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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 到了今年9月，我需要一辆车接小孩上学，最好要一款不限行的。加上我开Q3 45有一年多了，对性能和动力还是有一定要求的。成都虽然不限购牌，但限号。确实为日常出行，带来了一定的不便。 💰费用明细 我所购买的版本是Mode3 21款改款标准续航后驱版升级版3D1，几乎是最后的进口电机了,后面版本应该是国产电机了。 至于价格方面，开票价25.09万元；落地价26.47万元，其中包括保险价0.61万元、三年利息0.75万元、上牌费0.02万元。特斯拉价格还是很透明的，保险也不强制要求在店里买。我就懒得麻烦就选择店里了，一些小点的公司应该还能少一千样子。 🧮选车对比 我关注特斯拉很久了，作为汽车的爱好者，我在最近一段时间内试驾了很多中型轿车，也写了不少的评论。被人赞过，也被人喷过。在试驾电动车前，我感觉开着最爽的车就是阿尔法罗密欧的朱丽叶了，使我非常有驾驶乐趣，但超出了我的预算。我之前最想买的是捷豹的XeL，75%的铝制车身加双叉臂的前悬、采埃孚的8AT、英吉列的全球10佳的发动机,处处都吸引着我。可以说这是我增购的人首选车型，直到开始接触电动车。 第一辆我试驾的电动车是蔚来的ES6，加速 给我留下比较深的印象，但是车对我来说过于大了，停车不是很方便。 第二辆试驾的电动车是理想One，也是同样的问题,因此都被排除。 第三辆我试驾的是 Model3，而且是在刹车事件后,当时店里很冷清，但专业的销售和试驾员给了我很大的帮助，解决了不少我用电车的疑惑，尤其是对电车的印象，但我当时对刹车门事件耿耿于怀，知道懂车帝的拆车节目懂车大爆炸和后面事态的发展。 后来我又去了小鹏试驾了P7，销售总喜欢拿P7和mode3比较。试驾感受呢，整体是很好的就是操控上总觉得有点不对劲，具体确实说不上。加上小鹏的销售一个劲地给我打电话，不时的威胁吓唬我和使劲诋毁其他对手，使得我对小鹏印象下降。 最后我还试驾了比亚迪汉EV的顶配，车的风格我不是很喜欢，销售还是很Nice的。 选来选去，最后还是选择了Model 3，一是家里有SUV家里需要台轿车，二是单位旁就超充站，三是物业允许我安装充电桩。 ✏️新车初体验 交车感受非常符合我的风格，简单、高效、公开。交付经理很负责，一切都能讲得清清楚楚。这次购车经历和以往很大不同，更像是买了一台电子产品。每个环节都有条不紊。今天我刚上了牌,终于可以不限行啦，还真是开心。 体验了次特斯拉的超充，速度真是快。30%-95%就40分钟样子，具体我没记清楚。 就这样简单写写我的感受吧，后面我会陆续些我的用车体验。关注我哦，Q3我也还会继续开，尤其是长途自驾的时。日常嘛，当然主要是我老婆开了，我也会写用车感受，也 可以关注我。差点忘了，买特斯拉可以用我推荐码哦，xtba77253。 (不喜勿喷)键盘侠就别来了，空了可以去 试试实车。 感谢 Pwawaa圈主推精。
#Model Y打卡福利【辅助驾驶功能】 非常的赞，堵车解放双脚！提车以后一直不敢用，新鲜的实物总是很吸引人，今天下夜班在路上用了一下，太舒服了，刚开始还小心翼翼的脚不敢离开刹车，后期适应以后简直爆赞👍 【空间表现】 这是我最满意的，非常大，前后两个备箱，后排放倒可以放一个很大的床垫哈哈哈！已经购买了一个充气床垫，打算回来试用一下，后期我给大家上图！以后打算在车里午休，还能干点别的哈哈哈哈 【最不满意】 噪音真的有点大，可能是20轮毂的原因，告诉100公里每小时的时候觉得噪音就很明显了，后来开了音乐，感觉好一点，我打算去做个静音处理！大家有相同的感受吗？ 【驾驶感受】 操控稳的一批，小方向盘特别的好用，手感特别舒服，指哪打哪！ 【续航】 NEDC525公里，但是充满电表显440公里，不过比较实在，基本能跑到400左右，坐标北京，环境温度30℃！期待冬天的续航表现 【提车价格】 裸车价276000，我加了一个20寸轮毂8000，总价284000，保险5500，上牌380，其他费用就是买些零零散散的，比如车衣，车膜，储物盒，脚垫等等，也不少钱！
