PS：我查了一下，这批IONIQ 5是MK出租车在脱碳目标下的重要引援。MK集团车队总量超过2000台，但MK仅在京都就计划引进了50台IONIQ 5。考虑到日本本土电动车型的选择很少，这50台可以说是MK纯电转型的“排头兵”，其数量和集中度，足以让它在游客众多的核心地段拥有极高的曝光率。我们中国车企要加油啦！

网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车图1

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网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车图2

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网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车图3

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网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车图4

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网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车图5

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网友：在京都，发现最常见的EV竟是韩国车图6

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郑谊

【为对抗廉价特斯拉，现代 IONIQ 5 美国降价！】现代汽车宣布，将大幅下调其在美国市场主力销售车型 IONIQ 5的售价。因为美国政府已停止实施电动车税收抵免政策（最高 7500 美元。受此影响，电动车销量下滑成为必然趋势。而现代汽车在这一节点推出折扣政策，背后传递的信号颇具深意。以 2026 款 IONIQ 5 为基准，此次降价幅度最低为 7600 美元，最高达 9800 美元。其中，价格最低的入门款车型 “IONIQ 5 SE RWD Standard Range”，售价从 4.26 万美元降至 3.5 万美元。这一定价策略明显瞄准了中低端市场，外界普遍认为，此举就是为了应对廉价特斯拉 Model Y车型。

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10-09

BestPaniniEver

Model 3车主·车龄4年

#天津 V1 国际赛道日常练车～

BestPaniniEver7540197486997226009视频

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08-19

BestPaniniEver

Model 3车主·车龄4年

#天津 V1 国际赛道现代ioniq5赛道练习圈，pz4轮胎，1.09

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08-19

欣哲频道

电车完全可以非常好玩

前阵子赛道上简单拍了拍现代Ioniq 5N，不是新车，不是商配，也不是我第一次开。但开的时候确实还会笑，开完确实还想开，这乐趣在电车里太罕见了。从悬架调校，四驱动力分布，到超级带劲的各种调情小技巧，邀请你参与驾驶互动，完美把油车和电车的讨喜元素一并带到。在赛道上就连动力和刹车的持久度都非常好，铿锵干脆的驾驶节奏让人真的能沉浸式的奔跑。唯一和油车在赛道驾驶上显著的区别就在于重量，全当用车重换了马力，也还能接受。况且现在一些打着性能名号的燃油房车也重的让人不齿，所以这2吨左右的重量根本也没那么糟糕。虽然这车在内地因为品牌和销售网络等等原因注定卖不了多少，但这丝毫不影响它是一台在电车驾驶乐趣上具有前瞻性的好车。未来一定会有越来越多电驱性能车搭载这台车上就具备的玩乐功能。它很好的证明了，电车完全可以非常好玩🎮🔋

