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    凌渡L2024年3月新提车图凌渡L2024年3月新提车图
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    #辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由,先提一下买车的前因后果。毕业出来两年,我和对象都在乡镇上班,每周末需要回市里(来回130公里),对象家来回也有140公里,买车之前开着家里的老款凯越,年份较久,动力对于自己来说也明显不足,最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车,出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车,看了比亚迪秦DMi,试驾下来,感觉舒适感不是很满意,问了120km的价格也来到15万多,重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5,当时是新车发售,没什么优惠,2.0的旗畅版来到20万左右,远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本,试驾过程大体都挺满意的,价格是开到15.5万,怎么谈都不愿意降,出于慎重,还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定,冥冥中注定吧。9月份下旬,某一个周末去南宁玩,听说南宁当时有购车补贴2000-5000元,路过上汽4s店,想着进去看看蹭饭,进去看到凌渡L瞬间被吸引了,靓丽的外观,大掀背很有特点,当时进去体验了一下,无边框的设计有一种跑车的感觉,真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价:157000 裸车价:135800 购置税:16669 保险:4531元 赠送:贴膜,脚垫,抱枕四件套,挡泥板,360全车影像 其他:政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越,1.6L的自然吸气发动机,大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜,有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多,超车不需要那么犹豫了,更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸(后加),车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋,看起来更加运动,线条感很美,与后视镜的圆润感协调,很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾,科技感强一些,主驾座椅电动调节,对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉,解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里(开空调),这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油,高速定速巡航也是6个油左右,市区能开到8个油,综合油耗下来就是7个油左右,22款的车子加的是95号汽油,现在油价是8.5元左右,也就是大体下来大概0.6元/公里,年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计,让我感觉时尚、动感,大溜背更增加了车辆的运动感,无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上,无钥匙进入,靠近车辆自动解锁,真的很方便。多功能方向盘,开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然,我的款式是物理按键我就很满意,有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足,运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高,坐在后排还有两拳位置,也不会顶到头。它的尾箱是真的能装,把挡板拿掉,放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的,我不是那种特别暴力驾驶的,感觉就是够用。