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    迈凯伦F1赛车MCL38新涂装情人节发布，会有惊喜吗？

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    01-23
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    车事纪

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    迈凯伦发展史（二）

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    2022-12-14
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    Audi quattro slineRS

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    奥迪S8车主·车龄7年

    奥迪和保时捷将加入F1?

    大众首席执行官赫伯特·迪斯周一表示，奥迪和保时捷已经决定加入F1！ 保时捷可能将以一个新的车队加入F1而奥迪将收购迈凯伦后加入F1.(奥迪收购迈凯伦集团以确保进入一级方程式﹣一位 Autocar 消息人士称，奥迪 通过一项交易收购迈凯伦，这...查看全文

    奥迪和保时捷将加入F1?图1奥迪和保时捷将加入F1?图1
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    2022-05-07回复
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    新车评

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    快递小哥需要什么，五菱就做什么？如果这样单座设计，不知道中置座位位置能否合法上牌？不知道迈凯伦F1能否国内合法上路呢？

    快递小哥需图1快递小哥需图1
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    2022-05-06回复
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    爱擎海

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    Gordon Murray Automotive T.50测试中。这么看好像颜值没有F1高… T.50是迈凯伦F1真正的继承者。配备自吸V12发动机，6速手动变速箱后轮驱动。布局和F1相同，可坐三个人，司机在中间，Murray表示它将是迄今为止最纯粹，最轻量化和最驾驶取向的超级跑车。 Gordon Murray决定避免使用混合动力，双离合器变速器，甚至涡轮增压。因为他继续渴望创造一个真正的驾驶机器。因此，总体数据可能与现代超级跑车不太相符，V12只能输出663匹马力和467Nm的扭矩。 该引擎由考斯沃斯进行定制、设计和生产。65度V12自然吸气，排量3980cc，转速高达12100rpm（比Aston Martin Valkyrie的V12发动机高出1000rpm）。动力装置将用螺栓牢牢固定在碳纤维车架后部，并将作为底盘的受力部件。 六速手动变速箱是由XTRAC设计和制造。与迈凯轮F1一样，传统的手动变速杆将从中控延伸到中央座椅的一侧。总的来说，T.50的重量仅为980公斤，与F1相比减少了150公斤，比最近公布的法拉利SF90轻了约700公斤。 T.50将使用独特的空气动力学设计。安装在汽车尾部的一个400毫米的风扇将把T.50吸到地面上，从汽车下面把空气吸入车身，然后从后面加速。这种产生下压力的方法意味着汽车可以在没有大尾翼和扩散器的情况下行驶。这项技术首次出现是在Gordon Murray设计的的Brabham BT46B一级方程式赛车上，那还是在1978年，在一场比赛后就被禁止了。但在这里，它将与复杂的车身底部控制系统一起工作，以在需要时调节和操纵气流。 计划于2022年开始量产，总产量为100台，售价236万英镑起。

    Gordon Mu图1Gordon Mu图1
    Gordon Mu图2Gordon Mu图2
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    2021-04-24
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    Motor知识库

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    不上道的超跑零件④

    不上道的超6910015185520427019视频不上道的超6910015185520427019视频
    2020-12-25
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    碰撞指南

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    豪车碰撞，柯尼塞格帕加尼，你选谁？

    豪车碰撞，6898693799602733064视频豪车碰撞，6898693799602733064视频
    2020-12-13回复
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    小鹿爱侃车

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    几款史上最棒的自吸发动机

    几款史上最6898621934473314308视频几款史上最6898621934473314308视频
    2020-11-24
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    车圈奇事

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    你觉得迈凯伦这样的车门好看吗

    你觉得迈凯6895007159218601992视频你觉得迈凯6895007159218601992视频
    2020-11-14
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    北环爱好者之家