#DIY洗车经历这一篇就专门的介绍一下我平时洗车用到的工具和药液。原本这一篇在上个星期就会写好发出来，然而我当时把所有的工具都准备好了之后，天气预报直接提示黄色暴雨，所以接下来展现的实际上是我在上个星期准备好的工具以及配好的药液。在洗车的这一天，我...查看全文
#最美改装大家好，我是大民。经常逛Model 3车友圈的朋友估计对我不会陌生，从买车到现在在圈里分享记录自己用车的大小事一晃都3年了，认识了全国各地好多车友很开心。这次把自己近期改装气动避震的经历和大家分享。 在此首先感谢Model 3车友圈圈主【P...查看全文
#model 3充电秀首先，有条件的尊贵的韭菜车主，一定一定要装家用充电桩，优先考虑的二代三代都行（最近二代降价了），其次考虑第三方家用充电桩，实在不行买个特斯拉得随车冲，这个钱省不得，失去的可是满满得幸福感啊。 接下来我描述下家用充电桩的必要性： 1.完全解决里程焦虑，不跑长途的情况下，一般电量50%以下回家就把充电线挂上，第二天又是元气满满的一天。另外强调下磷酸铁锂电池随便冲，充满即可，别去考虑20%90%啥的，车子不是对象，不用惯着 2.针对特斯拉自己的充电桩(包括随车充)，可以设置充电时间，杭州这边10点后谷电3毛一度，标续总共就55度电，从0到满几块钱自己算 3.相比于开油车，你再也不用关注油价是上调还是下降了，你也不用到处找加油站，说真的，现在外面的充电站比加油站多多了 4.实在装不了家充，那外面五花八门的快充充电站现在也是不少的，一般价格都在1块钱上下，有时候有活动会打折。杭州特斯拉超充站的价格基本都是1.6块，充个半小时基本能跑200多公里了，不过一定注意不要超时了，超时费令人发指，不过也是为了防止占着茅坑不拉屎的行为 接下来是看图说话时间： 图一就是在下在充玩具的现场图了，我买的三代，那个时候还送80米线，虽然也只用了40米不到。 图二是设置定时充电的界面，一般我都设0点，反正4小时左右基本都能充满 图三是我近两个月充电桩电表的账单，反正我是1.28提的车，开到现在差不多3800㎞，总共就花了150多，去过两三次超充，反正也是免费得，超充免费额都还剩1100多公里，谁看了都说真香 图四是杭州某地超充站的价格 图五为别人家第三方家充，某宝上一搜一大把，但还是要买靠谱的哦
#model 3充电秀先讲讲购车，本人凑巧了解到了六月份的优惠政策，提车可免首年保险费，就毫不犹豫直接下单了model3。虽然好像7月有新款什么的，但是想想黑车黑内饰18寸轮胎250900减去一个7000元落地243900，就算以后降价自己也亏不了多少，毕竟喜欢...查看全文
#你最爱“它”哪一点（成都-上海）98年特斯拉M3车主一年深度驾驶体验 本来是不想写这篇文章的，上午洗车一个思域车主看着我不怀好意的问我啥车是不是失灵，简直比吃了苍蝇屎还要恶心，决定还是说说自己作为车主的真实感受。（喷子尽管来，祖安人没在怕的） 先说购车背...查看全文
Model 3 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共995人评价
25万-35万新能源总榜
NO.34
超过51%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
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