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#买二手车你踩过最离谱的坑🌟前言 作为一个二手Mini的车主，经常被朋友问到二手车水深得很，你怎么敢买？说实话，当初决定入手二手Mini时，我也足足准备了一个月，网上那些买回家三天就进修理厂、合同里全是坑的案例，看得心里确实发毛。好在最后顺利提车，开了快两年也没出过大问题。今天就和大家聊聊我的避坑经验，希望能帮你少走弯路、少花冤枉钱！ 🌟避坑指南 第一步：选对渠道 我一开始就直接排除了个人私下交易，不是说这些渠道绝对不行，而是风险太高。个人交易虽然省了中介费，但如果车况有问题，后续维权基本只能靠扯皮；我最后选了车商，价格虽然比个人贵一点，但有保障，还提供90天质保，至少不用担心买到事故车、泡水车这类。 第二步：第三方检测绝对不能省 很多人觉得自己懂一点，但我建议大家别太自信，专业的事还是交给专业的人。 第三步：合同逐字看 这是最容易踩坑的地方。很多人被卖家说晕了，合同扫一眼就签字，出了问题才发现条款对自己不利。 第四步：认真试驾，主要检查以下几个方面去： 1、冷启动听发动机有无异响或抖动； 2、加速、刹车感受变速箱是否平顺，有无顿挫； 3、打方向试试转向准不准，会不会跑偏； 4、找段烂路开开，感受底盘紧不紧、散不散。 同时注意仪表盘有没有故障灯亮，空调、音响、车窗这些电子设备是否正常。我那辆Mini试下来一切平稳，才放心付了定金。 🌟结语 其实买二手车没那么可怕，只要做好 选对渠道、第三方检测、细看合同、认真试驾”这四步，就能避开大部分坑。 当然，不能要求它像新车一样完美。一些小划痕、正常磨损可以接受，只要没有影响安全和使用的暗病就行。
#买二手车你踩过最离谱的坑在网上淘了一台2万块钱的mini r50，通过视频看了一下车况。觉得内饰成色还挺新的，而且还是黑色内饰的第七限量版，心想回是捡到宝了。 中介费，行驶证变更，过户花了2千块钱，让朋友把车子开到广州，心想板车也要1500，那不如趁周末忽悠朋友包他们路费一起过去玩把车子开回来。于是，我们的心酸之旅就开始了。 刚拿到车子以为车子打不着的，朋友说需要持续打5秒才得着。小问题，能点着就行回去再修呗。悲催的是后背箱也打不开了，费了九牛二虎之力从里面把行李箱艰难的塞了进去。开开心心准备出发广州城。 嘻嘻，本来这车子的空间大家都懂的，座椅靠背居然坏了，只能往最后面靠。心想来都来了，没事，忍一下还是能坐的，拿到车子的时候检查机油尺已经到底了，保险起见，经过一家修理厂进去加了1升机油。紧接着惊喜它来了 开了大概10分钟，发现水温表到顶了好家伙，还好旁边就有修车店，开进去检查，风扇不转。完了，心都凉了，没有现货配件，而且在这修1千块钱，回家自己找拆车件3百块…… 为了保险起见，半路出现其他问题把我们扔路上，种种迹象已经表面这个车子已经很残很久没有收拾过了，不敢冒险了。于是又花了半天给他找了个板车发回去。我们就拖着行李箱，在这非常堵的广州城满大街的走，找吃的住的，哎，谁都想能淘个又便宜又好的mini，只有开过很烂又很好的车子。才深刻体会到找一辆车况好的mini是多么难得，那些老是嚷嚷着想找2万多的mini 的，还是建议不要去碰，特别是新手，对车子性能又不熟悉的，整备维修起来的费用可能比我们还要贵一两倍，不是买了2万块就可以一直开不会坏的。 这是一台十几年的老车，即使几万公里的极品也是有磨损，或多或少的去保养维修，这个车具体需要整备多少钱我心里也没有底，有没有头铁的朋友感兴趣的过来。加一点点我就不整备直接卖给你了。 虽然开盲盒很烂，生活还是要积极去面对，该玩的还是要玩的，在广州溜达了两天也尝了一些美食打卡了一些景点。玩得很开心，以后不想再来了