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    你们中的大多数人可能认识罗恩·塞巴斯蒂安·阿特金森，尤其是因为他扮演了一个古怪的虚构角色“憨豆先生”。大家也都知道，这位著名演员也是一个超级汽车爱好者。憨豆先生拥有奔驰SLS AMG、宝马328、阿斯顿马丁V8 Vantage等，最值得一提的一辆就是迈凯轮F1，在2015年以800万英镑的价格售出，此前这台迈凯伦F1发生了严重事故，憨豆先生花了100多万英镑修理了这辆车！在销售时，这辆车已经行驶了大约6.6万公里，根据憨豆先生自己的说法，这台车主要是由于日常驾驶，如“带孩子上学”或“购物”，也就是我们最爱调侃的“买菜车”，一台顶级超跑能被日常代步超过6万公里，实属罕见！

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    2020-10-19回复
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    小汐同学kiki

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    宝马X3(进口)车主·车龄7年

    这才是超级跑车的样子 Gordon Murray T.50，似乎是个异类，4.0L V12发动机仅有“区区”的654马力车型，但其转速却达到了恐怖的12100转/分钟且0.3秒内就可以从怠速飙升至红线位置！ 外观是蝴蝶门，很帅气，长4500mm、宽1850mm、高1160mm，车辆采用3座设计，驾驶位中置，并且单独设计成了醒目的橙色涂装，座舱整体依旧使用了碳纤维设计用以减轻重量。车尾硕大的风扇非常抢眼，这个40cm风扇能够提供巨大的下压力，通过6种不同的模式与尾翼开启角度配合增强加速、刹车效率，简单讲T.50没有过多夸张的空气动力学套件其中一个很重要原因就是因为这个“风扇”。 这是一台限量100台，售价大概200万英镑的跑车（相信未来还会继续升值）#超级跑车#

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    2020-08-26回复
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    玩车TV

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    #全球限量100台的超级跑车T50# 造车理念与迈凯伦F1无比接近的Gordon Murray Automotive T.50，整车比例与迈凯伦F1类似，除了三座位的经典设计以外，车门则采用了经典的“蝴蝶门”设计，配合采用同样打开方式的发动机舱。当所有可活动的车身覆盖件打开之后，新车便给大家演绎了什么叫机械之美。作为2020年的新车，T.50的车身设计十分的简洁流畅，车身尺寸长4352mm，宽1850mm，高1164mm，轴距2700mm，车身大小与保时捷718相近。苗条身段上并无出现过多夸张的空气动力学设计，那些大尺寸的固定扰流板，大开口的通风管道，统统没在新车上出现。就连后视镜也被摄像头所取代。动力方面，搭载一副4.0L V12发动机，钛合金气门及连杆，锻造铝制活塞，配合48V电气系统，让这台发动机的重量数字控制在178KG！最大功率663马力，峰值扭矩467牛·米，在2500转时便可输出71%的扭矩。单看以上数据可能稍显普通，不过这台发动机的红线转速高达12,100转/分钟！全油门状态下仅需0.3秒，便可从怠速催谷至红线。内饰方面，追求极致轻量化的设计，高强度的碳纤维座舱与车身覆盖件的重量不足150KG，轻薄的碳纤维驾驶席座椅重量仅为7KG。986KG的整备质量，让马力推重比高达672马力/吨！这台车限量100台，要价超过200万英镑。

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    2020-08-10
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    深圳湾王先森

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    #GordonMurray 这款以迈凯伦F1设计师Gordon Murray 命名的超跑T.50是Gordon Murray离开迈凯伦以后独自立项设计的。 首先在座椅布局上沿用了F1的经典三座，搭载了由考斯沃斯制造的3.9L V12自然吸气发动机，最大输出663马力，最高转速可以达到12100rpm，成为目前升功率最高的自然吸气发动机，166匹/升！ 虽然总马力现在听起来不是很大，峰值扭矩也仅有467牛米，但是这台发动机仅178公斤，也是迄今为是最轻的可以上路的V12发动机，进而整车重量仅986公斤，比迈凯伦F1还要轻150公斤，所以其马力推重比相当夸张。 更重要的是车尾直径400mm的风扇还能抽空底盘的空气形成地面效应达到强大的下压力，其赛道性能相当值得期待。 最后就是价格每台236万英镑起，不出意外的是已经被富人买断货了！

