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#提车日记【提车背景】 本人90后，打算结婚时有一辆属于自己的车，过年的时候能开回家，平时上班代步也不用再风吹日晒！想去哪里也不用再考虑电瓶车续航。 【车型对比】 购车前，预选车型有：长安UNI-V，名爵MG7，传祺影豹-R，福特蒙...查看全文
#提车日记#【买车背景】 从名爵5出来就关注了，现在佛山市顺德区工作，纯属买年轻人第一辆车买自己喜欢的。 【买车对比】 买车前路过卖影豹的4儿子店，去试驾影豹虽然起步比mg7快，但没mg7帅，没mg7车身长，mg7比影豹重几百斤，性能，内饰，外观都比...查看全文
#提车日记买车背景 作为一个国企普通员工，我买车肯定不是为了玩的，三天两头换个车这事我不可能干也办不到。 为什么买这车？那得从19年说起。那时候疯狂喜欢号称最美大众的CC，无他，就喜欢那独特的无框车门。同时CC也是一辆B级车，给后排乘客更宽敞的空...查看全文
#提车日记购车背景: 首先我是个颜值党，直接就被mg7颜值拿下了。 一直感觉买车是一件很难的事(工作很多年没有存到钱)，但在老家相亲认识了一个女生，很漂亮，很喜欢!每周末都回去找她玩。没车的我只能先坐高铁回去再租个车去找她，就很麻烦，这时候的我就很迫切的需要一辆车。便开始在网上看车了，mg7出来之前只在网上看过星瑞，路上看到过也觉得挺不错的，后面mg7出来后也在头条经常刷到各种资讯。 到了五一劳动节放假前夕，在网上搜好了在成都看ma7和星瑞的4s店并约好朋友一起去看，他还喊我去看看univ，然后五一第一天回去找她玩到下午后，她有事先走了，我也无聊得很，就打开地图搜了下发现老家有名爵和吉利4s店，就立马打车去了(直接到的名爵店，因为当时刷头条看到mg7很火爆，怕去晚了没试驾车了)。 说实话第一次去店里看车还有点紧张，怕被忽悠，当时进去后店员也没人招呼我，可能他们也没摸清我是来干嘛的，我直奔 mg7，终于有人招呼我了，开始给我介绍车子，我车里车外都看了后，很喜欢，实车比网上看得好看。尤其我一直就很喜欢无边框车窗，加上这车还有声浪就更喜欢了。立马问他可以试驾吗，结果顶配已经有人试驾开出去了，就先试的1.5的。 一开始是销售在开，开得吓死人，高速转弯，急刹急加速，不过真的很刺激。换我开我只敢稳稳的开，不过我也地板油试了下，踩下去过了会儿才有反应，开了几圈后，回去让销售算了下1.5顶的月供那些，没想到我也能负担得起。就有点膨胀问他2.0的要多少，就又算了下，感觉还是可以。就说还能不能再试下2.0顶配。便等了一会儿又开始去开2.0。开上后就更兴奋了，开起特别爽，给油就走而且很窜!又开了几圈，说实话已经巴不得马上提一辆回家了，压制住自己的喜欢，开始和他砍价，结果只砍了个服务费，只送膜和脚垫。我就说回去再想想。我也确实回去想想到底买2.0顶还是中，纠结了很久当晚就在APP下了2.0中配的2000元订单。所以最后其他车都没去看，就看了 mg7并下订。 经过两周的等待，5月12号终于提到了心心念念的梦中情车了。提完车马上就去找她。第一个周末就开了700公里，真的太喜欢了! 说下用车体验。 【驾驶体验】 2.0t动力真的很爽了，在跑高速的时候动力说来就来，超车也不会墨迹，因为超不过车和同向车道并排走是一个很危险的事，名爵7的动力给我一种强劲的感受，比如重踩油门还是会感受到一些推背感，但是起步的时候重踩油门轮胎会打滑，轮胎用的是静音胎要是用运动性能胎打滑的情况就会少很多了。中配的悬挂还是有点硬的，感觉底盘还是没有调教好，特别速度快的时候过凹凸不平的路面就会感受到底盘有种散的感受。变速箱的换挡逻辑也有点问题，在有时候达到2000转就升档了有时候又要到3000左右才升档，降档的话但是很快，达到1200转左右就立马降速了，普通模式下踩油门也是有几秒的油门响应延迟，但是在超级运动模式下又没有响应延迟，而且收油门特别快，普通模式收油了都还能慢慢降速，超级运动模式感觉一下子就降速了。隔音个人觉得还好吧，因为是无边框车门，肯定是比有边框差的，但是有很直观的就是打开车窗和关上车窗的感受是两种，打开车窗的感受是像蜜蜂在耳边一样，嗡嗡嗡的，关上车窗就听不到嗡嗡嗡的声音了 【异味】刚提车车里是一点味道都没有。