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共71条内容

才高八斗奶茶ewK

#车手启航计划#

#车手启航计划# 上海独版后期改款M135改装心路+懂车分深度分享（贴合你的经历，完整版，超300字）我这台车，是上海唯一一台后期改款的宝马M135i，从提车至今，所有的改装与调校，都围绕着天马赛道日、金卡纳这类极致的操控型玩法而来，没有多余的花哨改动，每一处升级都是实打实的赛道需求，也因为自己本身还有一台专业赛车征战CEC、CTCC等职业赛事，对车辆的机械调校、操控逻辑有着更专业的理解，期间和小马哥也交流过不少关于宝马性能车的赛道调校与驾驶技巧，这些心得也都融入到了这台M135的改装里，让这台独版的性能钢炮，彻底贴合了我的驾驶节奏。聊改装，我始终坚持「原厂底子为基，按需升级，不盲目堆砌」，这台M135原厂的动力和底盘已经足够优秀，但应对天马赛道的连续弯道、金卡纳的极限绕桩，原厂设定还是偏向街道舒适，有不少优化空间。首先是底盘的核心升级，换掉原厂避震，换上了可调式竞技绞牙避震，同时加装了强化底盘杯士与全车强化拉杆，之所以改这套，是因为金卡纳对车身的跟随性、侧倾抑制要求极致，天马赛道的高速弯和连续回头弯，也需要底盘足够扎实不拖沓，原厂避震的支撑性在极限驾驶时明显不足，改完后车身姿态更低，过弯侧倾几乎清零，金卡纳的连续变向车身没有一丝多余晃动，天马赛道的高速弯贴地感拉满，转向的循迹性也精准了太多。其次是刹车系统的升级，原厂刹车应对日常绰绰有余，但天马赛道日的连续重刹，很容易出现热衰减，我换了大尺寸划线刹车盘搭配高性能竞技刹车片，同时升级了刹车钢喉，改完后制动力更线性，重刹时的脚感更稳，赛道里连续制动也毫无衰减，金卡纳的急刹变向也能做到收放自如。动力方面我只做了一阶特调程序，没有过度压榨，毕竟M135的原厂B58发动机潜力足够，一阶特调只是优化了低扭输出和油门响应，让动力衔接更跟脚，不管是赛道的出弯提速，还是金卡纳的瞬间补油，动力都能随叫随到，既保证了可靠性，又能满足赛道日的需求。轮胎和轮毂也做了轻量化竞技升级，搭配半热熔胎，抓地力的提升直接拉高了整车的操控极限，这也是跑赛道和金卡纳的核心刚需。改装后的使用感受，总结下来就是「人车合一，极致贴合」。