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高尔夫·嘉旅 2019款 购车2个月 口碑评价: 随着家里的第二个宝宝即将出生,越来越觉得宝来的空间小了,上一台车是一台2017款宝来1.6L自动舒适版,起步时较肉,后排空间也一般。由于是半独立悬架,所以使用起来感觉后座舒适性偏弱。但本人是一汽大众的忠实粉丝,体验了大众的稳定驾控之后在此次换车的时候还是瞄准了一汽大众车型,最理想的车型是迈腾,但是由于中型车价格超预算、落地要22W左右,手头预算不够,其次是一汽大众最近很火爆的SUV探岳,作为一款中型SUV、空间着实令人满意。但是由于SUV自重较重,再加上风阻系数偏高。2.0T实际加速感受和1.4T的轿车相差不大,并且操控感受要弱于轿车。所以综合各车型的优缺点分析最后选择了一汽大众里的一款小众车型——高尔夫嘉旅。 为什么说这款车型小众,因为路上确实也不多见,由于国内对于旅行车的偏见,或者是认为不是三厢车看上去不大气,但是我觉得买车自己喜欢就好。所以就义无反顾的选择了这台小众车。提完车后着实没让我失望,我选购的车型是高尔夫嘉旅1.4T自动好奇型,自认为性价比很高,首先自动大灯(LED大灯)、感应雨刷、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、定速巡航、翻盖式后视影像、电子手刹、倒车紧急制动等等...完全可以满足我的用车需求。 其次动力方面也颇为满意,搭载的1.4T高功率发动机,110kw,150马力。尤其前段加速很快。到100左右略显疲态,不过相较于我以前的1.6宝来提速快多了。油耗方面也颇让人满意,之前的宝来1/2市区,1/2郊区。油耗大概在7-8左右,嘉旅同样路况跑下来6-7左右。还是很满意,郊区跑过最低的5.0L/100km。高速至今没上过,也没啥发言权。但是应该油耗也不会高,对于这个油耗匹配的这个动力确实是相当满意。 再说说空间方面,以前的宝来后排空间稍局促,后排坐久一点还是比较累,虽然我本人不坐后排。伴随着第二个宝宝的出生,嘉旅的空间让我相当满意。后座配有小桌板,女儿坐车时喜欢在上面放自己的玩具,后排腿部空间也非常充足。尤其是前后排的头部空间,以前我爸一坐我的宝来,坐半小时就觉得晕车,嘉旅由于车身较高,前后排都有非常充裕的头部空间,所以也不容易晕车。高尔夫嘉旅的悬架相较于宝来的要偏舒适些,调校软硬适中,过坑坑坎坎时也不觉得震动大。操控性方面也还不错,弱于高尔夫,强于SUV。 综合来看高尔夫嘉旅确实是一款不错的奶爸车,居家实用、空间够大、操控满意、配置丰富。都说冷门车以后不保值,管他去,汽车反正是个消耗品,要不就一直开下去,与其纠结以后还能卖多少钱不如多关心它对于生活品质带来的改变。

