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#提车作业请宝来圈主老李Dcar推荐 23款1.4T遵行 《买车背景》 毕业后一直想有辆车，受家庭经济影响，本来打算房子买了定居后买辆差不多点的二手车开着就行，最后家里开会决定买辆新车，一个是自己上下班冬天不用挨冻的，再一个就...查看全文
#提车作业请宝来圈主老李Dcar推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍 第一辆车是12款福克斯，怎么说呢，小福还是蛮不错的，开了10年从来没出现过任何故障，最让我纠结的就是油耗问题，美系车伤不起啊，加上年数久了，车辆各方面老化就有了换车的打算。 🧮选车对比 由于工作原因，也不用买太好的车，加上自己蛮喜欢A3的，既然不买奥迪，就退而求次看大众吧，反正都是MQB平台，看了宝来，速腾，还有朗逸，速腾全景天窗个人不是很喜欢，朗逸外观但是不错，但是觉得还是一汽大众好点吧，加上我就想要一个1.4T发动机，就宝来最便宜了，就选她了。 💰费用明细 楼主在常州，我们这边优惠少，对比了两个4S店，第一家店有点恶心的，除了正常的费用居然还要服务费和装潢费，我想这都什么年代了，还搞那些套路，又不是第一次买车，真是不知道网络发达，懂车帝上这么多人提车都看的到，真当村里没网哦🙄，还想让我交订金，真当我第一次买车，后面去另一家店看，就是些正常的费用，销售也和我蛮合的来，正好有一辆在途的车，当天就定了，最终裸车12万，本来打算全款，店里不肯，说最少贷8万起步，18期免息，加上正常的税和保险，最后总价13.1W，送了全车3M膜，隐藏式记录仪，肯定有其他城市的朋友说大冤种哦，这么贵，但我也没办法，这座城市就要这个价 再想跟想买车的朋友说下，现在的买车的套路是防不胜防的，就认准裸车➕保险➕税➕上牌就行，其他费用免谈，不行就换一家店么，还有最重要的一点，就是没最终定下来之前千万不要交订金，不交订我就是爷，交了订金就是孙子喽 ✏️新车初体验 宝来动力方面没的说，1.4T动力家用来说错错有余，油门踩了就走，但是我一直感觉大脚油门踩下去的时候，有点延迟，不知道各位是不是也这样，底盘还是很稳的，也许是新车的原因，还是我的错觉，宝来的板车悬挂居然要比福克斯的独立悬挂好。不亏是顶配车，变道辅助和acc自适应巡航很好用，前后雷达和轮胎轨迹对新手来说还是很好用的。 就是这个车道保持这功能新手还是慎用，会抢方向盘，反正我是不适应，开了一次就关掉了。 宝来内饰做工还是不错的，黑灰的内饰还是很显成熟的，中控那边皮的内饰也不错，不过说回来还是喜欢老款的那种烤漆的，内部空间也很充足，我1米72的身高坐进去空间大的很，都要把座椅往前调调，后排空间也很大，作为紧凑里轿车来说很好了，尤其是后备箱空间很大，对我来说太实用了。皮的座椅也很舒服，包裹感也很好，就两字，高级，车内也没什么异味，这点很不错。老车没有氛围灯，宝来这白色的氛围灯倒让我感觉很新奇 10寸的液晶仪表比低配的8寸仪表好很多，就是这12寸的中控显得很突兀，视觉效果没有老款的那种连体包起来的好看。 📉能耗分享 10月14号提的车，4s店给我加了2格油，去加油站加了350加满，开了半个多月，跑了650公里去加的第二箱油，对比小福来说太满意了，平常就用D挡，堵车用S挡，这油耗不出意外还能降，对我来说，日常使用一公里5毛不是梦，推荐大家还是加95的油吧，一年也多不了几个钱，对发动机也好点，毕竟大众车高级么 💔爱车吐槽 宝来优点很多，槽点也有，我觉得我两个灯的光高低好像不一样平，不知道这是不是有意为之，还有我怎么看都觉得这17寸的轮毂很容易擦碰，还有叶子板内衬那里洞，说是给刹车盘降温用的，说什么空气动力学降风阻什么，我就服那些设计师，别的车没有那个洞就不用散热了，那个洞太容易进污泥了 📒总结一下 宝来作为紧凑级家用车，做工用料方面一点都不差，开了700多公里，给我的感受是超出我的预期的，已经很满意了，买了几百块的车饰装了一下，逛了几天圈子，了解到有二代胎压也想去装下，还有想去把氛围灯改成30色的，但是中年人会不会太骚气哦 最后祝愿大家早提新车，用车愉快！ 请宝来圈主老李Dcar推荐
#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐 23款1.4T遵行 从8月底提车到现在2个月，大宝也跟着我跑了2300多公里了。其中有一半多是国庆回家跑的，在咸阳这边也就上下班开开，偶尔去西安转转。2个月的驾驶时间，习惯和建议这些大家看看就好，老司机就别笑话我了，哈哈 🗒 动力及操作感受 市区开的多点，起步没问题的，S档更没的说，速度呼呼就上去了，D档的话，油门的空挡期好像能长点，反正就是有一小段踩油门车速提不起来，过了之后推背感就来了，慢慢的感觉油门踩慢点能好些。高速的话我最高开到140，没再往高了开，140时车身还是很稳的。停车还好，最近很想要倒车后视镜自动下翻，把握不好边缘的距离，停多了以后应该能好点。 🔎 空间感受 本人身高172，体重130，腿部空间和头部空间完全看自己座椅调的高低前后，我调好后头顶大概2拳，腰背挺直大概1拳，腿部的空间更大。后排空间可以，中间的凸起是真的凸！！后备箱挺大，紧凑型SUV车主直呼卧槽，不过我放的东西少，没太大感觉。 📉能耗分享 这几个主题里面我最想说的就是这个。因为平时开车除了驾驶感受，自己最关心的就是油耗。两个月2000公里总共加了5次油，都是95#，不是中石化就是壳牌，毕竟新车么，先给喝点好的。总油耗大概在6个多，平时上下班基本都是7-10个，油门踩的好、刹车踩得少就6个多。高速下来5.9个，用s档跑的。这也是大宝目前为止最低的油耗了。最高的一次是20个。。带家里3个人去村里做了个核酸，想不通为什么这么高。后面再高也就十几个，没超过15。反正想省油的话刹车油门踩慢点。 🤦🏻配置内饰 1.4动力对我来说完全够用了，不过听说干式双离合后期维修费用较大，目前看来还好。