跑天马赛道日时，这台M135的底盘支撑、刹车性能、动力响应，完美适配赛道的节奏，每一次入弯、出弯、重刹，都能精准把控车身状态，原厂的操控底子加上针对性改装，让赛道里的圈速稳步提升，也让驾驶的乐趣变得更纯粹；金卡纳的场地里，车身的灵活性和转向的精准度发挥到极致，连续绕桩、紧急变线的过程中，车辆的跟随性堪比专业小赛车，没有丝毫的迟滞感。日常开的话，虽然竞技化的改装让滤震偏硬，路感反馈更清晰，胎噪也略有增加，但完全在接受范围内，毕竟这台车的核心定位就是赛道日和金卡纳，这种取舍是心甘情愿的。再说说这台上海独版后期改款M135的懂车分，我给它打95分的高分，这是结合了原厂素质、改装潜力和实际驾乘体验的综合评分。从驾驶感受来讲，这台M135本身就是宝马紧凑级性能车的标杆，原厂的转向手感就足够精准，虚位极少，改装后更是把这份精准度拉满，方向盘的每一次转动都能直接传递到车轮，没有任何多余的旷量，这也是跑赛道和金卡纳最核心的优势。N55发动机的动力储备充沛，线性的输出特性，加上一阶特调的优化，不管是低转速的市区代步，还是高转速的赛道狂飙，动力输出都平顺且有劲，变速箱的换挡逻辑聪明，手动模式下的换挡拨片响应迅速，赛道里的升降挡衔接行云流水。底盘的厚重感是宝马的精髓，改装后的强化让这份厚重感多了几分韧性，高速行驶时的车身稳定性极佳，过弯时的信心十足。从乘坐感受来说，前排的运动座椅包裹性出色，不管是长时间的赛道驾驶，还是日常通勤，都能给到足够的腰部和腿部支撑，不会轻易觉得疲劳；后排空间虽然不算宽敞，但短途乘坐完全够用，对于一台主打操控的性能钢炮来说，这样的空间表现已经足够。车内的视野开阔，中控台的布局简洁实用，没有过多的花哨配置，一切都以驾驶为核心，这也是我偏爱这台车的原因。隔音方面，原厂的表现就不错，改装后虽然胎噪略有增加，但整体的静谧性依然能满足日常代步的需求。作为一名常年征战CEC、CTCC职业赛事的车手，我对车辆的要求向来严苛，而这台上海独版的M135，从原厂到改装，一路陪伴我跑遍了天马的赛道日，也在金卡纳的场地里练出了更细腻的驾驶技巧，和小马哥的交流也让我对这台车的调校有了更深的理解。它不是一台极致的职业赛车，却是我日常奔赴赛道的最佳伙伴，原厂的优秀底子，加上恰到好处的改装，让它既能在赛道上释放野性，也能在日常里陪伴出行。而我的另一台专业赛车，是我征战职业赛场的梦想载体，两台车，两种不同的驾驶体验，却都让我沉醉于机械与速度的魅力之中。于我而言，车从来都不是冰冷的代步工具，而是志同道合的伙伴，是奔赴热爱的底气，这份与车为伴的快乐，大抵就是每个爱车之人的终极追求。

