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#用车期间遇到的故障🌟前言 开21款GLB 200这几年，大的问题没有，但也遇到几个小故障，但总结出经验就不慌了。作为开过不少车的司机，今天分享三个亲身经历的小毛病和解决办法，希望能帮同款车主省点心。 🌟空调突然乱报温度 去年夏天跑高速，空调突然失灵，出风忽冷忽热，中控屏上显示的温度数字乱跳。车里瞬间变蒸笼，重启调节都没用。后来在服务区熄火休息了20分钟再启动，竟然自己好了。后来自己也没有过多的纠结，之后再也没有遇到过了。遇到这种情况别着急，试试重启一般就能恢复。 🌟胎压监测误报 因为这款车是带胎压监测的，同时能够监控轮胎的温度，有次仪表盘突然报警显示左后轮胎温度200多度！吓我一跳，赶紧靠边停车检查，结果轮胎温度正常，也没有扎钉或漏气。后来在中控屏里重新校准了胎压监测，锁车等一会儿再启动，警报就解除了。一般这类误报偶尔会发生，可能是传感器受干扰或过热，只要轮胎实际没问题，校准一下即可，不必急着换件。 🌟电瓶亏电导致挂不上档 最棘手的一次是车子启动后挡杆怎么也扳不动，还弹出一堆故障码。折腾半天突然想起，之前仪表盘其实早就提示过电瓶电量低，但没重视。后来试着熄火锁车等了几分钟再启动，居然恢复了。赶紧去换了新电瓶，现在车的电子系统多，电瓶负担重，一旦蓄电不足就容易引发各种电子故障，包括挂挡失灵。所以仪表盘出现电量警告一定要及时处理。 🌟总结心得： 现在车子的电子化程度高，带来了便利，也偶尔会有点小情绪。遇到故障先别慌，很多问题可以尝试重启或校准来解决。同时，车上提示的预警信息（如电瓶电量低）要放在心上，该换就换，避免小问题拖成大麻烦。
#2025年度加油账单🌟前言 2025年快结束了，我赶紧算了算一年的加油账，不算是真不知道，跑了2万公里，油费花了12000块，算下来每公里刚好6毛。我开的是奔驰GLB 200，1.3T发动机加上车身也不轻，这个油耗在我的预期里。看了看同级别的宝马X1、奥迪Q3，百公里油耗差不多也在8升左右，所以我的花费算是正常水平。 其实每个月油费差不多1000块，确实是一笔固定开销。但每次开这辆车跑长途，不用担心充电，说走就走、想停就停的那种自在，又让我觉得这钱花得值。现在电车发展确实快，充电桩也越来越多，但对我这种经常跑长途、爱去偏远地方的人来说，燃油车的方便还是很难被替代。 🌟支出组成 我平时用车主要是上下班，周末经常带家人周边转转，再加上每年几次长途自驾，这样一年下来里程就冲到2万了。有人帮我算过，说如果开同级别电车，每公里电费才一毛多，2万公里只要2000多块钱，一年能省下差不多一万。说实话，看着1万2的油费单子，我也心动过，但仔细想想，还是决定先不换电车。 🌟暂时不换电车的主因 最主要的原因，就是我太爱跑长途了。电车的里程焦虑对我来说是个大问题。开GLB 200回老家，一口气跑1500公里，中间就加两次油，每次十分钟搞定，一路都很顺畅。而且我自驾喜欢去些偏一点的地方，那些地方连加油站都得仔细找，更别说充电桩了。万一开电车半路没电，真的麻烦。另外，电车的保值率我也比较担心，现在燃油车开三年还能卖个一半左右的价钱，电车跌得就比较厉害。我这台GLB 200开几年再卖，亏得不会太多。 🌟省油小技巧 1、虽然油费不便宜，但我也摸索出一些省油的小方法，一年能省个几百上千，积少成多也不错。比如开车习惯上，起步不猛踩油门，尽量平顺加速，转速保持在2000转以内，这样省油又稳当。跑高速的话，我发现速度在100到110之间最省油，以前开120以上油耗明显上去。 2、开空调也有讲究：夏天先开窗通风，再开外循环，最后开AC，温度调到24度左右，这样又舒服又省油。高速上开车窗反而更耗油，因为风阻大，所以不如开空调。 3、定期保养也很重要。我都是按时换机油，用的0W-20型号，空气滤芯每一万公里检查一次。有一次忘记保养，油耗马上上去，保养完就又恢复正常了。加油我也只去正规加油站加95号，从不图便宜去小油站，这样对车好，长期来看也更省油省心。 🌟结语 短期之内，我打算继续开这台GLB 200，用省油小技巧控制一下花费。等以后超充普及了，充电不用排队，电车保值率也上来了，我可能会考虑换电车。但至少现在，油车还是最适合我的选择。
奔驰GLB · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共673人评价
3.88
综合
4.34
内饰
3.49
配置
4.09
空间
4.44
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.58
动力
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