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    跑的多,赚的多!?那就跑~图1跑的多,赚的多!?那就跑~图1
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    跑的多,赚的多!?那就跑~图3跑的多,赚的多!?那就跑~图3
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    #买这车你后悔了吗今年春天开始琢磨换辆家用纯电车,预算卡死10万出头,前后跑了多家4S店,五菱星光S、小鹏MONA M03、吉利银河E5都成了我的“试驾老朋友”,最后却在偶然逛展时,被宝骏云海EV勾走了心。 购车过程绕了仨月,最先盯上的是五菱星光S,去店里体验,坐在车里十分钟就发现,车机屏幕点三下能卡两下,连个蓝牙都得折腾半天,PASS。 后来被朋友拽去看小鹏MONA M03,那智驾系统是真牛,高速试驾时它自己变道超车,我手搭方向盘上愣是没咋动。可试驾完去后备箱放背包,才发现掀背造型看着大,实际连我儿子的折叠滑板车都得斜着塞,更别说周末全家露营的帐篷了,轿车的“小尾巴”还是不够用。 吉利银河E5倒是刚好卡在预算线上,可试驾那天跑了段快速路,我想试试自适应巡航,销售却挠挠头说“这款车没这功能”,开了四十分钟,我胳膊酸得快抬不起来。 转机出现在六月的车展,本来是陪朋友看货车,路过宝骏展台时被云海EV的“眯眯眼”大灯吸引。坐进车内第一感觉就是“敞亮”,后排纯平地台让我妈和儿子并排坐都不挤,600km续航刚好够我每周跑两趟老家,支持快充仅需25分钟。最惊喜的是,销售演示智驾系统时,高速NOA能精准识别匝道,连我这个新手都觉得安心。 我提的是24款,现在用车仨月,缺点是没有电动尾门有时很不方便,车机系统封闭不够完善,不过这些对我来说也不影响,因为这车空间家用够用、续航比较正常、智驾也好用,日常开就够了。

    工薪家庭的第一辆纯电车:宝骏云海600图1工薪家庭的第一辆纯电车:宝骏云海600图1
    工薪家庭的第一辆纯电车:宝骏云海600图2工薪家庭的第一辆纯电车:宝骏云海600图2
    工薪家庭的第一辆纯电车:宝骏云海600图3工薪家庭的第一辆纯电车:宝骏云海600图3
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    奇瑞小蚂蚁是我21年刚考到驾照后买的第一辆车,当时买的408续航,8万落地,除了续航能实打实地跑400公里之外(但高速只能跑6折),基本上没什么特别的功能了,毕竟是老车型。不过4年时间我也跑了8万公里,最远到过318国道上的理塘,那里距离拉萨不远。但老实讲,这种小车跑太远我心里还是有些忐忑的,所以趁最后置换补贴的机遇,想着换一辆续航更长的车,能去到更远的地方看不一样的风景。首先我自己的预算只有10万,然后续航又想要600公里以上,看来看去,最终只有宝骏云海和埃安Y符合条件。当真正试驾之后,高下立判。埃安车跟之前的小蚂蚁一样,除了续航长一点,基本上也没有什么特别的功能,毕竟是一台为滴滴司机准备的车。但是云海配置就高很多,同价位的情况下,除了续航一样之外,云海还有智能语音功能,这个对于我来说就特别实用,另外还有座椅通风加热、电动尾门等舒适的功能,会让驾驶的乐趣更多一些。最最最重要的是,云海外观比埃安Y漂亮太多了,谁又不是个颜值控呢?哈哈。最终花了不到10个成功拿下这台心仪的25改款云海,目前已经行驶6千公里,最远跑过广东,续航比小蚂蚁高一些,但是毕竟车子大了很多,还是没有办法做到实打实的600续航,不过也很满意了。想想这几年我国电动车的发展史,花差不多的钱,买到的车子却是实实在在在进步了。

    奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图1奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图1
    奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图2奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图2
    奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图3奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图3
    奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图4奇瑞小蚂蚁车主换车26款宝骏云海图4
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    说实话这价图说实话这价图
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    24款宝骏云海600一周年使用报告图124款宝骏云海600一周年使用报告图1
    24款宝骏云海600一周年使用报告图224款宝骏云海600一周年使用报告图2
    24款宝骏云海600一周年使用报告图324款宝骏云海600一周年使用报告图3
    24款宝骏云海600一周年使用报告图424款宝骏云海600一周年使用报告图4
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    1块钱安装B柱密封条,车门里再也不进水进灰了! 我们宝骏云海的性价比非常高,在车门内侧都已经全部加装密封条,但是唯一有一点遗憾的就是在B柱没有,所以我们开车回来经常会进水进灰。如果外面下的比较大的雨的话,一打开车门内侧就会有大量的雨水,特别是下门槛的里面有大量的雨水。如果下小雨的话,也会里面有少量雨水,嗯,也就是说因为B柱没有密封条,只要下雨的话总是会进水。嗯,它的水是从侧面进来的,不是从上面进来的,上面已经加装了密封条,我的宝骏云海在上面的门框已经加了密封条,所以上面的水进不来。就是侧面水会进来。另外这个我们如果开去的话,比较灰多的地方,但是一般的地方都有很多灰。只要你开的时间比较久的话,就必然有很多会从这个b柱这里进来,因为逼着你,虽然上面那个有一点橡胶密封。但是它的侧面没有相间密封,所以这个地方还是比较透风的,也就是说灰尘会从这个地方进入,当我们开的比较久的时候,那个门的内侧就会有大量的灰尘。 还有一点比较注意的就是这个地方是外界的声音进入驾驶室的一个很重要的途径,因为在门的上侧和下侧都有密封条,但是在这个侧面这里没有密封条。所以那个胎噪啊,还有外界的声音都可以从这里进入驾驶室,也就是驾驶室有时候声音比较大的原因就在这里,所以加装B柱密封条之后驾驶室密封更紧更严,噪音更小,更安静,我认为还是非常好的。所以我花了1块钱,将近1块钱在拼多多上面买了两条b柱密封条。我买的这个密封条虽然价格很便宜,但是质量非常好,里面加了有钢条,所以它的密封效果非常好,非常坚韧,一点也不软。也就是安装非常紧实,不信你试。我在安装的时候,我们宝骏云海的上端b柱的话有一个弯,这个b柱密封条它可以在这个弯上也可以打折,就是因为里面有钢条的原因,而且在下面它的长度超过了我们的b柱,也就是说在下面有伸出来一段,多的这一段的话我们也可不剪就让它伸出来,他仍然按照很牢固。所以这个b柱密封条的质量非常好,它里面的加的钢条对它的这个牢固程度,坚韧程度有很大的提高。特别是它上面的这个弯折也做的很好,它的柔韧性很好嘛,能够在上面这个我们的宝骏云海上面的b柱上面有一个弯折,它能够很好的贴合。下面有一个空悬掉下来的,就是多出来的一个空悬。所以我建议大家都可以安装这两条密柱密封条,效果非常好,真是花小钱办大事!安装的时候,如果你觉得你的手的劲不够大,或者不放心,可以捡一个棍子,用这个棍子去压实,效果更好。

    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图11块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图1
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图21块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图2
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图31块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图3
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图41块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图4
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图51块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图5
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图61块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图6
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图71块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图7
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图81块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图8
    1块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图91块钱安B柱密封条,车门里再也不进水进灰图9
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    我的电车为什么在充电的最后时刻秒充满了?图1我的电车为什么在充电的最后时刻秒充满了?图1
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    一个字绝!7578883753075196440视频一个字绝!7578883753075196440视频
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    我开的是24款500纯电版云海,开了有一年出头了,平时的上下班通勤几乎都靠它,从油车置换到电车,我也是体验到了出门开车比坐地铁还便宜的感觉。今天就聊聊大家关心的辅助驾驶、自动泊车等功能的实际体验。去年最后选定这个车的时候,就是看中了云海的一些智能化的功能,比如标配的高速辅助驾驶、红绿灯启停、自动泊车等功能。高速上,云海可以自己跟着导航信息变道、超车、上下匝道等,堵车的时候也不需要自己一直踩着电门,对比之前的油车体验真的好太多。但是呢,目前云海这套高速领航,还不能完全交给它自己开,需要驾驶员自己盯着,遇到突发情况紧急接管。而且有些细节方面还需要打磨优化一下,比如变道时机,大曲率弯道偶尔会有急刹车现象,或者前车突然变道这种反应就会慢一点点。自动泊车的话,目前云海是能胜任各种车位的,平时我一般是停在路边的侧方停车位,路上行车行人少的时候我会用它。云海自动泊车需要提早按下方向盘左边的泊车按键,选好车位后踩下刹车,点击屏幕开始泊车,就可以收拾东西,等它自己停好后人能直接下车就走。但是前段时间云海ota后,自动泊车好像没以前好用了,路径规划和效率对比以前会变差一些,希望后期可以ota优化回来。云海作为十万级别的纯电SUV,日常通勤、带家人出行都够用了,经常跑高速选它也是一个不错的选择,提车到现在,厂家对车子进行了两次ota升级,希望以后能继续保持,让我们车主有更好的用车体验

    24款车主,今天主要聊一下云海的智驾体验图124款车主,今天主要聊一下云海的智驾体验图1
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    宝骏云海EV · 懂车分(口碑)

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    良好

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    综合

    3.63

    内饰

    3.62

    配置

    3.80

    空间

    4.08

    外观

    3.75

    舒适性

    3.80

    操控

    3.95

    动力

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