#车手启航计划#图1

#车手启航计划#图1

#车手启航计划#图2

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#车手启航计划#图3

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#车手启航计划#图4

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#车手启航计划#图5

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#车手启航计划#图6

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#车手启航计划#图7

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#车手启航计划#图8

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#车手启航计划#图9

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1970-01-03回复

玩车志志

这宝马可太强了

#玩车不设限今天遇到一台原厂无敌的宝马 M140i

这宝马可太强了图1

这宝马可太强了图1

这宝马可太强了图2

这宝马可太强了图2

这宝马可太强了图3

这宝马可太强了图3

6天前

大山爱驾驶

两厢六缸后驱快乐就建立在这六个字上

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11-22

李老鼠说车

哈弗H5车主·车龄2年

M家族的原始天尊—宝马M1

M家族的原始7568806744970297881视频

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11-04

精品二手车苏州

途安L车主·车龄9年

18年进口宝马 M 140i 340匹马力，7系发动机装在了1系的车上！[色]性能钢炮，苏州本地一手

18年进口宝7552360915316982296视频

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09-21

香哥说车

宝马唯一一辆超跑——E26 M1

这是宝马历史上唯一一台超跑车型。同时它也是最不像宝马的一辆宝马。

宝马唯一一辆超跑——E26 M17530123847735968292视频

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07-27

Sharebest

1981年 BMW M1 ｜老车分享

#分享我的爱车大片仅453款的E26车型之一，43年后的重新修复

1981年 BMW M1 ｜老车分享图1

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1981年 BMW M1 ｜老车分享图2

1981年 BMW M1 ｜老车分享图2

1981年 BMW M1 ｜老车分享图3

1981年 BMW M1 ｜老车分享图3

1981年 BMW M1 ｜老车分享图4

1981年 BMW M1 ｜老车分享图4

1981年 BMW M1 ｜老车分享图5

1981年 BMW M1 ｜老车分享图5

1981年 BMW M1 ｜老车分享图6

1981年 BMW M1 ｜老车分享图6

1981年 BMW M1 ｜老车分享图7

1981年 BMW M1 ｜老车分享图7

07-10

车扯

ZEEKR 9X车主·新提车

全球最酷的汽车设计公司要被卖掉了历史悠久的Italidesign，曾经设计了历史上一系列著名的意大利跑车，2010年被大众集团收购，归于奥迪管理。不过现在，奥迪准备出手了。欧洲汽车媒体爆料，Italidesign的工会代表接到通知，5月12日举行员工会议，公司可能被出售。 Italidesign所在地意大利都灵，是全球汽车设计的摇篮，不过这些年一直受到打击。2014年博通倒闭，2022年才易主回归，但是这两年没有什么作品问世。宾法被卖给了印度车企马恒达，现在轮到了Italidesign。 Italidesign曾经有过很多传奇作品，比如宝马M1、莲花Esprit、玛莎拉蒂 MC12等等。现在不知道等待这个标志性意大利设计品牌的将是怎样的未来。

全球最酷的图1

全球最酷的图1

全球最酷的图2

全球最酷的图2

全球最酷的图3

全球最酷的图3

05-12

极速车讯Z

短期内宝马将推出多款M车型，而酝酿已久的超跑正在研发中

短期内宝马将推出多款M车型，而酝酿已久的超跑正在研发中7499435112078082586视频

短期内宝马将推出多款M车型，而酝酿已久的超跑正在研发中7499435112078082586视频

05-01

端庄书签MG8

09款bwm 740尊贵版。11w公里。检测完啥都有

09款bwm 7图

09款bwm 7图

1970-01-03回复

有趣的墨宝

2024-12-12

21号键盘车手

标致308S车主·车龄9年

定制版宝马 M1 E26 登场由Kith和宝马合作推出，1981年宝马M1重现荣光。该车由Kith首席设计师罗尼·费格设计，基于一台1981年M1打造，车辆组件源自不同的宝马档案馆，并最终以宝马历史中最稀有且最优质的颜色呈现。外观选择了该品牌最稀有的颜色之一——Techno Violet，在后行李箱盖上带有Kith M系列徽章，内饰采用宝马Individual Black Merino皮革制成，通体配有Kith字母图案。该车将于12月6日在迈阿密的Kith for BMW Showcase上展出，同时展出的还有罗尼·费格的个人宝马收藏。 M1对于Bimmer来说，M1是精神支柱般的存在。公路版M1的6缸发动机可提供277马力，而其令人印象深刻的约266公里/小时的最高速度使其成为那个时代最快的德国公路跑车之一。希望宝马的新世代架构到来之后，能有一个新的分支寄托大家的无限热情。

定制版宝马图1

定制版宝马图1

定制版宝马图2

定制版宝马图2

定制版宝马图3

定制版宝马图3

定制版宝马图4

定制版宝马图4

定制版宝马图5

定制版宝马图5

定制版宝马图6

定制版宝马图6

定制版宝马图7

定制版宝马图7

定制版宝马图8

定制版宝马图8

定制版宝马图9

定制版宝马图9

2024-12-03

小棕熊2

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV

领航员真是一款奇葩的车，一直给人惊喜的车，驾驶它在环山村道上尽然可以如此顺滑，开着5米4的车一点都不像，仿佛驾驶着一台BMW M1，操控灵敏且动力澎湃一般！值了！

