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#2019日内瓦国际车展“新款迈腾”实车,全球首秀! 2019日内瓦车展懂车帝首探!欧版新款Passat全球首秀,换装全新LED矩阵式大灯,下包围两种风格,“PASSAT”字母移至大众标识下方,尾灯更立体。 汽油动力有1.5T和2.0T高/低功率发动机可选(国内前者1.4T),另有GTE插混车型。 这个表现大家觉得会延续到国产新款迈腾上吗?
#新车情报局【旅行版也有春天?全新帕萨特旅行版实车亮相】日前,咖哥从网上获取到一组大众全新帕萨特旅行版官图,新车外观造型与现款车型保持一致,据悉,该车于8月率先登陆德国市场开售。1、外观新车采用最新家族式设计语言,前进气格栅采用分体式设计,上方格栅内部带有多横幅金属镀铬饰条点缀,两侧大灯内部带有LED日行车灯带,侧面配备双五辐式铝合金轮毂,尾灯采用全新样式设计,后备箱容积常规为650L,放倒第二排座椅后,容积可以达到1780L。2、内饰与现款车型基本保持一致,仅在细节处有所调整,最大的亮点在于首次采用了电容式方向盘,它可以检测驾驶员的触摸,并实时显示交互式,中控配备9.2英寸中控液晶显示屏,支持苹果CarPlay功能。3、动力将搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150马力、220马力,峰值扭矩分别为250N·m、350N·m,传动与之匹配7速双离合变速箱。新车上市后将与奔驰C级旅行版、奥迪A4 allroad、宝马3系旅行等车型展开竞争,那么,国内用户就等待早日引进吧!咖哥个人对此期待,因为同级别车型此前没有使用过电容式方向盘这样的配置。
#新车情报局近日,外媒曝光了一组2020款PASSAT Variant车型官图。外观方面,新车延续了家族式设计,分体式的进气格栅造型与两侧大灯相连,营造出前脸更加宽大和更具层次感的视觉效果,内饰方面,新车的设计风格与现款车型基本一致,最大的亮点在于其装配的电容式方向盘,它可以检测到驾驶员的触摸,实时提供交互式界面。动力方面,新车搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150Ps、220Ps;峰值扭矩分别为250N·m、350N·m,传动方面,匹配了双离合变速器。
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操控
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动力
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