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用户4587997627981
提问问一下车主,4008混动,跑长途,电用完了就用油,毕竟纯电才50几公里,这个时候驾驶感受变化大吗?用油的时候油耗大概多少?谢谢,
WK19
大暴雨左转弯死角来车看不到,车子左前角挂到对方车门,想问问大家这种程度怎么修好呢😂😂😂😂,看到漆还是挺厚实的,车头够硬,对方威马滴滴车门轻轻凹进去了🤣果然买4008还是很开心
windyb
4月30号提车,马上一个月了,充电桩没安好,没充过一次电,全部亏电行驶,目前累计行驶3251KM。马上就要安桩,安好后,后面的油耗记录肯定无法代表亏电的油耗了。作个总结,供车友们参考。 先说行车电脑记录:行程1一直没清零,累计行驶3251KM,均速43km/H,平均油耗7L/百KM。这次跑长途,特意把行程2清零,今天回家,看了下,累计行程1916KM,均速59km/H,平均油耗6.8L/百KM。 从APP安装成功到5月16日的行程记录被系统删了,只记录了5月17日到29号的记录,一共51条,总行程217.7KM,均速52.47km/H,平均油耗8.27L/百KM。最高百公里油耗17.95L,对应均速73KM/H,最低0,对应均速49.8KM/H。 其中,高速公路行驶记录14条1783.8KM,均速71.73km/H,平均油耗8.26L/百KM。最高百公里油耗17.95L,最低4.97L; 国道记录2条102.8KM,均速45.96km/H,平均油耗7.59L/百KM。最高百公里油耗8.24L,最低7.36L; 市区记录28条194.7KM,均速16.85km/H,平均油耗9.66L/百KM,最高百公里油耗16.75L,最低0;市区最高油耗出现在520下班路上,巨堵,为避免发动机频繁启停,开启保电模式+四驱模式,到家时纯电续航里程仍为0,第二天点火后,才显示纯电续航2KM,可见市区保电用发动机发电效率之低!所以PHEV车在市区行驶还是老老实实地充电吧,驾驶质感好很多,还省不少钱,两全其美,何乐而不为? 县道7条96.3KM,均速33.89km/H,平均油耗6.33L/百KM。最高百公里油耗10L,最低0。 与行车电脑行程2同口径的APP记录累计行程1916.9KM,均速59.99 km/H,平均油耗7.97L/百KM,最高百公里油耗17.95 L(均速73KM/H),最低0 。APP行程记录的平均油耗比同行程行车电脑记录的均速基本相同,油耗高1.17L/百公里。高速公路单次最高油耗也出现在此行程,当时油箱里已快没油了,不可能有如此高的油耗。APP还有一条县道行驶为0的油耗记录(该次行程15.3KM,均速49.8KM/H,山路激烈驾驶,不可能油耗为0)。从这些异常记录看,行车电脑记录更靠谱。 参考APP记录,县道油耗最低,市区最高。 总的来说,这车在市区的相对油耗不高,节油率可达到25%左右,高速油耗则不然,油耗应该比纯车略高,毕竟车重300多公斤呢。
胡喜荣20
过了质保期,电池损耗较大,该换了,得多少钱呢
超薄石材
想深入了解一下,求进车友群,谢谢
贫民百姓用户
提问西安顶配能优惠多少呢
用户5994855654350
提问充满电要多长时间啊
RichardSu1405
上海第一台21款4008PHEV到手
电砖
台风天提的小电狮,地盘用料实在,比较平整(后续使用过程中来自地盘的噪音很少),非常容易上手,台风天嘛,就我一个上牌的,所以挑了个比较满意的牌照,42KM电就没了,自动切换混动模式。自带的导航需要联网升级一下,上牌点把我导到了卖双R的4S店(从实力的位置出发,我怂了)。第一天的感觉好开,但是有些人机工程学不太习惯。现在已经开了半个月了,后续慢慢说,总体来说,没让我失望,很满意
Jimmyjxj
提问谁知道这个phev版的换挡拨片怎么用啊?
MICHELSTADT
💔爱车吐槽 开了一千来公里,最近一开音乐后门就共振异响,开始以为后排保险带没放好,爬后面一听结果是门里面震出来的声音。
提问最近远程控制不能用了,有没有遇到这个问题的?
陌路青衫客
夏天,每次下楼开车前,先把空调打开,等一会儿进去开车舒舒服服的,多好,可是最近智行app不能远程控制了,哪位大侠知道是什么原因吗? 日期始终在7.31号这一天?
