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    五菱宏光 MINI EV 上市,1月4月登顶全球新能源销冠、上市一年累计销量达到38万… 同时,伴随着这些荣誉的,还有铺天盖地的质疑,工业垃圾、汽车行业退步的表现、毫无安全可言、轮子上放个钢架 那么事实究竟如何, 作为当之无愧的网红车,能连续12个月位列中国新能源销量榜单第一,宏光 MIN 一定是有它的特别之处。经过长时间的深度试驾,我们总结出了宏光 MIN 三个最为明显的优势。其一:车身小巧,适合城市通勤宏光 MINI EV 定位于微型纯电动车,车身尺寸只有2917/1493/1621MM,轴距为1940mm,这种硬件上的“优势”能帮助宏光 MINI 很好的穿行在拥挤的城市街头,特别是脱离马路之后的街头巷道,小巧的宏光 MIN 更是如鱼得水。而小车身带来的另一个好处是好停车,这里的好停车有两层意思,一个是容易停车,一个是停车方便。 刚把宏光 MINI 从4s店开到公司下的时候,办公室的一个女同事当场表示,我觉得我的倒车又行从结果看的确是十分轻松,即使这个同事很少碰车,但基本也是干净利落的就将宏光 MINI 倒入车位。第二层好停车的意思,是指宏光 MINI 不挑车位,否管这个车位标准不标准,是否靠墙,两旁又是否有停歪了的其他车辆,只要留有一个空间,宏光 MINI 基本都能停进去。其二,用车成本够低。 从拿到这辆车开始,到把这辆车给众测兄弟团其它老师,我们初略算了下,一共行驶了120km,冲进了10元左右(重庆地区公共充电桩1.2元每度)。 换算下来宏光 MINI 每公里的成本大约也就在1毛钱,按照每天10公里的通勤来算,每天的成本也就在1块钱,相比燃油车的确是能省下不少。 其三,不限牌。 这一点我们就不过多涉及了,这是所有新能源车型的优势。 缺点:稳定性差,动力弱,安全配置低既然要从各个维度去评价宏光 MINI ,那么有关它缺点的评价,自然也是十分重要的我们从上车开始说起。 在打开车门坐上座椅的那一瞬间,我们就发现了第一个问题,宏光 mini 对于高个子的用户实在是太不友好了。 以我180cm的身高为例,坐在座椅上背稍微挺直一点,那么遮阳板那部分车顶就会对视线造成干扰,为了能更好的观察路面,只能选择弯腰或者是略微的葛优躺,不说长时间,即使是开个10分钟,于我而言都是一种煎熬。除了座椅对高个子人群不太友善外,车内的整个布置也体现出浓浓的廉价感,方向盘,内饰板等等,几乎你能接触到的,都是塑料。 从空间来讲,前排基本能满足需求,但后排的确就是噩梦了,不仅上下车极其不便,而且空间只能用狭窄来形容了,不过考虑到后排基本不会做人,这里我们也就不过多深入了。

    宏光Mini神车图1宏光Mini神车图1
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    2022-11-09回复