电车完全可以非常好玩图1

电车完全可以非常好玩图1

电车完全可以非常好玩图2

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电车完全可以非常好玩图3

电车完全可以非常好玩图3

电车完全可以非常好玩图4

电车完全可以非常好玩图4

电车完全可以非常好玩图5

电车完全可以非常好玩图5

电车完全可以非常好玩图6

电车完全可以非常好玩图6

电车完全可以非常好玩图7

电车完全可以非常好玩图7

电车完全可以非常好玩图8

电车完全可以非常好玩图8

电车完全可以非常好玩图9

电车完全可以非常好玩图9

08-18

汽车观察家

捷途X90车主·车龄3年

“纽北”两圈不过热的含金量现代IONIQ 5 N赛道体验

现代N品牌可以说就是为了赛道而生的，现代IONIQ 5 N据说能在“纽北”刷两圈不过热，相当厉害了。热爱赛道驾驶的你一定不能错过。

“纽北”两圈不过热的含金量现代IONIQ 5 N赛道体验7522336916781220391视频

“纽北”两圈不过热的含金量现代IONIQ 5 N赛道体验7522336916781220391视频

07-02

玩車日記

2025款现代IONIQ 5 抢先看外观和内饰

2025款现代IONIQ 5 抢先看外观和内饰7522266319933145646视频

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07-02

爱看车观赏车

2025款现代IONIQ5 纯电动车深度体验外观和内饰

2025款现代IONIQ5 纯电动车深度体验外观和内饰

2025款现代IONIQ5 纯电动车深度体验外观和内饰7522204938051519019视频

2025款现代IONIQ5 纯电动车深度体验外观和内饰7522204938051519019视频

07-02

现代荟郭奕彤

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？

💥 颜值暴击💥 小米YU7简直是轿跑SUV天花板！！溜背车身+大轮毂，开出去直接变身“马路焦点”🚗✨；艾尼氪5N妥妥的机甲战神，分体式大灯+宽体低趴造型，帅到离谱！科幻迷闭眼冲👽 🚀 速度与激情🚀 YU7这动力真的绝！高性能四驱版3.23秒破百，一脚电门直接起飞🛫；艾尼氪5N也不弱，开启NGB模式3.4秒破百，赛道上狂飙超带感🏁，两台车开出去都能把副驾吓到尖叫！ 📱 智能大PK📱 YU7简直是“移动智能终端”！标配激光雷达+700TOPS算力，还有车外小爱语音，科技控狂喜🤖；艾尼氪5N的双联屏+赛道数据HUD也很香，但对比下来，YU7的智能配置直接拉满💯 🏠 空间大比拼🏠 YU7作为中大型SUV，前后排都是“头等舱”，后备箱能装下整个家！艾尼氪5N轴距也有3米，但车身稍小，日常用足够，搬家可能还得靠YU7🧳 💰 价格杀疯了💰 YU7 25.35万起，这配置这价格，性价比直接断层！艾尼氪5N 38.88万，虽然贵，但性能和颜值也值这个价💸 家人们！追求性价比+智能选YU7，想要机甲风+极致性能就冲艾尼氪5N！你pick谁？评论区吵起来👇

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图1

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图1

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图2

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图2

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图3

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图3

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图4

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图4

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图5

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图5

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图6

小米YU7 vs 艾尼氪5N，谁赢？图6

06-30

ACAR美式狂飙

一台主打越野的电动车？

一台主打越野的电动车？来看看现代Ioniq 5 XRT的答案！#飞驰计划

一台主打越野的电动车？7512678236397077046视频

一台主打越野的电动车？7512678236397077046视频

06-06

默默KG

现代IONIQ 5的HUD上有非常清晰的挡位显示，我能清晰的感觉到升挡和降挡带来的冲击感。虽然是刻意的，但对习惯驾驶油车的用户，倒是一种非常自然的刻意。本来电动机的加速是平滑的，但是若把眼前的这台机器想象成一台油车，便能感觉到在这个油门、速度、转速时，传统的变速箱应该会进行一次果断的降挡，现代IONIQ 5就这样做了，还带着一些回火。我选择的N2模式，我不知道这个N2是自定义还是预设的，但是所有的氛围都是在完全的还原油车的感受，包括面前这个最高转速8000rpm的仪表盘以及模拟声浪，尤为逼真，这是假的，但是闭上眼睛你分不清这是真假。我说，像这种合资车做电车，玩的东西还是很内核的东西，不是参数，他们更想让人体验到不同的感受，为此做出一些努力，这种努力就包括了普通用户完全不在意的放电能力和散热能力，比如说现代IONIQ 5的性能可以自始至终保持不衰减，用户会觉得「就这？」我知道现在很多合资车企都在强调极速下可以稳定运行30分钟，许多用户会觉得这个东西的意义在哪？言下之意是我又不开极速，但是散热能力带来的是更好的温控和性能，反应的是投入和寿命。从现代IONIQ 5上我感觉到的，合资品牌的驾驶感受应该是一笔珍贵的资产。我纯属猜测的认为，现代IONIQ 5研发时应该参考了某款非常著名的性能产品，他们认为的燃油时代无可挑剔的神。然后对这款产品进行各种驾驶感受的解剖，把驾驶感受和机械硬件进行解耦，将声音、转速、油门、动力、气氛一一分离，然后与现代IONIQ 5结合在一起，做一比一的建模，用软件的方式把挡位和换挡的感觉做出来，把电机的转速按照比例对照发动机的转速做视觉化的呈现。我觉得这是一种保存美好驾驶感受的方法，尽管知道是假的，但是体验能以假乱真。

