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邱鑫801
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 红旗H5 PHEV2025款130 超混版 2025-10在太原购入 裸车价13.50万元, 落地价14.58万元 两年免息代款69400 首付66100 +保险5300+5000定金,国补置换加厂补返26000 落地应该是119800
跨越9211
这豹子号还可以吧,无意中发现
用户5998665199179
茶茶柒茶
怎么显示的里程那么少
康忙北鼻看这里
提问有没有郑州红旗h5phev车友孙
鹰潭凯迪红旗
纠结省油没动力?担心有面不省钱?No!红旗H5 PHEV专治选择困难症~ 92号油经济省心,16
顶级晚风oA8
那年她坐在副驾,说喜欢红旗的红。后来车还在,副驾不在了…
阿庆测评
红旗H5 PHEV到店实拍,满油满电也能跑1600公里,多了一个选择
用户825081
😏
小蒋也有红旗
9月初提车,填写的信息,10月底才审核到,刚开始车牌号字母填反了,这次重新修改希望审核能快一些吧
奇妙阳光JKD
本次试驾对象是红旗品牌在B级轿车市场的重要新能源力作——红旗H5 PHEV。作为一款插电式混合动力车型,它旨在将品牌的经典豪华气质与前沿的混动技术相结合,为用户提供一个更高效、更静谧的出行选择。 一、 外观内饰:庄重典雅,不失科技感 H5 PHEV的外观设计承袭了红旗家族的庄重与大气。直瀑式格栅尺寸得体,与两侧锐利的LED大灯相连,配合贯穿式旗标,气场十足且极具辨识度。车身线条流畅修长,保留了B级轿车的优雅姿态,PHEV专属标识则低调表明了其身份。内饰方面,它采用了纵向布局的中控大屏,搭配全液晶仪表盘,科技氛围营造到位。用料扎实,细节处可见精致的缝线与镀铬装饰,整体氛围在科技感与豪华感之间取得了很好的平衡,空间表现也符合该级别的主流水平。 二、 驾驶感受:以电为主,平顺至上 启动车辆,纯电模式下的H5 PHEV展现出其最核心的优势:极致静谧。无论是起步还是城市中低速巡航,电动机带来的直接、线性的动力输出让驾驶变得异常轻松和惬意,车厢内的高级感也因此得到显著提升。 即使在混动模式下,这套系统的标定逻辑也明显偏向于电驱。发动机介入时动作轻柔,若非刻意关注,很难察觉到顿挫。整个加速过程以平顺为主导,动力衔接流畅。虽然它的绝对加速感不像一些性能取向的车型那样暴躁,但得益于电动机的加持,其中低速的响应速度远超传统燃油车,完全能满足日常全场景的动力需求。底盘调校偏向舒适,能有效过滤路面振动,保证了乘坐品质。 三、 经济性与总结 对于用户而言,其超过100公里的纯电续航(WLTC标准)足以覆盖绝大多数日常通勤场景,实现“零油耗”出行。长途时,混动系统则能提供超过1000公里的综合续航,彻底告别里程焦虑。 总结: 红旗H5 PHEV是一款定位非常清晰的车型。它没有一味追求性能的极致,而是将“高效、平顺、静谧”作为核心诉求。它成功地将红旗的豪华基因与PHEV的技术优势融合,为注重生活品质、追求经济性与舒适驾乘体验的消费者,提供了一个兼具品牌价值与实用价值的中式豪华座驾。
南笙离
为什么红旗双闪插混和纯油不同步?这是什么情况?是不同系统还是怎么啦?
