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#车太宽是什么感受我的宝来长宽高分别是4672mm*1815mm*1478mm 比同级别还是宽几厘米,我来说说车辆太宽 用车中的一些问题 【先说缺点】 ①不好停车,车辆宽把握不好右边的车距,导致停车时比较费劲,右边轮毂容易磕碰马路牙子 ②一些窄的路段,会车是右轮胎容易超出马路,下雨天的话,导致可能打滑 ③遇到一些窄的车位,停好之后如果两边有车的话,很容易无法完全打开车门,或者造成开门磕碰 ④车辆宽增加风阻,如果车辆风阻系数做的不是太好,那么宽车会增加油耗 【优点】 ①车辆宽,就会比较稳,开车不会发飘, ②内部空间更宽裕,后排坐三个人不会拥挤 ③车宽给人一种夯实的感觉,看上去比较稳当 总之车辆有利也有弊,任何车辆面对不同的消费者,都会有不同的看法, 再来聊聊我的宝来使用感受记录我的宝来使用三年来的感受 时光流逝,日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了,我还记得刚买车时的那种快乐,终于有了属于自己的代步车,再也不用打车出行了,这三年的爱车陪伴,以及使用感受分享给车友 1️⃣、买车前景和价格分享 爱车是22年九月份提的,因为在天津摇号了两年,下来了指标,也已经三十而立的年龄了,工作了十几年一直想买车,奈何手头不富裕,指标下来之后不买不行了,确实出门,走亲戚啥的不方便,当时去买车选车的就在懂车帝上面了解,就想买一辆十多万的合资车,皮实不爱坏,身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸,是的我也看了一下,价格有点虚高,后来多方对比选择了姊妹车型宝来, 车辆版本:23款1.4T尊行版本 价格:落地价13w(包含双保+上牌+保险)当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用 买车时必须选择2699的双保,5年5次基础保养包,含首保或5年或15万公里整车保修,已经使用了两次,下月该去做第三次,第一次首保厂家免费,第二次花了484,只换了机油和机滤,空调和空气滤芯没有更换,还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受,走走停停的,油耗很高大概在十到十一个油,二档升三档会有延迟和轻微顿挫,会踩深了蹿的感觉,低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同,超车有劲,动力随踩随有,非常稳一个字稳,开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化,超车挂上S档就更为突出,油耗为五到六个油,非常省油,其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般,做的不是很好,发动机加速就能听见声音,高速下胎噪声明显,只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间:这个级别属于平平无奇吧,不是很大,但家用足矣,后排中间不太友好,大众的家族化就是地板中间隆起,坐人不舒服,后备箱还是属于够大的,出门旅游啥的放些随身物品,几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现:宝来的过弯表现一般,实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感,个人分析是后悬架扭力梁造成的,无法做到有效支撑;在过弯时深踩油门加速,上半身会跟着倾斜,导致不适感优点是的方向盘指向较精准,没有太大的虚位,能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现 宝来的刹车很不错,刹车线性、制动距离短,刹车时车头向前点地不明显,很好的保证了车内乘客的舒适性。 刹车能做到随着踩的力度深浅,可以有效的把控,刹车高度、行程及脚感合理,踩着很舒服,非常好控制,能做到判断前面距离自己能安全的刹停, 8️⃣、底盘质感 宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好,但悬挂比较硬一点,这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实,但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好;在过减速带或这一下小的碎石路段,车内整体颗粒感比较强烈,这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系,如果后面是独立悬挂会舒适度好一点,路感反馈比较清晰。 最后总结 1.4T的宝来,动力表现不俗反应灵敏,刹车把控有力,给人一种成熟、稳重的家用感,好开、好用、油耗低,空间满意,开起来很省心,外观很耐看,陪伴我安全行驶了三年 以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析,欢迎大家在评论区讨论!
#点评我的车23款宝来最高配,一年半开了一万公里变速箱漏油了,并且我很爱护自己的车,每天用完都在地库停着,一万公里保养的时候说变速箱漏油了,店里换了个原装油封,售后顾问告我修好了就好了,并且不会出现再次漏油的情况,开出去第二天又漏了,我真是对大众车失望透顶了,对4S店里服务和技术跪拜了,买个车真难了,大家用的宝来咋样呀 🌟变速箱
#买这车你后悔了吗按照合肥目前的交通网络布局, 其实地铁出行已经可以去很多地方 为了孩子接送孩子上下学而买此车 总体油耗是理想的,正常不堵车一路来回高架 5个左右 3当之内顿挫感明显,4档以上就没有感觉 加速和提速城市和高速够用 都说买宝来会后悔 因为没有买速腾 现在终于体会到了
#买车后你被背刺了吗1️⃣、我是20年11月月底份提的车,当时上路落地11.25W,车的配置也比较低,1.5L自动舒适版本的。 2️⃣、刚提车2-3个月就出21款了,而且同样的舒适版配置多了车联网,和远程控制,手机app启动远程控制车辆等。这几个非常实用的配置。 3️⃣、而且价格也更低了,我20款11.25落地,21款自吸当时就是10万左右落地。 4️⃣、接着就出22款、23款,24款等等,车型更新的太快了。老车主也无处发声,只能被背刺。不仅价格降了,而且配置也高了,动力也强了,现在1.5T的宝来只需要10万左右就落地了。 5️⃣、车辆更新换代太快了,有的车一年更新两次版本,某些车企为了割韭菜一年甚至更新3-4个车型版本。只要买过的新车不出两个月立马变老款。而且新车也降价。老车配置低,新车价格降低了,配置还增加了。这也直接导致了二手车市场的降价和倒闭。很多二手车都做不下去了。
#提车日记购车背景: 来自南方五线城镇,今年30岁,和大部分中年人一样,成家生孩子,到今年已经是两个孩子的爸爸!趁春节,孩子也大点了,想出趟远门回老婆娘家探亲,而且加上孩子一共7口人,父母的一台车不够用。其实想买车的想法早几年就在心里长出了萌芽,只是...查看全文
3.62
“良好”
共1097人评价
8万-12万轿车总榜
NO.48
低于58%的同价位车系
3.62
综合
3.50
内饰
3.73
配置
3.52
空间
4.06
外观
3.51
舒适性
3.51
操控
3.51
动力
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