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    2022-01-10回复
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    2022-01-09回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 家里小两口和三个小孩,每次出远门都不方便,今年经济相对宽松,所以买车也提上了日程。 💰费用明细 自己也不会砍价,买东西属于急性子,看中就买。落地36.15W,没送踏板也没送360,就要了一个行车记录仪,自己另外出去贴了龙膜,买了全包围,全部弄好大概36.6万,对比起来有点贵了。 🧮选车对比 说来也是缘分,从今年打算买车开始,途昂一开始是首先排除的。 小区停车场有一辆老款途昂,那时还不知道有出新款途昂,跟老婆路过看到后有讨论过,车大是大,但看起来显胖的,很不协调,实在不是我们的喜欢的款。 后来在考虑选车的时候首选还是MPV和SUV,就是喜欢车大空间大,价位预算25-35W,懂车帝上关注过传奇的M8和别克GL8,昂科威,昂科旗,日系车和轿车实在不感冒。后来突然看到上汽大众的威然,一下子就爱上了,其他车都没感觉,后来一直关注威然三个月左右,就等价格优惠点就下手。 国庆前去4S店看了实车,也下了订金,那时他店里提车区有一辆黑色全新途昂等客户提车,路过看了一下,就被途昂的全新内饰吸引了,中控台的大屏幕,操控太的袖珍档把,副驾的星空面板,浅色内饰搭配层次分明,看了外形,也不会跟楼下的老款途昂一样显胖,整个车身很协调,那气势实在是威然比不上的,回家纠结了两天最后还是选择了全新途昂。 ✏️新车初体验 提车两个多月了,也谈谈用车感受吧。新车没有车友反应的异味。提车之前没试驾过,提车上路之后第一反应就是方向盘很轻,开起来一点都不笨重,就是车太大一直开的小心翼翼。提速很线性,换挡没有顿挫感,刚起步时没有很强的推背感,速度起来了车很稳,超车一点不费劲,就是过坑坑洼洼路段时会像坐船一样摇摆。 大爱途昂的中控台,星空面板在夜里真的很漂亮,整车的做工没得说,浅色内饰层次分明大气又温馨。氛围灯蓝色最好看。 之前开过的车都是十多万的,隔音,滤震,音响,空间都没法和途昂比,毕竟价格差别很大。 💔爱车吐槽 车友反应的亏电问题我到没出现过,因为我基本每天都有开过。车太大在城区里还是多少有些不方便,油耗城区里偏高,毕竟车实在又大又重。 刚提车几天发现副驾驶方向有异响,去店里检查了说是输油管共振。冷车启动发动机声音比较大,特别是在地下车库时噪音更明显,需要两分钟左右转速才下来,刚开始以为发动机有问题跑了一次4S检查。车机系统有过按键失灵,倒车影像黑屏,但是熄火重启后就又正常了。跑了几次4S店,问题基本也解决了。 路过拥挤或狭窄路段时车身雷达有时会出错。没有360真的没那么方便,后期可能会自己加装一套360影像。 ✏️ 独家秘籍 非常后悔没上旗舰版,各位准车友,预算充足还是选380顶配,性价比最高。白色内饰没有车友反应的不耐脏,反而更有特色,更显温馨,三个小孩坐后排一直干干净净。途昂车大,但是很容易上手,现在车都是我老婆在开,新手女司机开起来也是轻轻松松的。 感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

    全新途昂,我的选择。图1全新途昂,我的选择。图1
    全新途昂,我的选择。图2全新途昂,我的选择。图2
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    2022-01-08回复
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    2021-12-31回复
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    2021-12-25回复
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    2021-12-21回复
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    贵州路况3.5W公里个人用车感受图1贵州路况3.5W公里个人用车感受图1
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    2021-12-06回复