特别是运动模式的状态下,会有推背感,感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺,车如人一般,没有绝对完美的,我感觉就是以下几方面: ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况,特别一些老化的沥青路,轮胎反馈特别清晰,而且过连续的减速带的时候共振感比较强,风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法:换一对米其林的静音胎会好很多,针对共振可以我去做四门隔音,风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙,而且方向盘加热,座椅通风也要选装,冬天方向盘座椅比较冰,夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节,这么帅的车,妹子上来手摇座椅,一言难尽了。 解决办法:后期可以加装配置,但我加了一层兔毛软垫,冬天还是感觉到比较暖和,夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重,车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟,反应会比较慢。车机导航很笨,不会自动更改调整路线,只会让你掉头。 解决办法:找安装包,自己将车机升级到0757版本,虽然不是特别好用,但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的,刚开始开的时候不是很适应,特别是经过路口需要减速观望,等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法:控制好油门,提前放油减速,适当给油提速,现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车,选择它的过程不长,但是它陪伴我行驶了近2.9万公里,它的外观,动力表现还是让我比较满意,它的不足我也能理解和接受,并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人,我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格,在价格上能接受,那就可以入手,毕竟谁的青春没有梦! ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~

    小李的第1辆车——凌渡L用车体验图1小李的第1辆车——凌渡L用车体验图1
    小李的第1辆车——凌渡L用车体验图2小李的第1辆车——凌渡L用车体验图2
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    小李的第1辆车——凌渡L用车体验图4小李的第1辆车——凌渡L用车体验图4
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    小李的第1辆车——凌渡L用车体验图9小李的第1辆车——凌渡L用车体验图9
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    #辣馒头的用车生活一、【前言】 连雨不知春去,一晴方觉夏深,五月与花,六月与你。与凌渡L的初次邂逅是在22年的金秋九月,一朝落定,便陪我上下班通勤,公事出差,出行旅游,遮风挡雨。对凌渡L的选择始于颜值,忠于陪伴,我们已经一起走过了602天的漫长岁月,周末闲来无事,和大家分享下这一年半多行驶用车的感受,与诸君共鉴。 二、【情况介绍】 驾驶车型:2022款 凌渡L 280TSI炫辣版-薄荷蓝 行驶里程:29213km 购车时间:2022年9月 燃油标号:中石油95号汽油 用车城市:广西贵港 综合油耗:7.1L/100km 三、【动态感受】 ❶凌渡L的油门轻踩响应不是很积极,但在S档重踩的状态下,提速感觉总体表现还不错。行驶的起步阶段发动机响应略慢,随后的中低速扭矩输出动力很足,大概是30码后,踩油门有源源不断的动力感,乡镇的路多弯,这个动力输出表现,给了我更多的超车信心。 ❷凌渡L的地盘调教偏硬一些,多连杆独立悬挂和避震做得还不错,有几次坐5个人过坑洼路段,朋友说底盘的回馈工整,没有什么响声,舒适度可以,在高速上能感受到德系车的那种厚重感,开到130码不会有轻盈的感觉,变道也不笨重,就是很稳。 ❸直线踩刹车,很线性,制动感很好,给人一种能刹住的感觉,主动刹车功能有点随缘,有时候感觉过于灵敏,有时候感觉又不识别。我在乡镇上班,弯道较多,中低速过弯道稳定性可以,80以后过角度比较大的弯道就能感觉到纵向的稳定性有欠缺,略有一些飘。 四、【静态感受】 ❶外观内饰 前面的低趴宽体设计,溜背的尾部和微翘的小鸭尾搭配,结合车身的线条感,运动感很足。车门很沉,感觉到用料扎实。仿皮的运动座椅包裹性很好,双联屏的设计和保时捷同款的电子档把,提供了更多的科技感。钢琴烤漆和搪塑的结合,没有太多廉价感。 ❷驾乘空间 我1米77的身高,把位置调整好,主驾腿部的支撑合适,头部空间充足,主驾电动调节靠背,颈部略缺支撑,最好加个头枕。副驾空间缺显不足,高个子坐得把座位往后调。后排空间是纵向空间充足,腿部有两拳的空余,横向空间上运动座椅的设计更适合坐两个人。 