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    京致姿态010图1京致姿态010图1
    京致姿态010图2京致姿态010图2
    5天前
    宝马X3提车价格分享图宝马X3提车价格分享图
    01-27

    #爱车吐槽大会前刹车是单大活塞卡钳,必须要吐槽一下,ix3都是小四活塞,所以不得不进行改装,单活塞的脚感太差了再加上看了论坛老哥的更换经验,于是就心里痒痒也想着去陶一套自己改,装装试试,心里想着大不了换回来嘛。 过程不表,蹲了一套530大哥拆下来的2万公里刹车片加小四活塞,大哥自己说给媳妇儿开,挺温柔,刹车片磨损不大,但是我不太信,让他发货前拍拍刹车片我看看磨损也没拍。于是我就更不信磨损不大了,就自己买了530原厂的前刹车片,300也不贵,想着万一磨损大就给换了算了。 到了拆包装,我发现原车的刹车片真没咋磨损,跟我新刹车片差不到2mm,看来开车真挺温柔的。 师傅先拆的左前轮,然后中间还问我你这卡钳原车主还喷漆了,就是没怎么保护好,刹车油腐蚀掉漆了,我说没事儿,我也不怎么爱花里胡哨,装上也看不见,掉就掉吧,回头我给它油漆洗掉得了。大哥卖力干活,把报警线甩到上边,拆下我的原车大单活塞感觉我挺暴力的,大单活塞的刹车片磨损跟小四活塞差不多。 最后又拆右轮子,这下快很多,原来的530的轴瓦不能用,还是得用原车的,最后换好,大哥让我上去不停的踩刹车放空气,补了大概半瓶子刹车油,我感觉还是有一些空气没有排干净,又让大哥再弄了一遍,最后踩的我脚酸了,我说算了,实在不行改天来换一遍全车刹车油。

    吐槽一下这次的前刹车图1吐槽一下这次的前刹车图1
    吐槽一下这次的前刹车图2吐槽一下这次的前刹车图2
    吐槽一下这次的前刹车图3吐槽一下这次的前刹车图3
    吐槽一下这次的前刹车图4吐槽一下这次的前刹车图4
    吐槽一下这次的前刹车图5吐槽一下这次的前刹车图5
    01-27
    宝马x325i 喇叭更换的一些体验图1宝马x325i 喇叭更换的一些体验图1
    宝马x325i 喇叭更换的一些体验图2宝马x325i 喇叭更换的一些体验图2
    宝马x325i 喇叭更换的一些体验图3宝马x325i 喇叭更换的一些体验图3
    01-27

    穷人升级方法,小弟囊中羞涩,买的丐版25,不想群内提30的大佬,平时这车也是家中那位开的多,所以提出要给她装360,然后我就安排,在此期间想给自己装套音响,因为我自己平时也玩儿耳机也玩儿音响,所以就研究了很多方案。 接着说,360这块也研究很久,最终某鱼联系了一家专门改宝马的,到了店聊了一会儿就交了500定金,本来说好的是原装环视模块➕原厂后视镜壳加进气壳+原厂新镜头,后来新模块定不到,就全部选了拆车件(最近涨价太厉害了,听老板说去年45千就能搞定,今年报不到了。 接着说,音响这块,我更是走了很多弯路,从一开始就走错了,自己买了两套漫步者的6.5寸音响,连尺寸都对不上,有要的可以去我链接看看,哭死。后来跟改装店老板一聊,说宝马是门子4.5寸,而且最后不要破线,也不要加所谓的哈曼L7,那样日后升级系统,肯定不行,而且哈曼功放原车会做一个车机匹配验证,如果码对不起来也不行,反正停了一通,咱也似懂非懂,老板店里也有很多蓝宝,劲浪这样的宝马专用音响,但是他并没有推荐我装,而是建议我把全车喇叭补齐,用原车360w那个功放就行。。。从帮我省钱的角度,帮你省钱的可能不一定是好“人”,但让你往外掏钱的一定不是好“人”,所以也有可能他已经把我装360的钱给赚了,所以吃相就没必要难看了。所以我听从了他的建议,在交完360的定金以后就开始研究拆车音响。 再继续,我这人很喜欢研究喇叭,先从自己车开始,研究高配30i16喇叭,研究高保真12喇叭,我发现12的高保真是国产“哈曼”,然后我就决定开始研究X5,发现它上面的高音喇叭挺好,25w,本来想的是只加高音喇叭,但是想到要拆门,就想着一块把中音也给换了,就开始研究中音,于是锁定了哈曼,宝华,马兰士,不得不说宝马的拆车喇叭是鱼龙混杂,国产的,进口的,广东产的假宝华,白色的橙色的绿色的黄色的各种各样的标签和喇叭,没点知识真研究不了,反正过程就不说了,买了4个欧版的马兰士喇叭,也可能我的选择不是最正确的,但是折腾嘛,高音选择的也是马兰士,都是飞利浦代工的,最后又买了中置中音和高音还有盖板(虽然丐版25i功放并没有中置输出),图个心理安慰,低音选择的是75w替换原车25w