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图1

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图1

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图2

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图2

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图3

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图3

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图4

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图4

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图5

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图5

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图6

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图6

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图7

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图7

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图8

3吨以上还能这么敏捷操控的长轴SUV图8

1970-01-03回复

阿生315

兄弟们二手车怎么选？前几天看到一台宝马的m135进口的挺好看的，一四年的，问了一下要十三个w，值这么多吗？

兄弟们二手图1

兄弟们二手图1

兄弟们二手图2

兄弟们二手图2

兄弟们二手图3

兄弟们二手图3

2024-06-02

漂移计划

宝马M135i漂移感受分享

宝马M135i漂7373895413919907850视频

宝马M135i漂7373895413919907850视频

2024-05-28

甪智海路

这块车咋样

1970-01-03回复

小刘嘎嘎爱车

宝马真的很不错，巨好看

2024-04-03

用户4412722163203

碰到这件事，讨论自燃率的怎么一下子算闭嘴

这车怎么能烧起来呢都没电池，碰一下就起火还宝马m1

碰到这件事，讨论自燃率的怎么一下子算闭嘴图

碰到这件事，讨论自燃率的怎么一下子算闭嘴图

2023-10-20

把车洗干净点儿

2013 BMW M135i 巴伦西亚橙 8.5万公里…非原版有补漆… N55B30 235kw

2013 BMW 7290763212922814505视频

2013 BMW 7290763212922814505视频

2023-10-17

Nic666

补丁风？我创造的！

由于1M宽体套件比较少，我又比较注重外观，所以打造了一套属于自己的独一无二的宽体套件。Ok你可以觉得是喷漆没完工，但我觉得这个样子下更加炸裂，就称他为末日暴走风格吧。讲了外观，1M这台车，总被人说是宝马赶工的半成品，但这灵巧的车身，只有...查看全文

补丁风？我创造的！图1

补丁风？我创造的！图1

补丁风？我创造的！图2

补丁风？我创造的！图2

补丁风？我创造的！图3

补丁风？我创造的！图3

补丁风？我创造的！图4

补丁风？我创造的！图4

补丁风？我创造的！图5

补丁风？我创造的！图5

1970-01-03回复

不老的阿怪

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作 ⏰2023.4.25 11:10 🚗宝马BMW M1 （E24） 💰当时落地约10万 💰目前二手车300万至500万人民币之间（有价无市） - 📐各类参数 2门4座硬顶轿车｜3.5直列6缸｜277马力330牛·米｜发动机型号M50B25｜5速手动变速箱｜前置后驱｜最高车速260｜官零百5.6s｜轴距2560｜4360x1820x1140mm - 📕背景历史 ⭕宝马M1的意义在于它是宝马汽车历史上第一辆真正的超级跑车，为了进军汽车赛事，也是宝马和意大利Lamborghini的合作项目，成为两家公司的技术交流的旗舰产品，兰博基尼在当时是技术和工艺方面非常先进的品牌，可以帮助宝马制造出世界一流的超级跑车 ⭕宝马M1总共生产了456辆，其中包括20辆原型车和430辆量产车 ⭕没有继续生产的主要原因是，发动机供货商突然停止生产发动机，此外，宝马当时也经历了一些财务危机和困难，无法继续推出这种高成本的超级跑车 - 🗂️知识拓展 ⭕1978年至1981年，宝马M1的底盘代号是E26 ⭕宝马M1在上市后获得了多项比赛的奖项，包括1981年在勒芒24小时耐力赛上获得第6名，1983年在GERMAN PROCAR赛事上获得历史性胜利，以及1984年和1985年在欧洲房车锦标赛上获得冠军等 ⭕原型车：1978年首次亮相，车号为"Turbo"，共生产了3辆，直列六缸发动机，排量为3200cc，最大功率为204马力 ⭕标准版：1979年开始生产，被称为"BMW M1 Procar"，直列六缸，排量为3453cc，最大功率为277马力，零百5.5秒 ⭕AHG Studie 特别版：由德国的AHG汽车改装厂生产，采用压缩空气增压系统将发动机的功率提高到350马力，零百4.8，极速300 ⭕Procar版本：专门为了参加"Procar"系列赛事而生产的版本，发动机功率进一步提高，最大功率为470马力。这款车型共生产了54辆，其中20辆被用于进入1979至1980年的Procar赛季 ⭕宝马M1后来发展成为兰博基尼的一些车型，如兰博基尼Aventador和Lamborghini Huracan等 -