高尔夫·嘉图1
高尔夫·嘉图2
高尔夫·嘉图3
高尔夫·嘉图4
高尔夫·嘉图5
高尔夫·嘉图6
高尔夫·嘉图7
高尔夫·嘉图8
高尔夫·嘉图9
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大家好,喜欢嘉旅好长时间了,入手图1
大家好,喜欢嘉旅好长时间了,入手图2
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喜欢而不可得图
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帮忙看看配置图1
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这也算颗粒捕捉器堵了?图
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人生佳侣,golf嘉旅图
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喜提嘉旅美滋滋图1
喜提嘉旅美滋滋图2
喜提嘉旅美滋滋图3
喜提嘉旅美滋滋图4
喜提嘉旅美滋滋图5
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道路千万条图1
道路千万条图2
道路千万条图3
道路千万条图4
道路千万条图5
道路千万条图6
道路千万条图7
道路千万条图8
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我的高尔夫嘉旅油耗图1
我的高尔夫嘉旅油耗图2
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刚刚诞生的新车主图1
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刚刚诞生的新车主图3
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一汽大众高图1
一汽大众高图2
一汽大众高图3
一汽大众高图4
一汽大众高图5
一汽大众高图6
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兜兜转转看车一年了,从最初的中意高尔夫到后来的有意支持一下国产车,到最后还是确定了高尔夫他哥:嘉旅。 要说订车过程特别简洁,带着老婆去了一次,第二次去了就定了,带老婆去的时候,老婆一眼就看上了迈腾,坐上去也很中意,我还说她,因为她一开始就不喜欢轿车,但是老婆说这个坐着舒服……女人呀!到了后面又说的看看嘉旅吧,其实但是我已经有意就要嘉旅了,因为家用的多,多以内心虽然很喜欢高尔夫但是还是要顾家的嘛。毕竟嘉旅选s挡也很带劲。另外,都说这个车没减配,也不知道真假。 第二次去订车,直接说的多少落地,也没让销售算这些乱七八糟的这费那费的,直接说我就想多少落地,销售也很干练,所以订车过程不到5分钟敲定(后来由其他途径知道这车买贵了不少,但是内心也没咋大后悔,毕竟已经买了,话说卖一辆车4S是真挣钱啊,几遍优惠了一些,所以大家伙买车时放心往下砍就对了,大胆点,你懂的)。然后通知是没有现车了,当时店里的一辆现车被另外一对夫妻置换提走了,没办法只好回家等了。 等了一个星期左右车到了。8.30号早上高高兴兴去提车去喽……高兴中 去了之后我的车店里已经给停在显眼的地方了,就我一辆嘉旅,旁边一辆达喀尔兰高尔夫阿兰!真是帅爆了!不过我的大白胖子(我的车的名字,哈哈……)也很帅! 之后是销售带着验车…… 之后是交钱…… 最后该打临时牌了该接回家喽!想不到的是:销售说我的车合格证还没到,今天打不了要明天才到,才能提!我的个乖乖……没办法大白只能自己在这里再待上一天了。中午只好回家了! 到了家心心念的不放心,到了晚上有去看了看我的大白胖子! 第二天去了顺手吧牌子也办了,一共花钱150,自己交的,自己排的队,虽然在4s店,无奈周一人多,排队搬完已经傍晚了。 唉!买东西就这脾气,谈好价就交钱完了就走了,很少墨迹,多以导致的结果是我就一个裸车,啥都没送!真真的,啥都没有!连个炭包都没有! 准备带大白去加油去了,但是,刚倒出车来,靠!不走了!没油了!!!正好堵在非机动车道上,正好又是下班高峰期,济南的电动车,你懂的!好尴尬!最后门卫大爷和销售帮忙来推的……无奈等销售去搞油……一个小时又过去了…… 好了啰嗦了这么多,下面说说驾驶感受吧,第一辆车没有对比,所以就直接说感受喽!买来熟悉了50几公里后就直接上高速了,而且这几次都是跑高速,一次基本是一天500公里,然后在高速上总共跑到1500公里,要知道驾照到手已经5年了,第一次开呀……搞笑的是第一次竟然就堵车!一个小时…… 也不知道对车有没有影响,第一次跑高速就跑到130,伤车吗?应该不会吧。 高速风噪真的大,呜呜的,很吵,但是加速是真的猛!120的时候转速基本是2400转左右,然后油耗5个多,应该是挺省油吧,这个车油箱50l,加满95不到300块,到目前跑到1500公里,加了两箱有还剩一个,550块钱。跑高速感觉是真棒,当你忽略风噪的时候,感觉真好看,120了踩油门还往前窜! 有次回济南刚好赶到下班高峰期,堵的死死,终于体会到了啥叫顿挫,一顿来一顿,一窜来一窜!很明显,奇怪的是第一次跑高速堵车没这感觉呢,这次很明显,然后就换s当或者手动挡,无奈对车还是不熟,手动挡协调不好,还是换回了d档,都说这种路段伤变速箱,那也没办法了,只能是赶紧练技术喽。 车买来后各项功能都是一直用的,比如启停,还有autohode,一直开着,话说这自动驻车是真省劲,见了红灯,踩死刹车松开就行了,然后绿灯直接油门就走了,减少了换挡。(感觉是小技巧:有人说自动驻车踩油门是窜,确实是,但是你先轻点一下油门再给油,你会发现丝滑的很呀!)起步阶段不舍的给油的话确实会肉,舍得给油表现很给力!话说高尔夫就应该这么开,或者说双离合就该这么开!不暴力怎么体现双离合的魅力!(可不是建议大家飙车!行车要规范的!) 在之后就是现在发现,冷车刚启动后,声音很大,振动也很大,坐在车上明显感觉到,这是不是有什么问题了?当等三四分钟,转速1200降到800,恢复平静了!有大神吗?知道是咋回事吗?我该去带车去检查检查哪里? 好了。目前为止,是这些,后面会更新的……