上车第一件事打开autohold，很省事，如果忽略刹车得慢慢抬这个操作。市区开很不喜欢自动启停，就在淘宝买了个自动启停器，自己给安上了，现在上车不用第一时间关闭自动启停了。S档除了高速是这两天刚开始摸索的，转速高点但是很稳，一脚油能感受到动力输出，不像D档，一脚油下去转速乱飙。刹车一如既往的稳定。减震能差些，过减速带很明显能感受到。内饰这些一般般吧，看习惯就好了，反正是比不过国产的。眼镜盒和门上方的把手阻尼感非常好。 💘舒适度及隔音 虽然之前也开过其他车，但因为是第一辆车，也是开的时间最长的车，没有对比的基准，就大概说下吧。座椅调不到最舒适的位置，我没有买座椅垫，买了个头枕感觉很好，朋友送了个乔氏的腰靠，开车时感觉不是特别舒服，不开车时候靠着很舒服。高速隔音反正不行，那就音乐放大，能把噪声掩盖个七七八八。低速隔音可以，5、6十关窗基本没声，再快就不行了。 📒总结一下 提车两个月来，给车配了行车记录仪（70迈），头枕，加了自动启停器，挡把套上手镯，七七八八又花了快两千大洋，加油一千五，除了油费其他都还能接受，毕竟一次消费，长期享受。车开着也没有发现什么大问题，希望这种没有问题的状态能一直保持下去！对宝来还是相当满意的。 请宝来圈主老李Dcar推荐
#提车作业首先请宝来圈主老李Dcar推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍：提车一个多月啦，也有一点自己的感受，本人是02年的一名在校大学生，由于是在驾校兼职的，开过不同的轿车，但是这也是人生中的第一台车，买车是为了方便自己平时的工作需要，再者也是为了方便自己出行，刚开始看了国产车荣威，长安，星瑞，也看了朗逸和宝来，去懂车帝看了一下，也询问了一下，朗逸的价格偏贵一点，荣威的小问题比较多，长安的外观不太喜欢，最终去试驾了宝来，了解朗逸的优惠和宝来的优惠，以及综合了其他的一些因素，还是宝来的优惠力度比较大，而且相对于朗逸，宝来的功能比较多，感觉也比较香，事实证明也是这样子，所以最终选择了宝来 购车建议：提前几个月做功课，多去看看车友们的提车价以及车友的一些提车问题，也提前一些去当地的4S店逛逛，了解一下行情，这样子也可以和销售磨一磨，价格也会有所下降的，特别是在他们冲量的时候。 💰费用明细：在南宁订的车，裸车价106000，保险4000，购置税4690，上牌500，双保2699，服务费3000，落地122000左右，贷款八万，分五年，但是也可以提前还款，赠送的话贴膜脚垫和水泥挡板，该送的都送了，买之前也去懂车帝看了好多车友的提车价，也跑了南宁的很多家4S店去谈，去对比，最终也是达到了自己的心理预期价格 ✏️新车初体验：新车刚落地的时候，车子确实是有一点那些塑料的味道，买了几袋那个活性炭，放了一段时间，那个味道就慢慢的消失了，但是太阳暴晒的情况下还是会有一点点的，座椅的话包裹性挺强的，就是我感觉腰部那里不是很舒服，没有腰部支撑，需要买一个腰垫才行，要不起长期开车很容易累，腰部那里也容易酸痛，也不知道各位车友有没有这种感受， 对于我身高163，体重115来说，宝来的空间还是挺大的，调好座椅之类的，后排看着还是很大的，之前去玩，后排坐了三个一米七几的伙伴，一样没压力，就是后排中间凸起比较高，长时间坐的话，会比较累比较辛苦，不过家里就四个人，实际上也很少满载，所以不影响使用，后备箱的空间足够用了，一样可以放下几个大皮箱，还能放其他的一些东西，这个我非常满意，毕竟有时候出去露营旅行，放的东西也会蛮多的 在配置这方面的话，也是非常满意的，液晶仪表盘，十二寸的中控大屏幕，朋友们都羡慕我有一个那么大的屏幕，再加上有自适应巡航以及定速巡航，电动座椅之类的功能，也带无线充电技术，非常适合出行，也带有自动驻车功能，在高速路上，特别喜欢自适应巡航和定速巡航，直接释放双脚，非常舒服，简直就是一个享受的过程！ 对于追求动力的我来说，宝来1.4的动力，我是非常满意的，在市区随随便便就可以超车，给油就去，前几天组队去跑山看日出，满载的情况下，D挡爬坡简直没压力，随便就上去，但是为了车子的健康，还是用上了S挡，轻轻松松就上去了！ 对于油耗这方面，我觉得是跟个人的开车习惯和路况有关的，在市区平平稳稳的开，也要七八个左右，高速路上也就五个多而已，总体来说油耗还是很不错的 在隔音这方面的话，我感觉还是不够好，声音也没调多高，在外面也会有比较大的声音，所以隔音个人感觉不是很好 对于大众的操控性的话，我个人觉得是非常稳的，高速140都没啥问题，平稳平顺的，就是偏硬，过减速带的时候比较硬！ 提车一个多月，平时都是用苹果的方式连接，车机出现过一次黑屏，重启一下车子又变好了 总的来说，1.4的宝来不管是动力还是配置之类的，还是比较舒服的，对于这个价格能买到这种配置，还是觉得非常划算，油耗也不算高，综合下来，有想法买宝来的小伙伴，个人推荐直接上1.4的尊行版，真的非常舒服，操纵性也很好
#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐。 ���🙋🏻♂️情况介绍 提车已经一个半月，正好趁这次国庆跑了段高速，目前是跑了1500公里了。用车环境就目前来说市区道路和高速道路一半一半这个样子，...查看全文
