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提问这车多少公里了
#提车日记本人购买的新车是朗逸300星空领先版。之前以驾驶桑塔纳志俊1.8手动舒适版16年,这台桑塔纳志俊一直正常4s店保养,像一位忠实的仆人伴随我我从青年走向中年,从无差错细心呵护着我,虽然车子老了有一些这样那样的小毛病,但就像亲密无间的战友,非常熟悉,而且能够预见规避。要不是每年要搞一次年审过关,我将会一直开下去。 感谢国补和厂补政策,促使我从年初开始考虑大众车型一一速腾和朗逸。其实,熟悉汽车参数的人都会发现,速腾300超越版改三和朗逸300星空领先版,车型尺寸速腾略宽、自重速腾略大六十公斤、轮毂尺寸速腾略大,速腾后悬挂是独立悬挂,而朗逸则是跟桑塔纳志俊一样扭力梁半独立悬挂,其他像什么动力和变速箱以及底盘重合度99%。所以,作为一位从业几十年的老机械工程师,心中自有价值判定,南北大众的产业链条雷同,管理水平也大差不差,上述型号速腾和朗逸的区别导致的生产成本,速腾可能会高于朗逸3000元左右,更进一步,考虑到朗逸遥遥领先的销售量使集约采购的物料成本大大降低,从而两者的价格差速腾可能会高于朗逸五六千元。因此,我比较这两款型号的大众车,如果速腾的价格高于朗逸八千元,那么就将速腾排除掉。 反之,如果速腾的价格高于朗逸,但价差低于8000元,只有5000元左右,那么优选速腾。毕竟,全独立悬挂会大大的改善操控性能,提升极限情况下的安全性。但是价差太大,以上的速腾的优势将被价格杀死,因为每个人用这种A级车都是家用,不是用来做赛车,特别是现在城区道路改善,通常使用悬挂的区别不会太大,而且扭力梁半独立悬挂在大众标致等欧系车中使用多年,稳定性高、皮实抗造、维护成本低廉在我开过的桑塔纳志俊身上体现得淋漓尽致! 两侧比较和选择之间,还试驾过艾瑞泽八,配置丰富1.6t的动力杠杠的,是因为试驾的时候全独立悬挂的感觉不是很好,调教太硬了,对路上的小坎反馈太强烈了,还不如我的桑塔纳志俊,因此放弃。但是要感谢艾瑞泽八,真是国产车的不断努力让我们看到中国汽车未来的希望,同时也压迫着大众不要再想着黑起门道的心思、用有竞争力的价格来对待中国客户。感谢国产车的努力! 朗逸车在购买前,我是没有试驾过的,我也没有想过要去试驾。因为我太信任桑塔纳志俊了,朗逸就是改了动力和变速箱又堆了更多的电子产品的桑塔纳志俊。而且桑塔纳志俊的自重1.22吨,而朗逸是1.355吨,其实,论发动机重量,朗逸是全铝合金的发动机带涡轮增压,而桑塔纳志俊是1.8排量的铸铁发动机,这个重量差别可能就有大几十公斤,因此,朗逸的车身重量就增加了近200公斤,这大大强化了朗逸的安全性能,为技术进步点赞! 我更多的是关注速腾,可是速腾的这几个4s店实在是太差火,618优惠特价97000块钱的全款裸车价格,在微信里头的沟通好了,结果到店就变脸了,而且都要到店谈优惠,但是到店以后就变了。这和我16年以前,选择桑塔纳志俊和捷达宝来碰到的情况是一样的,北方大众的销售风格真适应不了。当然,南方大众销售也是一样的德行。 南北的区别就是,客户还没交钱呢,白大众就开始耍大牌,而男大众是请君入瓮、入瓮后盖上盖子一阵猛烈摇晃、晃的客户七晕八素束手就擒。 以上和随后的叙述,本人保证真实,有清晰的时间轴,有明白的白纸黑字,有各种截屏佐证。 试驾速腾的感觉真好,故意高速过坎过坑,急加速急踩刹车,全独立悬挂的车身特别稳,震动也特别小。(提醒大家尽量不考虑买试驾车,像我这样折腾试驾车,想体会新车操控性能的人不少)。 最终令我放弃速腾的原因,还是价格。因为被速腾的销售折腾到7月底的时候,得知上汽大众有同品置换抵扣8000的优惠,在7月底之前都只知道厂方补贴优惠4000(要不是6月份618活动让销量上升、而7月份销量下滑很厉害,上汽大众的销售不会告诉我有同品置换这个说法)。这一下子将朗逸和速腾的价格差拉太大。 反正,有一句老话一从南京到北京,买的没有卖的精。其实,消费者获取信息还真要感谢现代的网络,这些实体店的销售是不会主动告诉我们这些信息的。 最终,找武昌南湖的上汽大众4s店下单,是偶然,但现在想想更是必然。试想想,因为马上要年审了急于换大众车的普通消费者,店家少量的价格优惠加上玩套路,逃不掉了! 如图,办理报废手续之前一晚,把我的老伙计弄得干干净净,清清爽爽,三叩九拜,心中默念感恩陪伴、合影留恋!第二天一大早办理报废手续,交车之前,同样,三叩九拜,合影留念!