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    2020-08-05
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    旭遊隨記

    2020年北京车展2020年北京车展
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    #聊聊你的Dream Car迈凯轮F1

    迈凯轮F16850061970180309006视频迈凯轮F16850061970180309006视频
    2020-07-16
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    觅斯特聪

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    The McLaren F1 LM

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    2020-07-18
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    爱跑者达人俱乐部

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    宽体迈凯伦F1 ​​​

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    2020-06-13
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    FAN客鑫说

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    升值利器。 一台1997年迈凯伦F1 GTR Longtail赛车出售，全球限量10台中第1台，底盘编号19R，搭载宝马6.0升V12发动机，最大输出600马力，匹配X-Trac六速序列式变速箱。 ​​​

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    齐宇时间

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    ▶ ▶ ▶看内饰猜车！单座超跑！提示：英伦品牌～～～

    ▶ ▶ ▶图1▶ ▶ ▶图1
    ▶ ▶ ▶图2▶ ▶ ▶图2
    2020-03-27
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    苏老师说车

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    唐DM-i车主·车龄5年

    1997年的迈凯伦F1 GTR Longtail是一辆十分稀有的赛车。当时迈凯伦只生产了108辆迈凯伦F1，其中28辆是F1 GTR赛车。 这28辆赛车中有10辆是1997年的Longtail赛车，其中一辆目前在英国的Tom Hartley JNR有售。但本次亮相的迈凯伦F1 GTR Longtail赛车更有意义，它不仅仅是十辆迈凯伦F1 GTR Longtail的其中之一，更是这十辆中的第一辆，带有19号底盘标识。 这辆迈凯伦F1 GTR Longtail其发动机依然搭载着6.0L的宝马V12发动机，能输出600马力并由X-Trac 6速顺序式变速箱作为传动。 迈凯伦的LT后缀即意味着这是一辆Longtail“长尾”车型，除了这辆传奇车型以外，还有像675LT、675LT Spider等长尾车型。

    1997年的迈图11997年的迈图1
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    1997年的迈图31997年的迈图3
    2020-03-24
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    觅斯特聪

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    迈凯轮F1 LM

    迈凯轮F1 图1迈凯轮F1 图1
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    迈凯轮F1 图4迈凯轮F1 图4
    迈凯轮F1 图5迈凯轮F1 图5
    迈凯轮F1 图6迈凯轮F1 图6
    迈凯轮F1 图7迈凯轮F1 图7
    迈凯轮F1 图8迈凯轮F1 图8
    迈凯轮F1 图9迈凯轮F1 图9
    2020-03-24
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    FAN客鑫说

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    银翼天使。 McLaren F1 ​​​

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    银翼天使。图4银翼天使。图4
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    2020-02-25
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    老周的汽车屋

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    福克斯车主·车龄3年

    奔驰偷偷买迈凯伦F1用来研发CLK GTR的故事 1994～96，随着BPR Global GT赛事的兴起，一直参加DTM比赛的奔驰决定打造一款GT赛车，参加1997年的FIA GT的比赛，但做出这项决定时已是96年下半年，只有半年的准备时间，而奔驰又没有类似的车型。 奔驰和AMG的工程师决定秘密购买一台迈凯伦F1 GTR用于测试。原因是F1和CLK GTR一样都是碳纤维车身，V12发动机，并且F1本身就足够强大。他们也考虑过搞一台911GT1，但是911GT1发动机是6缸。-图1 这台F1 GTR被拆除了宝马的V12 S70/2发动机，换装了AMG的LS600发动机，车身换装了CLK GTR的空气动力学套件。-图2345 随后这台车在西班牙Circuito del Jarama 赛道进行了为期4天的测试，不幸的是这台车发生了事故，好在只是车头受损。-图6 测试之后这台车被完整复原，并在3年后被奔驰售出。-图7 在1997年的FIA GT比赛中，CLK GTR力压F1 GTR，拿下了车手和车队的年终总冠军。-图8 9 同期还有另一辆神车：保时捷911 GT1，真是神仙打架的年代。而现在车迷珍惜每一次神仙们的聚会。