后面贴了膜以后，一出太阳车里就很臭了。前几天买了10多包炭包，好像没怎么闻到了。 【异响】车门的做工好像不太行，车窗与车门的缝隙比较松动，就是关门的时候可以看到那个位置的明显松动，这也可能是开起来异响的原因。 【动力】动力没得说，特别是超车超爽的，毕竟261p405n的动力在这儿摆着，就是普通模式的时候油门踏板感觉不跟脚，踩了油门一会儿才会反应。还有就是最近起步加速无力，发动机声音还大，升级车机前没有这个现象，不知道是不是升级了出现这种情况，只有等空了去刷机试试了。 【驾乘空间】我170前排开车坐起来腿部空间很大，驾驶位头部空间也非常的可观坐上去头上还有大概两拳左右的空隙，前排坐看没啥问题，就是如果前面调的很大的话后排就没啥空间了。也不是啥问题，经常也是一个人开车。 【油耗】我是每周都要开长途也就是高速，目前油耗8.2，加的95，没有感觉到和92的区别。 【功能感受】 车机导航中的高德地图版本有点低，没有红绿灯倒计时，不能同步到手机的高德。 360全景影像还是勉勉强强能用，虽然不如手机摄像头一般的清晰但是看一个大的东西还是可以的。 车机音乐软件太少了！！没有qq音乐！！ 最后希望增加可关闭模拟声浪的选项和 QQ音乐。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！！
#MG7体验分享今年的3月份有了换车的打算开始，就一直在抖音看各种车型的测评，直到我看到一条评论，20万以下，名爵7气场最强大，当时还不知道这个车是什么，甚至对于名爵这个品牌都不了解，但是在我看过几个测评视频之后，其他车就再无兴趣了，之前的车是帝豪GS，1...查看全文
#提车日记购买一辆汽车是现代人生活中的一个重要决策，它不仅仅是一种交通工具，更是一种身份的象征。在我购车的背景下，我将介绍为什么我选择在襄阳这座城市购买一辆名爵MG7，并分享我对这款车的真实用车感受。 购车背景及自我介绍： 作为一个在襄阳生活和工作的...查看全文
#MG7有奖活动征集买车背景: 本人现在在福建工作，因为公司离家里比较远，所以考虑买车来解决这个问题。对车子的要求就是要帅且个性。买车对比再买MG7之前有看过隔壁的v，因为那时候20万以内带尾翼的就只有v，直到7的出现，让我眼前一亮，优雅又运动，无框加尾翼，真...查看全文
#用车心得情况介绍： 从8.27提车到现在开了200公里，，偶尔下雨上下班开一下，平时出去玩开一下，都是城市路段，红绿灯堵车都是非常多的，接下来分享一下我的用车体验。 用车感受： 1.驾驶感受：因为之前开的车是家里的1.5自吸的车，换到这个以后首先最直观的就是动力，。这车动力真的蛮出色的，油门随叫随到，加速的感觉非常强烈性能模式下发动机会维持高转速，踩油门响应要更快一点，标准和经济模式个人感觉区别不大。赛车座椅，包裹也不错，皮质打孔质感也挺好的，有加热，没有通风，就是腰托不是电调的，手动腰托角度非常有限，倒不是不舒服，但是我开我朋友的星瑞，腰托调好感觉特别舒服，开长途会很轻松，脖子那边需要一个头枕，座椅那里有点角度，往后靠感觉脖子悬空好累。还有一个点很不理解，仪表盘左边的驾驶模式切换晚上会反光到车玻璃上，刚好就是后视镜那个位置，咱说设计师都没试过车吗？？？？后视镜感觉视野好小啊，我个人不太懂啥情况，就是我调整到合适的角度后看不到后车轮，可能是我自己的原因。不过360影像蛮清晰，倒车入库啥的不太用看车轮。 2.仪表台感受 这车的内饰我感觉很符合我的审美，感觉很精致很漂亮（也可能是我没吃过细糠），仪表台中控到副驾那里，一块大连屏，空调出风口那里是长条的镀铬装饰，其余的地方是孔雀绿的软材料包裹，手感非常好，纹路还有质感都非常细腻。空调等按键在屏幕下方，有做烤漆，手感很好，按键没有延迟，放在那里感觉还挺好看的。 2.空间感受 我身高180体重130斤，前排座椅调好后排腿部还有两拳，头部我坐起来有点局促，有个一拳多，但是天幕看起来很空，感觉上还是不觉得压抑。我就是我家个子最高的了，这个空间我是挺满足的。如果真的个子非常大，而且家人个子也很大需要经常载人的话可能有点局促。