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#晒出爱车加装大家都知道新3系原厂配件只有档把，没有水晶启动按钮，没有水晶多媒体旋钮。原厂3字标水晶档把加高配水晶亮黑底座总成。好兄弟定了X7 M50i的档座总成。 刚好我有点儿动手能力，帮激友动手换好了，拆装很简单，记得断电，动手能力强的自己都可以操作。 改完啥效果呢？驾驶模式旋钮补充完整了，AD模式按钮标配了，一键开启 AD模式，然后就是 Bimmer抵抗无力的三色M标。原厂水晶启动按钮是平整的，不像副厂凸起。 多媒体旋钮是不亮的，想亮需要移植3系的MGU旋钮的发光板。就这样达成了原厂水晶三件套了，质感没的说，也没有副厂那种泛蓝的颜色，晶莹剔透的。原厂YYDS，就是对钱包不友好。
#车内改造计划作为一名对驾驶舒适感和颜值要求很高的车主，当然要给我的新车装备一些既提升颜值又实用的车载好物啦！以下都是我使用了一段时间亲测效果还不错的车载好物~ 1️⃣真皮钥匙套 入了好几个钥匙套/壳，对比下来这个是最好用的。真皮做成的钥匙套非常轻便有质感，放在兜里或包里不占分量，花纹非常清晰，牛油果绿十分清新，是我最喜欢的颜色~ 搭配的挂袋也很实用，整体用下来手感很好~ 2️⃣火山红配色头枕＋腰靠 腰靠应该算是我车里的必需品了，因为长时间开车腰会不舒服，所以一定要挑个很舒服的靠垫。网上对比了很多最终决定入手这款黑红配色带宝马logo的，整体会显得内饰更加运动，而且这个材质也很有质感，不显廉价，靠着很舒服。 3️⃣缝隙储物盒 买它是因为总觉得手机无处安放，中控下面虽然有地儿但是如果放了两瓶水后再拿取手机就会很不方便。这个东西很好解决了这个问题而且还能防止杂物掉到座椅缝里，推荐~ 4️⃣安全带护肩套＋安全带保护套 这两样好物就是为了美观啦~要不然纯黑色的安全带总觉得太单调了，加上他们瞬间就醒目了不少，软软的还能护肩，也不错~ 5️⃣座椅防踢垫 起初买这个也是为了增加内饰的美观度，因为原装新325li 两个座椅后什么也没有，显得很空。当有小朋友坐在后排后我发现这个东西也是很实用的，脚印踢在上面拿湿布一擦就掉了，而且还能放点儿东西，增加了储物功能，赞 6️⃣跑马灯车载加湿器 这个加湿器主要是在晚上用，跑马灯的灯光加上喷出来的烟雾十分提升氛围感，搭配上内饰的氛围灯和动感的音乐，绝绝子（就是充电比较频繁偶尔不爱出雾有点儿小瑕疵）
#提车后先买什么新车到手，要想开的舒服，自己还是要花点功夫的。接下来我给大家分享一下自己提车以后都买了啥车载好物。 1.手机支架 开过这代3系或者去店里看过试驾过的应该都有感受，中控大屏底下储物空间属实有限，手机没地方放，很尴尬，第一时间安排了电动的手机支架，这是原车开模，卡在空调出风口，不挡视线很方便。 2.tpe脚垫 4s送的可以开始应个急，凑合铺几天，为了以后清洗方便，为了车看起来更立正，还是要安排个带雪尼丝的tpe脚垫，也是原车开模，非常贴合，提升了整车质感。 3.后排防踢垫 这个开始没买，后来发现不买不行只要后排上车的人稍微不注意，没事翘个二郎腿，就踢的很脏，主要那个部位还是塑料材质的，时间长了就花了，为了爱惜车，安排了这个防踢垫，还能塞个纸巾小物件啥的。 4.副驾的颈枕 长途多，为了老婆更舒服，买了个颈枕，开车时间长，能很大提升副驾的舒适度。 5.车载吸尘器 3系前排有腿托，里面非常容易藏灰，要是在车上吃东西，还会有食物残渣，平时鞋底的沙土，都可以用车载吸尘器及时清理。 6.收纳箱 这个可以放平时洗车用的工具，洗车液，玻璃水，毛巾之类的，省的都散着放在后备箱，干净整洁的同时还能避免后备箱异响。
#挡把颜值大PK宝弓的三花指真的是个败笔……… 男生用感觉有点娘，两个手指头捏着，说不定兰花指还会 不自党的翹起来 女生用其实也不方便，如果做个美甲，长点的指甲就不好捏，对美甲星人太不友好了。 既然要换鸡腿档，不如换整套的水晶套件，档把我换的是原厂，上面的水晶套件就是副厂咯，也没对比过原厂的手感和光泽上的区别，目前使用感和视觉效果都不错，赏心 悦目〜强推大家
#方向盘也能这么帅改装第一步，没想到是先换了个碳纤维方向盘管它夏 天热不热呢，我为颜值买单！（个人喜好，不喜欢也别喷我） 感觉原厂的方向盘很粗，虽然真皮但个人觉得手感不是很喜欢，车还没提就先定的方向盘，心情件就是让人看着很舒服。 出于安全考虑，只换了个裸盘，中间安全气囊部分没有换，说实话中间这块塑料看着看着，看多了也就顺眼了哈哈哈 在朋友店里改的，盘是和奥迪御用改装同一厂家制造的产品，细节很到位，两边真皮打孔部分看着真的很奥迪啊哈哈总体来说很满意！
