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#2020广州国际车展#灵犀车谈# 今天，上汽大众的新辉昂上市，新车提供豪华版（34万）、尊贵版（40.7万）和旗舰版（44.6万）三个车型，全系搭载380TSI发动机，匹配DSG七速双离合变速箱。 新辉昂这次取消了尴尬的V6发动机版本，让2.0T版本配置升级来打市场。 新车采用了大众全球首款应用的LED发光LOGO，并拥有4种车身色，包括全新的深海蓝、月辉金、珀光银。此外，新辉昂新增的全新19英寸大尺寸轮毂表面采用双色精车工艺和多辐条设计，很有精致感。此外，还有使用18英寸轮毂的版本。 纵置发动机平台与自适应空气悬架的硬核组合，是新辉豪车身份的最有力证明，空气悬架这次也成为中配和高配车型的标配。 以40.7万元的380TSI尊贵版为例，其搭载第三代EA888 2.0T增强型涡轮增压发动机，拥有经济、舒适、运动等五大驾驶模式，还有同级罕有的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统。 新辉昂380TSI尊贵版则拥有全新缝线造型的前后排Nappa高级真皮座椅，配备通风、按摩、加热功能，配合后排办公桌板、车载冰箱、四温区全自动空调系统。 现在，传统豪华汽车品牌不断下探，40万级的竞争早已经是白热化。作为大众品牌的旗舰轿车，新辉昂要想有所成就，难度是非常大的。 大家觉得有这个预算，是会去买一辆豪华品牌的B级车或者丐版的C级车呢，还是会选择新辉昂这种性价比高的车型？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
辉昂 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共181人评价
4.02
综合
3.78
内饰
4.04
配置
4.23
空间
4.01
外观
4.14
舒适性
3.89
操控
4.06
动力
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