前后排座椅材质都很软，包裹也很好，后排角度也是倾斜的，坐起来还是蛮舒服的。 4.后备箱 大溜背后备箱能做这么大真的很不错，后备箱比较平，没有下陷的设计，不过绝对能满足日常使用了。放两个24寸的箱子还能再塞点其他东西。 5.保养 4s店送了首保，保养价格还不太清楚。 6.车门质感 无框车门真的蛮好看的，车门线条也很流畅，很符合我的审美，前排双层夹胶玻璃，后排普通玻璃，后排玻璃只能降一半我感觉是最大的槽点了，说是因为无框车门设计的，咱也不知道为啥，还有车门比较重，坐在车里开关门单手推有点吃力。 7.隔音 噪音主要看路面，关窗风噪几乎听不到，胎噪是有的，有的路面胎噪很大音乐都盖不住，有的路面就很安静没有声音。 8.油耗 开了这一段时间感觉油耗中规中矩，最低开过7.6高的话就是11个，全是城市路段，怠速比较费油。这个排量这个油耗我感觉还行。而且加的是92的油，挺满意了。（听一些车友说加95的续航要多一点，算下来比92的还省，没试过。） 优点总结：动力强，外观帅气，无框车门很好看，轮胎19寸的。内饰做工精致，音响音质不错。座椅包裹性好，档把也很舒服。后备箱空间大，整车空间也挺优秀。电动尾翼可调节声浪也比较好玩。车开起来感觉很稳。 缺点总结： 8155的芯片，可下载软件就那么几个，还有宝宝巴士都卸载不掉，仪表盘也太简单了，只能用那一个款式，换个哪种指针的仪表都换不了，感觉车机是最不满意的点了。后尾门好像没有防夹功能，车灯也不好玩。都贯穿式尾灯了，搞个流水转向能咋的。。。 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#用车心得2.0次顶配，中秋节前两晚提车的，节假日能开上新车真是太棒了，回来后遇到点小故障，尾翼没有初始化，报尾翼故障，初始化一下就好了，后续尾翼再也没故障了。目前行驶一千二公里，无论外观还是内饰，都非常满意 用车感受 ①驾驶感受 普通模式油门响...查看全文
#MG7有奖活动征集小七已经4500公里了，2.0顶配，跑的高速居多，前3000公里纯属跑工地出来的😂，平常上班也不开车晚上就出门溜溜车，周末就去跑跑山😁 驾驶体验: 平时开始我都用的eco模式，想着开车温柔一点，也可以省油一点，车在启动的时候1200...查看全文
#MG7有奖活动征集买车背景 00后，工作一年多，平时上班觉得挤地铁已经很累了，不想节假日出去玩的时候也挤地铁。家里正好可以赞助我买第一辆车，这样带家里人出去玩啥都方便点。 买车对比 买车初期考虑的车有迈锐宝XL，蒙迪欧和名爵七（当时刚发布）吧，其实也想买二手...查看全文
#MG7有奖活动征集说句实在话，因为喜欢汽车，所以关注汽车也不是一天二天了，但真正落实到买汽车的时候，才发现现在随着汽车工业的发展，汽车品种实在是太多了，车展上简直让人看得眼花瞭乱，也有点无所适从。因为我在三四线小城市，想要找女盆友必须要有一辆车，因为这样能找...查看全文
#提车日记买车背景：来自东北滴25岁机车男孩，在外一个人工作，过节回家提前抢票太卷了，根本抢不到一点，想着过年回家抢不到咋办，就萌生出买车的想法，“想着买个车想回家就回家，休息的时候还能开出去玩，冬天骑机车也太冷了”（总之，可能想买车了，就会给自己各...查看全文
#用车心得#用车心得 2023年6月27日到现在提车2个多月了，提的是上汽名爵2.0T中配版本，没有加选装包没有加红内，2个多月期间跑了1773km，今天来说一说对人生中第一辆车，也是自己选的第一辆车的用车感受吧，在此声明一点，一切感受是以我的感受来...查看全文
#提车日记买车背景:因为自己谈了个女朋友，有时候出去玩干啥的，不方便，当时借车欠人情不说吧，还得给人家加油洗车，一来二去想了想还是买辆车吧， 买车的话说实话这个车从去年就开始关注了，无框车窗，溜背造型，掀背后备箱，还有大轮毂，当时也看了不少车，雅...查看全文
#提车日记为什么买车： 之前的旧车克鲁兹-小红，开了14年跑了16万公里，有个老毛病，容易漏水，然后零件开始都慢慢老化了，四个月进了3次修理厂，其他地方倒是挺省心的，维修保养费也不高，高速也稳，也没犯过什么大毛病，最后还是忍痛割爱小红换小绿了...查看全文