#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐 今年三月份提的车，到现在已经使用了6个月了，目前行驶4千多公里。日常就市区上下班代步，节假日到附近城市游玩跑跑高速，早上上班一般走高架桥不堵车，基本用的S档跑个70码也够用了，下班基本都是堵车高峰期，那就比较佛系了以安全为主慢慢开，有人加塞就让他加，毕竟我们的起步动力不够。 动力加速+操控感受分享。1.5L的动力城市代步没有问题，AT变速箱只要你舍得给油，速度还是上的来的，在高速上80—110之间速度起来的比较慢，油门基本踩到底，速度也只能慢慢起来，没有大排量和带T那种爆发力。我开车比较佛系所以这个动力对于我来说也够了，比较价格这里摆着了。车子超控性，因为是扭力梁，车速50过急弯侧倾性还是满大的，建议过弯要减速、安全驾驶第一。 空间感受分享。我身高有1.81米的主驾座位调到最低。坐进去后腿部空间有一拳半，头部空间还有三指的空间距离，后备箱有506这个体积是相当不错了。我后背箱放两个20寸行李箱，还有一个懂车帝送的储物箱，后面还有空间可以放其他东西，就A级车而言车里面空间还算是大的，后背箱空间比一般B级车还要大。 油耗感受： 我的车是1.5L的所以都是加92#汽油，一般都在市区跑，高速跑的少，市区平均油耗在7.4左右，早上走高架和环线不堵车一般在4.5左右最低一次跑到4.0，晚上下班堵车高峰跑到8.2。跑高速基本都是在100—110码油耗在5.3左右不同环境下的油耗。一箱油加满可以跑650—700公里左右，一公里要花5毛多。车子在跑60—80码左右是最节油的。降低油耗的经验和小妙招，开车不急踩刹车和猛加油门，下坡路段加油门，上坡用车子速度和惯性冲一段时间，动力不够再加油门。 配置内饰做工感受分享。：买的精英款，配置有无钥匙进入，一键启动、自动空调、自动刹车，定速巡航、车内氛围灯，869车机可以连接CarPlay和Carlife，Carlife可以无线连接开导航和听音乐还是比较方便，关于导航可以在手机地图中选中位置和别人给的定位分享传到车机导航上去，点分享后然后选择Carlife，定位信息直接就到车机导航去了，这点比较方便避免了开车还用手机导航，免去了手机支架占用空间的烦恼。我的车是2月份生产的，简配的东西比较大，这也是最大的不足之处，简配了后视镜加热，一键升窗、四门未关提示、副驾驶无钥匙进入、四窗玻璃控制。最觉得没有用的就是自动启停功能，每次上车必关，堵车和红灯起步时很麻烦。 舒适度+隔音感受分享。：驾驶座位舒适度偏硬，本人身高1.8米，坐位调至最低，头部空间还有一拳距离。后排座位中间凸起地方坐着感觉不舒服，腿放在两边活动不方便。A级车隔音效果都比较差，车速过了60码后胎震比较明显，跑高速100码车子胎震和风噪很大，一般放音乐来掩盖噪音，城市道路都是柏油路隔音还好，一到国道水泥路和乡镇的石子小路，那颠簸感和噪音就像过减速带一样。 总体来说宝来这款车中规中矩，普通家庭代步上下班足够使用，毕竟一分钱一分货。要是追求动力和舒适感好的就别选择这车了。
#提车作业（请宝来圈主老李Dcar推荐） 一、买车背景 买车不是一时兴起，工作起就一直想有一台属于自己的座驾，无奈乎兜里存不住money，隔三差五就在网上看看车过过眼瘾。 一次带儿子出去逛动物园刺痛了自己，决定无论如何要把买车提上日程。儿子喜欢动物，刚好我们小县城新开一动物园，距住所大概 20km的样子，兴致勃勃打车带孩子过去，车到景区入口时已经排满车，看地图目的地 200米，决定下车徒步前往，没成想顶着烈日骄阳抱着孩子走了一公里多才到目的地，动物园不大而且是试营业，压根就没几只动物，就连猴子也只有可怜的三五只，去的人比动物总数要多得多，十分钟逛完回程发现打车软件不在范围内，门口也没有出租车，耐心等待近两个小时才发现一台回城的出租车（能耐的下心吗....）心中万般无奈，看着儿子汗流浃背的模样，回去就疯狂的在各APP上看车 二、选车历程 选择宝来也不是一时兴起，虽然老款宝来的大屁股一直认为太丑，但自从宝来改款后发现宝来的线条和车型是自己中意的类型，而且价格也在自己可以接受的范围内。 几款车型一直在做对比21款1.5L白吸精英/23款1.2T智行/23款1.4T尊行。最看好的1.5L自吸精英但销售介绍减配主动刹车、自动空调、玻璃一键升降，本来配置就不是太高你都减配那么多了，索性放弃。新款的车型，1.2T店里内饰全是橙色（销售美其名曰 爱马仕橙），打心眼里就不喜欢这颜色。转看1.4T尊行，配置比1.2T 多了不老少，配置和内饰都比较中意，全城的4S店都没有白色现车，预定至少要一个月。 带着内心的沮丧转战上汽朗逸，心中一直想着宝来于是乎看朗逸哪哪都不顺眼，抉择中隔壁县市 4S店打来营销电话，询问颜色被告知1.2T 智行Pro有黑灰内饰而且还是白色现车，欣喜万分当天下午就打车去店里看车，没错内饰就是自己喜欢的那一种。 三、价格分享 接下来就是价格拉锯战，坐标潍坊比省城济南报价高，跟老家报价有的一拼，但销售不墨迹咱自己也挺爽快，谈到居中的价位签了合同（裸车11.3、保险、购置税、上牌、加双保落地12.7，送贴膜脚垫），第二天交款，第三天提车。 四、经验分享 主要说一下买车的心理承受价格，下手前一个月的时间在懂车帝等App天天翻看报价，而且漫天遍野的4S店也在打电话报优惠幅度，谈价格前心理已经有了预期金额，但是销售报价肯定会超过咱们的Target，他们敢报咱就敢还，大胆的压低了还价（好像我没做到绝对），只要不是很离谱就总能争取到一定的优惠，我当时要能再坚持一下估计能再下来一千块，惭愧！ 五、静态体验 总算拥有了属于自己的车，内心激动，下班后总要在车里坐一会才肯罢休。新车没有很刺鼻的塑料味，有着淡淡的香薰味道，据销售讲出厂前，一汽都做过香薰处理，但在车里时间久了感觉喉咙还是有些不舒服，应该是夏天开窗少气味还没散完的缘故。 内饰和中控大屏是自己喜欢的，CarPlay的无线连接也是体验感满满，同事都很诧异为什么你的不用插线就可以连接，为此点个赞！ 整体空间非常满意，同事一米八五的大个坐进去也不觉得憋屈，后排三个大老爷们坐上也都不认为挤，比合资同级别车型空间都大。 主驾座椅支持电动调节，使用方便但腰部支撑感觉还是差点意思，开时间久了腰酸的厉害，副驾的手动调节真的太Low，尤其是靠背，还不如普通大巴的高级。 