    新能源汽车排行榜第一的🏆五菱宏光Mini ,我也有一辆。这款车的续航有只两个版本,一款续航120km的和一款170km的,电池也分了两款,一款磷酸铁锂电池和一款三元锂电池。我的mini选的是第一代自在款磷酸铁锂电池续航120km的版本,因为我在广东,年平均温度比较高,所以我选择了磷酸铁锂电池。 来看看宏光mini的缺点你能不能接受 ①续航方面🔋 以过来人的经验建议大家选续航170km的版本,续航打折是纯电动汽车的通病,最大的因素是温度,在开冷风空调行驶的情况下续航会打8.5折左右,零下几度天气的话,续航会打折更多一点。如果在东北地区的朋友,慎重考虑,除非你活动半径不超过45km,可以方便每天充电。 ②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只有前防撞梁,没有后防撞梁,车尾箱门贴紧后排,市区内开最起码比摩托车安全。真的不建议上高速,因为一旦发生追尾,后排还载着人的话,安全隐患很大。 ③充电是慢充🔌 充满一次电要6个小时左右,在家里带地线的插座可以充电,对于不是住私宅,又没有小区私家车位装不了私人充电桩的车主不太友好,目前公用的慢充充电桩数量比较少,解决不了充电问题就很麻烦。 ④配置方面📱 只有一个液晶显示屏,可以看电量和续航那些基本信息,显示屏界面晚上会反光到驾驶位的玻璃上,放歌的计时数字晚上会到副驾驶位的玻璃上。想听歌要自己加装一个蓝牙接收器,不过喇叭的音质不太好。大灯是用的卤素大灯,车内阅读灯很暗,没有ESP,镜子也没有,倒车影像没有。 ⑤隔音避震方面⛓ 开车时电机的声音,车外噪音比较大,下雨天噪音更明显,像敲打铁皮的声音。当路过减速带或者坑坑洼洼路段时,悬挂跳动明显。 ⑥座椅太高,A柱太宽💺 强烈呼吁五菱下一代mini可以改动一下座椅,座椅太高了,身高160cm坐进去都会被后视镜挡住部分视线,看后视镜的时候也会因为座椅太高看不到后轮情况。由于车身窄,A柱与座椅比较近显得A柱有点宽,拐弯的时候有部分盲区,拐弯时要注意慢点。 ⑦内饰塑料感强 一打开车门,除了凳子是织物材质的之外。其他眼光所到之处都是塑料的。 个人总结:只要三四万我就把它开回家了,这是缺点对于我来说都问题不大,车身小好开好停车,很适合住三四线小城市上下班通勤用车的我,新能源车是非常推荐作为家里第二辆车来使用的,去远的地方我就换油车,这样搭配很完美。从买回来到现在我开了7000多公里,每个月才几十块电费,现在能不开油车我都不开油车了。 宏光mini的情况大概就是这样了,看了它这么便宜的车价,你会接受它的这些缺点嘛? 希望圈主(为了你)推荐加精 💖

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    2022-11-09回复
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    2022-10-14回复
    第一次吐槽mini图1第一次吐槽mini图1
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    2022-10-12回复

    很多人对于五菱宏光mini的意见褒贬不一,事实上五菱mini也🈶优点和缺点,但是它的缺点让我在它的价格面前低头了! ✅关于车内噪音 应该是纯电动汽车都有这个通病吧,车辆的电机的声音有点大,很明显,一开始还有那个行人警示器,车速低于25就超级的响,能响到我耳鸣,后来我拆掉了,但是多多少少还是会有点电机的噪音,但是对比价格,也就接受了。 ✅关于续航 粒小妹的续航是170公里,实测过行驶公里数就155左右,五菱mini夏天空调是挺够的,制冷也挺快,但是有些车主反映说空调不冷,开启空调的那个噪音也挺大的。 ✅关于空间。 粒小妹155的格子,驾驶空间也挺好的!静态下,但是座椅有点偏硬,我就网上购买了一个坐垫,后排能够坐下一个大人三个小孩,超级能装,哈哈,腿部空间够用,后排我没有选择的分体式,因为觉得分体不实用,后排靠背是可以全部放倒,放倒能装3个大的旅行箱,超赞的! ✅关于驾驶感受 其实坐姿最接近小面包车,但是因为地盘下边电池,这也就加高了脚部和地面距离。从座位和地面距离来说,又有点像小型的suv,视野相对比较宽,其实我感觉就像是五菱宏光S的缩小版。车身比较高,坑坑洼洼的慢点过去还是挺不错的。充电也超级方便的,充电盒子装家门口,桃子上买个转换器,拖板就能冲,它的定位就是纯代步车。 ✅推荐人群 例如一些刚出来社会工作,手上资金有限的,或者作为家庭的第二辆车,接送孩子。还是推荐购买的,毕竟比二轮摩托车安全嘛,也比老头乐安全。 🤘🏻🤘🏻总体来说,裸车价3.88W170续航的四轮小汽车,8年12万公里的电池质保,如果作为市区代步、接送孩子的家庭来说,能开着空调,遮风挡雨的都挺方便的。 希望圈主(为了你)推精

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    2022-09-19回复
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    2022-09-15回复
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    2022-09-13回复

