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#宝马X1毛病吐槽发现太多人对这车带了有色眼镜，评论说‘买宝马X1就是买个标，装x’，‘x1也太小了，家里有孩子都很挤’，还有的人说‘有钱直接买x5吧，没钱还非得买宝马’…… 有的负面评论真的站不住脚！我想说，要是你开过、用过，就知道它的优点，可比一个车标多太多了。 先说说价位——谁的钱都不是大风刮来的，对于我们这种自己挣钱自己花不靠父母的一家三口来说，我们买车预算不超过20w。 so宝马x1落地20w左右的bba，该有的功能都有，2.0t发动机，全套电动座椅，360雷达，前后泊车影像，自动泊车……对于我们来说已经很全面了，再看看其他品牌同等价位的车，真的，塑料感和颜值都不行。 再看空间，这才是家庭用车的“硬通货”。我和我老公都是175cm，家里有个男娃，这是我买它的优先考虑因素！ 新款宝马X1长宽高为4616mm、1845mm、1641mm，轴距达2802mm ，全面超越老款。周末带孩子出门，1米75的我坐后排，膝盖距离前排靠背2拳+，孩子目前1米2，能站起来不碰头。买车前试了好几个suv，都没有很宽敞。后备箱540L,塞两个28寸行李箱，再加上孩子的车、野餐垫，空间还绰绰有余，比那些看着大、实际装不下东西的车实用多了——这总不能是车标“撑”出来的空间吧？ 开起来的感受更骗不了人，2.0T发动机最大功率为150kW ，最大扭矩300N·m ，匹配7速湿式双离合变速箱。平时上班堵车，变速箱换挡平顺，不会一顿一顿的；偶尔周末跑趟高速，踩下油门动力响应很及时，就算是suv也不会觉得飘，超车时一点不费劲，开着稳又有劲儿。这可是实打实的底盘调校和动力实力，跟车标可没关系。 内饰也不是“样子货”。曲面屏看着清爽，导航、放音乐操作很顺手；车内摸得到的地方大多是软乎乎的材质，不像有些车硬邦邦的塑料感极强；座椅包裹性也不错，开长途腰不酸，孩子在后排坐着也舒服。这些日常用车能感受到的细节，才是真正提升生活品质的地方，可不是一个车标能代替的。 说到底，买宝马X1的人，要的是品牌带来的安心，更要的是大空间、好开又实用的体验——能满足一家人出行需求，又能在日常通勤里给点小驾驶乐趣，这才是它的价值，跟“只买个标”根本不沾边！ 喜欢就买，慢慢你就知道它的好了。
宝马X1 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共785人评价
25万-35万SUV总榜
NO.79
低于73%的同价位车系
3.88
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.33
空间
4.23
外观
3.76
舒适性
3.76
操控
3.80
动力
宝马X1热门话题
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