储物空间方面，后备箱容积忘记多少了，但是足够大，至今还没装满过，智行Pro比较1.4T尊行主驾少了个小储物盒，后面一定买了自己换上，最不济也能放个证件 六、动态体验 之前没怎么开过车，迈腾体验过几次，但是A级车和B级差异还是很明显的，毕竟价格在那摆着，开个颠簸路段有点腾腾腾，骑马的感觉，噪音个人认为还好（可能是我音乐开的太大） 提车一个月多几天，新车磨合期没过，市区开车真叫一个恼火，频繁堵车油耗真叫一个高（表显11左右），最近开个一次高速380km开下来表显油耗才4.8，琢磨不透是不是真的那么低，有待继续验证 1.2T 动力对我来讲算是足够，人多的情况下提速会差那么点意思，高速平路提速相对容易，方向也很稳，怎么说大宝还有着点德系的血统，本人比较胆小高速踩到130就不敢继续了，爬坡感觉有点费劲，有种想把踏板踩到油箱的冲动，对动力要求高的还是建议直接上1.4T 七、小结 宝来-视你如宝 为你而来。 1.2T智行Pro 配置相对齐全，前后雷达，主动刹车（倒车时真的帮我及时刹了两次），自适应巡航，车道保持，变道辅助…… 内饰大气，最亮眼的是 12寸的大屏和 10.35 的液晶仪表，外观的话白色前脸没有黑色好看，比上一代的感觉圆润了一些，但总感觉缺少一些灵动性。 美中不足要喝95的油，目前已开 1733km， 油费1300，剩下估摸着还能跑个百十公里吧，希望油耗在磨合后能有大的改观。 啰嗦了一大堆，上几张图，不喜勿喷
#提车作业首先请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车原因】 其实现在买车原因我也不知道，跟对象谈了也挺久，就打算买车了，两人看了好久，然后前三个月分了，后来吧感觉气氛都轰到这了，车得买啊，对象也得好好哄哄，毕竟有个车两个人去哪溜达都可以。 【选车过程】 ...查看全文
#提车作业请宝来圈主（老李）推荐加精 【提车价格】 21款宝来1.5L自动舒适版、指导价1280000优惠30000，裸车价98000，6月16号提的车落地110000整含双保、赠送全车膜、记录仪、底盘护甲 【购车经历】 年初就有购车打算、正好赶上国家补贴购置税果断下手、之前对比10万元各种国产车不得不说配置真的香、谈过MG5落地不到9w、五菱星辰、帝豪等都觉得不错单可是身边都在劝买合资慢慢的把我洗脑了最后懒得选了看了福克斯与宝来之间做价格对比、老婆喜欢大众标、只考虑宝来做价格功课、在懂车帝里拿着别人的最低价去砍、周旋两天成交、 【驾驶感受】 新车开起来很舒服、德系车稳重、方向转向精准、而且方向盘对标法系很轻、市区正常驾驶1.5升动力够用、超车只要舍得踩油门小意思、高速驾驶很OK、胎噪只能说适中、100以上提速略显乏力、车机有一次倒车卡顿倒车影像不显示、难为我新手司机 【乘坐体验】 驾驶位本人176身高空间调节合适位置头顶还有一拳距离、腰部支撑有调节这个很好，后排空间一家人出行略显紧凑、中间地台突起很高、三个成年人的话中间位置不舒服、底盘悬挂较硬、过减速带很明显震感 【油耗】 目前2个月行驶1000公里、城区道路偏多、而且都是拥堵路段，夏季开空调10升油 、高速驾驶300公里综合4.7升油、比较满意、出门游玩油耗很低、市区路程较短不考虑油耗。 【空间表现】 宝来定义为紧凑想家用轿车、所以和同级别对比空间绝对优势、后备箱容量很大、特别有小孩家庭杂物较多这个很棒、只有中间地台凸起较高、满员情况脚没地方安置 【最不满意】 宝来减震差劲、坑洼路段震感很清晰 车内异味较大、建议新车多开窗通气或者可以买个香薰 起不换挡不及时、一档升二档、二档升三档有明显顿挫 中控塑料感太强、看得见摸得到的地方除了门把手有块软包、其余的基本都是塑料，10万级的合资内饰方面一半国产动都不如、（不对比日系、看都不看一眼） 销售一直说双保必须购买、强制消费没话说
#用车感受（感谢宝来圈主老李Dcar推荐） 一、简单介绍一下用车情况：本人所购车型为2021款搭载1.5自吸发动机和6at自动变速箱的走量车，这款车动力偏弱，但好在皮实耐用。购车日期2021年12月份，当时的落地价为12.7w，未减配。截止目前已使用...查看全文
#用车感受（感谢宝来圈主老李Dcar推荐） 车友们大家好，今天跟大家分享一下我的用车感受，车型是21年宝来1.5l自动舒适智联版，2022年2月份提的车,当时4s店有现车，当天去当天就提回来了。裸车价是96000，办理的的厂家金融，首付66000,...查看全文
#提车作业请宝来圈主老李Dcar推荐 一: 购车前的纠结 本人94年，这算是我人生中的第一辆车，用了算是这个词，是因为车下户不是我个人的名字，为了给公司抵税下的公司户，一开始想买个二手的速腾开，去年毕业后跟家人说了想法，但二手车市场水比较深，又听说新...查看全文
#用车感受请宝来车主Dcar推荐 🚗车型:2023款全新宝来1.2t智行版 🤦🏻买车原因及车辆对比 距离提车已经十几天了，，有点时间，可以把自己的用车感受分享给大家了。 因为有了宝宝就一直想着买个车，毕竟这样干啥方便些，之前出门的时候，大包小包，尿不湿啊，奶瓶啊能装两三个袋子，出门极不方便，现在有车了，去哪儿都方便很多。我们家庭本来就不是很富裕，我就是一个大学毕业的工地民工，老婆在家带娃，生活压力很大，但是为了能够出行方便，考虑到孩子以后上学，还是决定买一辆车。在网上看了好久的车，也对比了很多，刚开始想着国产车比较好，但总觉得国产车外观确实很好，但是配置上没有那么好，后来觉得朗逸不错，毕竟还是上汽大众的车，但看网上有人是说减配了，就放弃了，最后看到宝来，怎么说呢，就是眼前一亮的感觉，觉得这款车就很适合自己。最后买了这款1.2T智行版全新宝来车。 💰晒晒价格 开票价 107000 保险 4900左右 购置税 4600左右上牌550 全款落地包含双保12w 左右。 📉动力及操控感受: 这款车是在全新宝来的基础上更新的版本，取消了之前的1.5T自吸版本，这款是1.2T版本的，动力还是不错的，没有那种大排量和爆发力，起步是有点儿慢，但是只要加油，慢慢就会起来，开着也特别稳，毕竟这个价格的话，已经非常好了。 💘空间感受: 我身高1.76，坐进去，还是比较宽敞的，顶部的空间差不多一拳多吧，但第二排座位感觉还是稍微有点小，坐着的话，腿部感觉动的时候稍微有点儿困难。