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    #守护碰撞安全,HYCAN 007就是这么强大!# HYCAN 007以超高要求的安全设计,达到了C-NCAP五星安全标准,意味着在安全方面,HYCAN 007已然成为电动汽车界的领先者。   HYCAN 007是以最新版C-NCAP五星碰撞安全标准为基础而开发的纯电动新能源汽车。目前国内路况复杂多样,以及城市和乡村道路环境差异巨大,我们对车辆自身的安全性能提出了更高的要求,保证安全,是HYCAN 007开发的前提条件。千变万变,安全不能变!     C-NCAP(中国新车评价规程)是目前国内影响力最大的车辆碰撞安全检测标准,包括乘员保护(高速正面碰撞、高速侧面碰撞、高速40%重叠偏置碰撞、座椅鞭打)、行人保护、主动安全以及电安全四大部分,试验工况其严苛程度,已经逼近欧美,其测试项目根据国内道路实际情况进行了一些优化调整,总体测试标准与E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)相近。   在C-NCAP标准之下,电动/混动汽车C-NCAP比传统汽车(乘员保护、行人保护和主动安全)多了一个电安全测试,要求更加严格。   最新版C-NCAP五星碰撞安全标准在电动汽车乘员保护方面提出了更高的要求,在不同工况的高速碰撞测试中,需要保护车内乘员的同时还要保证高压电系统的碰撞安全,在测试“碰撞假人伤害”的同时,也测试碰撞过程中对电池包以及高压用电设备的保护情况。     HYCAN 007车身结构采用高强度轻量化设计思路,安全耐撞、省电节能,在主动安全方面配置碰撞预警和主动刹车功能,智能识别车辆、行人,能够最大限度减少碰撞事故的发生,在被动安全方面配置6安全气囊,碰后高压自动断电,以及全面的实车碰撞工况试验,能够全方面保证车内外人员安全和电安全。    HYCAN 007的白车身采用高强度钢质上车身和全铝框架式下车身的钢铝混合式结构设计,并布置了多条传力通道,最高屈服强度超过1500Mpa,同时兼顾整车碰撞性能和轻量化,在保证乘员和电池包安全的同时电池续航里程提升5%~10%。   HYCAN 007的全铝框架式下车身结构,能够缓冲传递各方向碰撞力,减小电池包在碰撞发生时的损坏风险,有效保证电池包的碰撞安全,并且有利于最大化电池包布置空间,增加电池容量,提升续航里程。   HYCAN 007在主动安全方面,配置了碰撞预警和主动刹车功能,能够智能识别车辆、行人,最大限度减少碰撞事故的发生;     碰撞预警系统:通过雷达系统来时刻监测前方车辆,判断我车与前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告,但不会采取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。 主动刹车:采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,从而为安全出行保驾护航。     HYCAN 007在被动安全方面,配置了前排正面气囊、侧面气囊、前后排一体式侧气帘,全车共6安全气囊。   HYCAN 007在电安全方面配置了智能高压碰撞断电功能,能够自动识别前后侧碰撞事故和碰撞强度,主动切断高压电源,防止碰撞过程中触电。   智能高压碰撞断电功能:通过碰撞断电功能,确保电动汽车在碰撞发生过程中及时切断整车高压电,确保整车高压电安全。   以最新版C-NCAP五星安全标准为设计开发基础,HYCAN 007对安全的要求,并不仅限于五星,还考虑了高速追尾和高速柱碰,当碰撞不可避免时,全方位保护乘员安全和电池包安全。在开发过程中,采用大量实车滑台试验和整车碰撞试验来保证产品安全可靠,全车完成超过30项实车碰撞工况检测,全面覆盖实际道路碰撞场景工况。 HYCAN 007以超高要求的安全设计,可达到C-NCAP五星安全标准,意味着在安全方面,HYCAN 007已然成为电动汽车界的领先者。如果你想亲自体验HYCAN 007的舒适安全驾乘,欢迎预约试驾。

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    2020-03-11
    2020-03-08回复
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    2019-12-28回复
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    2019-12-28回复
    2019-12-27
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