    ❄️很多新提车的朋友,可能是首次开着五菱mini感受冬天,我整理了一些实用的小技巧,以及冷知识科普,希望对各位有所帮助。 📣知识科普 ①气温零下之后,充满电后停在户外一晚上,电池会掉2-5%不等的续航,三元锂电池比较抗冻,磷酸铁锂电池续航掉的更快。 - ②气温低时,不要相信仪表显示的剩余续航里程,实际续航会远低于仪表显示的剩余续航。速度超过60码后,耗电量较夏天几乎翻倍。 - ③低温时,车子提速的速度下降,爬坡能力降低,属于正常表现,不用担心,气温升高后就会恢复正常。 - ④家里充电方便的,建议随用随充,每天到家就插上充电,给电池补充满电量,满电后会自动开启电池保温。 - ⑤北方地区,积雪过厚的话,出行不建议开mini!尽量开油车,mini轮胎尺寸太小,抓地力不行,遇到化雪的湿滑路面很容易翻车。 - 🚘行车技巧 ①暖风技巧;最快速度感受暖风,只需要吹风模式旋钮转至对脚底吹,开启内循环,风量调至4档,因为冷风下沉,热风上升的原理,所以这么做,能够最直观的从下到上感受到暖风。 - ②除雾技巧;首选暖风除雾,只需要把最右边旋钮,调到除雾模式,另外再开一点点窗户透气,即可快速除雾。 - ③轮胎气压;冬天轮胎胎压不宜过高,维持在四轮2.3左右即可,加大轮胎与地面接触,增加摩擦力,防止湿滑路面时打滑。 - ④玻璃水;北方的朋友建议换上冬日专用的防冻玻璃水,不然低温过低时,夏天用的玻璃水会结冰,压根就没办法使用。 - ⑤电池保温;五菱的ling club APP中,认证完车主后,可以在出行界面,点击车辆图像,开启电池保温功能,冬日出行一定要开启这个功能。 - ⑥道路救援;路上遇到突发情况,比如爆胎等,五菱ling club APP中有道路救援功能,不过暂时只看到北京地区的,其他地区在陆续更新。 ✅写在最后,如果还有其他更加实用的小技巧,欢迎各位小伙伴们分享出来~ 感谢圈主爲了妳推荐加精

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    2022-09-08回复
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    2022-08-16回复