中控区域有无线充电区域，后排座位中间的位置有个储物空间也可以放东西，后备箱空间还行吧，一般出远门皮箱啊啥东西也都能能装上。 ⛽油耗感受: 一般都是在市区跑跑，也不去远处，油耗也就6个多，跑高速的话，应该比较低一些，因为疫情也没出过远门，还没尝试过。 🚗配置: 配置方面感觉还真的是很不错的，全液晶仪表盘，还有12英寸的中控大屏，这个中控大屏我就很喜欢，一方面感觉很能提升档次，另一方面就是它的隔空翻页，语音唤醒，倒车影像还有自动驻车功能真的是非常友好，老婆开车技术不太行，自动驻车防止溜车，倒车影像可以更方便倒车。 🚗外观和内饰: 外观的话还是很不错的，毕竟第一眼相中这款车就是因为它的外观，德系车一直都是中规中矩的，线条流畅也有种硬朗的感觉，内饰上不完全像大家说的那种塑料质感，中控的位置都是皮质的，很上档次，就是门把手处还是有塑料，要是完全皮质，就完美了。 💔爱车吐槽 总得来说，这款车的性价比还是很高的，配置很不错了，颜色的话，我还是比较喜欢白色的，还有海贝金其他颜色，也很好看。当然，还是有点儿不好的地方，就是会有一点儿胎噪，不过我比较喜欢听歌，开车听歌很享受，也很放松，尤其下班的时候，放个音乐也不影响。
#提车作业请宝来圈主老李Dcar推荐 23宝来1.2t智行特别版 🙋🏻♂️ 情况介绍 以前都是在外地工作，没有用车需求嘛，毕竟大城市里还不如小毛驴来得方便。今年因为疫情原因就在家乡县城里找了份工作（14公里左右），遇到下雨天小毛驴就很不方便上下班，刚好下半年出来了个购置税减半政策，然后就决定买个车来代步。 🧮选车对比 其实我一开始打算是买思域的，就在网上做了下功课，除了外观动力让我满意之外，内饰之类的直接差评，价格更是超出了我的预算，直接就pass掉了。后面又考虑了下国产车星瑞，毕竟同价位国产车配置比合资车好，但是2021的车机很卡，后面好不容易等来了23款车机不卡了，销售的报价又超出了我的预算，又被pass掉了。后面偶然的机会看到了uni-v，这款车颜值，动力，配置完全符合了我的审美观，价格也在预算内。结果实车跟网图不符，看到实车的前脸好丑，底盘也比较低，不适合在乡村路开，于是还是pass了。刚好我朋友开他的速腾去保养，就叫我一起去大众看看。去的第一眼就相中了23款速腾，问了销售报价也超了预算，后面销售推荐了23宝来。看了看23宝来和23速腾外观还是差不多的，内饰基本一样，报价也在预算内。当天谈好价格，看了现车，交了定金，9.7到店提车 💰费用明细 购车城市桂林，2023款1.2t智行版特别版，落地11.5，首付5.5，贷两年6万，购置税，保险，上牌之类的全包。赠品就送了贴膜和脚垫。购车的话，先在网上做个功课了解下大致价格，定个自己预期价格。等销售报价直接和他谈自己能接受的最后的落地价，没必要去和他扯什么裸车价，上牌费，服务费之类的（这些都是在浪费时间，毕竟我们业余的不大可能扯得过人家专业的）。心里价位销售能卖就继续谈，一点不松口就直接换下一家吧。 ✏️新车初体验《动态初体验》 动力的话，因为之前加的是92的油，回家路上有个长坡，刚提车回来又不敢踩太大油门，感觉有点差劲，要换M档才能上去。后面换了95的，又熟悉车一点了，现在D2随便上。也不知道前面是油的原因还是我的操作原因。期间从D换R的过程中经常听到“咔”一声响（车完全停稳的情况下），也不知道是不是正常现象，准备首保的时候去问下。动力很灵敏，起步一给油就走，随踩随到。感觉车底盘比较硬，悬架差点意思，过个坑，过个减速带像跳起来了一样。路面反馈很清晰。 ✏️新车初体验《静态初体验》 本人175cm 140+斤，调整好驾驶座位后，后排空间也还不错，我自己坐进去也不紧促，后备箱空间很大，放个十几件啤酒还是没有问题的。内饰的双拼色不太喜欢，不过座椅挺软，中控大屏幕看着是真的舒服。异味的话，平时都是停车库里的多，倒是没有感觉到，不过太阳暴晒后会有点 《优缺点》 优点:外观耐看，符合我的审美观。动力也不错，基本满足日常需求了。转向辅助灯很赞！中控大屏也不错。前后雷达碰撞预警对于还没把握住车感的新手来说，还是很友好的，就是主动刹车有点吓人，有次晚上我倒车就触发了一次，仪表盘上还有大大的警告标示和提示音，当时就被吓住了，有了这个安全系数高了挺多 缺点:新车提回来一两天，就发现车漆上有很多小黄点，水洗不掉，有些用指甲可以扣掉，有些扣不掉（问了销售也不知道这是什么情况）。没有后视镜锁车自动折叠，自动启停也是每次上车要关。还有就是个人习惯用高德地图，carplay居然只能投屏百度地图，目前有点用得不习惯。还有就是胎噪特别大，水泥路还好，沥青路和过减速带的时候噪音特大。油耗也并没有想象中的那么低，6-9个之间，也许跟我跑乡下路有关。内饰多数为塑料，不过考虑到这个价格，对比其他品牌，这些小毛病都还能接受。 总结:空间动力表现都不错，外观耐看，还是值得推荐的。目前提车一个月跑了1111公里，目前大多少功能还在摸索当中，过了首保再来和友友们分享交流下用车体验。 请宝来车主老李Dcar推荐
#用车感受请圈主老李Dcar推荐 🙋🏻♂️情况介绍 用车马上一年了，八千公里，成功的把油价从七块多支持到了九块多（九块多的时候在出差，算是躲过一劫） 谈谈我的用车感受，给要入坑的兄弟们一点我的前车之鉴 🗒 真实感受 动力方面：车很肉，市区单车...查看全文
#提车作业首先请宝来圈主老李Dcar推荐 🙋🏻♂️�买车背景介绍：毕业出来工作已经两年多了，终于靠自己的努力提了人生中的第一辆车。因为没有在老家工作，所以每次节假日回家的方法只有高铁或者顺风车。但高铁站离上班的地方坐公交要一个多小时，顺风车更是...查看全文
#提车作业宝来21款1.5自动时尚 请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车背景】 本人刚毕业参加工作，单位离家18公里左右，通勤不太方便，于是考虑买车。因为家里已经有了两辆SUV，再加上个人比较喜欢轿车，所以就奔着轿车去看了，平时就是在市区上下班通勤...查看全文