    今年七月份买的,当时看了glc(贵,没空间,没车), gle(没车), E300(很好的车,老板开了一S450, 觉得有点儿咋眼,维修保养也高)q5(换代中,新款还没上,旧款也不优惠), 飞行家是台好车(但是我觉得他的品牌附加值没那么高,你说60w干什么不好)览境看了除了前脸不喜欢其他还行,没现车。试驾了xt6前脸不喜欢,地盘质感一般松散(这是比较途昂后的判断)内饰过时。xc90底盘太运动,哪儿都硬(老婆说的),而且内饰没有吸引力(冷淡风)动力也没好到哪儿,6年前的设计一份不降。探险者4s装修没看成,但是外观在店外看了一眼感觉做工不如大众细腻,但是参数好。昂科旗换代,艾维亚版本没有,新昂科旗没上,旧的看了内饰,试驾车没在没试。 途昂,老款之前就试驾过v6版本,感觉不错,老婆说是做的最舒服的车,不包括没试驾,个人感觉动力也行。这次过去一看内饰,外观变化很大,尤其前后尾灯一亮直接把我拿捏了,起初觉得后尾一大片红色灯罩有点突兀,但是亮了尤其我是傍晚试驾的,老婆和自己都觉得说好看。内饰焕然一新,尤其是30色氛围灯,开车,锁车瞬间仪式感都不错,不看车标,不输BBA. 三个月跑了4500km, 谈谈感受,方向没有那么精准虽然看同学们都说精准但是跟轿车比确实有一点模糊尤其在怠速或低速方向总有回不正的感觉。可能我一直看轿车的缘故。动力方面我是奔着v6去的,销售说遥遥无期,内部没有收到确切上市时间。很遗憾!但是2.0高功我觉得够用,可能试驾的6缸机除了飞行家和途昂旧款没其他的,觉得只要不是地板油起步没啥不一样,但是后驱的飞行家在中断和后端确实孔武有力,但是那油耗我看了试驾车百公里快30个。家用哎,没必要吧。行驶感受途昂在铺装路面有德系车的紧凑质感,俨然BBA同级别底盘水平。非铺装或崎岖路面整体车身扭动和悬挂偏软,余摆还是比较多的大车的感觉就出来了,不够紧凑和整体。转弯半径较大,大车也有转弯半径小的比如探险者或者奔驰e,五米多的轿车可以围着一个特别小型喷泉池贴着走。高速进弯出弯都有不错的支撑性,回归路线清晰有质感,快打方向没有指向性问题。变速箱中低速升降档个人感觉不是很积极,但是有时候又很积极,比如1700转1升2有时候特干脆,有时候墨迹到2300都不升,可能新车磨合过了首保能稳定些。超车70km以上我觉得动力来的比较干脆,基本随叫随到,以下加凉车你就还是优雅的放过这个世界,深沉点,让让那些沸腾的年轻人。毕竟2吨多,又是2.0咱使劲踩油门,除了歇斯底里的转速声和说我们2,我们能证明什么呢?毕竟和宾利和劳斯莱斯同尺寸的大Suv你才花了40w(还是顶配)所以,我们要有应有的从容淡定😂。座椅厚度可以,座椅垫偏短舒适性可以,180的我把方向盘和座椅都调的比较低当轿车开毕竟离地间隙不算高所以开起来还是有点趴地轿车的感觉。

    雄赳赳,气昂昂图1雄赳赳,气昂昂图1
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    2021途昂4200公里感受和提车价格图12021途昂4200公里感受和提车价格图1
    2021途昂4200公里感受和提车价格图22021途昂4200公里感受和提车价格图2
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    2021-11-11回复