    坐标安徽省明光市,一个滁州市底下的县级市。妥妥的五六线城市。 入手的原因呢,因为本人在隔壁县城上班,路途55公里,做五休二,所以每周基本上都会回家。客车每天只有四班,出行非常的不方便。想入手一辆车代步。但是毕业不到两年,手头又没有太多的资金。偶尔在路上看见了这个小车,好奇的查了一下。发现完美契合了我的使用需求(主要是价格合适)。 一、提车。 因为这个小车我查了没有任何的终端优惠,所以我选择了和我家一路之隔的4s店进行了购车,纠结了20款和马卡龙一个月,最后还是选择了20款的顶配3.88万元。加了后排座椅分开放倒300块钱,购车价3.91万元(新能源没有购置税),保险在4s店买的,交强,车损第三者责任险,落地差不多4.3万。上牌费要收我400块钱,对于手头拮据的我来说是不可能的。于是我花了跑了一趟车管所,花了120块钱亲自上了牌。当天提车美滋滋的回了家。驾照考了两年没有摸过车,自己开走还是有丢丢紧张的。 二、改装。 我也参考了晚上的改装方案,从几十到两万多的都看了。花多多钱的缺失改的好看,只是少侠我囊中羞涩。于是选择了经济实惠的改装方案。第一步就是改外观,淘宝上花了40+买了一套皮卡丘贴纸,自己给捣鼓上了,直接水贴,效果贼好。前面一格一格的,是淘宝花了十块钱,买的贴纸,也是自己贴的,手工费一毛钱没花。我购车是四月份,没有感觉很热,但是进入六月,天气热了起来,想贴一个防晒膜。自己搞吧又不太会。于是去了当地的一家汽车美容店,花了300块贴了全车防晒膜。确实有点效果,本人建议前面三角位置不要贴,多少还是会影响视线的。贴膜时在老板的推荐下,花了800块钱装了如图“中控大屏”。可以导航,可以听歌,还有行车记录仪和倒车影像。(感觉800花的值!!),之前花了十五块钱巨资买的手机支架也没了用途。车内的脚垫呀什么的自己淘宝二百来块钱买了一套,自己花了半个小时也整上了。 三、使用。 1.续航。我在隔壁县城上班,每周至少是开一个来回。有时候会有两个来回。也会经常带点货什么的,目前已经跑了3500公里。续航表现和车上实标基本一样,没有虚标,甚至我感觉它不止能跑170km,只不过我没极限的尝试过。 2.动力。我也曾带朋友去玩过一趟,坐四个人完全没有问题,我身高185,160斤,同学240。人多了会感觉动力会有丢丢下降。不过问题不大,又不是不能开。市区等红绿灯加速贼猛,油车一般起步跑不过我。 3.空间。车内空间表现也还可以,前排我带着我对象感觉蛮好,但是我240斤的同学坐上,明显感觉有点窄后排空间的话,就是能坐人,3.88万的小车,不能有太过分的要求。后排我经常拉货,五菱看家本领,拉货表现一流。 4.充电。我在家是用小区里给二轮电瓶车充电的充电桩充的。淘宝买个接地宝。一小时大约是2块钱,能充10%左右的电。这样算从0充满要20块钱还是蛮贵的。一公里要花一毛多。在工作地方租的房子因为小区比较老,全是飞线的,我也从楼上飞了一根。按照车辆标注能充13.9度电的话,一度电五毛钱也就是充满要7块钱。平均每公里只要四分钱,我顿时美滋滋用车是真的便宜,所以我在工作地点充的比较多 四、缺点。 1.这个车转向打死时前面会咯吱吱的响,整车的隔音也一般般。 2.因为就俩门,后排上下确实不是很方便,但是平常我也用不着,一个人开的比较多。因为俩门,所以车门也比较重。女生的话可能会比较在意,我185的大老爷们,此项忽略。 3.车上就一个喇叭,在主驾驶,副驾驶没有。听歌感受确实不太好,最近打算淘宝花十来块钱买一个喇叭📣,然后自己装。 4.副驾的锁经常出现打不开的情况,也是分概率的,第一次出现这个情况,我把车开到4s店,跟人家说门打不开了,然后手一拉,门开了!!我和4s店员尴尬的对望了五秒钟。后面出现这个问题我就随他去了,反正跑一跑就好了。 五、整体感受。 这是我的第一辆车,我非常喜欢。停车也好停,城市穿梭也自在。三四万块钱买个车,还要啥自行车。能遮风能挡雨,还有空调。所有的缺点对我来说都忽略不计了。感谢五菱这家企业,人民需要什么五菱就造什么。 PS:我十月份结婚,准备联系城市里五菱宏光miniev的车主,借车凑车队。五菱宏光mini的小车队,肯定很拉风,等十月份完成了我再来发帖。爆赞

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    2022-08-07回复
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    2022-07-26回复