    丐版宝马x3的25i升级音响和360图1丐版宝马x3的25i升级音响和360图1
    丐版宝马x3的25i升级音响和360图2丐版宝马x3的25i升级音响和360图2
    丐版宝马x3的25i升级音响和360图3丐版宝马x3的25i升级音响和360图3
    丐版宝马x3的25i升级音响和360图4丐版宝马x3的25i升级音响和360图4
    丐版宝马x3的25i升级音响和360图5丐版宝马x3的25i升级音响和360图5
    01-27
    家人们,能恭喜我吗图1家人们,能恭喜我吗图1
    家人们,能恭喜我吗图2家人们,能恭喜我吗图2
    01-20
    新X3抖动厉害图新X3抖动厉害图
    01-20
    提车两个月 后悔了!图1提车两个月 后悔了!图1
    提车两个月 后悔了!图2提车两个月 后悔了!图2
    01-15
    车子还没到手就来混论坛了图车子还没到手就来混论坛了图
    01-14
    兄弟们,上图兄弟们,上图
    01-14
    2026年1月1图12026年1月1图1
    2026年1月1图22026年1月1图2
    01-12
    见鬼了,不图见鬼了,不图
    01-12

    选择X3其实很意外,它不是我的第一选择。原本考虑入手大众揽境450顶配6座版本,空间、动力、外观都很满意。和老婆偶然逛宝马的时候相中了5系,结果听从老婆的建议提了X3!这台车是2025年11月6日定车,26日提车上牌。在等车这个期间还考虑过退订。艾……!这台车至今已经跑了1800多公里,平均油耗在12-13升之间(1000公里市区,800公里高速)。平时接孩子和老婆时着车原地等待(平均每天40分钟)。我就想知道网上好多晒百公里7升、8升油是怎么开的?我脚很重,我也尝试过温柔驾驶,很轻、很柔,结果都百公里10升以上!很不理解为什么我做不到,果断放弃了!先说缺点,这台车智能座舱一点也不智能,只能单一执行语音指令。自动泊车就是鸡肋,地下车库很难识别想要停的车位,车位太小无法正常停进去,还需自己停进去。智能驾驶就算了,和国产新能源差太远,就用个主动巡航算了。还有低速变速箱顿挫、避震偏硬、座椅虽然很软但是坐垫长度不够。空间方面基本没啥储物空间,没有眼镜盒、副驾手套箱只能放3个眼盒、车内照明后排是触控、很迟钝、亮度不够等……!优点是行驶质感很好、转弯侧倾小、很稳,开起来不像是一台SUV,更像一台轿车!转向精准、方向盘轻的同时不随便乱跑!车辆整体感觉厚重结实,关门声很好听!表扬座椅后面拓展很方便,安装电子设备也更便捷!车很大、但是很好开,开起来有乐趣那种。我提的是中配30L,全款裸车304000,赠一次保养!由衷奉劝要买车的朋友、如果就你自己开、那就买一个能取悦自己的车!但是我并不后悔买X3,还有就是大家一直在说的颜值,开始觉得很丑、现在在看看……,我已经习惯了!

    选择X3其实图1选择X3其实图1
    选择X3其实图2选择X3其实图2
    选择X3其实图3选择X3其实图3
    01-05
    01-04
    01-04
    5万多公里,发动机故障灯亮了😂😂图5万多公里,发动机故障灯亮了😂😂图
    2025-12-26
    X3已提,车友们注意点啥?图1X3已提,车友们注意点啥?图1
    X3已提,车友们注意点啥?图2X3已提,车友们注意点啥?图2
    2025-12-16
    友友们。你图1友友们。你图1
    友友们。你图2友友们。你图2
    2025-12-13
    2025-12-12