熊猫荣影视
路过街角的红旗4S店,被展厅里那台HS7 PHEV的气场吸引,索性进店一探究竟。 外观是熟悉的红旗家族式设计,直瀑式格栅搭配“旗贯山河”旗标,再加上近5米的车身,庄重感扑面而来,只是绿牌略显突兀 。拉开车门,红棕色内饰质感十足,大面积皮...查看全文
浊酒听雨1949
轮毂:PHEV全系都是18寸轮毂,强化新能源属性,在轮毂样式上也和燃油版做了区别; 动力:纯油车搭载了1.5T/2.0T,配7DCT/8AT变速箱;PHEV版本搭载了1.5T混动专用机+电机,1挡DHT变速箱,纯电续航约130-170km,亏电油耗约3.75L。 PHEV可上绿牌、免购置税,相比下来能省约1万多,同样享受终身质保,四年或十万公里免费保养。 PHEV版本给喜欢H5,又日常短途通勤,在意油耗的车友提供了另外一个选择,在保留了车身尺寸、空间表现、车辆外观的同时,搭载的电机满足日常通勤需求,也能保障长途驾驶不会有续航焦虑。 作为一名纯油版红旗H5旗畅车主,有机会的话我其实挺想去试驾一下PHEV版本,感受一下PHEV版本在驾驶感受和油耗方面与燃油版的驾驶区别。
智勇双全宇宙的红旗哥
作为红旗H5 PHEV的车主,开了小半年跑了3000多公里,从日常通勤到长途自驾都体验过,今天就从外观、动力、售后三大核心维度,聊聊它的惊喜与遗憾,给准车主们一个真实参考。 一、让人满意的闪光点 1. 外观:气场拉满的"移动名片" 这台车的颜值绝对是加分项,家族式"高山飞瀑"直瀑格栅搭配贯穿式红色动态发光旗标,晚上点亮时辨识度直接拉满,好几次停车都有人过来问车型。车身线条特别流畅,溜背式车顶加上大尺寸轮毂,运动感和庄重感平衡得很好,车尾贯穿式尾灯灵感源自天安门城楼,细节里全是中式美学,商务或家用都撑得起场面。 2. 动力:平顺又省钱,续航无焦虑 1.5T混动系统的表现超出预期,纯电模式下起步轻盈安静,市区跟车几乎听不到噪音;深踩油门时发动机介入很平顺,基本没顿挫感,超车时推背感来得很直接,170超混版零百加速7.2秒的实力不是吹的。最惊喜的是能耗,我市区通勤为主,满电一次能开3天,每公里电费才几分钱;长途亏电油耗也才5.5L左右,加92号油就行,综合续航能到1200多公里,彻底告别续航焦虑。而且60kW快充很实用,15分钟就能从30%充到80%,服务区歇会儿就补够电了。 3. 售后:"三终身"服务太省心 红旗的售后政策真的让人踏实,"三终身一免保"必须夸一夸。24小时免费道路救援随叫随到,有次轮胎扎了,一个电话师傅很快就到;保养更方便,提前预约就能免费取送车,不用特意请假跑腿。首任车主还有终身免费质保,三大件和电池都涵盖,后期用车少了很多顾虑,这点比同价位合资车实在多了。 二、待改进的槽点 1. 车机拖后腿,体验不稳定 这是最让人头疼的地方,12.3英寸仪表+12.6英寸中控屏的硬件看着唬人,但实际用起来偶尔卡顿,多开几个应用或者导航时反应明显变慢。更闹心的是语音助手,不仅方言识别率低,有时候说普通话都理解不准指令,而且老款车型OTA升级不及时,地图版本都快过时了还没法更。最遗憾的是20万的车居然不支持CarPlay,用惯了的功能没法用太别扭。
注意PHEV是隐藏式排气
喜提新车,这价格合适不? 红旗H5 PHEV2025款170 超混版 2025-09在成都购入 裸车价14.30万元, 落地价15.00万元 没有服务费
坐进红旗HS6 PHEV的座舱,Nappa真皮座椅与双联屏、AR-HUD组成的智能座舱瞬间拉满仪式感,高通8295P芯片加持的车机系统操作流畅,抬头显示的路况信息让驾驶更省心。启动车辆的刹那,纯电模式下的静谧性尤为惊喜,鸿鹄混动平台的降噪优...查看全文
开的就是红旗
红旗H5燃油版与PHEV版怎么选?这篇对比给你答案 省钱还是省心,看完不纠结 最近在懂车帝论坛上看到不少车友在红旗H5燃油版和PHEV版之间纠结,我特意研究了两款车的配置差异,并进行了试驾体验,今天就来聊聊我的看法。 先说价格,燃油版...查看全文
红旗H5 PHEV探店试驾:气场与实力兼备! 前段时间去红旗4S店瞬间被门口的H5 PHEV吸引得挪不动腿。故宫中轴线同款设计的"白银比例前脸",配上发光的红色旗标,这气场直接把"中国式豪华"写在脸上。 ...查看全文
红旗H5 PHEV颜色与性价比分析:哪款配色更值得入手? 15.98万起的混动轿车,气场不输合资品牌 初次在4S店看到红旗H5 PHEV实车,确实被它的气场吸引。作为一款插电混动中型车,它不仅有红旗品牌的豪华基因,更在价格和配置之间找到...查看全文
来来往往2001
亲测红旗H5 PHEV,2920mm轴距后排超宽敞。丹拿音响配氛围灯,新中式豪华质感藏不住。
开朗橙子kVP
