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    封面图由圈友 @木又木又2020 拍摄

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    #爱车点评综合5年10万公里的驾驶感受和体验,写下这篇文章,有主观感受,也有客观评价。 一、驾乘体验 5年开了10万多公里(其实没有跑到5年,因为后面拥抱新能源了,所以车就留给家里人开了),在车友群里应该算开的比较多的了吧,因为我觉得车就是拿来开的,如果一年几千公里,就像是把车举着走一样。 1.外观 把车开回家,家人都说这个车好看,虽然定位是城市紧凑型SUV,但是老牌豪华车的设计还是会让人觉得,这就是一辆好车。我选的黑外黑内的外观,配合小帽整体稍显扁平的车身,给人的感觉就是成熟稳重,但又不呆板老气。 2.驾驶感受 总体来说,驾驶体验还是很棒的,2.0的高功率发动机,8at的变速箱,245Ps马力,最大功率180kw,只要你舍得给油门,它就敢提速给你看,日常的提速超车啥的也毫无压力,120km时速也不会有轻飘飘的感觉。 3.油耗表现:综合下来,油耗在7.3-7.6之间,主要是快速路和高速为主(占比60%),高速在7.1左右,城区不堵车路况在7.5左右,堵车在11以上,对这个油耗表现还是比较满意的。 4.舒适性:刚提车前两年隔音效果都比较好,几乎听不到胎噪和风噪,后两年声音会比较大,但是音响声音开大点,也能达到“主动降噪”的效果。需要吐槽的就是,在低速30-50码提速换档能明显感觉到变速箱的顿挫。 座舱体验的话,乘员舱的空间还是比较宽的,我175的身高,毫无压力。方向盘加热、座椅加热/通风,电动调节这些都是标配,好评!二排中间位置因为安全带卡扣的原因会硌屁股。后备箱的空间是需要吐槽的点,因为我有露营的硬性需求,带上露营装备,这点可怜的空间就真的捉襟见肘了。 5.智能化 当时在21年那会小帽的车机不说遥遥领先,也算是中等偏上水平了吧。语音的识别还是比较快的,但是要吐槽的是,车机几年都不更新,以前觉得智能化的车机,现在就是老咕噜棒子了。有远程车控功能也挺好用的,后来app更新了门窗状态显示的功能也还能接受,但是能控制车窗的开关和空调调节毕就更好了。其实这个不是车企更新不了,而是车企的态度,想不想给老用户做而已。 6.维保成本 因为第一次去4S店去保养就被4S无情宰了一刀,从比保养不入4S店的门,其实也有很多车友问在外面怎么保养?保养会影响质保吗?在这里我想说,我从15000公里以后都是在某猫去保养的,小保养基本都在600左右,按照保养手册标注的里程和时间线去保养就好了,并不复杂,只要是正规的保养,都不影响质保的。5年我总共换过3次后减震(通病,建议老车主常看有无减震漏油,及时更换),换过1次车机屏幕(烧屏),换过依次换挡按钮总成。他们说小帽意向的问题,我目前还没碰到。 二、综合评价 虽然现在换了新能源车,很少会开小帽了,但是小帽给人的感受是沉稳大气,动力强劲,乘坐舒适,虽然有一些小毛病,但瑕不掩瑜,不影响整体的优秀表现。 感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝冒险家车主群,欢迎评论区交流。