#提车作业23宝来1.4t尊行 请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车背景】毕业来上海搬砖已经五个年头，平时电动车上班十分钟就到了，谈了三年多的女朋友也准备好和我结婚了，想想还是买个车代步吧，开始准备买个1.5L的朗逸，但是开着比较肉，又去试驾了23朗逸1.4t星空满逸（外观是挺好看），砍了一个月朗逸价格整不下来，朗逸价格太坚挺还没有现车，最后抱着顺路去看看宝来的态度去看车，看到宝来的功能配置比朗逸高多了，朗逸选装 中控和全液晶仪表选装5600 17寸轮毂+黑顶1000 宝来这些都是自带不用选配，价格却和朗逸差不多，这么一看宝来真是太香了，纠结几天最终舍弃朗逸外观，选择实用的宝来。 【价格分享】八月份中在上海买的车，裸车12w，保险0.42w(三者200w)，购置税0.52w，上牌自己上，再加一个双保2699，后边抽了个交强险950免单，4s说厂家反给他们了就退给我，综合落地12+0.42+0.52+0.27-0.095落地13.1左右。送3m贴膜 脚垫 记录仪 灭火器 急救包 抽奖抽了个挂烫机（淘宝80块） 【经验分享】买时问问有没有现车吧 如果没有现车合同上一定要约定最晚提车日期，之前朋友等朗逸一个月都没等到，所有的赠品你都要让他给你写在合同上，不写你就不签字，送的膜也要写好是什么牌子的膜，买车只认准几个价格 裸车价+购置税+保险（最好是三大保险之一）+双保 如果不想自己上牌4S代上最多给500元，其他杂费直接砍掉不给钱 什么分期手续费 GPS PDI什么出库费一概不给！ 【静态初体验】 本人175cm 140斤，调整到最佳驾驶姿势后排只要不是180斤大胖子或者一米八大长腿都较为舒适，就是后排中间隆起有点高，三个人乘坐中间那人体验不是太好，后备箱是真的深，进去两个我躺着应该都没问题，前排有无线充电对iphone用户比较友好，12寸中控屏幕和全液晶仪表是真的舒服，提车一周了感觉有点香香的没感觉到什么异味 【动态初体验】1.4T动力是真的比1.5L的好太多，高速上跑120带点油门还往前冲，油耗的话提车当天回来50公里+市区路段均速17km/h油耗7.8个，这两天跑高速开ECO模式均速66km/h油耗5.1 后边没开ECO高速5.5 磨合期下来应该还能降点 省油是真的省油 之前开我朋友的SUV同款大众1.4t发动机他车高速7个油左右，高速跑120胎噪是有点大，不过能接受，高速上主驾左边有位置有点异响哒哒哒的不过过个几分钟就没了，就出现过一次 后边就没了。 【优缺点总结】 优点：动力跟脚 随叫随到，油耗低 经济实用，空间表现真家用足矣，配置比隔壁家朗逸丰富 用Carplay大屏是真舒服。 缺点：少个电动折叠后视镜 差点意思，内饰虽然相比21款有部分地方有软性材料包裹，塑料感还是有的，偶尔主驾门板地方有点异响 不过一下就没了 没找到是什么东西在响 总结：目前提车八天跑了700公里+， 对于目前油耗和动力表现来说是值得推荐的，功能太多了还要摸索一段时间，月销几万的车型保有量大售后是没问题的，不知道后期保养是否贵。 请宝来圈主老李Dcar推荐
#提车作业【买车背景】 请宝来圈主老李Dcar推荐，本人刚工作一年多，由于出行不方便，便打算买人生第一辆车。对比了丰田卡罗拉，本田思域，吉利缤瑞cool，上汽大众朗逸，长安UNI-V，长安逸动。卡罗拉后排空间小，外观个人不喜欢排除。思域我看中了劲动版，去店里看了还行，但是价格超出预算了，排除。缤瑞我很喜欢，但是看了车友圈里有很多车主说车机卡，各种生锈，挂不上挡等等，品控不好，直接排除。长安逸动底盘松散不够硬而且油耗有点高，转弯侧倾严重，还有各种生锈，漏机油，直接排除。就剩宝来了，宝来第一眼给我的感觉是沉稳，这是大众一贯风格。所以就买了。 【价格分享】 坐标贺州，落地12万整（8月买的，稍微有点小亏，当然，早买早享受，晚买享折扣嘛）大家记住上牌最多200不能再多了，如果销售说上牌500或者1000咱自己去上也就不超过120，当然你要是不在乎这点，那当我没说。其他费用就不一一一细说了。现在智行版11.5左右绰绰有余吧。 【静态初体验】 [内饰]首先相比21款宝来增加了点科技感。尤其是中控屏，他是偏向驾驶员这边的，给我的感觉就是很新颖，高级！当然塑料还是有的，毕竟这个价位的合资车都差不多。 [储物空间]的话副驾前面有一个大储物盒子，主驾前面没有那个小盒子，尊行版才有。副驾有个大储物盒，还有中间有个扶手箱，后备箱容积506，绝对够用。整体储物空间中规中矩。车内刚买回来是有点味道的，但不碍事，我自己放了6袋活性炭，吸味道用的。 [座椅]对我来说说硬也不硬，说软也不软，就是刚刚好。 [前排空间]（本人身高180)对我来说还可以，就拿宝来对比univ，我坐在univ前排头已经到顶了。所以宝来妥妥的家用车，univ纯粹的鬼火少年。 [后排空间]对我来说够用，就拿宝来跟马自达3对比，我坐在马3后排腿都顶到驾驶位的座椅了，真是遭罪啊。但宝来不会，腿部还有两拳多的空间呢。 【动态初体验】 1.2T发动机，116匹，200牛米。比1.5L扭矩多了55，提取自然是比1.5L快一点点的，刚起步提速的时候尽量别完全松油门，不然会有顿挫，因为行车电脑不知道你要干嘛。各位要是想要提取快，超车快，那就上1.4T的。德系相比日系的话底盘都偏硬，风噪小。底盘刚买来我开它跑山过减速带的时候车轮会给我非常清晰的反馈，就是硬。目前油耗百公里8个，还说得过去。 💔爱车吐槽 干式双离合偶尔有顿挫，看你接受程度了。涡轮蒸鸭发动机后续维护费用比自吸发动机贵。颗粒捕捉器是个问题，听说改进了，不知道后期会怎样。毕竟是大众入门车型，家用绰绰有余啦。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人工作了4年了，之前一直开的是家里给的一辆14年的雪铁龙世嘉，年限太大了，小问题总是不断，然后车子就开回给家里人了，5月份桂林又是雨季连着下一周的雨，开电车通勤不太方便，于是考虑买车。