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#传祺向往S9值吗S7车主串门昨晚围观了发布会,7仔车友群也没少“骂”,跟S7相比,S9这次里外里补贴的真不少,有点后悔没再等等。同系同价格区间用上了华为智驾,就是那种心态,又怕兄弟苦,又怕兄弟开路虎。 智驾对于传祺老燃油车主,不说全部,至少百分之70,都不知道是咋回事。父亲那辈的老司机都习惯自己开,我爸一开始也不买单,老抢方向盘,现在也是越用越香。我觉得传祺既然都上华为了,可以多做点试驾活动,让老车主多点机会开回去试试 要论值不值得买,22万起全系标配华为智驾+宁德时代电池+四驱版本,咋听没啥,一字头的新车很多,细看核心配置总会有阉割的地方,一分钱一分货,选适配自己的最重要。S9预售价出来的时候,车友群在骂凉凉,昨晚上市价出来,本人是真香了。二排和后备箱空间都大一圈,当时想着主要自己开,偶尔家用,觉得S7够大了,实际用起来,空间这个东西,永远是越大越香啊,家用车长无脑5米起步。
#广汽传祺向往S9驾驶体验#华为乾崑智驾 首先必须肯定华为智驾真心不错。今天主要说一下个人认为可以优化的一个地方:智驾与导航合的不是很好。比如我目的地在右侧,快到目的地时车还在最左道,没有提前变道,导致到目的要连续变道或根本无法变动的尴尬。希望尽快优优化一下。
#传祺向往S9看车实录我是从以下几点分析,欢迎补充? 首先,历史上曾拥有GS4这样的爆款种子,但被产品质量问题和换代缓慢扼杀。 其次,产品上除了MPV,在其他核心细分市场缺乏持续领先且无短板的拳头产品。 第三,品牌上缺乏鲜明标签,营销未能持续破圈。 第四,战略上最关键的是在新能源转型上慢了一步,错过了建立技术形象和市场地位的黄金时期。 最后,展望未来传祺正在努力追赶,通过“影”系列试图年轻化,并大力推广钜浪混动。但要再造爆款,它需要在确保产品力过硬的前提下,讲好一个更清晰、更具吸引力的品牌和技术故事,并在纯电领域拿出真正有竞争力的产品,才能在当前这个极度“内卷”的市场中杀出重围。
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