    我和小帽的 5 年10万公里图1我和小帽的 5 年10万公里图1
    我和小帽的 5 年10万公里图2我和小帽的 5 年10万公里图2
    我和小帽的 5 年10万公里图3我和小帽的 5 年10万公里图3
    我和小帽的 5 年10万公里图4我和小帽的 5 年10万公里图4
    我和小帽的 5 年10万公里图5我和小帽的 5 年10万公里图5
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    #爱车点评一、情况介绍: 2022年下半年因为老婆异地上班,有了购车需求,老婆给的预算就是落地25万以内,又追求性价比,看了好几个月对比了BBA同价位的(个人感觉毫无性价比),别克昂科威plus等,最终22款的颜值配置各方面吸引了我,转眼来到23年4月,去老家4S店里试驾,新款马上要上市老款停产加上有地方购车补贴,果断下手22款尊雅,落地25.6万元。 用车近三年,目前已行驶28000公里,百公里综合油耗在8.5左右,因为节假日会回老家或者出去玩所以高速平时也会跑一些,个人感觉只跑市区的话应该不止。 目前已保养三次,最大麻烦是老家的4S店关门了,本来回老家江西还能保养,下次只能考虑在福建(工作地)保养了。 二、用车感受 1、动力:2.0T的动力还是很给力的,在高速上超车表现的尤为明显,就是低速下换挡略有顿挫感(这点对比奥迪还是能感觉出来),习惯了也就还好。 2、油耗:还行吧,对于这个吨位的车,加上跑一下高速油耗就下来了。 3、空间和乘坐舒适性:不得不提这个舒适度还是非常给力的,因为平时我老婆上班开车,出去玩长途是我开,开长途不累,很享受驾驶的感觉。 三、用车优缺点 优点: 1、22款的颜值非常能打,三年了看着每次停完车都忍不住看几眼,我的全黑小冒总给人低调内敛中蕴藏着高雅霸气,行政范十足。当初要是没买到老款的话我可能就不选冒险家了。 2、性价比超高,结合之前上述我买的时间节点,已经是我能考虑的最优选择了。 3、舒适度高,真皮的座椅、通风加热、方向盘加热等,都非常实用,还有的远程启动,尤其夏天,在准备开车前APP启动车辆打开空调。这一刻满意度拉满。 4、实体按键还是非常人性化的,按键能准确找到,操作方便。 5、隔音效果非常好,用车友的话就是对骂都要摇下车窗,否则彼此都听不见。 缺点: 1、这个车机真是拉胯,一直不能升级。还是停留在买车时候的系统。 2、后备箱还是小了些,把挡板都拆了,要不然放不下几个行李箱。 3、保养价格确实感受到准豪车的体验,价格还是较高的,加上原4S店都倒闭了后续保养是个问题。提醒大家其实空调滤芯自己可以动手换,按照网上视频来不难的,又可以省下一笔钱。 四、综合总结一下 总体来说小冒我还是一直很满意的,从驾驶体验、乘坐感受等各方面都是不错的,非常享受开车出去玩的感觉。希望它能一直陪伴我再过几年,直到我有好几个小目标换了它,嘻嘻嘻嘻! 最后感谢林肯冒险家圈主:“木又木又2020”拉我进群,大家有问题欢迎留言”

    22款冒险家用车3年体验图122款冒险家用车3年体验图1
    22款冒险家用车3年体验图222款冒险家用车3年体验图2
    22款冒险家用车3年体验图322款冒险家用车3年体验图3
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    #爱车点评本人2024年10月底入手了24款林肯冒险家二享白外黑内版本,目前已经行驶了1.9万公里,马上要进行二保了。 【用车感受】​ 一、驾驶感受: 平时主要以标准模式为主,转向,油门响应都习惯了,但是拥堵的时候就会换成节能模式,节能是真节能(相比于标准模式而言,我能节约2个油左右),但是动力就要弱的多,踩下去要一两秒才能起来,动力模式主要是在盘山路和红绿灯想第一个开出去的时候用。动力猛,也伴随着发动机,轮胎尖叫, 二、空间表现: 我们全家除了我爸175,其他都是中等身高,所以乘坐空间也很够,我爸在二排大概还有个两三拳的距离,但是头顶还是有点小了 储物空间:够用,比我以前的福克斯大,比h6小 三、油耗: 我一万公里综合油耗在8.5,平时高速在6个左右,市区在10个左右 -----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 四、车机流畅度: 目前没有发生卡顿,大多数车机操作的功能,都能用:你好,林肯代替.但灯光,玻璃,空调又可以实体操作,这样对于中年老登还是很友好 五、优缺点反馈: 【优点】 1、外观,从20年上市就是被外观吸引了,不管后续怎么改款,悬浮车顶还在,就是好看 2、动力强劲,以前开车,超车很久才能超过,现在一脚油,车子就超了,大大提升了信心和安全性 3、安全,这玩意就像存款,看不见,但一定要有,美系豪华品牌,安全应该不会被质疑吧 【缺点】 1、异响,最开始右车门响,我给4s说了,喊我再观察,现在主驾靠背也有点响了,打算2万公里保养的时候让他们好好检查看看 2、车机互联还是太少了,虽然也够用,但是还是希望能向新势力学习一下 整体综合点评一下: 车子很喜欢,每次下车都会回头再看几眼,它的缺点我能接受,它的优点是我在意和喜欢的,车无完车,适合自己最好。 最后加一句:感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝冒险家车主群。