到店解锁红旗H5 PHEV,直瀑格栅气场拉满。双联屏丝滑,170km纯电续航,通勤代步太香了
9月初提车,目前大概开了1000公里左右,平时停路边远远看去真的很帅,自己的第一辆车,红旗越看越喜欢。 网上说的车机卡顿也还好,不是很明显,但是确实有一点点小毛病,不过这一点点小问题对整体使用来说没有太大影响,网上说红旗H5没有红绿灯读秒,最近要车机升级才有,但是PHEV版我9月初提车的时候就自带着有。然后车轮轮毂我还是觉得旗畅的轮毂好看,好像换那一套轮毂。 说说驾驶体验吧,首先我觉得停车挂p挡自动手刹这个功能确实好用,换我自己可能会经常忘记拉手刹这回事,然后座椅调节也很方便,还有自动通风,加热功能都不错,不过建议买一个头枕,刚开始没买的时候,总感觉头被压着,加了头枕后,开车舒服多了。导航的话,我一般是把导航投到仪表盘那里,车机上要低头去看,时间长了很不舒服。 买车到现在,市区,郊区,高架,高速,乡村路都开过,几乎没有出现什么问题,动力方面完全够用,高速超车很轻松,就是速度太快的话油耗相对会高一些,速度起来后,确实会有风噪。不过我开车一般放着歌,其实也就还好。还有一个自动纠偏功能,不喜欢可以关掉,我刚开始听4s店的关了,说会抢方向盘,后来想体验一下。刚开始确实不习惯,上方向盘的时候被吓了,后来习惯了觉得这功能挺不错的,开车的时候难免有时候注意力不集中,这功能开着,跑偏的时候,方向盘自动纠偏可以提醒我,快去加强注意力,然后我现在也就一直开着这功能。 也没有用多久,体验感受有限,后续有新的感受再分享。
空白填充中
提问h5 PHEV这款车跑婚庆没人要啊
红旗小蔡
进店看车红旗H5 PHEV可从以下方面进行: 外观设计 观察其家族式高山飞瀑前格栅设计,搭配梦想之翼LED灯组,感受其恢宏气场。车身的溜背式造型、18英寸轮毂以及贯穿式尾灯,兼具商务与运动气质,同时查看车身线条是否流畅,车漆是否均匀,有无划痕等瑕疵。 进入车内,体验以东方雅韵为基调的内饰风格,感受12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸数字中控屏带来的科技感,查看天然实木饰板、256色氛围灯等营造的豪华氛围,同时检查内饰做工是否精细,按键是否灵敏。 空间感受 红旗H5 PHEV轴距达2920mm,后排采用纯平地台设计,可坐进后排感受腿部、头部空间是否宽敞舒适,同时查看后备箱容积是否满足需求,后排座椅放倒后空间拓展情况如何。 了解其由1.5T混动专用发动机与电动机组成的混动系统,综合功率达180千瓦,纯电续航有130km和170km两种可选,综合油耗低至1.2升/100千米,询问不同驱动模式的特点,并可试驾体验动力性能。 科技配置 体验红旗智联3.0系统的语音交互、远程控车、OTA升级等功能,以及L2级智能驾驶辅助系统的全速域自适应巡航、车道保持等功能,感受其智能便捷性。 红旗首选
I小I白I
今天去4s店试驾了红旗h5 phev,作为一名红旗油车车主,被红旗phev吸引了,红旗越来越好了
用户2257171087985
提问SUV:领克08emp和红旗h3油电混动;轿车:领克10emp和红旗h5怎么选
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 红旗H5 PHEV2025款170 超混版 2025-10在郑州购入 裸车价13.38万元, 落地价14.24万元
解锁秋日出行天花板!红旗H5 PHEV低耗强动力+超大空间,价格亲民还配专属贴心服务,鹰潭宝子
综合
3.97
内饰
3.29
配置
4.23
空间
4.22
外观
4.12
舒适性
4.07
操控
动力
红旗h5PHEV
14评论
4点赞
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 红旗H5 PHEV2025款170 超混版 2025-10-28在郑州购入 裸车价14.23万元, 分期落地价15.03万元 有个8000的保险 两年免息贷款69000
9评论
1点赞
发动机和拖拉机一样
22评论
请教:红旗H5phev170里程问题
23评论
6点赞
充电桩和充电卷怎么选
2点赞
红旗H5PHEV130版本的,全款142300 贷款五年 135000,什么都不送 郑州 这个价格高不
13回答
15.8个混动,提贵了没
44回答
红旗H5 PHEV:年轻人的第一台混动
11评论
44点赞
各位车友你们的方向跑偏不,高速120方向盘抖动不,120左边后视镜那块响不响,这车质量太差了。
18评论
7点赞
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