最开始是考虑suv的，朋友开哈弗H6也还不错，但是考虑到油耗问题，再加桂林不大，平时都不怎么开车只是骑电单车，所以就奔着轿车去看了，平时就是在市区通勤代步，周末偶尔出去转转。落地预算10W左右，本人对大众的口碑还是蛮信赖的，本来是考虑轩逸、朗逸、宝来的，但是感觉轩逸内饰太老气了，不太适合，朗逸又没车了，所以就只看了宝来了，看了两家四儿子店的21款新宝来，以为最开始开的就是一辆老车，所以看宝来还是感觉眼前一亮，当时又对比的是时尚和舒适版，感觉差别不是很大，但是价格差了1万4左右，家里人当时也建议买个舒适的自己开着也舒服，但是刚买房1年多还在搞房贷，考虑到口袋宽裕点就选了1.5时尚，当时老婆也比较喜欢，看了两次销售谈了两次价格就定了下来。 💰费用明细 购车地广西桂林，因为宝来21款断供了，我拿的是最后一批特价处理车，贷款6万2年，费用清晰。裸车价格8.8w、保险3730元（包含车损险8.8万，司机责任险、划痕险、第三者200万，车上乘客险、三者精神损害抚慰金责任险）、购置税3800，双保2399，加装了一个一件启动和无钥匙进入，共计9.9w。 🧮避坑建议 说是最后一批特价处理车，价格上感觉还有谈的空间但是自己太急了买车也没有什么经验，所以价格感觉还是吃亏了，让四儿子店送了个装潢包，内含倒车影像，行车记录仪，原厂脚垫，全车贴膜，不得不说一句，送的脚垫什么真的比较垃圾，后面全车装潢基本都是我自己在京东买的，贴膜四儿子店说是终身质保所以就没有纠结太多了，我也感觉不出这个膜的好坏，所以就先凑合用了。 ✏️新车初体验 【静态初体验】 车内空间很大，储物空间充足，乘坐较舒适，内饰塑料感太强了，主要我觉得10w不到的车不能要求太多了，也不能去对标国产车的配置，毕竟是自己人生的第一辆新车，自己和老婆中意就好。主要感觉后排空间真的很大，平时我开车都喜欢靠背调的很后，我爸爸1米85，坐后排都感觉空间还是很舒服的。后备箱空间很大，因为我之前开的雪铁龙世嘉是两厢的，一对比下来太明显了，我朋友开suv的看这个车的后备箱都感觉很大，我装过13箱农夫山泉的矿泉水，所以很满意这个空间，车内异味还是有的毕竟塑料制品那么多，不过我买了香薰也还好。我也就是用来市区通勤代步，因为我是做市场推广的，平时拉拉礼品什么的完全够用了，配置基本都有，LED大灯，后视镜加热，自动驻车，电子手刹，蓝牙触摸大屏，车联网，一键车窗等等。 【动态初体验】 当时定位就是市区通勤，1.5也是完全够用了，刚提车那几天确实是的，感觉踩完油门要又一个反应的时间，但是后面开了一段时间就好很多，其实自己肯踩油门加速还是可以的，但是有一点就是你踩刹车降速完再提速就会感觉还是有一点难受的，目前还没有跑过高速，高速具体情况也还不了解，宝来的底盘还是蛮不错的。弯道时速60+会感觉车身有侧倾。我提车两个月了开空调跑市区平均油耗6-7个吧，比之前的油老虎好太多了。速度提上去胎噪和风噪也是有的，看个人吧这个我本人还是能接受的，其实听听音乐感觉也还好。 【优缺点总结】 目前71天跑了1277公里，总体还是较满意的，说说几个不太满意的。1、只能连接有线carplay，而且插线的位置不太好，长线和短线都不太行，搞得我之前一直没舍得换手机，这次直接换了个手机，把旧手机就丢在那里链接carplay了。2、车机功能基本可以说是没有功能。我现在都是carplay直接投屏导航听歌，用蓝牙会有2-3s延迟。现在提车还没有多久就加装了一个多功能方向盘，自己也再买一些小配件慢慢改。
#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐 驾驶我的尊行小宝来已经三十天了，目前开了350公里，主要日常出行比较少，我是在工地的，平常吃喝住行全在工地，用车很少，就隔几天开车出去逛逛，顺便练练车，毕竟驾照刚拿到手三个月，主要就是市区路，高速跑过一次也就十多公里，我驾驶就是偏稳定谨慎，毕竟是新手，然后遇到没车的路上也会挂上s挡飙一下。 动力加速：这一块咋说呢1.4t我在等红绿灯起步挂上s挡，发动机转速5000+一骑绝尘，别人都在我后面吃尾气，高速上基本上只要舍得踩油门，挂上s挡，真的谁也不服，目前开了300多公里没感觉到有顿挫感，我毕竟是新手，就感觉这个车开起来很舒服，没开过车的我开了不到100公里我就上手了，一个人独自去市区拥堵路开车，然后在市区路和高速路我都试了一下acc自适应，这东西高速没啥用，主要内蒙高速没啥人，市区碰到前面突然来个电动车 是真的感应不到啊，基本上脚都得备着刹车，感觉多少有点鸡肋，个人感觉车道保持高速上还是不能开，正常行驶感觉也不会让你车居中行驶，也就是偏了会给你掰回来，不会自动调整，高速上只要你不打方向就变车道，好家伙那跟你抢方向盘的劲老大了，尤其高速行驶状态很危险。 空间感受：我本人身高193，坐进驾驶位置头离顶棚还有一拳左右距离，我座位高度调的中等偏上，整个人坐进去不会很拥挤，想吐槽的就是门上面那个扶手中间那个竟然是空的，你整个储物盒多好啊，然后手套箱有点小了，我放车辆保险单，合格证发票之类的文件袋都放不进去，然后中间那个扶手箱放一袋口罩都放不下去，我目前那里都是空着，后备箱里面吧空间不小，我放了一箱玻璃水，一个箱子才装了不到四分之一，主要也没啥东西可装。 油耗感受：我只想说，谁教教我开到10个油往下，我看到别人都是5-6个油，我的心拔凉拔凉的，我的油耗就没低于10个，综合油耗10.4，有时候单段行驶能达到13个油，我的妈呀，我开过一段高速，也就8个油，我都怀疑我的宝来是不是假的，我加油只敢加95的，中石油的油，4s店销售拍着胸脯说你就加92的油，出了问题找我，感觉还是整点好油稳当点，毕竟新车得稀罕稀罕。 做工：宝来的做工吧咋说呢，没啥缺点，也没啥亮点，中规中矩，就是这车漆太薄了，我跟别的车小小的擦了一下，我车漆掉了，人家车完好无损，更让人不理解的那辆被我蹭的车还是日产的车，这车漆比日系还不良心啊。