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#网传阿维塔将并购高合 已达成协议高合新进展，要被阿维塔收购了？ 在2月份的时候我就说过，高合在跟长安接触，如果能收购高合，对双方是最好的归宿了。长安缺少自己的高端品牌，阿维塔还撑不起30万以上的定位。 现在传出消息，高合已经跟阿维塔谈好并购协议，马上可能要复工了。 不过高合复产还有一个门槛要过，那就是跟贾布斯FF的侵权官司，这个官司要是打输了，估计后面还是很难。
#高合汽车停工，新能源淘汰赛开始直播的尽头是带货，高合这次玩票能抄上新东方的作业么？ 高合汽车直播间在3月8号这个特殊日子开始了带货，高合工程项目总监杨悦卿亲身华为直播达人在直播间卖力吆喝。 高合汽车直播间粉丝约16万，本场带货直播获得超90万点赞。开播1小时卖出700单商品，销售额约10万元。 杨悦卿在社交平台发视频称想用劳动努力来给高合的售后服务尽一份微薄之力。高合汽车会将直播带货收入贴补售后服务，从而让车主们获得保障。 主业不行转直播带货先例不少，前有罗永浩直播还清几亿欠款，中间有东方甄选捧红董宇辉，如果干得好比造车赚钱多多了。 之前看高合开始直播就觉得奇怪，没想到也是为了带货。这次高合能豁出去搞直播也算车企第一例，看能不能靠直播把售后撑起来。不过汽车行业主业亏损都很大，估计不是靠直播能抢救的回来！
#高合回应被FF起诉：不存在任何抄袭高合和FF情况扑朔迷离，可以拍连续剧了～ 现在高合和法拉第未来交手情况有来有回，很复杂，也很有看头了。 第一回合，贾跃亭骂丁磊无耻，起诉高合抄袭； 第二回合，高合和丁磊发表声明，未抄袭并感到很愤怒，并表示反诉贾跃亭诬陷； 这到第三回合，贾跃亭发文继续炮轰高合欺骗和诬陷。 这个事我之前说过业内人都比例清楚来龙去脉，车型确实相似，架构上也有借鉴，就算不是全部，也应该是部分借鉴。 虽然贾老板大部分人觉得他搞公司不靠谱，但是车型和设计理念确实超前，现在都不算太过时，在他那个时候确实厉害。
#高合汽车停工，新能源淘汰赛开始凭借停产冲上热搜， 凭借被贾跃亭起诉再次充上热搜 高合汽车最近流量很大 然而高合汽车官方竟然开始直播带货了 1小时卖出700单，销售额10万元 据负责人说带货所有收入都讲用于补贴售后，保障售后服务人员生活。但是从评论区车友的售后反馈来说，高合汽车能走多远真的是未知。 根据中华人民共和国商务部2017年颁布实施的《汽车销售管理办法》第二十一条，供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。 高和现在就开始卖货补贴售后费用，还有人敢买？尤其是这种电动汽车，可不像燃油车那么好售后，几乎没有社会修配厂干这事。 接下来，高合汽车官方会不会继续直播？如果发现直播带货比造车容易还比卖车赚钱？会不会直接转行或者成了电商带货部门呢？ 最令人感到的费解的是，高合汽车已经到如此地步了，在电池价格暴跌的情况下，在市场内卷加速其他车企都开始降价的情况下，依旧不官宣降价。是厂家没车了？还是不想降价？
#FF起诉高合汽车在高合摇摇欲坠的时候，远在美国的贾跃亭贾老板发来了一个“神助攻”，指控丁磊及其创办的华人运通公司侵犯商业秘密和不正当竞争。简单理解的话，就是FF认为高合的车型抄袭了FF公司的设计，侵犯了FF的知识产权。 而华人运通公司也马上做出了回应，表示“不存在任何抄袭和侵犯FF的情况，高合XYZ都是自主知识产权”。一句话，就是否认了FF的所有指控。 但是呢，车圈里的事儿，那水可深着呢，咱们作为旁观者恐怕无法获得内部的消息，也只能听来空穴来风的小道传言了。不过可以确定的是FF和华人运通确实有着千丝万缕的关系，贾老板的车也跟高合有着“血缘”。 至于到底是不是抄袭，那就让子弹再飞一会儿~
#高合创始人丁磊现身上海总部高合汽车，一度被视为电动汽车市场的一匹黑马，如今正面临着多方面的挑战。本文将从市场定位、技术水平、品牌影响力、财务状况、销售策略、售后服务和竞争环境等方面，探讨高合汽车的当前处境。 一、市场定位 高合汽车最初将自己定位为高端电动汽车市场，主攻豪华轿车和SUV领域。然而，随着市场竞争加剧，尤其是来自特斯拉和其他传统汽车制造商的竞争压力，高合汽车在市场上的定位显得略显尴尬。一些竞争对手的产品线更为丰富，价格更加亲民，导致高合汽车的市场份额受到威胁。 二、技术水平 电动汽车市场的技术水平是决定企业竞争力的关键因素之一。高合汽车在技术研发方面投入了大量资源，但在一些关键领域如电池续航里程、自动驾驶技术等方面，仍未能达到市场领先水平。这使得高合汽车在消费者心中的技术形象相对较弱。 三、品牌影响力 高合汽车的品牌形象曾经是高端、豪华，但近年来，其品牌影响力逐渐减弱。这与品牌形象管理不善、营销策略失误等因素有关。同时，由于质量问题频发，高合汽车的口碑受到一定程度的损害。这些因素影响了消费者对高合汽车的信任度和购买意愿。 四、财务状况 近年来，高合汽车的财务状况一直不甚理想。公司面临着巨大的研发投入、市场推广费用和运营成本压力。加之销量下滑和市场份额缩水，导致财务状况持续恶化。资金链问题成为高合汽车亟待解决的重要问题之一。 五、销售策略 高合汽车的销售策略在某些方面略显保守和单一。例如，在销售渠道上过于依赖传统经销商模式，未能充分利用新兴的电商和直销渠道。此外，在促销和优惠活动方面也显得较为保守，未能有效激发消费者的购买欲望。 六、售后服务 售后服务是消费者购车后的重要考量因素之一。高合汽车在售后服务方面存在一些问题，如维修保养费用较高、服务响应速度慢等。这些问题影响了消费者对高合汽车的满意度和忠诚度。 七、竞争环境 电动汽车市场的竞争日益激烈，不仅有特斯拉这样的行业巨头，还有众多传统汽车制造商纷纷加大电动汽车领域的投入。此外，新兴的电动汽车品牌也不断涌现，使得市场竞争更加白热化。在这样的环境下，高合汽车需要不断创新和提高自身竞争力，以应对市场的挑战。 高合汽车目前面临着多方面的挑战和困境。为了扭转局面，高合汽车需要重新审视其市场定位、技术研发、品牌管理、财务状况、销售策略。 大家认为高合汽车还会继续存在下去吗？
高合HiPhi X · 懂车分（口碑）
4.16
“优秀”
共240人评价
35万以上新能源总榜
NO.5
超过91%的同价位车系
4.16
综合
4.16
内饰
4.16
配置
4.09
空间
4.46
外观
4.09
舒适性
3.94
操控
4.23
动力
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