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图1

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图1

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图2

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图2

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图3

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图3

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图4

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图4

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图5

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图5

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图6

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图6

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图7

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图7

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图8

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图8

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图9

【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作图9

2023-04-25

ρIડᥴꫀડ𓆡516

十年前国内还真有，非洲一个国家的太使馆的车牌。

十年前国内图

十年前国内图

1970-01-03回复

李小涛涛

Model Y车主·车龄1年

很开心可以感受一下M系列车型，醒目的M1 M2按键让人非常有驾驶欲望！

很开心可以图1

很开心可以图1

很开心可以图2

很开心可以图2

2023-01-03

长沙新恒亮灯改

18款宝马M1车灯升级LED反射激光透镜客户就要这样的效果

18款宝马M17177301260742164535视频

18款宝马M17177301260742164535视频

2022-12-15

吉利帝豪S黄叔

提问下坡。我开起M1，就是D挡向左拨一次，屏幕显示M1。踩住刹车，缓慢下坡。松一点脚刹，车就溜下去了，是这样么？不对劲啊。。。哪位交一下怎么用自动挡下坡。

1970-01-03回复

郑谊

【意大利环保组织对宝马艺术车泼面粉】意大利环保组织对宝马艺术车实施面粉恐怖袭击。该艺术车是被评价为20世纪现代美术大师的安迪·沃霍尔制作的作品。外媒报道，意大利环保组织“Ultima Generazione”最近闯入意大利米兰一家博物馆，向展出的宝马M1艺术车倾倒了高达8公斤的面粉。据悉，部分活动家用粘合剂粘住部分身体，在展厅继续示威。环保组织通过推特表示：“我们的社会只执着于物品，对气候危机导致数千人死亡的事实并不感兴趣。“ 他们认为，为了解决气候危机问题，必须在2025年之前关闭全球的燃煤发电站。其立场是，应全面拆除加速气候危机的发电基础设施，引入太阳能、风力发电等可持续替代能源解决方案。这辆车是1979年通过宝马和安迪•沃霍尔之间的合作公开的。宝马M1是宝马的传奇跑车，最大功率470马力，最高速度307公里/小时。环保组织还对梵高、桑德罗·博蒂切利等留下的名画实施了利用蔬菜汤和粘合剂的袭击。其他环保组织也采取类似形式的活动，强调气候危机的严重性。

【意大利环图1

【意大利环图1

【意大利环图2

【意大利环图2

2022-11-22

任意门叮铛

宝马X5(进口)车主·车龄6年

1980 宝马 M1 AHG 改装

在 BMW 有史以来最稀有的车型中，也是第一款完全在其精英 M 部门的权限下创建的车型，M1 是一款在 70 年代后期开发的手工制造的认证特别车型，以主导赛车比赛。BMW Motorsport 最初计划制造足够多的中置发动机轿跑车以满足 FIA Group 5 的规定；然而，在汽车长期开发过程中制定的规则变更要求至少制造 400 辆样车以满足 Group 4 的规定，然后汽车才能获得 Group 5 的认证。BMW 没有推迟赛车计划，而是决定创建一个单一的系列，同时它继续进一步开发并提高了足够的产量以满足认证要求。 Procar BMW M1 锦标赛于 1978 年春季宣布，同时 M1 公路车也正式亮相。虽然 Procar 比赛只持续了两个赛季，从 1979 年到 1980 年作为一级方程式赛车的支持系列赛，但它的受欢迎程度是不可否认的。凭借其喇叭形挡泥板、气势磅礴的前扰流板、巨大的尾翼和令人难以置信的动力，M1 在赛道上的存在给人留下了深刻的印象。M1 的街道版和竞赛版同时生产，从 1978 年到 1981 年总共生产了大约 450 辆。最终满足认证要求后，M1 将参加各种世界锦标赛，包括勒芒 24 小时耐力赛。为了使用中置发动机布局，宝马最初与兰博基尼签约开发 M1 底盘，管状钢空间框架是在意大利著名工程师 Gianpaolo Dallara 的指导下设计的。兰博基尼随之而来的财务困境推迟了开发并解散了合作伙伴关系，但这家意大利汽车制造商的一群被剥夺权利的工程师联合起来成立了自己的公司来完成这项工作。最终产品令人印象深刻，具有坚固的空间框架和精致的双横臂悬架，带有可调螺旋弹簧和 Bilstein 充气阻尼器。精确的齿轮齿条式转向是独立的。由著名设计师 Giorgetto Giugiaro 设计的棱角分明的玻璃纤维车身赋予 M1 与其性能潜力相称的视觉冲击。野兽的核心是宝马新开发的 M88 3,453 立方厘米直列六缸发动机，充满了进步，包括六个独立的节气门体和机械燃油喷射。在公路车中，它在 6,500 rpm 时产生 277 马力，在 5,500 rpm 时产生 243 磅-英尺的扭矩，并在全油门时发出刺激肾上腺素的尖叫声。带有限滑差速器的 ZF 五速手动变速驱动桥为路面提供动力。