现代IONIQ 图1

现代IONIQ 图1

现代IONIQ 图2

现代IONIQ 图2

现代IONIQ 图3

现代IONIQ 图3

现代IONIQ 图4

现代IONIQ 图4

现代IONIQ 图5

现代IONIQ 图5

现代IONIQ 图6

现代IONIQ 图6

现代IONIQ 图7

现代IONIQ 图7

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高兴侃侃车

雷克萨斯RX车主·车龄半年

现代艾尼氪5N，SUV的外观下隐藏着一匹狼！

现代艾尼氪7507531438187725374视频

现代艾尼氪7507531438187725374视频

05-23

猫头鹰车志

【#现代汽车今年第三次在韩暂停生产电动汽车#】据韩国汽车业5月20日消息，现代汽车蔚山第一工厂将于27日至30日暂停生产电动汽车IONIQ 5和KONA电动版，这是今年以来公司第三次在韩暂停生产电动汽车。（界面新闻）

05-20

郑谊

【现代汽车纯电车型销量增长明显！】自今年截至 4 月，韩国市场艾尼氪 5、艾尼氪 6、GV60 等电动汽车，在韩国共售出 17107 辆电动汽车。与去年同期的 10008 辆相比，增长了 70.9%。首先，高端品牌捷尼赛思 GV60 在 4 月售出 147 辆，与上月的 6 辆相比，增长了 2350.0%；现代汽车的艾尼氪 5 售出 1458 辆，与上月的 1129 辆相比，增长了 29.1%。此外，旗舰电动 SUV 车型艾尼氪 9 售出 1009 辆，与上月的 784 辆相比，增长了 28.7%。电动版 Porter（小卡车型）售出 1081 辆，与上月的 986 辆相比，增长了 9.6%；采用了时尚设计的艾尼氪 6 售出 610 辆，与上月的 558 辆相比，增长了 9.3%。ST1 售出 115 辆，与上月的 109 辆相比，上升了 5.5%。不过，捷尼赛思 GV70（128 辆）、G80（119 辆），现代汽车的卡思珀（783 辆）、科纳（298 辆）等电动汽车，与上月相比分别出现了 - 46.0%、-45.2%、-33.9%、-33.2% 等下滑趋势。另一方面，现代汽车的氢燃料电池汽车 Nexo 在 4 月售出 85 辆，与上月的 296 辆、去年同月的 252 辆相比，分别下降了 - 71.3%、66.3%。

【现代汽车图1

【现代汽车图1

【现代汽车图2

【现代汽车图2

05-05

93汽车家

【迈凯伦、现代中国发起召回】 4月30日，国家市场监督管理总局发布消息，自即日起，现代汽车（中国）投资有限公司召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪 5 N纯电动汽车，共计168辆；迈凯伦汽车销售（上海）有限公司召回2019年11月28日至2022年4月28日期间生产的进口GT车型，共计2辆，召回2023年2月1日至2024年2月4日期间生产的进口Artura车型，共计2辆。

【迈凯伦、图

【迈凯伦、图

05-01

郑谊

【行驶66万公里的现代ioniq 5 电池健康87.7%！】这个是一个很不错的成绩，行驶了66万公里的现代ioniq 5 电池健康还有87.7%，这是韩国一位车主，在购买汽车3年后跑出来的成绩。现代汽车在得知后，为车主免费更换了电池和驱动部件，然后将旧电池用于研究。更换电池时，旧电池的健康状态还有87.7%。

【行驶66万图1

【行驶66万图1

【行驶66万图2

【行驶66万图2

【行驶66万图3

【行驶66万图3

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魏牌新能源刘忠鹏

海南购车补贴来啦，最高25000元

海南购车补贴来啦，最高25000元图1

海南购车补贴来啦，最高25000元图1

海南购车补贴来啦，最高25000元图2

海南购车补贴来啦，最高25000元图2

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外向葡萄U5L

#分享我的爱车大片 2026年f1奥迪车队赛车

2026年f1奥图1

2026年f1奥图1

2026年f1奥图2

2026年f1奥图2

2026年f1奥图3

2026年f1奥图3

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杭州惠鸿北现

IONIQ 5 N使用指南 N 模拟声浪系统+

IONIQ 5 7469312150121857560视频

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02-09

猫头鹰车志

【需求低迷 #现代汽车将暂停韩国部分电动汽车生产# 】财联社2月6日电，由于韩国国内需求低迷，现代汽车决定调整产量，将于2月24日至28日暂停韩国蔚山第1工厂12号生产线的运营，该生产线生产Ioniq 5和Kona电动车。