#铛狗蛋玩车带上小飞侠参加GGS×懂车帝举办的年终嘉年华车友聚会！活动举办在号称上海加利福尼亚的网红咖啡洗车店-心驰！这个冬天点上一杯热咖啡，与一群志同道合的车友讨论交流。“热爱不会过期，同频的人终会相遇。”感谢GGS和懂车帝给我们创造这样的机会！
#买二手车选个人车主还是车商🌟前言 买二手车的时候，真是能让人很纠结。一边是个人车主直卖，价格便宜但啥都得自己操心；另一边是车商，价格高一点但省心还带点售后。我当初为了买二手Mini One，也犹豫过。现在开了快两年了。真心觉得：只要车况把好关，多花点钱买个省心。 🌟纠结过程 一开始，我也被个人车源的低价吸引过。作为老司机，我对自己看车有点信心，所以最早盯的都是个人车。平台上不少二手Mini，价格比车商便宜大几千甚至上万，确实诱人。 看过一辆白色Mini，车主说只开了三年、纯代步，保养记录也全。但过户手续全得我自己跑，而且交车之后除了原厂质保，其他问题他一概不管。主要是发动机、变速箱有没有暗病，我根本看不透，万一开几天就出问题，就划不来了。 🌟车商的选择 之后我去了几家本地车商。直接拿出检测报告，哪里补过漆、换过件，写得明明白白。后来终于在车上的帮助下，在外地找到了一辆符合自己要求的车，寻车的过程，前面的帖子介绍过，在这里就不带过多的介绍了虽然肉疼，但想到手续不用我管，还有质保兜底，心里踏实多了。 🌟个人车主 v和车商，到底怎么选？ 个人车主的优势： 价格低，没有中间差价；车况相对真实，能了解实际使用情况：交易直接，谈好就签合同 ❌但缺点也很明显：手续全得自己跑，费时费力 毫无售后，出门不认，车源少，看车得配合对方时间；车况难判断，容易碰上隐瞒问题的 车商的优势： 省心，手续一条龙代办；有短期质保，基础问题有兜底；一般提供检测报告，车况更透明 ❌当然车商也有毛病： 价格高，毕竟人家要赚钱；不靠谱的也会隐瞒瑕疵、调表；可能有套路，比如用低价引流再推销别的车 🌟我为什么选了车商？ 说到底，我更看重省心和保障。平时工作忙，实在没精力折腾手续，也怕买到有暗病的车。多花几千，买来安心，对我来说值了。 不过选车商也得擦亮眼： 1. 尽量找正规大车行，口碑好的； 2. 要求看第三方检测报告，不放心可以自己再找人验； 3. 合同看仔细，质保范围、违约责任写清楚； 4. 试驾认真点，动力、刹车、异响都别放过。 现在这辆Mini跟我两年多了，除了正常保养没出过问题。停车灵活，虽然当初多花了钱，但省下的时间和心力，早就值回来了。 🌟结语 最后想说，买车没有绝对正确的答案，关键看你要什么，如果你懂车、有时间、追求性价比，个人车源可能适合你；如果你怕麻烦、想要一点保障，那多花点钱选正规车商，是个稳妥的选择。
#机械挡是灵魂还是僵化🌟先说结论 要说开车的灵魂，那必须是机械档啊！我开了十几年车，从二手Mini到奔驰GLB，还是手动挡最有那股子劲儿。挂挡时挡杆传来的清晰吸入感，离合油门配合时的人车合一，那是自动挡给不了的快乐。 🌟市场现状 现在满大街的新能源汽车都是电子挡、怀挡，找个机械挡的车反而难了。作为一个开了十几年的老司机，从Mini的机械挡，到奔驰的怀挡，用下来真心觉得机械挡才是驾驶的灵魂。电子挡就是个更顺手的工具升级，但总觉得少了点驾驶乐趣。 🌟mini的机械档 当初买Mini one的时候，就是看中了机械挡杆的手感。挂挡清晰干脆，每个挡位都感觉是亲手推进去的，心里特别有底。跑山路降挡补油，手脚并用，那种操控感最有乐趣。 🌟奔驰GLB的怀挡 方便是真方便。