兜兜转转看图1
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高尔夫·嘉旅 · 懂车分(口碑)

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8万-12万轿车总榜

NO.56

低于65%的同价位车系

3.52

综合

3.37

内饰

3.40

配置

4.00

空间

3.55

外观

3.56

舒适性

3.44

操控

3.36

动力

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高尔夫·嘉旅 2019款 购车2个月 口碑评价: 随着家里的第二个宝宝即将出生,越来越觉得宝来的空间小了,上一台车是一台2017款宝来1.6L自动舒适版,起步时较肉,后排空间也一般。由于是半独立悬架,所以使用起来感觉后座舒适性偏弱。但本人是一汽大众的忠实粉丝,体验了大众的稳定驾控之后在此次换车的时候还是瞄准了一汽大众车型,最理想的车型是迈腾,但是由于中型车价格超预算、落地要22W左右,手头预算不够,其次是一汽大众最近很火爆的SUV探岳,作为一款中型SUV、空间着实令人满意。但是由于SUV自重较重,再加上风阻系数偏高。2.0T实际加速感受和1.4T的轿车相差不大,并且操控感受要弱于轿车。所以综合各车型的优缺点分析最后选择了一汽大众里的一款小众车型——高尔夫嘉旅。 为什么说这款车型小众,因为路上确实也不多见,由于国内对于旅行车的偏见,或者是认为不是三厢车看上去不大气,但是我觉得买车自己喜欢就好。所以就义无反顾的选择了这台小众车。提完车后着实没让我失望,我选购的车型是高尔夫嘉旅1.4T自动好奇型,自认为性价比很高,首先自动大灯(LED大灯)、感应雨刷、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、定速巡航、翻盖式后视影像、电子手刹、倒车紧急制动等等...完全可以满足我的用车需求。 其次动力方面也颇为满意,搭载的1.4T高功率发动机,110kw,150马力。尤其前段加速很快。到100左右略显疲态,不过相较于我以前的1.6宝来提速快多了。油耗方面也颇让人满意,之前的宝来1/2市区,1/2郊区。油耗大概在7-8左右,嘉旅同样路况跑下来6-7左右。还是很满意,郊区跑过最低的5.0L/100km。高速至今没上过,也没啥发言权。但是应该油耗也不会高,对于这个油耗匹配的这个动力确实是相当满意。 再说说空间方面,以前的宝来后排空间稍局促,后排坐久一点还是比较累,虽然我本人不坐后排。伴随着第二个宝宝的出生,嘉旅的空间让我相当满意。后座配有小桌板,女儿坐车时喜欢在上面放自己的玩具,后排腿部空间也非常充足。尤其是前后排的头部空间,以前我爸一坐我的宝来,坐半小时就觉得晕车,嘉旅由于车身较高,前后排都有非常充裕的头部空间,所以也不容易晕车。高尔夫嘉旅的悬架相较于宝来的要偏舒适些,调校软硬适中,过坑坑坎坎时也不觉得震动大。操控性方面也还不错,弱于高尔夫,强于SUV。 综合来看高尔夫嘉旅确实是一款不错的奶爸车,居家实用、空间够大、操控满意、配置丰富。都说冷门车以后不保值,管他去,汽车反正是个消耗品,要不就一直开下去,与其纠结以后还能卖多少钱不如多关心它对于生活品质带来的改变。

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