五、【保养】 目前我做过3次保养,第1次是5000km官方赠送的基础保养(机油+机油格+工时),我加了200块升级成黑钻全合成。后来我1600元买了4次基础保养,分别在1.5万和2.5万公里升级了黑钻机油进行保养,每次小保养成本共计600元左右。 六、【油耗】 这个车的油耗(开空调)是路况和脚法的结合。上下班同一段省道,正常60-80码行驶,油耗在5.7左右,经常超车就来到6.5左右,市区行驶8个油,高速120码行驶5-6个油。综合油耗是7个油左右,95号汽油以8.5元/L计算,每公里0.6元。整体来说,在这个动力表现下,油耗不算高,我挺满意。 七、【优点】 ❶优雅而个性的外观设计 这个颜值即正义的时代,汽车因其实用性不能只参考外观,凌渡L没有沿用传统的套娃设计,创新设计很吸人眼球,低趴宽体的造型,星空前脸的点缀,无边框车门和掀背尾门的配备,侧面的线条感与溜背造型结合,就很有跑车范儿。 ❷不俗的动力表现 EA211发动机+7速双离合是大众的黄金动力组合了,迸发出150匹的马力,看数据确实不是那么亮眼,但是百公里加速来到了8秒左右,运动模式下,中后段动力表现突出,日常使用超车够用。 ❸储物空间设计充足 凌渡L在方向盘的左下方设计了一个小储物箱可以放驾驶证油卡等,保时捷同款的电子档把设计,给足了储物空间。最大的优势是后备箱太能装了,我试过一次放了5个行李箱。 ❹实用性功能齐全 在功能上,无钥匙进入,一键降窗,给用车和夏天通风散热提供了很多便利。炫辣版本多功能方向盘的物理按键有按压感,不容易误触。连屏的设计和自动大灯、自动雨刮更是增加了科技感。carplay功能很强大,手机直接投屏到车机上,手机支架用用都丢了。AUTO HOLD在等红绿灯和堵车时候非常好用! 八、【缺点】 ❶关于隔音。邓禄普的运动胎偏硬,路况好感觉和同价位车差别不大,碾压粗糙或者年久失修的柏油路面,轮胎反馈较清晰,中低速行驶风噪不大,高速行驶风噪还是感觉得比较明显,这应该是无边框车门的小痛点。 ❷关于功能。全系没有360影像和数字钥匙,不便于新手和窄路的行驶,预通风效果不强。炫辣版本没有氛围灯和前后发光标,个性化略有欠缺,后来我加装了。副驾手动座椅调节,掀背尾门较高有点重,没有电动尾门,比较尴尬。 ❸关于车机。车机黑屏现在没有出现过,卡顿卡顿还是有的,语音不能连续指令,车载导航不能自动调节路线,只会提醒掉头,有点迷糊。 九、【总结】 在26岁拥有一辆自己喜欢的车,600天里陪伴我走过近3万公里,正如硬币有两面,能感觉到它给我生活带来的便利,也能接受它的不足,没给我惹过麻烦,总体上我个人比较满意。也提醒想要购车的朋友,可以重点考虑酷辣版本。 感谢圈主马斯凯迪推荐精华

    近3万公里的陪伴——凌渡L用车感受图1近3万公里的陪伴——凌渡L用车感受图1
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    #辣馒头的用车生活一、买车背景介绍 身边的朋友和同学陆续都买车了,工作单位离家也不少路,所以准备买一辆自己喜欢的车用来上下班代步。 二、购车价格 我的车是2023款炫辣款,在山东省东营市内购买的。 裸车122000 购置税12000 保险5300 其他杂费1200 全部办下来全款一共用了14万左右。 三、选买对比 因为家人都比较喜欢大众这个品牌,所以在推荐选择买车的时候参考过同款车型朗逸,宝来,速腾,但是最后还是因为这几款车型的外形和颜值不适合年轻人开,选择了凌渡L这个轿跑车。 四、外观内饰 无边框加大溜背是年轻人的不二选择,外观颜值算是A+级车的天花板了。内饰也不用说,大连贯仪表盘和中控屏,用了很多触摸按键增加高级感,但是也会有误操作的情况出现,车机的功能相对比较简单,但是常用的视频和听歌APP都有,也够用了。 五、车辆介绍 本人购买的是2023炫辣款,去年十月份购买,目前已经跑五千左右公里,平均一个月不到一千公里,跑的算比较少的,就是日常上下班代步用。 六、空间感受 凌渡L加长轴距后,后排空间足够家用了,日常后排做三个人也问题不大,真皮座椅坐着非常舒适,后备箱因为采用大溜背和掀背的设计,空间也是相当充足。 七、用车初体验 1.4T的动力足够用,双离合的变速箱升档快,日常超车和高速加速感还是不错的。高速上底盘也感觉挺稳的,驾驶感受挺不错。德系车油耗也不用说,高速一般也就五个多,市区油耗高一些,平均下来也就7个多油,算是比较省油的家用车了,也十分适合年轻人选择。

    月入六千,毫无压力,我的提车日记图1月入六千,毫无压力,我的提车日记图1
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    求问157500全款买贵了吗。昨天刚提图求问157500全款买贵了吗。昨天刚提图