#提车日记买车背景 这几年一直有买车的这个想法了，在懂车帝也前前后后摸鱼了快两年，今年过来深圳工作，想着回家比较方便，工作还算稳定，就下了决心要买。 买车对比 ①也是开始讲了在懂车帝摸鱼了两年，从最初影豹跟UIN-V相继上市，...查看全文
#MG7有奖活动征集人生中的第二辆车，当然是要买自己喜欢的车了！第一辆车也是名爵，二代名爵6（18款的手动豪华版）手动挡也开了五年了，跑了五万多公里，也没出现过什么问题，所以还是相信名爵的品质，但是因为回家路程太远，每年堵车堵的累死了，迫使我要赶紧换车。去年mg7亮相就一直在关注，一眼就被外官所吸引，到上市的时候去试驾了一下就交定金了！五月五号提的车，到现在也快两个月了，目前跑了2100公里，高速占了有一半，其余都是在市区和通勤开的。 ①驾驶感受：座椅主驾驶有六向调节+腰托，坐姿还是很舒服的，加上运动座椅，包裹性很强！发动机响应速度很快，虽然我买的是1.5的，但是动力确实够猛，试过几次超级运动模式，声浪+一点推背感，感觉很爽啊，双离合调教很好，低速顿挫感觉不明显，高速就更没有了！L2的辅助驾驶也挺好用，至少车道居中保持没有画龙！ ②仪表台设计看上去很有科技感，我就比较喜欢这种双联屏设计的，仪表盘和中控屏坐在驾驶位不用低头都能直接看到内容！设计还是合理，而且仪表台都是软包！就是空调按键我不太喜欢触摸的，有点小遗憾 ③毕竟mg7也是B级车了，空间还算是可以，我172的身高，前排调整到我舒适的坐姿，后排空间还是挺大的，但是由于溜背造型的设计，头部空间是有一点点紧促！后排对于腿部的支撑也比较好！ ④后备箱的空间是真的大！因为我的小6也是掀背，但是看到7的后备箱，明显感觉大了一大截，再把后排放倒，在里面睡觉完全不是问题 ⑤第一眼看到实车的车门，好厚啊，估计是以前没见到这么厚的门，所以就感觉这个门很厚，而且关门的声音和手感都是很厚实！ ⑥由于前排是双层夹胶玻璃，加上米其林的静音轮胎，整车噪音控制的还好。看到有车友说后排声音很大，我自己倒是没坐过，我弟坐后面我问他声音大不大，他说不大，我觉得应该也还好，如果后排也是夹胶玻璃就更好了 ⑦因为我买的是1.5的，所以相对来说还是要省油一点，前面四百公里是在市区跑的，油耗在8个多，后来跑了几百公里的高速，油耗就拉下来了，来到了6个多，后面就一直在市区跑，目前油耗在7个左右，还算是省油了，毕竟车重在这里呢！ 整车优点：首先就是外观，无边框车门➕溜背造型，帅到没朋友，被好多同事说好看，帅！9个bose音响，听音乐比起以前那辆小6，提升好多好多！动力够猛，可变截面涡轮能够使发动机在低转速的时候也能输出大扭矩！整车基本都是软包，当初内饰看上的就是这一点！ 小7的缺点：首先就是车机了，没上市之前，我想的1.5的顶配绝对是8155，毕竟天蝎座都有8155了，结果上市之后只有2.0的中高配才是，有点失望，其次就是车辆跑起来有点往右偏，不管低速还是高速，都会往右偏，去了一趟售后，他们机器好没有这个车的四轮定位数据，师傅凭经验给我调了几下，稍微好了一点点，叫我过段时间去，他们传好数据再调，最后就是导航了，有点不好用，都错过两次路口了，还有高速遇到区间测速的时候，比例尺能达到惊人的20km，只能看到一段路的路况，其他拍违章摄像头啥的各种都看不到！不过听说后面会更新，希望越来越好吧！ 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
#提车日记提车2个礼拜了来写篇小作文，分享下用车感受。 今年是一直打算换部动力强劲点的车开开，起初没有考虑过新车，看了二手的野马、03+、S3。没想到在今年4月的时候无意中刷到MG7的视频，一下子就吸引到了我的目光。居然有这么帅的车，动力、外观、配置...查看全文
MG7 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共418人评价
12万-18万轿车总榜
NO.41
超过64%的同价位车系
3.87
综合
3.81
内饰
3.69
配置
3.69
空间
4.40
外观
3.79
舒适性
3.83
操控
3.86
动力
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