    💁🏻这两年在路上看到的新能源汽车越来越多了,加上油价不断上涨,宏光Mini卖得这么便宜,加上又是五菱这个品牌的出品,卖得火爆也是很正常 🤣 我很看好新能源行业,我的基金都是选汽车新能源来买。网上很多人吐槽宏光mini,宏光mini真的很差吗?答案是错的。我和很多mini车主都是买了它以后,再也不想换回油车了! 🗒 首先第一从外表看,它方方正正的,两门的设计很特别,看起来和普通车不太一样,但是里面又是四座的,后排可以安装2张安全座椅,很适合有两个孩子的我!毕竟骑摩托车载着孩子总觉得不安全。 🗒第二就是免购置税,还不限行不限号。特别有些大城市的人,想买台车等摇号等五六年都见过,购买新能源汽车是不错的选择。 🗒第三就是用车成本真的是低到惊喜!用车七个多月,开了7000多㎞,夏天根据家里阶梯式电价收费算出我一个月开800多公里只要100块电费不到。现在秋冬天一个月40块不到。如果是申请了独立电表的车友就更不用说了,一个月三五十块电费都够每天随便逛。 ⭕用车感受 充电方面:在家里就可以充电,很方便,电费比外面的慢充充电桩便宜。 配置方面:显示屏可以看电量和续航里程,车速等基本信息。没有其他什么高科技的配置,买个蓝牙接收器就能听听歌,或者插个u盘自己下载点歌。 避震方面:没有发动机的共振感,但避震有点硬,不过我试过路过那种像“炮弹坑”的坑也能过得去。 噪音方面:边开空调边加速的时候噪音比较大,当车速低于30左右会有蜂鸣声,可以提醒路人有车经过,不用按喇叭。 动力方面:起步虽然快,但是当车速到达80多公里/小时的时候就不会加速太快,这点我觉得在市区内开很安全,车子虽然小,但满载上坡动力很足,如果在斜坡停留一下再想起步会有点溜车,可以拉一下手刹辅助一下,想在斜坡倒车就感觉无力。 续航方面:我的mini是第一代续航120的版本,平时能开100公里左右,由于只是市区内代步,续航完全足够用5天。 ✔️优点:不用像油车那样需要花时间去热车,开车一踩加油就走,没有油车那种要等它上油的感觉,座位高不算缺点,因为视野好,车身长宽也就两米多,开着很灵活,停车也很方便,反正能遮风挡雨三四万块也算对得起这个价格了。 ✘很多人吐槽mini最多应该是气囊问题,因为第一代没有安全气囊,第二代只有驾驶位有一个气囊,但是很多人买它都是市区代步不上高速的。我就完全不担心这个问题,因为我以前做过急诊护士,还真没怎么见过开小汽车绑着安全带能发生太大的事故...开摩托车发生意外的就见多了。所以我们只要不超速驾驶,远离大货车,就相对很安全了。 缺点:无非就是觉得续航短,充电慢,但是不适合短途用车家里不方便充电的朋友买它就不觉得它有什么太大缺点。这车能不能入手,就看你个人出行情况了。 希望圈主(为了你)推荐加精

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    2022-07-20回复
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    2022-07-12回复
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    2022-07-03回复
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    2022-06-30回复

    ⭐️关于方向盘的问题,今天给大家科普一些小常识。 ①什么车型可以更换方向盘 一代版本的小伙伴,可以考虑更换方向盘。 我更换的是复古的快拆方向盘,一开始是白色的14寸,后面更换成了黑色的15寸,体验感受来说,推荐购买15寸的,手感会好很多。 - 马卡龙版本的小伙伴,强烈不推荐更换快拆方向盘。 因为马卡龙版本有安全气囊,更换完之后,安全气囊就不复存在了,原厂配置清单里,安全气囊价值3000元,没有必要为了颜值而浪费这个气囊。 目前有原车方向盘升级的方案,就是在保留安全气囊的情况下,对原车的方向盘进行升级,包上翻毛皮或者碳纤维,颜值方面也相当不错。 ②马卡龙版本换快拆方向盘的隐患 我看到有一些马卡龙版本的朋友,因为颜值而更换了快拆方向盘,这点我是非常不赞同的。 因为存在一个很大的安全隐患,就是万一遇到交通事故,车上有人员伤亡的情况下,保险公司到了现场后,会因为你私自改装,把安全气囊改没了,导致没有安全气囊弹出,而造成受伤的情况,可能会拒绝理赔,或者赔付的比例减少,这点千万要注意。 ③快拆方向盘的使用感受 重要的话说三遍! 快拆方向盘也有喇叭! 快拆方向盘也有喇叭! 快拆方向盘也有喇叭! 喇叭就在方向盘中间那个圆圆的位置,接原车的线路即可,好多朋友问我这个问题,这里一起解答了~ 我是从14寸更换成15寸的,体验感完全不同。 14寸的我使用了一个月,感觉比较小巧,适合女生用。而15寸的更适合男生,用起来感觉在开船,手感特别好,价格差了一倍左右,个人建议如果想要更换,推荐一步到位,直接上15寸方向盘,不会后悔的。 ④快拆方向盘的小吐槽 1.冬天使用起来有点冻手,套上方向盘套又感觉不好看,所以很纠结要不要买毛绒绒的方向盘套冬天用。 2.安装时位置一定要对好,位置偏了的话,开车会有安全隐患。 3.遇到太阳直射的时候,方向盘金属部分会反光,只能戴上墨镜解决。 - 总而言之,体验感还是很不错的,它的颜值跟手感,对我而言大于它的缺点,以上就是关于方向盘的所有知识分享,希望对各位有所帮助。 最后,感谢圈主爲了妳推荐加精