    奔驰偷偷买图1奔驰偷偷买图1
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    2020-02-20
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    车讯精选

    POWER车评人LV1POWER车评人LV1
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV5车评创作力LV5

    1999年马斯克的创立的互联网公司Zip2被康柏收购，马斯克拿到了2200万美金； 他立刻花了100万美金买了一台当时的神车，迈凯伦F1。马斯克很喜欢这台车，所以开的相当勤，这台编号67的迈凯伦F1在第一年就被开了11000英里； 2000年的一天，马斯克开着这台车带着两个朋友去开会，当时正在为X.com拉投资，这个公司也就是之后的PayPal。马斯克在并线时车辆突然失控了，可能是因为油门踩的太猛，车辆撞向了路边。 车辆的悬挂，挡风，车体受损，碳纤维座舱和发动机没事，但马斯克和车上的另外两人都没有受伤；马斯克当时和他的乘客peter说：“wow，peter，有点强，我经常看到那些故事，有钱人赚钱，然后买跑车，然后把跑车撞了，但我知道这不可能发生在我身上，所以我的车根本没买保险[二哈]。”之后他们坐别的车继续开会去了。 马斯克本人在接受采访时也确认这台车确实没买保险。他之后修复了这台车，并且保留这台F1直到2007年把它售出。 在2013年Wheels Magazine的采访中，马斯克说：“迈凯伦F1是一台伟大的车，工程学的艺术，但是我不喜欢总有人写我有一台高性能汽油车，所以我把它卖了[doge]”

    1999年马斯图11999年马斯图1
    1999年马斯图21999年马斯图2
    2020-02-15
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    车内人

    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    国内看不到的迈凯伦F1，90年代车型，全球限量106台，64台为公路板，37台是赛道版和定制版，还有5台是测试版，车身搭载6.1L V12引擎，马力627匹，3.2秒破百，曾有一台编号为“37”的迈凯伦F1在2017年被拍出1562万美元的天价。

    国内看不到图1国内看不到图1
    国内看不到图2国内看不到图2
    国内看不到图3国内看不到图3
    国内看不到图4国内看不到图4
    2020-02-11
    菲林公路头像菲林公路头像

    菲林公路

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    【菲常快讯】#有钱人的快乐你想象不到，迈凯伦F1继任者Gordon Murray Automotive T.50#近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，设计了迈凯伦F1这一经典车型的传奇设计师Gordon Murray设计并参与研发了全新的超级跑车Gordon Murray Automotive T.50，其作为迈凯伦F1的精神继任者即将正式面世，并已经接到了100台的预售订单。据悉，新车作为一台中置后驱的超级跑车，与F1方程式车队建立了合作关系，采用了极佳的空气动力学设计，后方还配备有风扇系统这一黑科技，在造型犀利的同时也大幅度提升了操控及高速稳定性。动力方面，新车搭载了一台4.0L V12自然吸气发动机，红线转速高达12100转/分，能够爆发660匹的最大马力和450牛·米的最大扭矩，配合能额外提供50匹马力的48V轻混系统、6速手动变速箱和仅重980公斤的车身性能十分强悍。新车将于2020年5月正式亮相，并将限量100台出售，起售价为200万英镑（约合人民币1850万元）。这样一台超级跑车，你喜欢吗？关于新车内容，菲林公路会在第一时间为您报道，请持续关注我们，谢谢。

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    2019-12-15
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    御风派

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    自带大风扇的跑车见过吗？ 一间名为戈登·墨里的汽车公司今日展示了一台名为T.50的跑车，其在外形上一定程度上致敬了经典的迈凯伦F1。而它身上最为引人注意的是，尾部巨大的风扇系统。据墨里公司介绍，这套风扇系统能够改善汽车高速运行是的空气动力表现，同时还能够为动力总成降温，以及为车辆提供额外的下压力。

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    2019-12-13回复
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    迈凯伦F1 · 懂车分（口碑）

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

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