    💔爱车吐槽 优点:科技感十足应该算,其他品牌相同价位是比不上的,所有功能都能在车机上实现调节.空间大这个是绝对优点!不管你怎么移动,坐7个人很宽松,后排彻底放平一家三口都能平躺,买了7座基本当2坐用,后排大部分是放倒让孩子躺着玩,当5座孩子就翻来翻去,后排中间扶手成了他翻越的垫脚石!提速也很快,只要你舍得踩油门提速一样反应迅速,当然模式越耗油推背越强,肉着开省油,但是对车也不算好,后期积炭就会多,380动力足够,小马拉大车肯定比中马费劲,330也未必比380省油,总之我宁愿大马拉大车也不用小马. 缺点:车买几个月了,缺点也是有,由于新平台技术不算很成熟,报故障也是经常,万能修复大法就是熄火重新启动,我遇到过定速巡航和倒车雷达故障,其他还没遇到,有的变速箱发动机故障都有,很少是真故障都是误报.这个车的大灯透镜总是有污渍,换了4个依然存在,只是比原来的轻微很多,暂时还能接受,生产商的问题换多少也未必能解决,我还是珍惜我的保险杠拆来拆去,切线不平可以调节,4s懒不给我弄,自己拿工具调好了,唯一就是大灯的日行灯比中网的高,不知道中网可以可以调节高低。车内经常有异响,时有时无奇了怪了,应该是座椅底下有个铁杆响,有网友反映过这个。再就是四门的装饰板,很多有开裂现象,也不是裂纹,就像用螺丝刀撬的痕迹一样,建议你们观察下,4s很爽快更换。我的叶子板内衬前轮两个都不知道怎么烂了,也给换了。马上5000km了该保养了,我觉得换普通机油半年一换要比全合成一年一换的好,机油杂质多了对发动机也不好,当然车就是代步也不是大爷,无所谓!

    优点很多,缺点也能接受图1优点很多,缺点也能接受图1
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    2021-11-10回复

    #用车感受330尊崇豪华提车快二年了,总里程大概三万不到 总结一下优缺点 先说缺点: 1,大,太大,因为大所以不好停车,因为大所以拐弯地方小心翼翼,,当初因为怕拆车有异响,没有安装360全景,第一次右前撞了一个花坛,好在撞在轮胎上,花坛崩了,车一点事情没有,第二次撞消防栓上,没怼过,输了,保险杠花了一点,也不需要换,二次都是转弯撞的,车大还是有一点视野盲区的,奉劝小心 2,因为我是黑车,车友开玩笑,不是在洗车就是在洗车的路上,这个真不夸张,也就洗车当天干净,其他时候都是有点脏,妥妥的洗车店战略合作伙伴 3,有点点小毛病,具体说不出来 行车电脑有发动机故障灯亮过,有报错过启停失效报错过大灯故障 但是基本上重新启动或者停车一下就好了 唯一维修的就是补胎 四个轮子都补过了,扎胎太频繁,再扎估计就要换胎了,上次换胎顶歪了固定踏板,把右后门下饰板都顶出来,还好自己给修好了 4德系车日常的温度高,冬天其实无所谓,夏天还是很担心自然风险的,上次在机舱发现一坨融化的塑料,吓得跑去四s店检查半天, 好像有的车友有防冻液泄露现象,大家注意点日常检查,20年产的车好像都换个一套平衡杆,我大概五千公里换的,换过以后几乎响动就没有了 5辨识度不够,有人以为我是途观L,有的人以为我是途观,反正从前面看,前脸几乎差不多,新款应该好一点吧,钥匙也一样,真丑 三十多万的车,和朗逸一个样子钥匙,情何以堪 6有些功能还是比较鸡肋的,比如无线充电,充电巨慢,都不如有线,比如停车辅助,我几乎都懒得用,它能倒进去的地方我比他还快一点 变速箱还是有点顿挫的,尤其降档3-2的时候比较明显,有时候我直接摘空挡滑过去 优点 1省油,380的不知道,反正我330真省油,实际油耗百公里七个,都可以跑滴滴了,我是20年一月的车,没有颗粒扑捉器,暂时没听说330系列有堵颗粒捕捉器的,反正家用很合适 2大,因为大显得豪气,面子绝对够够的,还有人找我跑婚车,不过我没同意去空间也特别大,上次搬家直接塞个小冰柜进去了,至于说330动力不够,暂时没感觉,上坡还是比较舒服的,稳的一皮,夏天开空调动力会若一点,低俗阶段比较明显,高速无感 3高速表现尤其稳当,底盘也够硬,就是过减速带有点隔应,操控性也是没话说,至于风噪肯定不如轿车小,但是我感觉还是可以接送的,超车 s 档尤其带劲,特别上瘾 4油箱够大,一般一次加五十~六十升,我的一箱子油轻轻松松跑到七百公里,跑长途特别合适 5驾驶位记忆功能还是值得拥有的,换驾驶员一键搞定,媳妇再也不担心怎么调位置了,后备箱脚踢功能还是比较装逼的, 总结一下,这台车没有一些乱七八糟的小毛病 用起来还是比较舒心的, 感觉还是不要乱七八糟的加装乱拆,当时看起来是没什么问题,可能一段时间以后就是怎么都搞不好的异响了 还是值得拥有的一台车 感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