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    2022-06-27回复
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    2022-06-11回复
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    2022-06-11回复

    【购车背景】🚘 ——坐标十八线小县城,上班单程10公里内,买车用来代步逛街,预算5W以下,开始想买辆二手油车或者新能源车,考虑到养车费用,更偏向电车。 ——我购车之前的座驾是周董代言的爱玛电动车,半年骑行体验。天气晴朗的时候,会边骑车边哼着歌,骑上我心爱的电动车,它永远不会堵车!但,遇到不好的天气,我只能披着雨披,咬紧后槽牙拧车把。风雨在脸上胡乱的刮着,回到家心情也是湿漉漉的。 ——我开始留意路上所有车身小巧,外形美观的小车,能适合应届生作为过渡。 【选车对比】🚘 ——不得不提,在2020年6月份宏光mini的竞品车型几乎为0!直到2021年1月15日才出现同类型,所以在当时我的对比车型是国产老头乐。 ——老头乐里,我选择对比的有比德文、雷丁、丽驰,价格在3w以内,考虑到我不开了,我妈妈还能开。 ——现在看来简直妄想,相较五菱宏光mini他们的优点是稍稍便宜,缺点如下 ①第一车辆无方向盘电子助力。方向盘又重又沉,紧急操作所需时间长,路况差时转弯成了考验; ②第二续航里程少。老头乐多配置铅酸电池,续航里程多在50km,冬季折半。 ③第三使用寿命短,铅酸电池约3年左右,更换电池费用昂贵。 ④第四,车身材质用料粗糙,质保期短,轮毂多为铁轮毂; ⑤第五,政策原因。不知道以后是否会出台禁止老头乐上路的规定,已有部分城市实施。 ——偶然一次机会我从网上看到有五菱宏光mini的广告(2020年6月中旬),五菱汽车生产,背靠坚实。 ——果然人民需要什么,五菱就造什么,2.88-3.88的价格让本贫民窟女孩很难不心动。后置后驱,和保时捷911一样,感觉斯国一!看到立马下了199的订单(6.16号钻石礼遇),自行联系的周边的4s店,第二天去试驾了蓝色虎牙版 【购车价格】 ——(2020年6月中旬)购车可选三个档:2.88W低配;3.28W中配;3.88W高配,区别如下: 中配=2.88W低配+4000元=加空调+彩屏(液晶显示屏) 高配=2.88W低配+1W元=加空调+彩屏+50km续航 权衡下120km款最为合适,下定199订单后我就关注各方面小五的价格信息。 ——在咨询了本市分店和邻市分店。2家分别报价如下 💰本市,购车价格: 价格:32800,首付99,开票30800,服务费2000。预交300抵车款(预交后优先提车并赠送礼品,不购车不退还),199订单市场部核销后抵车款,保险强制全险4000+必须店内购买,挂牌120。安装充电插座不收钱。地方补贴2000。赠送脚垫、足浴盆。 💰邻市,购车价格价格:32800,开票30800,服务费1000。预交300抵车款500元,199订单市场部核销后抵车款,保险返交强950打卡上,其他全险按照当日价格,挂牌0元。安装充电插座不收钱。地方补贴2000。赠送脚垫、行车记录仪、空气净化器,五菱联名T恤。 ——价格相差2K的情况下,考虑后期保养、维修、参加活动,我选择了距离近的一家落地价3.4W。 【新车初体验】 ——从下定到有货等了45天还多,到手五菱宏光mini没有让我失望,是这个阶段真正适合我的代步车。 🚘一代蓝色颜色正,都市丽人小清新风格。新手司机驾驶起来很好上手:2种模式,运动和经济。方向盘轻盈,旋钮挂挡,踩油门就走,操作灵活,经济模式下相对钝也省电。 优点: ①0-50提速快,超车小意思 ②车身小巧方便好停车,节省的是找车位的时间成本 ③转弯半径小,好掉头 ④座椅高,视野很好 ⑤质保时间长8年12w公里 ⑥四座三门,价格便宜。真便宜! 缺点: ①一代后视镜过低 ②动能回收时有减速,但刹车灯不亮,不能提示后车,存在安全隐患 ③刹车灯位置在后玻璃上方,占用行车视野,挪到下方岂不美哉 ④前雾灯假的,后雾灯亮一个,应该是为了成本降低 另外, ①空调制冷制热效果 我觉得OK; ②没有蓝牙我也能接受, ③车里大面积是塑料我觉得正常 ④蜂鸣器也是为了安全; ⑤安全带我手一伸就能够着,没那么远 ⑥慢充这喵太适合我了也,快充还得出去花钱,慢充我晚上充好,早上正好开,省钱! ——人民需要什么,五菱就造什么,既食人间烟火,又懂理想国(潮创)!五菱宏光mini当之无愧国民小神车,祝愿五菱汽车越做越好! 请圈主爲了你推荐加精

