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    #提车日记17年到23年,开的是15款手动挡大众朗逸。 6年没出过保险,也算是刚入行的“老司机” 23年10月份突发奇想,想换辆suv。 同爱人先是考虑了买电车or油车, 毕竟电车是趋势,而且相比较每次加油好几百,充电的电费真的很难不让人羡慕。 但是长远打算, 一方面我个人认为电车价格还是有一定压缩空间,现在情况依然不明朗; 另一方面我们家对于车的规划是“大油车,小电车”,所以以大车优先。 因为预算也就15-20左右,本来可选的就不多, 再加之丰田车这段时间的新闻和个人因素 最终选择范围有:大众途观l、大众探岳、本田CRV、本田皓影、别克昂科威、福特锐界l。 1️⃣CRV VS 皓影:肯定会考虑皓影,原因很简单,因为皓影比CRV摔! 2️⃣别克昂科威 VS 福特锐界l:两款车动力都很好,但是对于我城市代步,常跑市区,油耗确实有些负担不起,所以pass。 3️⃣上汽途观l VS 一汽探岳:说实话探岳的前脸真的太大气了,神似途昂霸气侧漏。但是后排的空间和整体宽度略微有些不足,虽然数据上和途观查不了多少,但实际到店后差别还是挺大的。最后考虑到以后生孩子、途观的产品知名度等等 决定选择大众途观。 (ps:说了一大堆理由,最后还是选择途观。这种感觉就好像我是那个永远叫不醒的装睡人,哈哈) 24款途观l只有黑色和白色,两个颜色都很耐看,造型、颜值也都在线。选择白色只是因为白色稍微更好打理一些。 最后就我而言,24款唯一的遗憾就是减配的L2级驾驶辅助。但是想想比23款还要便宜一些,那还要啥自行车

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    2017年途观L新上市。手中有15万,想5050换车,要suv必须带四驱,预算在30万左右。开着2013款现代朗动1.6自吸4.5年8.5万公里(后来卖了6.5万还算不错。)当时Q5开始换代,裸车33个,落地37。本田管道370裸车31,落地35左右。锐界裸车32,落地36左右。都够不着。有一台前驱老款进口xc60.裸车30,没买。南宁2017年10月1日车展看上了途观L380豪华大五座。也看上了进口途观,还交了定金1000(裸车28)试驾后后排空间劝退。2017年10月13日南宁恒信通知有一台银色380豪华,14号可以提车。当时看车之家已看了大半年,走火入魔等不及了,14号提车,开票价27.58万,走5050金融,2年贷款4000元利息,税2.8,保险8500,还有gps2000,再买买脚垫行车记录仪七七八八落地快31.5万。 在2万公里,加油口漏油,淘宝买了加高的油盖65元解决。加装了前雷达,旋钮驾驶模式。前雷达确实有必要,驾驶模式纯属装8 5万公里冷却液开始少的有点快,抽干换了冷却液后正常。换了19寸235的轮毂轮胎,看起来帅气。 然后2018年末出现中保研途观L折A柱事件,闹到沸沸扬扬的,但是我们这首批车主能怎么办? 到了8.5万公里,3.5年当时已出保,变速箱模块没有1357档,或者没有倒档,故障频发开始影响安全和驾驶。南宁4家4s问遍,有报价1.8万的,有报价2.5万的,有说还不知道价钱的,还有一家说试试帮忙免费索赔。也问过外面修理店报价7000的。先是车质网投诉,网站给我回了几个电话,但是不承诺可以免费修。估计当时第一批车主开始集体爆发变速箱故障,原厂暂时也不知道该怎么修,所以车质网也是含含糊糊说可以换。后来南宁那家说可以免费索赔,走绿色通道,我就过去修了。等配件等了快2月。将我变速箱阀体整体更换了,由Dq500更换为dq381,修好试车,技术总监陪我试车,还是熟悉的感觉,跟脚,动力还是那么嗷嗷叫。但是技术总监还说有积碳,动力还是衰减了,搞不明白他的意思。后来变速箱一直相安无事。 9万公里主驾玻璃升窗时候开始升窗到一半会抖动,下雨天就没事,一直懒得理。60公里时速右边A柱偶尔会共振,速度提升就消失。 现在11万多公里了,没有其他任何异常,底盘不漏,天窗不漏水,灯泡一个没换,刹车片也是没换,就换了3次火花塞。每隔1000公里加一瓶燃油宝,上高速就尽量130公里用定速巡航跑,市内9个油。高速8个油。 2022年想换车,glcx3q5l看了,也试驾了,但是经济环境不乐观。2023年经济大环境还是如此,不敢乱花钱,持币观望,看看新glc再试驾再说,对q5l45还是比较认可? 现在老车不死,只是渐渐凋零。一年邮费1万,保养2000,保险2800,其他停车费4000倒也好养好开,动力刹车空间养车都满意,就是牌子有点不上档次。卖出去也就11万不值钱,即使再买车,留着下乡开烂路还是挺不错的。 总的来说,这车瑕不掩瑜,小毛病少,省钱省心,是台好车。

    2017款380豪华11万公里使用体验图12017款380豪华11万公里使用体验图1
    2017款380豪华11万公里使用体验图22017款380豪华11万公里使用体验图2
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    综合

    3.50

    内饰

    3.52

    配置

    4.19

    空间

    4.19

    外观

    3.85

    舒适性

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    操控

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