志俊啊志俊:🚘今天就来说一说我的这款老车吧,他是2008款的桑塔纳志俊,1.8升手动挡车型,用车年限有近13年了,行驶里程平均一年1万吧。 平时的用车场景基本上都是市区和高速以及农村路况比较多一点。 🚘下面就说先一下这一年来的用车成本和心得感受吧。 👍先说保险吧,保险我选择的是200万的第三者责任险,包含10万元的医保外用药责任险,也就是694.2元。 交强险以及车船税合起来是965元。 👉合计1659.2元 🚘而一年就按1万公里的里程来算,现在的油费是92号汽油7.44元每升。而我基本上每次都会用到一些优惠券,相当于每升油便宜了5毛钱,实际加油92号汽油每升也就是6点94元。而桑塔纳志俊平均的油耗基本上就在8升,这已经算是很低了,因为市区通勤的油耗基本上有时候都在9升左右,高速的油耗可能还少一点在7升多,所以这1万公里的油费就是5520元。 🚘我这边的停车费基本上可以算是免费吧,除了有时候出去旅游或者停在公共的停车场收1~2次费,几乎没掏过停车费,就按一年停车费100元吧。 🚘洗车的话我都是自己洗或者每次去加油站加200块钱汽油,送的免费洗车,所以洗车费可以说就是0元。 🚘高速费这需要根据里程,不过这一年来也就去了一趟高速来回200多公里,就按1公里5毛钱来算,也就是100元钱吧。 🚘保养费前两天刚算过,一年我只保一次,一次也就是保养的价格和清单如下: 机油:198元 机滤:29元 空滤:39元 空调滤芯:56元 节气门清洗:30元 火花塞x4:116元 工时费:164元 合计:632元 🚘维修费?可以说桑塔纳志俊今年没有维修,所以用车成本合计8011.2元。 ✨想来今年的用车成本还是蛮低的,对于我这种普通家庭来说也都是可以接受的,毕竟养一台老车,花个不到1万块钱也是值得的。 🚘顺便说一下我这一年的驾驶感受以及用车体验吧,分享一下给大家。 🚘这是一款非常经典皮实抗造维修,保养便宜,主被动安全性虽然跟现在的车型无法相比,但是这款车的整体用料还是蛮扎实的,车漆也比较厚实,至今也没有生锈的地方,总之买这款车我不后悔!桑塔纳值得拥有!
提问最近发现志俊好像有点缺缸,之前爆了故障码。换了火花塞好了,今天一打火没报故障码。但是怠速很低剧烈抖动。油门踩下去没反应,关掉在打火又好了……老车真是没法玩啊,有遇到这情况的吗….到底是哪里出了问题……
#买这车你后悔了吗车是2010上牌的,我是2015年购入的二手,之前是,局里用车,到我手,全部原装,原车胎,6.23万公里,10 年近12万公里,从省会西安,到老家黄土高原,再到西海固地区,到现在的江浙沪,唯一一次轮胎扎破,再无停留,老伙计陪我走来就是靠谱,维修保养便宜实惠,用车成本低,也符合现在的自己,不后悔,手动五档搭配1.8自然吸气,正是完美,
3.46
“良好”
共9人评价
3.46
综合
3.43
内饰
3.07
配置
3.97
空间
3.57
外观
3.41
舒适性
3.23
操控
3.55
动力
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