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    2022-06-11回复
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    2022-06-04回复
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    2022-05-30回复

    ⭐️重要的话写在最前面 在观望五菱mini的小伙伴,强烈建议考虑长续航的170版本,顶配落地加保险也不到五万块,很多朋友最后悔的事儿,就是觉得够用,买了120版本的,现在想加电池都没办法加。 - 我这台是一代顶配170版本,落地42000元,二代马卡龙170顶配版本,落地在47000元左右。马卡龙版本对比一代,增加的是配色,安全气囊,倒车影像,前后大灯颜值方面的升级。 - ⭐️分享一下个人的看法 ✅优点: ①价格亲民,不到五万块钱,新能源牌照不需要摇号,能上高速,最快时速105,过渡个两三年再换车,也不会心疼,适合作为家里的第二辆车。 ②车子虽小,五脏俱全,空调跟暖气都有,出行遮风挡雨,比摩托车来得强。 ③两门四座的设计,后排可放安全座椅,解决宝妈接娃的问题;后排空间虽然小,但是应急短途坐两个成年人还是没有压力的。 ④市区好停车,车长2米9,车宽1米5,半个车位就可以轻松停,原地掉头无压力。 ⑤因为纯电,养车成本便宜,家用电0.55元/度,充满170续航的只要13.9度电,不到8元就可以跑140-150公里,0.05元/公里的出行成本。 ⑥虽然是慢充,但是不需要特定充电桩,家用220V有接地线的插座,插上就可以充,对一些住在自建房有车库的小伙伴来说,非常方便。 ⑦改装潜力巨大,而且配件保有量大,每个人都可以根据自己的审美,diy出个性的外观内饰。 - ❌缺点: ①因为价格摆在那儿,全车内饰大面积的塑料件,塑料感很强,新车有一点味道,通几天风才可以消除。 ②使用起来,170的续航打个8.5折,实际能跑140-150,冬天寒冷地区续航对半砍,可能只剩下100公里左右,所以家里推荐有油车作为备选。 ③对充电不方便的小伙伴来说,不推荐购买。充电方便,每天到家就充上,才不会有续航焦虑。 ④车身轻,如果车内不放重物,速度过快时会有点飘,后排放点重物,车身才会稳。 ⑤会溜车,会溜车,会溜车!得养成拉手刹的好习惯,不拉手刹,用推着可以直接推走! - 每一款车都有它的优点跟缺点,五菱mini论价格跟性价比而言,它的优点足以盖过它的缺点,其他不足之处,也可以通过改装来解决,是一辆不错的市区代步神器~ 最后,感谢圈主爲了妳推荐加精

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    2022-05-27回复
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    2022-05-24回复