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    2021-11-10回复

    #用车感受提车作业,380尊崇豪华使用分享 💘实用车品 前言:买车就要大,就要能装,装东西的装,早就看了很多车选中的图昂,开始很中意gl8,但是后坐不能放平空间有限。福特也去看过,但是销售人员的态度和车的空间都不如图昂大,因为想到自驾游,排除了空间相对小的车,不得不说,这个价位这个空间途昂第二就没人敢说第一,没看途昂前觉得商务够大,但是介于家庭使用还是选择了suv!大众品牌也不错,至于负面的新闻很多,但是还是根据自己需求购买! 购车体验:开始看车的时候是20款,优惠力度很大,店里也有21款但是新款价格坚挺,为什么选择了新款呢?1,科技感十足,打破了以往大众的风格,改动太大,基本全部触摸按键,买新不买旧,加钱也感觉心里舒服,没有试驾新款,因为没有试驾车,老款试驾总体感觉不错,什么底盘松散啊,减震不好啊,不搞越野不走坑洼感觉不出来,城市suv感觉足够,现车大地棕,付款提现车,等是不会等的,唯一的遗憾就是没有直接上旗舰,作为第一批新途昂用户告知想买或者有意向购买的朋友,不差钱就直接旗舰吧,功能多了自动巡航、自主刹车(尊崇豪华只有侧面和后面有)矩阵大灯、变道辅助隔音玻璃、21轮毂、12个丹拿音响(虽然评论音响一般)但是价格差3w后装装不来.对有些人来说有的功能是鸡肋,但我觉得有总比没有强!这个价格竟然没有变道辅助,心里很不爽! 💔爱车吐槽 优点:科技感十足应该算,其他品牌相同价位是比不上的,所有功能都能在车机上实现调节.空间大这个是绝对优点!不管你怎么移动,坐7个人很宽松,后排彻底放平一家三口都能平躺,买了7座基本当2坐用,后排大部分是放倒让孩子躺着玩,当5座孩子就翻来翻去,后排中间扶手成了他翻越的垫脚石!提速也很快,只要你舍得踩油门提速一样反应迅速,当然模式越耗油推背越强,肉着开省油,但是对车也不算好,后期积炭就会多,380动力足够,小马拉大车肯定比中马费劲,330也未必比380省油,总之我宁愿大马拉大车也不用小马. 缺点:车买几个月了,缺点也是有,由于新平台技术不算很成熟,报故障也是经常,万能修复大法就是熄火重新启动,我遇到过定速巡航和倒车雷达故障,其他还没遇到,有的变速箱发动机故障都有,很少是真故障都是误报.这个车的大灯透镜总是有污渍,换了4个依然存在,只是比原来的轻微很多,暂时还能接受,生产商的问题换多少也未必能解决,我还是珍惜我的保险杠拆来拆去,切线不平可以调节,4s懒不给我弄,自己拿工具调好了,唯一就是大灯的日行灯比中网的高,不知道中网可以可以调节高低。车内经常有异响,时有时无奇了怪了,应该是座椅底下有个铁杆响,有网友反映过这个。再就是四门的装饰板,很多有开裂现象,也不是裂纹,就像用螺丝刀撬的痕迹一样,建议你们观察下,4s很爽快更换。我的叶子板内衬前轮两个都不知道怎么烂了,也给换了。马上5000km了该保养了,我觉得换普通机油半年一换要比全合成一年一换的好,机油杂质多了对发动机也不好,当然车就是代步也不是大爷,无所谓! ⛽️油耗:市区走走停停应该高可能在12.3个左右,我跑高速一般在10个,当然定速在120公里,在80左右应该是最省油的! 自动启停:这个功能环保省油费车,基本每次都要关。 踏板:建议装固定的吧,因为不用割底护板,电动要割四个大窟窿。 车衣:很多车友都贴了,我也想贴,但是想想还是算了,原车原漆买的时候不会给你加一个车衣的钱,没想卖自己开,蹭了贴贴画盖起来再等有缘人,至于掉漆不变形的看厌烦了整车改色更香。 电瓶:很多车友反映亏电厉害,建议买个应急电源或者充电装置,不在乎可以叫保险救援。 总结:买了就不后悔,说实话可以接受,准备买车的可以注意一下四轮叶子板内衬、大灯透镜是否有污渍、四门装饰板是否开裂!希望这些对车友有帮助,谢谢 感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

