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    20款252km5座只能跑80多公里图20款252km5座只能跑80多公里图
    3天前回复
    9天前回复

    看过很多油车和电车之间的对比,很多人都是在同价位之间对比,但我一直认为,不是同价位对比,而应该是同安全性能,行使性能的车之间做对比才有意义,这里就有同性能的,同品牌的电车和油车给大家做个对比,欢迎大家指正。 对比车型五菱荣光和五菱荣光ev版 5/7座的荣光4.29万 5/7座荣光ev11.88万/300公里续航 同样开5年,每年4万公里 荣光的平均油耗7.5个油,按7.8每升计算,行使20万公里,换2次轮胎,每年保养350算,保险先不计算。停车和违章这些都不计算在内,和电车同支出的,都抵消掉。那么5年下来,油的支出11.7万。每条轮胎170元,一共换2次每次4条轮胎则支出1360元。保养1750,一共合计12万。 荣光ev,充电平均按1块钱一度算,每百公里耗电17度算,则电费支出3.4万。轮胎同样8条,每条350元则支出2800元,保养5年下来算1000,保险每年比油车多支出1000,5年下来多支出5000元,以上合计4.18万。 5年之后荣光能卖个1万。荣光ev不会有人买,如果便宜处理的话0.5万,可能会有人买。加上当年购车支出。 荣光4.29+12-1一共下来5年成本15.29万 荣光ev11.88万+4.18-0.5下来是15.56万 这样算下来,每年4万公里,5年用车成本大致差不多。至于5年期间,油费的变动,以及电车续航的衰减,就看大家自己的感觉了。 我对比分析之后,如果考虑限行原因,会买电车,并且要接受冬天可能带来的一天2充甚至于3充。如果不考虑限行,必然会上油车,

    9天前回复
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    你们的保险贵吗?图你们的保险贵吗?图
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    五菱荣光EV4万多公里的用车感受图1五菱荣光EV4万多公里的用车感受图1
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    我的鹏辉电池只能跑150km,目前在检查图我的鹏辉电池只能跑150km,目前在检查图
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    五菱荣光EV图1五菱荣光EV图1
    五菱荣光EV图2五菱荣光EV图2
    五菱荣光EV图3五菱荣光EV图3
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    高架上堵车图1高架上堵车图1
    高架上堵车图2高架上堵车图2
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    一个面包车图一个面包车图
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    五菱荣光EV7座版图1五菱荣光EV7座版图1
    五菱荣光EV7座版图2五菱荣光EV7座版图2
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    这是我从开图1这是我从开图1
    这是我从开图2这是我从开图2
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    天天慢充50图天天慢充50图
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    高架堵车20图1高架堵车20图1
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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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