    #MINIEV避坑指南🚗很多小伙伴订完车以后,就迫不及待往购物车里添置了一堆堆小物件,或者看到别人种草的物品,忍不住也跟风购买,后面发现回来之后并不适用,就丢在角落里吃灰了。 ✨今天我做一期完整的避坑思路,写下自己的心得,让大家少走一些弯路,省下更多的💰添置其他真正有用的物品。 - 🌈避坑思路 ①浅色系的饰品类,例如装饰板,中控贴,浅色防滑垫,无论是白色,粉色,绿色,黄色都反光严重,光线强烈时会反光在中控挡风玻璃,两侧的玻璃上也会有一定程度的反光!除非真的喜欢,否则慎重选择。 ps:出风口可爱摆件慎重选择,夏天开空调会挡到风,冬天开暖气会出现一股塑料烤焦的味道! ②手机支架品种繁多,价格不菲,但是大部分品控不过关,出风口款式的,很多小伙伴买回来后发现用不了,或者不好用。只有夹在中控双闪键位置的,会相对好一些,但是会跟加装的导航屏幕冲突,所以我最后选择了防滑垫,简单省心。 ps:手机支架雷点太多,选择时千万慎重! ③想加装行车导航的,注意别被改装店忽悠,不要装位置在原车收音机位置的屏幕,晚上行车时,屏幕会直接反光到右后视镜上,非常影响开车视线,每次都得手动关闭屏幕,很多小伙伴反应体验感不是太好。 ps:我的行车导航装在原车双闪位置,这个位置的比较合理,不挡视线,也不会反光。 ④全包脚垫不是真的全包裹,360软包脚垫才是全车包裹。车内脚垫不要为了美观选择浅色系,很容易脏,而且时间久了会发黄,还是选择暗色系耐脏的款式,体验感会好一些。 ps:我的白色脚垫,两个月就发黄了,后面直接换成了黑色。 ⑤想做隔音的小伙伴,除非花大几千,全车由内到外改造,否则普通音响店推荐的,门板及车顶隔音,几百小一千元方案,因为mini车身设计的局限性,效果都相当有限,花的钱跟感受到的效果不成正比。 ps:预算有限的话,车顶隔音做完,雨滴落在顶棚的声音会有所缓解,车门隔音做完,车门会重不少,更好关门。 ⑥觉得原车座椅坐起来不舒服的,就算包一层真皮上去,提升的舒适感也很有限,因为原车座椅结构设计上的缺陷,包裹性不够,无法上下调节高度,只有更换新座椅才能解决。 ⑦接地宝只能作为应急使用,不建议长期使用,且建议购入大品牌的,部分小伙伴发现,用了接地宝后,动到车子会有触电的感觉,用电笔测试轮胎上带有电流,所以市面上部分品牌的存在漏电风险,谨慎选择。 ⑧车身卡通贴纸,材质好坏相差很多,如果考虑长期使用,建议选择靠谱的店家,而且动手能力不强的小伙伴,建议找专业人士,或者到4S店找人帮忙贴,自己动手很容易起泡,导致贴纸报废。 ⑨中控皮革贴不建议购入,如果真的想改色可以去喷漆,皮革贴很容易会翘边,而且整体协调性不好,拍照还行,但是在车里细看细节部分相当难受。轮毂罩普遍存在的小问题,就是轮胎充气时需要拆卸轮毂罩,才能够打气。 ⑩中控台粘贴式挂钩,只能起到装饰作用,不要指望它能够挂重物,商家宣传得花里胡哨,有朋友挂着点心,挂钩直接掉下来,东西撒了一车。 - 以上就是本人一些避坑思路分享,我一路改装,走了不少弯路,特此分享出来给各位,希望能够给大家带来一些帮助~ 最后,感谢圈主爲了妳推荐加精

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    2022-05-17回复
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    2022-05-06回复
    地下室中间车位充电盒安装方案图1地下室中间车位充电盒安装方案图1
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    2022-04-21回复
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    2022-04-18回复
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    五菱宏光MINIEV · 懂车分(口碑)

    2.77

    一般

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    506人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.20

    低于100%的同价位车系

    2.77

    综合

    2.90

    内饰

    2.34

    配置

    2.53

    空间

    3.94

    外观

    2.61

    舒适性

    2.52

    操控

    2.54

    动力

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