    #宝马X3只聊缺点坐了半小时宝马X3,我才懂它的“槽点”有多真实 家人们谁懂啊!今天早上赶时间约车上班,居然约到了一辆宝马X3,当时还寻思着赚了,毕竟是豪华SUV,结果坐了半小时,直接刷新我对它的认知,缺点真的一抓一大把,咱今儿就从6个方面好好唠唠,当然它也有优点,不然也不会有那么多人买单。 首先是后排空间是真的局促。我162cm 的身高,坐在后排膝盖离前排座椅就剩一拳多一点,要是前排乘客把座椅往后调调,那我腿都得蜷着。最离谱的是中央地台,隆起老高,中间要是坐个人,全程只能“劈叉”似的夹着腿,半小时下来腿都麻了,完全没有豪华SUV该有的宽敞感。 其次是悬挂太硬,舒适性大打折扣。这车走市区那种修补过的坑洼路时,简直是“硬碰硬”,路面的细碎震动一点没过滤,全传到座椅上了。过减速带的时候更夸张,车身哐当一下的颠簸,我手里的早餐都差点洒出来,要是长途坐后排,估计得颠得腰酸背痛。 第三是胎噪和风噪有点拉胯。上了高架开到80码,胎噪就开始明显起来,呼呼的风声也跟着往车里灌,跟朋友的家用车比,静谧性差了一截。本来还想在车里补个觉,结果被这些噪音吵得根本睡不着,只能干巴巴盯着窗外。 第四是车机系统偶尔“掉链子”。车主大哥路上想调个导航,结果触控屏卡了好几秒,语音助手也不太机灵,喊了两声“打开空调”都没反应,最后还是手动拧的旋钮。作为一款豪华车,这电子系统的流畅度属实有点跟不上趟。 第五是储物空间设计不合理。我想把手机放无线充电板上,结果发现它正好挡着杯架,想喝水都得先把手机拿下来;中央扶手箱看着挺大,实际打开里面又浅又窄,放个充电宝再塞包纸巾就满了,随手放个小物件都没合适的地方。 第六是低配车型配置有点“抠”。车主说他这款是入门版,座椅只有手动调节,连个座椅加热都没有,大冬天上车冻得人一激灵;而且还没有全速自适应巡航,跑高速只能自己死死盯着路况,对比同价位的国产车,配置属实寒酸了点。 当然啦,宝马X3也不是全是缺点,它的操控确实很顺手,车主大哥说开起来指哪打哪,高速变道也特别稳,而且品牌力摆在那儿,面子这块儿确实到位。但要是从家用舒适的角度来说,这些缺点还真挺影响体验的,只能说它更适合追求驾驶乐趣的人,要是全家出行,还得再掂量掂量。

    坐了半小时X3,才懂它的“槽点”有多真实图1坐了半小时X3,才懂它的“槽点”有多真实图1
    坐了半小时X3,才懂它的“槽点”有多真实图2坐了半小时X3,才懂它的“槽点”有多真实图2
    坐了半小时X3,才懂它的“槽点”有多真实图3坐了半小时X3,才懂它的“槽点”有多真实图3
    2025-12-11
    兄弟们,这代x3会不会很快被淘汰?图1兄弟们,这代x3会不会很快被淘汰?图1
    兄弟们,这代x3会不会很快被淘汰?图2兄弟们,这代x3会不会很快被淘汰?图2
    兄弟们,这代x3会不会很快被淘汰?图3兄弟们,这代x3会不会很快被淘汰?图3
    2025-12-10
    2025-12-09
    X3,25l按揭图X3,25l按揭图
    2025-12-05
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图1BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图1
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图2BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图2
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图3BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图3
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图4BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图4
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图5BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图5
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图6BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图6
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图7BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图7
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图8BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图8
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图9BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图9
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图10BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图10
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图11BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图11
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图12BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图12
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图13BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图13
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图14BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图14
    BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图15BMW X3炭黑之X日记-卡钳再进化图15
    2025-12-02
    喜提X3 30耀夜图1喜提X3 30耀夜图1
    喜提X3 30耀夜图2喜提X3 30耀夜图2
    喜提X3 30耀夜图3喜提X3 30耀夜图3
    2025-12-01
    25款x3提车一个月图125款x3提车一个月图1
    25款x3提车一个月图225款x3提车一个月图2
    25款x3提车一个月图325款x3提车一个月图3
    25款x3提车一个月图425款x3提车一个月图4
    2025-12-01
    2025-11-30
    2025-11-25
    2025-11-25
    开开心心的图开开心心的图
    2025-11-22
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    宝马X3 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    1440人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.31

    超过70%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.10

    内饰

    3.68

    配置

    3.34

    空间

    4.42

    外观

    4.21

    舒适性

    4.20

    操控

    4.28

    动力

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