出发满电,纯电可行驶40km,西环到高滩岩加油站、杨公桥、石马河上坡至北环小堵,还算正常。混动模式行驶。到达时剩余纯电行驶24KM。 电费:按满电12KWH计算,本次行程电费(40—24)/40*12*0.54=2.59元; 油费:0.4*7.2=2.88元。 合计能耗费用:2.59+2.88=5.47元。每公里能耗费用:5.47/29=0.19元。
坚持所坚持446
感谢标志记得我生日。现在标志对客户态度没得说。本来下定了福特电动野马和大众id6,退定金时福特很负责任了解情况就退了,大众公司用了三个月,反复投诉才退的,各种骚扰电话打过来
LinRs85
提问楼主您好,请问这个车满油满电能跑多少公里呢
Ltmac1
提问混动车型可以上蓝牌吗
悠闲布莱克2p7
提问今天查了一下电动车空调的功率,得到的答案是空调大约3个千瓦,暖气3—5个千瓦,由于4008PHEV的空调和暖气都是纯用电驱动的,所以空调和暖气一般用3—4小时就基本能耗光所有电量,车辆在运行纯油运行期间还要发电来供应空调和暖气的用电,所以油耗应该不低。不知道我的理解对不对?请圈里的大神回复一下吧
为嘛把异响疑问贴删了呀?这问题很有代表性,我还辛苦码字儿写了回复和解答吔。
已经连续七天没更新了,这app是不是一直就这样和车子没信息交流了
脸到用时方恨丑
提问又遇到新问题 环境小路 多车 停车倒车时间过长 空调也会自己停了 不制冷 有高手解答吗 同上个问题一起
提问车友们,有最近订车时吗?怎么我订的车都快一个月了,一点消息都没有,你们的都是啥情况?
提问4008PHEV21款有没有手机远程打开空调的功能?有人能说说怎么用吗?
提问各位大神 今天刚提车 为毛充电到百分之95 混动模式下 就开了最多30公里 就没电了 这是什么情况
高配车,有主动刹车配置。开车喜欢短间距变道,车车经常都提示“距离过近,请注意”甚至“请刹车!”,7600多公里主动刹车从没介入过,还以为被阉割了。昨天下班路上,下坡,车速快,离前车近了,甚至仪表盘上都没警示,猛地来了这么一下,吓我一跳!好了,真有此功能!希望你不要再启动了。
不知是我脚长(44码),还是法国人脚短,踩刹车时脚尖经常碰到刹车踏板连杆,不铺脚垫时会好一点儿,但还是碰。车友们有类似情况没?
提问昨晚洗车后就直接停进了车库,今早出门时,挂好了D挡松了刹车,车居然不动。关掉电源重新启动,刹车盘好像被粘住了一样,最终嘎巴一声车子动了。中午倒车进库前把车上的东西拿进院子后,车子反应不具备电动条件,发动机直接启动了,自己就跳到了混动模式,可表显还有16公里的纯电续航里程,收到调整到电动后,发动机才熄火。真的是奇奇怪怪的,看样子这车的控制系统和传感器等,还是有不稳定的情况。不知道大家都遇到啥问题没有?
提问有大神推荐360 或是行车记录仪吗 谢谢
zedyan
提问每次上车都要把电量储备调成on,熄火再点火又变成off了。如何设置让电量储备默认为on呢?
综合
3.85
内饰
3.84
配置
空间
3.95
外观
舒适性
操控
3.90
动力
咱车用车两小贴士(一个省钱,一个舒心)
36评论
5点赞
想换车了,不知道有没有接盘侠
29回答
索赔左后轮传动轴垫片
12点赞
5万公里长测使用感受(油耗等)
29评论
14点赞
和大家一样中招啦
54评论
爽啊!座椅通风加热!
13点赞
妙不可言的四驱+B档
45评论
17点赞
路遇一辆标致插混,莫名亲切
55评论
31点赞
开开凡尔赛,坐垫比4008phev舒服多了,而且还有腰托。但4008phev跑山路真的很爽,刚走了214国道,家里有13款408,17款1.6t50087座精英,我都跑过山,原以为不如扭力梁过弯稳,这是物理特性决定的,但4008phev跑山给我感觉非常有信心,特别是用B挡帮着减速,过弯不踩刹车,入弯握方向盘给你那种路感是你完全不担心失控,没有甩尾感觉,或许是比5008短动力强吧,跑山我并没有用四驱模式,用的混动b挡,不得不佩服标致对于这个后五连杆的调教。路上也遇到了很多大马力电车,马自达,凯迪拉克等等,看了他们过弯姿态,就是白色边线,和中间黄线,感觉一般,不是说4008phev有多好,只能说在这个价位区间这车跑山相当好,有人说标致悬架硬,的确,如果调的软了,舒服了,你就跑不了山了,还有就是这车,如果你跑长途一天超过1千公里,你得有个好腚,座椅硬的能把屁股座麻了,还不如5008那个皮织物混搭那个呢
65评论
6点赞
请教大家,4008的混动和比亚迪的dmi
44评论
7点赞
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