手不离方向盘就能换挡，中控台也空出来能放东西，堵车、长途开起来特别省心。可中间少了那种机械传递过来的直接反馈，没啥参与感。有时候还会下意识往中控摸，习惯确实不好改变。 🌟换挡方式的优缺点 1、机械挡优点： 手感扎实、反馈直接、可靠性高、有驾驶乐趣。 缺点：学习成本高、现在新车越来越少。 2、怀挡优点： 极其方便、最大化中控空间、手不离方向盘更安全。 缺点： 同样缺乏机械感，需要时间适应，以防误触。 3、屏幕换挡：虽然没有接触过太多的屏幕换的，但是之前也偶尔开过朋友的车，优点视觉上极简、科技感爆表。缺点就是行驶中操作危险，完全依赖屏幕，感觉有操控隐患。 🌟如何选择 如果追求的是省心、舒适日常在城市里代步，那怀挡绝对是更好的选择，它们让开车变得更轻松。 但如果享受驾驶、喜欢操控，机械挡是任何电子设备都给不了的。 🌟结语 对于真正爱开车的人来说，机械挡能够带来的那种踏实和快乐，它也许不再是主流，但绝不会消失，当然了，电子档党和怀党这种方式确实在生活中也增加了便利性，就看大家各自的取舍吧
#同价位新车低配和二手高配选哪个🌟前言 很多人是不是都觉得，买二手车选低配更划算、更便宜，而买新车呢，就必须得上高配，不然没有科技感。其实二手车，反而该选高配；而新车呢，恰恰是低配更值得买，尤其是豪华品牌的二手车和准新车！ 🌟原因分析 如果只是买辆代步车，那高配低配差价不大，特别是老车，我更推荐选低配，更省心靠谱。但如果考虑的是豪华品牌的二手车，那一定记住：选高配，性价比高得多。 🌟我的个人经历 我买这辆mini one的时候，就是考虑了这个问题，one系列在mini中是最低配，配置方面只有手动座椅、没有carplay、没有自动空调等，当时就是考虑毕竟是二手车，低配的话电子器件越少越稳定，事实证明也是这样的，目前入手了一年多，基本没有任何问题。 ❌新车高配的劣势 反过来看新车，反而是低配更划算。新车高配的溢价非常高。比如10万级别的车，低配和高配能差两三万，但三年后卖车的时候，多出来的配置可能只值一两千，甚至根本不值钱。而且很多高配功能，像自动泊车、大灯清洗，你可能一年都用不上一次，纯粹是摆设。 🌟低配的优点 反倒是低配车型，核心部件像发动机、变速箱、底盘，跟高配一模一样。配置越少，以后维修成本还越低。省下的钱，完全可以自己去加装360全景影像、真皮座椅，比原厂选装便宜一半以上！ 有些品牌的高低配，连生产线都不一样。 🌟结语 如果打算花十几万买辆好一点的二手车，一定要选高配，不仅配置更值，用料也更扎实，里面还藏着不少隐藏福利。总结一句话：买二手车，选高配；买新车，选低配，遵循这个原则，效益才能最大化。
#买二手车选个人车主还是车商个人车主车况没有保障，你要不会验车或者你俩根本不认识别人介绍的最好不要买，出了问题也没有售后保障，但是可以找个第三方检测有一道保障，但是个人车源不好找，有的价格也不一定低，总体来说不认识根本买不到，还容易买到二手车贩子假冒个人车主导致你上当受骗。我认为还是选择大车商靠谱些，车况透明不会有什么猫腻，像懂车帝官方二手车就很靠谱，检测全面车况保真，售后服务保障到位
MINI · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共196人评价
25万-35万轿车总榜
NO.53
低于98%的同价位车系
3.71
综合
3.71
内饰
3.33
配置
3.17
空间
4.56
外观
3.72
舒适性
3.78
操控
3.73
动力
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