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    2021-11-04回复
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    2021-09-17回复

    #途昂加装笔记途昂3000公里使用及加改情况 途昂380四驱豪华2020改款2020年10月出厂11月入手 加副厂360“高清360°全景影像系统”,非530旗舰的原厂360 加劣质车衣 加原厂固定脚踏(厚实磅实,非七八百的便宜货) 加座椅记忆:淘宝衡水怡和改装购买设备(考察全淘宝咸鱼后确定的,感觉经验足),本地一个改灯店施工,具体①淘宝买1100元座椅记忆套件(不含电机,因为用原车座椅电机)②本地店施工给工时费300+,大部分原位插装,有1根线要从座椅顺车门槛到方向盘下方接网关,最关键的座椅调节护板开孔安装“set 1 2 3”,这儿要比量5分钟左右,贴保护纸划线电钻切割;③本地店提供5054A线连接本地电脑用todesk软件远程共享给淘宝店家远程刷匹配,时间约20分钟,求淘宝店家给刷了几个隐藏如开门亮同侧尾灯和锁车响等,本地店有5054线是核心之核心,否则需淘宝店邮寄;④淘宝店家微信视频带教实现第一set 1 2 3记忆操作,第二座椅迎宾,第三两把钥匙分别记忆;⑤可另加钱300元买左后视镜电耳更换另加工时150元需拆左门板安装,实现左右后视镜同步记忆(右后视镜的电机本身符合要求),我看拆门板就没装。 刷驻车制动及低速前后自动刹停:前提是车有前后雷达,后加装雷达要提供雷达型号,该功能实现低速倒车或前进挪车雷达遇障触发刹车动作,我安装完测试,刹车动作相当迅猛,ABS都出来了,店家给设的35厘米触发(默认15厘米距离太短,经测我感觉35厘米也不够),倒车时没撞倒皮箱就停住了,ABS都给弄出来了,动作相当猛,前进也能停住但还是撞倒了皮箱,另外倒车和前进如果车主是踩刹车控速倒车或踩着刹车控速前进,则极有可能即使撞上了也没触发该紧急制动工作,所以我感觉刷出来后实际用处又不大,现在出场的新车都有了,我刷出来给远程的工程师200元,给本地提供5054A线、电脑和场地及Wifi的店家30元,30元太少了,因为我占用人家场地达3小时,就是因为头天在他家改装的座椅记忆所以给的面子,这3小时的安装时间是因为我车好多次远程操作途中的断联造成前功尽弃,最后我是始终着车才用时40分钟完成刷机,远刷工程师是抖音“大众汽车-郭老师”,确实经验足,我在他之前淘宝联系的另一家耗费我3小时远刷失败,只有这个郭老师第二天给弄成功了,所以大家远程刷一定要慎重,选有实力的,最好还是租用远程师副寄过来的5054,然后本地自己接笔记本和稳定的互联网,来施工,用本地改装店太耽误人家做生意了。 车易升OBD的CVS-8132B刷隐藏工具:我微信小程序买的设备包邮70,元,单独刷了自己认为有用的隐藏另花了112元,刷的功能有锁车声音;轻拨转向闪烁为5次;仪表显示燃油可加注量;开门亮同方向刹车灯;空调Auto下显示风速;熄火开车门后可手动升降窗;尾灯交替闪烁这个好看;开后备箱亮刹车灯;90公里以上急刹车高位刹车灯闪烁;通电时取消开车门报警音。 总结,我安装座椅记忆和刷驻车制动的两个店家师副是实力雄厚加、技术及理论过硬加实操经验丰富,否则这俩事不好干成,大家慎重选择。 油耗:2021年3月19日95号7.24元加油405元55.94升东北0-10°用车环境开行还在测试,回头上更新。

