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#聊聊我的选车思路我表妹，28岁，单身，月工资7000元，有一套小房子，房贷每月还款1500元，每天开车上下班合计30公里，全在市区，偶尔开车回老家300公里，一般不开车出去旅游。买车就想买宝马，家里赞助加自己努力攒了一些钱，不多，但买个不太贵的也足够了。目前就在纠结油车还是电车，前者想买3系，后者想买i3，过来咨询我的建议。 我先说推荐结论————选i3，真的，太适合她了，我是这么给她分析的： 一个月挣7000，房贷干掉1500，咱得精打细算过日子对吧？ 先说买车钱：现在i3优惠很大，同样是宝马标，i3落地价能比3系便宜个小几万。这可是真金白银省下来的。 再看养车钱（这是大头）：每天上下班30公里，全在市区，这简直是给电车量身定做的剧本嘛。按有充电桩算（可以加装），谷电3毛多一度，i3百公里电耗也就15度电左右，开100公里才花4块5毛钱！一个月通勤600公里，电费30块钱顶天了，跟不要钱似的。 而3系呢，市区里堵堵停停，油耗怎么也得9个多吧？现在95号油8块5，开100公里就得80块钱！ 一个月光上下班油钱就得小500。这一来一回，i3一个月能省出小500块，一年就是五六千。 简单说，买i3，相当于买车省一笔，后面每年加油的钱又省一大笔。 另外，再说下驾驶感受，i3在市区里开那是降维打击：电机驱动，丝般顺滑，没有顿挫，堵车的时候心情都能好点；车里特别安静，下班路上听个歌，音质都感觉提升了一个档次；起步快，红灯路口永远是第一个冲出去的，那种感觉，谁开谁知道；给的配置更厚道，比如它底盘用了空气悬架，这玩意儿一般是7系上才有的，过个坑过个坎儿滤震更舒服，高级感更强。 她倒是基本也倾向于电车，但总是有顾虑，要不也不会纠结了，比如回老家300公里怎么办？ 我给她分析了，现在i3续航标500多公里，就算打点折，满电跑个400多公里轻轻松松。回老家300公里，一口气开到家，电都还有剩，根本不需要在路上找充电桩。完全不是问题。 她买的房子没带车位，但公司有，而且买了车租车位可以加装，一周补一次电也够了，比每周跑加油站还是省事。 所以说，宝马i3就是为她这种生活节奏量身定做的，先省下了一笔初始购车款，然后每年再帮省下大几千的油钱。每天上下班开它，又安静又平顺又省钱，偶尔回老家也毫无压力。它还是一辆挂着宝马标的、配置更高、开着更爽的车。至于3系，是好车，但它是属于那种需要经常跑长途、或者对发动机声音有情怀的人。对我表妹这种女孩子来说，买3系相当于每年多花一份“情怀税”，完全没必要。
宝马i3 · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共366人评价
3.96
综合
3.96
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
4.06
动力
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