02-07

路极KJCK

车市真热闹，国美也要入局汽车行业了！

#国美系跨界卖汽车迎新进展从京东养车开始到国美车市，这些商业零售企业纷纷踏足汽车行业。而中国车市在过去一年价格战贯穿始终，内卷上天。这京东和国美两大巨头入局，如烈火烹油，战况会更加焦灼。去年大家目光都聚焦在车企层面，偶尔会有供应商相关的信息翻出水花。现在刚开年，京东和国美开始在销售和售后层面做文章，不知道25年是不是车市的焦点会往销售和售后方面转么？

车市真热闹，国美也要入局汽车行业了！图1

车市真热闹，国美也要入局汽车行业了！图1

车市真热闹，国美也要入局汽车行业了！图2

车市真热闹，国美也要入局汽车行业了！图2

01-29

路极KJCK

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场

#新能源汽车售后维修难题如何解不知道大家有没有发现，最近京东开始入局汽车售后服务行业，京东养车开始疯狂开店。很多人觉得汽车后市场已经饱和，现在入局已经晚了，事实是这样子的吗？现在新车越卖越多，带来越来越多的汽车保有量。根据数据统计，2022年中国有超过2亿辆的保有量。那23和24年每年又是3千万的销量，到现在保有量应该接近2.5个亿。除了这么大的保有量增长以外，另外保有量车型的车龄也在逐渐增加，汽车也面临老龄化问题。那随之而来的就是保养、维修的费用支出。过去的几年内，中国汽车零配件后市场规模以年均~20%的增速扩张，规模由2011年的1,900亿元左右增长到如今接近5,000亿人民币的体量。而随着保有量和老龄化的到来，未来可以预期的是汽车后市场的规模和扩张仍将继续， 2022年市场整体规模将超过8,000亿元人民币，再往后发展1万亿也不是梦。这是京东养车现在还要入局汽车后市场的原因，这些大公司每个动作都是有充分的理由的，不会胡来！

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图1

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图1

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图2

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图2

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图3

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图3

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图4

越卖越多新车，带来长期向好的汽车后市场图4

01-21

车扯

ZEEKR 9X车主·新提车

笑死，特斯拉对其他品牌开放超充，结果别的品牌用超充的效率比特斯拉自己还高。新款现代Ioniq 5配备了原生的NACS端口，不需要转换头就能直接使用特斯拉超充，而车主们体验后发现，Ioniq 5用超充的充电速度，比特斯拉Model 3还要快，客队打败主队了。 Ioniq 5基于起亚/现代的联合研发的E-GMP平台打造，这个平台最大的优势就是充电性能强。官方数据称Ioniq 5从10%充到80%需要18分钟。车主实测显示，Model 3充电31分53秒补充了55.7kWh电量，Ioniq 5用了30分37秒获得了 59.6kWh电量。其实差距不是特别大，但现代还是胜出了。这个结果也不意外，毕竟Ioniq 5是800V平台的，Model 3还是400V呢。要是从这个角度来看，800V比400V快的也没那么明显，老车主是不是心里更平衡了。

笑死，特斯图

笑死，特斯图

1970-01-03回复

没有计划NOPLAN

中国车在日本开始销量暴涨

前两天我刷日经中文网看到个事儿。日本汽车销售公司的那个业界团体，在1月9号公布了2024年日本纯电动乘用车的销量情况。您猜怎么着？2024年日本纯电动乘用车销量才59736辆，和上一年比少了33%呢，这可是4年以来头一回下降，销售占比都跌破2%了。在日本国内的EV销量里，日产汽车虽然还排第一，可销量同比降了44%。丰田也不行，降了30%。但咱中国的比亚迪可太牛啦，增长了54%，销量达到2223辆，比亚迪EV销量在日本超越丰田。特斯拉销量增长了3%，差不多有5600辆。韩国现代汽车也增长了24%。日本车企的纯电车型好像都不太景气。像日产的“SAKURA”和“LEAF”销量都下滑了，丰田的“bZ4X”因为价格有点高，不太好卖，本田连“本田e”都停产了。但比亚迪的“海豹”“海豚”，还有现代的“艾尼氪5”系列、特斯拉的“Model 3”，靠着推出新车和降价这些办法，销量都上去了。听说2025年日本车企打算推出新的纯电动车，可购车补贴预算却减少了，感觉这销量没准儿还得往下滑呢。

中国车在日本开始销量暴涨图1

中国车在日本开始销量暴涨图1

中国车在日本开始销量暴涨图2

中国车在日本开始销量暴涨图2

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