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#成都天府国际赛道车型简介：二代宾利欧陆GT V8车型诞生于2012年，作为品牌经典GT车型的迭代之作，它延续了宾利标志性的优雅设计，同时搭载4.0T V8双涡轮发动机，在保留奢华质感的同时，更强调驾驶乐趣与动力表现的平衡，成为不少车迷心中兼顾格调与性能的理想座驾。 改装历程：经典车其实除了轮毂和姿态无需过多改装，本次改装起因是走烂路石头把原本的塑料后唇崩了一个洞，随后用透明胶暂时补上之后便开始思考以改代修。经过在小黄鱼软件半年多的蹲守终于蹲到了有出全新干碳后唇的卖家，以4s店十分之一的价格入手全新穆勒包的干碳后唇（4s店选装价大约十个馒头），安装效果非常满意，光泽度非常好，而且从正中对称的v字碳纤纹路比起单向斜纹的副厂湿碳质感好了太多。 图1、2：车型日常随拍 图3：原车破损位置 图4：胶带修复 图5、6：来自英国克鲁工厂的原厂包装 图7：零件标签，该后唇只适用于V8车型，不适用于w12，因为造型略区别。后唇内侧碳纤纹路为单向斜纹，外侧可视纹路为v型。 圏8：安装效果。 图9，区别于v8s以及后期款的后唇，穆勒包的干碳后唇两条风刀是一体化向前延伸很长一段距离的。而v8s以及后期款二代欧陆（v8和w12）的塑料后唇和下护板是两块零件拼接而成。
提问怎么才能买得起
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鄧总进口車：#上热门 宾利欧陆GT来了#宾利 #宾利欧陆gt #抖音汽车 #都是好车 宾利欧陆GT
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