1980 宝马 M1 AHG 改装图1

1980 宝马 M1 AHG 改装图1

1980 宝马 M1 AHG 改装图2

1980 宝马 M1 AHG 改装图2

1980 宝马 M1 AHG 改装图3

1980 宝马 M1 AHG 改装图3

1980 宝马 M1 AHG 改装图4

1980 宝马 M1 AHG 改装图4

1980 宝马 M1 AHG 改装图5

1980 宝马 M1 AHG 改装图5

1980 宝马 M1 AHG 改装图6

1980 宝马 M1 AHG 改装图6

1980 宝马 M1 AHG 改装图7

1980 宝马 M1 AHG 改装图7

1980 宝马 M1 AHG 改装图8

1980 宝马 M1 AHG 改装图8

1980 宝马 M1 AHG 改装图9

1980 宝马 M1 AHG 改装图9

2022-11-22

法利安

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！

看过很多平淡无奇的车内装饰，生活不应该是枯燥的，而我追求多彩的人生，对爱车也该如此近来的快乐来自于360航空软包脚垫，免拆座椅无损安装，颜色也很多样，双层设计，自主搭配，款式分为两种的，我的就漂亮汽车脚垫安装得服帖，一处翘边也看不见，上脚踩是有弹性和柔软度的，不容易沾灰尘能单独拿下来，我看还有谁不知道车型：2022款MINI 汽车脚垫入手Tb：法利安田茂专卖店 #360航空软包脚垫 #全包围汽车脚垫 #汽车脚垫

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图1

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图1

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图2

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图2

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图3

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图3

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图4

精彩车生活，宝马MINI360软包脚垫！图4

2022-11-21

车若初见

宝马XM全球首发，中国市场预售236万。看这十点： 1. 底盘代号G09，自传奇车宝马M1（E26）以来首款M品牌独立车，也是 M首款电驱高性能车，很多设计跟当年的M1很像，比如车尾的“百叶窗”。 2. 八边形双肾，横条格栅，双包围轮廓设计，最外层金色，内层是能亮的光环，还有遍布车身的“金腰带” 3. 车长5110（接近宝马目前最大尺寸的X7），轴距3105mm。前后轮距更宽，五座。 4. 首次用上“BMW”字样的23英寸轮毂 5. M插混车：一台新开开发的4.4T高转V8汽油机，489马力，和197马力的电机组成。总共653马力，800牛·米。M xDrive，4秒3加速，纯电续航88公里 6. M车型首次加入整体主动转向 7. 之后还会出红标版，扭矩1000牛·米，M性能最强量产车 8. 座椅首次用浮雕质感的三维棱镜纹理，车内Alcantara材质顶篷。宝华韦健钻石环绕声音响，20个扬声器和1500W功放 9. 有小鸡腿！有鸡腿！有鸡腿 10. 主要销售市场将是美国、中国和中东，明年引入国内销售

宝马XM全球图1

宝马XM全球图1

宝马XM全球图2

宝马XM全球图2

宝马XM全球图3

宝马XM全球图3

宝马XM全球图4

宝马XM全球图4

宝马XM全球图5

宝马XM全球图5

宝马XM全球图6

宝马XM全球图6

宝马XM全球图7

宝马XM全球图7

宝马XM全球图8

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