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    2021-09-16回复
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    2021-09-15回复
    “补交”一份提车作业图1“补交”一份提车作业图1
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    “补交”一份提车作业图5“补交”一份提车作业图5
    2021-09-04回复

    大昂提车一个月啦 给大家分享一下用车的真实感受! 优点:就车内空间而言,之前开的Jeep指南者,空间的话四个人坐还是可以的,多一个人后面坐起来就会非常拥挤,现在又有了二宝,加上父母,所以必须换七座车了,途昂的7坐空间是真真实实的空间,没有什么可说的! 动力:380高功率版本,动力而言,我可以负责人的说,绝对没有问题,只要给油,车的动力立马就有响应,无论是城市还是高速,一款7座的车,对车的要求一定是家庭使用,自己想想,车里坐着父母妻儿,你准备要多强的动力,车速太快,真的不安全的,动力满意! 车内内饰:我提的是舒适版本的,内饰上基本都是塑料,给不了你30万车该有的豪华内饰,我本人对内饰的需要不大,所以在我眼里这个不足是我可以接受的,但是车里还有的配置还是有的,液晶显示器,中控的屏幕也不小! 车内异响和胎噪:由于车内塑料材质比较多,后排如果放一些孩子的玩具或者别的物品,就会发出物品和车内塑料相碰的声音,听起来确实很烦人,所以车里尽量保证干净,别的异响目前还没有出现,胎噪,我个人感觉,高速上也是要看路面的好坏,好的路面100车速也感觉很安静,不好的路面,胎噪声音还是比较大的,但是基本上30多万的车,开到100以上,胎噪声音都不小! 关于底盘:驾龄十二年,开的车并不多所以对底盘而言,也是听很多车评人,比较硬,但是说实话,对于我这种开车数量比较少的人,真的没有啥对比,因为没有对比也没有说感觉到底盘的不好,在城市过个沟沟坎坎,根本没啥事啊,你要是60迈的速度,不减速过坑,那估计会非常难受! 油耗问题:这一个月我一共加了四次油,共1500元,目前跑了1600公里,还能续航300公里应该没问题,这一个月当中跑了三次高速,高速油耗6.9到7.2之间,城市短程一般路况3公里以内,12-12.6之间,城市一般路况5公里11.5左右,城市拥堵路况13个左右,对于油耗方面我是很满意的,一个这么大的车,自重2吨,加上4个成年人,两个孩子,整体平均油耗10个出头不到11,真心不错! 总结:从知道途昂到关注途昂到买途昂总共两三天时间,偶然间在网上看到途昂这款车,当时就被车的外观和空间所吸引,然后开始在网上查途昂的各种信息,第二天就去4S店看车,也没有试驾,找了两家店对价位做了对比,第三天上午提的车,可以说还是很快的,2020改款380舒适,置换落地301400元,总体感觉,途昂从外观到内饰到空间到动力我都非常喜欢,它能带着我们全家老小去想去的地方,今年八月准备全家人去海边!每一个假期都会带着全家人出游,首选就是自驾啦!

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    2021-08-28回复
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