    一万九千公里使用感受图1一万九千公里使用感受图1
    一万九千公里使用感受图2一万九千公里使用感受图2
    一万九千公里使用感受图3一万九千公里使用感受图3
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    一万九千公里使用感受图7一万九千公里使用感受图7
    一万九千公里使用感受图8一万九千公里使用感受图8
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    谁的冒险家油耗这么低?图谁的冒险家油耗这么低?图
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    换了电池还一直提示低电量,检测电池没问题图换了电池还一直提示低电量,检测电池没问题图
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    车圈新人来打卡图3车圈新人来打卡图3
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    25000公里浅评小冒图125000公里浅评小冒图1
    25000公里浅评小冒图225000公里浅评小冒图2
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    有车之后的生活图1有车之后的生活图1
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    6天前
    停车场里有人给我放了个u盘图1停车场里有人给我放了个u盘图1
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    求助,内存卡掉中中控储物盒了🥲图1求助,内存卡掉中中控储物盒了🥲图1
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    好吉利的里程数字图1好吉利的里程数字图1
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    很开心拥有自己的车车图1很开心拥有自己的车车图1
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    很开心拥有自己的车车图3很开心拥有自己的车车图3
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    车子开了四年了,今年终于手痒忍不住改了。 就列个改装清单吧,给有需要的人参考下,改了才几天还没磨合好,先说下初步感觉,总体来说资金充足就去改吧,总体肯定是有提升的,提升多少一定要用量来体现的话10%-20%。但就像玩耳机玩音响的听歌音质,花的越多收益就越少。 避震:AGT倒插式避震 冒险家适配的改装件很少,尤其是避震,我见过的只有一款可选,且这款避震网上有褒有贬跟老板沟通过程中他说网上的少点看。我选了一家装AGT比较多的店,改避震很吃经验和调教,但老板也是说第一次改我这款车,个人感觉舒适度和操控都有提升,烂路晃动更少,快速变道支撑性更强更有信心,现在等二调解决小跳动问题。 刹车:硬速CS6六活塞 还在磨合,刹车更线性但不会有特别明显的差异,主要还是刹车更有信心更可控。 轮毂:叶辐轮锻造 没啥好说的,造型喜好看个人,装上去我才发现莫名跟中网挺配的。 轮胎:马牌UX7 245 55 R19 真不错,舒适静音取向就无脑换吧,测评网上都有,性能也非常不错。我换轮胎一是因为换了轮毂,二是因为原厂胎四年45000公里了,每次加速快点车头就飘,轮胎打滑,换了之后就算急加速也是吸着地面走。 硬件改装差不多,就这些了,我自己还换了高流量进气滤网。后面再考虑下要不要调下ECU提升下马力。 下个月准备换拉峰机油,原厂火花塞和爱信变速箱油,有兴趣的车友可以留意。

    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图1冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图1
    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图2冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图2
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    #新人打卡汽车,大概是刻在多数男人心底的情愫,对于我们而言,它从不止是代步的工具。有时,它是征战职场的可靠战友,是深夜加班后停车场里静静等候的忠实伙伴,更是身陷困顿之时,一方独属于自己的避风港湾。 2016 年,我迎来了人生中第一位 “战友”—— 白色中华 V3。十年相伴,它尽数诠释了战友的可靠、伙伴的忠实,默默为我遮风挡雨。这份陪伴虽不完美,却在我初入社会的懵懂阶段,给予了我最周全的守护,其品质完全匹配它的价格。如今有了新战友的加入,这位老伙计也会继续留在身边,守护我的家庭,感谢它十年如一日的相伴。 与林肯冒险家的结缘在2022 年。最初,是被它的静谧性与外观吸引,期间也经历了2023年的改款,起初还吐槽过改款后的前脸不如老款,如今再看,反倒觉得新款更顺眼了,也是越看越合眼缘。 最后在2026年2月9日,我如愿迎来了新战友 ——25 款混动林肯冒险家,关注四年,得偿所愿,这份欢喜溢于言表,简直爱惨了。选车期间,我也关注过福特锐际、别克昂科威、宝马 X1、奔驰 GLB ,可车展看过实车后均一一放弃;敲定冒险家前,试驾过吉利星越 L,也纠结过路虎极光,选车的范围跨度还挺大哈。但自始至终,我从未考虑过电车与日系车,最终坚定选择了林肯冒险家混动版。 我最终购买的冒险家是25款混动尊享款鱼子酱灰。 一、购车价格分享: 购车价格(落地价):22万元 购车时间:26年2月 购车城市:沈阳 裸车价:191800元 保险价格:7000元 购置税:17000元 贷款金额:0 其他手续费:3800元 赠品:基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜、3次保养、雨伞、马克杯(360全景影像因为看其他车友反馈不太稳定就没要,试驾车上的流媒体后视镜因为要拆车棚也放弃了)。 二、提车初感受: 2月9日提车至今已经行驶了1500多公里,大部分是在高速上,目前表显油耗是6.4L,预计剩余油量在200公里,共加油750元,合计0.44元/公里,这个油耗还是还算满意,没有惊喜没有意外吧。因为我的主要用车场景是上下班通勤,来回20公里不到,交通不拥堵,期望油耗会降下来吧。 对于这个车的驾驶感受么,就好比是山猪吃上细糠了,起步轻盈无噪音,加速快,高速稳,最主要是不知不觉就超速了,动力源源不断的感觉;远程启动、座椅加热通风、方向盘加热等基本功能,对于刚吃细糠的山猪来说简直不要太好用了;另外有车友反馈车机自带的百度地图不好用,我个人感觉很好用,不方便的地方就是要核对微信发来的地址和车机上搜出来的地址是否一致吧;其他的功能还在摸索学习中,希望广大车友能够分享冒险家实用的功能。 对于冒险家的空间表现,根据我的实际用车需求够用了,刚从中华V3换过来,感觉这个车子的内部空间真的够大了。虽然后备箱略小,但是满足目前的使用需求了。 槽点,提车快一个月了,对这个车不满意的地方就是最开始吸引我的地方,这个车的胎噪太大了,80以下还好一点,高速上80以上这个胎噪真的是对不起这个车的价格了。据说25年改款后轮胎简配了,把米其林轮胎换成佳通的了,不知道是不是这个原因;另外就是想说都这个价位的车为啥不能把360影像和流媒体后视镜安排上,这样才能对的起林肯入门即豪华的宣传口号啊。 2026年,进入马年,人生也开启新的阶段,踏入新的人生征程,完成换车的阶段性目标,新的奋斗目标也以冒险家作为起点,继续向前。 最后,愿林肯十字星辉照亮每位车友的前程与事业,愿世间所有美好与我们星星相映!!! 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。