#这些加装超实用①换中网 这里主包直接在（上面买了副厂的中网，价格大概170r。 买的是类似F30/F35双线风格的，钢琴黑配色。然后还顺便买了卡扣起子，还有19mm的塑料堵头，用来挡雷达孔，总共花费175r，还有1h左右的时间。动手能力强的小伙伴可以像主包一样自己手动换，但是注意不要把卡扣弄断哦。或者直接找改装店换也行，人工费大概200r？具体没有问过。 2车窗镀铬条黑化 这里的思路大概是用钢琴黑的TPU膜把银色镀铬条都覆盖住，注意不要用黑色贴纸，也不要买上的那种塑料件。 这里主包对自己的手工还是不太自信，所以找了一个贴膜店帮忙，含材料人工共400r，问了别家也有500r的。 3 轮毂黑化 这里很多人是去烤漆，或者干脆换轮毂。但是这里主包直接在上花39r买了钢琴黑的轮毂贴纸（直接发了五个轮毂的材料，物美价廉），在便利店花了2r买了个防风打火机，然后找了个台阶花3h贴完了。腿上被咬了一堆蚊子包，于是又花15r买了瓶花露水。主包的思路是，轮毂比较容易脏，而且离肉眼距离远，所以用这样低成本的方式就能达到很好的效果了。而且贴了到现在三个月左右也没有出现脱落等情况，还是很稳的。 这样改完和就变成黑武士风格啦！当然更进阶的话，尾喉也要改黑色的，以及23-24款的话还要把后扩散器换成纯黑的。（原厂有点偏灰色） 主包的思路并不是把运动版改成耀夜的外观，而是直接在运动版的基础上进行黑化，感觉还是非常好看的！这样改完后，和耀夜在外观上主要的差距在后轮胎宽（仅限 G28），尾翼，以及轮毂样式上。
#这车的隔音我服了带您感受从“噪音困扰”到“移动音乐厅”的蜕变。 改装前：原厂车门的隔音短板 1. 风噪与共振明显 原车门板仅有一层基础防水泡沫，内部钣金薄弱且未做有效隔音处理。高速行驶时，风噪通过门缝和钣金共振直接传入车内，尤其在时速80公里以上时，噪音分贝显著升高。 车主实测，原车在高速路段风噪达68分贝，对话需提高音量。 2. 音响效果受限 车门结构松散导致音响发声环境不佳，低音浑浊、高音发飘，难以发挥高端音响系统的潜力。 3. 车门质感单薄 轻敲原车门板可听到清脆的金属声，关门声缺乏厚重感，影响豪华体验。 三层隔音方案：科学分层的降噪 专业改装采用“止震＋密封+吸音”三层结构，针对不同频段噪音精准打击： 1.第一层：钣金止震处理 -材料：高密度丁基胶止震板 -效果：直接粘贴于门板内层钣金，抑制金属振动，減少低频共振噪音，提升车门结构刚性。 -实测数据：钣金振动幅度降低70%，共振噪音减少约50%。 2.第二层：密封箱体构建 - 材料：外层全覆盖止震板，搭配环保胶条。 -效果：将车门转化为密闭箱体，阻隔外部风噪和路噪传入，同时为音响提供理想发声环境。 -对比：车主反馈，高速风噪从68分贝降至55分贝，降幅达19%。 3. 第三层：吸音棉填充 -材料：吸音魔毯。 -效果：吸附中高频噪音（如胎噪、环境杂音），进一步优化车内声场，消除“闷罐”感。 改装后：多维度的品质跃升 1. 噪音抑制全面升级 -风噪：车门缝隙和钣金传导的噪音被有效阻断，高速行驶时车内对话清晰度提升30%。 - 胎噪：配合轮弧隔音，路噪传递路径被切断，颠簸路面的“轰隆”声显著减弱。 -共振：钣金振动产生的低频嗡嗡声基本消失，静谧性媲美更高级别豪车。 2. 音响效果焕然新生 - 车门形成密闭箱体后，中低音更饱满、高音更通透，声场层次感提升50%。 - 车主反馈：“改装后哈曼卡顿音响的低音下潜更深，人声细节如临现场” 3. 车门质感与安全性提升 -关门声变得厚重沉闷，豪华感倍增； -钣金强度提升，侧面碰撞时车门抗变形能力增强 以上是个人观点！！！不喜勿喷！！！
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2808人评价
25万-35万轿车总榜
NO.17
超过68%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
宝马3系热门话题
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