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    #辣馒头的用车生活一、买车背景和选买对比 和大多数人一样,买车就是为了结婚。最初凌渡L是没有在计划内的,因为超了预算,最开始的计划是长安uni-v、速腾、奔腾B70纠结。 【长安uni-v】长安是早就看过了,比较运动,内饰现代感很足。所以决定买车去看车的时候直接去看了。后来因为家里人劝说再去看看大众的车。还是因为是品牌的因素,车是挺不错的。 【速腾】大众想先看速腾,比较有缘的是好巧不巧跑错了4S店,去了上汽大众,一进门就被凌渡L给吸引了,从进门到签合同一共3个小时。没办法,看到的第一眼就被他炫酷的外观给吸引了,后来速腾和奔腾B70都没去看实车。 二、购车价格和换第二台凌渡的经历 先说说价格吧,第一辆炫辣,当时正好碰上政策,购置税减半,还返3000消费券,裸车13.8万,购置税减半6,000,保险5000,还有上牌费1000,综合下来15W落地。送了5次保养、两次镀膜,其它记录仪脚垫啥的标配就不说了。 【保值换购的经历】 于是22年9月份买了人生的第一辆车薄荷蓝的炫辣版,开了一年,感觉还不错,最大的缺点就是相比酷辣版配置低了不少。当时正好店里退出保值焕新的活动,按照票价的9折保值回购,所以一狠心,23年9月份,趁着活动又添钱换购了人生的第二辆车,天椒白的酷辣版,包括购置税等只贴了8000元落地。我觉得很划算,开了一年只要8000元换了更高配置的新车。总体感受肯定是好的,否则我也不可能连着两辆都买它。 三、静态用车感受 1、外观:其实买这辆车主要就是看中了外观,尤其是无框车门和溜背的造型,下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰,但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱,都猜着20多W。 2、内饰:内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足,但也是大众最新的造型了,至少变精致了许多。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备,还是挺喜欢的,当然每个人感觉不同,见仁见智。 3、配置:使用频率高的配置其实一样不少,炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有,后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间:虽说是辆A级车,但是空间用作家用是完全够得,正常驾驶位置,坐在后排还能有两拳的空间,在这个价位感觉很可以了。特别喜欢的是掀背尾门和后备箱的空间,很能装。 5、舒适度:乘坐舒适度还算不错,不能说优秀,但也中规中矩。就是胎噪比较明显,高速上风噪也挺大,不过开着音乐的情况下感觉影响不大,在可以接受的范围内,城市行驶开着音乐几乎可以忽略。 四、动态用车感受 1、驾驶感受:1.4T+7速干式双离合,经过市场检验多年的组合,虽说低速会有顿挫,但也不是每次都有,开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚,超车很丝滑,特别是运动模式,油门踩下去就能感觉到车子给的回应,还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好,不飘。最值得一提的是他的主动刹车,虽然偶尔会误刹(碰到过五次),但是真的很灵敏,实话说救了我两次,真的很香,所以那几次误刹我感觉可以忽略不计,毕竟主动刹车关键时刻是很有帮助的。 2、油耗:这辆车的油耗我还是很满意的,我大多数都是市区开,平均下来7.3左右,高速5.4左右。不知道其他车友怎么跑出来4点几的油耗,求大神支招。 五、【优点】 1、第一当然是他的颜值,很酷,而且有着无框车门加持,真的很nice。 2、配置齐全,无钥匙进入、电动尾门、自动大灯、自动驾驶等常用配置都有。 3、空间大,不管是后排还是后备箱的空间,满足家用绰绰有余。 4、动力还是可以的,只要肯给油他就肯给你推背,我也不怎么暴力驾驶,这个动力对我来说很够用。 5、油耗真的很低,虽然我开不出来一些车友的4点几,但是高速5.4,市区7.3我已经很满意了。 6、内饰,在合资车里感觉还是很不错的,前排几乎都是软包,科技感与稳重并存。 7、主动刹车真的很灵敏,关键时刻能救命的。距离过近的提醒也很及时,声音很大,能立刻让人反应过来。 8、对不认识这车的人自带“好车”Buff,很多人都觉得他应该卖20多W。 六、【缺点】接下来就说说缺点。 1、首先肯定是每个车友必吐槽的静音了,确实是因为无框车门牺牲了一部分静音效果,某些路面胎噪很大。高速行驶不开音乐有点吵,低速的话不开音乐虽说能接受,但也不舒服。 2、扶手箱虽然可以拉到前面放胳膊,但是容易划回去,不太方便。 3、车机卡顿,偶尔会出现卡顿的情况,平常使用的话也达不到手机那样的流畅度。 4、低速顿挫,偶尔会出现,算是一个缺点,但是干式双离合的通病,也没什么好吐槽的。 七、【总结】 最后总结,总体下来我对他是非常满意的,无论是现在的酷辣还是上一辆炫辣。颜值能打,动力充足,安全稳重就是我对他的总结,挺适合家用的一辆车。 贴尾:【感谢圈主马斯凯迪推荐】

    关于两年买了两辆凌渡L的缘份与体验!图1关于两年买了两辆凌渡L的缘份与体验!图1
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