    新阶段、新征程、冒险家做起点!!!图1新阶段、新征程、冒险家做起点!!!图1
    新阶段、新征程、冒险家做起点!!!图2新阶段、新征程、冒险家做起点!!!图2
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    7天前

    #爱车点评从2021年的时候,见到过冒险家的第一眼就爱上了它这个外观。 到2022年的8月份,迫不及待的就把它提回了家。 今天就来分享一下。拥有小冒的这段时间。它的优点和缺点吧。 优点: 1.外观好看,经典 2.动力充沛,2.0t发动机不虚 3.功能完善,空调按钮都有实体按钮。车门还有密码锁,特别适合,有时候忘记拿钥匙,但是要上车里面拿一些东西 缺点: 1.低速行驶的时候顿挫很明显。 2.油耗较高。我都是城区行驶为主,冬天最夸张的时候满箱油。表显只有380km。 3.手机蓝牙钥匙经常失灵。但好在有一个设定密码启动。 和小冒的缘分尽于2025年的4月份,主要当时考虑到我都是以市区通勤为主。还是换一辆电动车更适合我这个用车场景。虽然说已经把它送走了,但其实心里面还是会想着它。假如说路上看到的话,还是会觉得它外形依然如果第一次见它的模样,还是非常的好看。 非常希望林肯能够重新给冒险家这样的经典车型换个代,推出一些更符合当下主流的功能和配置的车型,我感觉对于现款冒险家的评价就是外观依然很好看。但内饰和凯迪拉克比起来还是略有些不足的。动力系统和新款的Q5l比起来,还是有隔代的差距。 好了,啰啰嗦嗦也说了好多。也真心希望林肯能够坚持下去。希望我们车友圈能够一直热热闹闹。 最后感谢木又木又2020圈主拉我进懂车帝社群,评论区欢迎交流。

    记录一下和小冒在一起的2年图1记录一下和小冒在一起的2年图1
    记录一下和小冒在一起的2年图2记录一下和小冒在一起的2年图2
    记录一下和小冒在一起的2年图3记录一下和小冒在一起的2年图3
    记录一下和小冒在一起的2年图4记录一下和小冒在一起的2年图4
    记录一下和小冒在一起的2年图5记录一下和小冒在一起的2年图5
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    新风系统异响图新风系统异响图
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    福特发动机不烧机油,烧防冻液。。。图福特发动机不烧机油,烧防冻液。。。图
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    马上迎新~福运驾到!图1马上迎新~福运驾到!图1
    马上迎新~福运驾到!图2马上迎新~福运驾到!图2
    马上迎新~福运驾到!图3马上迎新~福运驾到!图3
    马上迎新~福运驾到!图4马上迎新~福运驾到!图4
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    我媳妇简直图1我媳妇简直图1
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    自驾还是看运气图1自驾还是看运气图1
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    混动木兰
图混动木兰
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    都来晒晒自己的小冒里程吧(别沉)图都来晒晒自己的小冒里程吧(别沉)图
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    你们觉得冒险家胎压多少合适?图你们觉得冒险家胎压多少合适?图
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    一转眼小冒图一转眼小冒图
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    冒险家 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1051人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.51

    超过61%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.31

    内饰

    4.10

    配置

    3.71

    空间

    4.39

    外观

    3.66

    舒适性

    3.61

    操控

    3.66

    动力

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