目前为止我没听到任何异响，然后这个价位给的液晶仪表和大屏导航很够用了，可玩性很高，缺点就是carplay导航不能投影到仪表上，系统自带的导航又不太行，然后车机吧稍微有点卡了，没有刚买的时候那么灵敏了，acc自适应巡航和车道保持缺点我上面都说了，有人喜欢，有人不喜欢，最喜欢用的就是前后雷达了，和倒车影像，对新手太友好了，我基本的不看后视镜 就看倒车影像。 舒适型：这个车底盘很硬，悬架还是差一点意思，有时候路上压上一个石子就感觉很清晰，过一个坑感觉跳起来了一样，我连续开车两小时，累到不到，感觉就是刺激，开车很新鲜，毕竟是新手，这个车路面反馈给的很强烈，底盘像一个整体一样，扭力梁悬挂还是差点意思，隔音还是可以的，我基本是开车都放音乐，就是车胎噪音有点大，发动机声音车里基本上听不到。 说这么多，吐槽几点吧 1、发动机刚打着火就有很大的哒哒哒的声音，感觉不像是皮带声音，而且发动机还很抖，刚开了300公里，咋回事？ 2、感觉车机反应有点慢了，刚提车时候反应挺快了，现在打着火挂倒档得等几秒车机才反应出来出倒车影像，刚买到的时候，车机上车就开了，而且点应用反应时间很长，打开酷狗放歌都得等好一会 3、白色太容易脏了，基本上一天不洗车上面就沾上浮灰。 4、方向跑偏，我在直行路上没有扶着方向盘，车道保持也打开，车会往右慢慢偏过去，车道保持也没用，白费。有空去趟4s店看看
#用车感受宝来2021款1.5L自动时尚版用车感受 #用车感受 首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐 一、提车价格：宝来2021款1.5L自动时尚智联版，一月份提车，全款落地价格113932元，车身颜色极地白色，目前车辆已使用六个月多了，主要在市区上下班代步使用，车辆已行驶2558公里，车辆行驶状态非常好。 二、动力、操控感觉：宝来2021款1.5L自动时尚智联版车的方向盘把握很舒服，转弯和加速非常平稳，超车换挡也非常顺畅，基本上没有什么顿挫的感觉，这款车在市区里跑，速度30-60km/h时提速稍微有点缓慢，速度70km/h以上时提速还可以，作为家用通勤车动力也足够用了，在高速公路上，速度100km/h以上超车时提速有点慢，车速120km/h以后提速还是可以的，动力足够用了，我最高跑到车速140km/h，车辆也很稳，底盘调教的很好。 三、配置、空间感受：宝来2021款1.5L自动时尚智联版配置还算可以，内饰还是很实用的该有的都有，8英寸的触摸式中控屏能够提供车联网和蓝牙电话等功能，虽然内饰用料比较一般，不过做工还是挺好的，接缝均匀，并且视觉效果也很好，宝来车中网镀铬亮条的点缀比较到位，大灯的造型非常靓丽，轮胎尺寸为195/65 R15，这样的配置虽然不高，但是铝合金的轮毂还是挺好的；车尾的造型简洁且有层次感，尾灯的造型很有辨识度，也很漂亮。宝来车空间的体验非常不错，我1.78的身高坐在座椅上，头部空间表现良好，很宽敞，腿部空间就更不用说了，也很大，后排的空间表现也可以，后备箱的空间也很大，平常出去旅游装物品也足够用了。 四、舒适性、隔音感受：宝来2021款1.5L自动时尚智联版车型座椅采用的是布艺材质的面料，虽然没有皮革材质的高档，但是在没有座椅加热和通风功能情况下，其舒适性是明显高于皮质座椅的。座椅的填充物比较一般，并且后排座椅也未配置出风口。宝来是一辆开着很舒适的车子，就是减震偏硬,过减速带时有明显的颠簸感，整体性好，在高速上面跑着非常稳。宝来车子的隔音还算可以，速度在80km/h以下时风噪和胎噪不算大，可以接受，速度在80km/h以上时，无论是风噪和胎噪都有点大，如果开着音乐，还是可以的，在高速上行驶时，风噪和胎噪都有点大。 五、油耗表现、用车成本：目前车辆已使用177天了，主要在市区上下班代步使用，共行驶了2558公里，在中石油加92号汽油，加油共花费1620元，目前还能续航240公里，平均百公里油耗约7.3L；车辆装饰、洗车美容、维修保养共花费1841元，主要是购买了行车记录仪、座椅垫、方向盘套、车玻璃贴膜、车衣、玻璃水、洗车等等；车辆保险是在4S店里买的，共花费5280元；到目前为止车辆共消费8741元，行驶了2558公里，平均每公里用车成本是3.42，因为是第一年车辆保险费和装饰花费有点大，明年养车成本就会减少了。 六、最满意：宝来2021款1.5L自动时尚智联版我最满意的就是它的外观，车身腰线非常流畅，让它看起来更加立体，空间整体也是不错的，内饰简单大方，中控台偏向驾驶员侧， 驾驶时操作更方便，8英寸的触摸式中控屏能够提供车联网和蓝牙电话等功能，4S店赠送的倒车影像也非常清晰，钢琴烤漆色的装饰板提升视觉效果看起来很有档次，大灯和日间行车灯都是LED的，点亮后提升了车辆的辨识度。 七、最不满意：宝来2021款1.5L自动时尚智联版我最不满意的就是方向盘，方向盘是塑料的就不说了，而且还没有按键，一个按键都没有，真是太无语了，还有就是4S店赠送的倒车影像，倒车时候有时有影像，有时没有影像，我的倒车技术现在是明显提升，都会看倒车镜了。 总的来说，宝来2021款1.5L自动时尚智联版作为一款主打家用风格的紧凑级轿车，还是非常值得购买的一款车型。外观设计时尚，内部空间也非常大，身高1.8米的朋友坐在车后排也不感觉拥挤，后备箱也很大，出去旅游装物品足够用了，车身质量和稳定性方面都很好，作为紧凑型轿车外观和配置也算是满意吧，跑高速很稳，日常维修保养经济实用，虽说配置有点低，但是作为家用车也完全够用，性价比也是非常高的。 再次感谢宝来圈主老李Dcar的指导。
宝来 · 懂车分（口碑）
3.55
“良好”
共961人评价
8万-12万轿车总榜
NO.36
低于52%的同价位车系
3.55
综合
3.43
内饰
3.41
配置
3.68
空间
3.93
外观
3.52
舒适性
3.54
操控
3.37
动力
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