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用户5259620633004
gl8取公章原车视频,gl8落地价参考
老许懂车v
各有哪些优缺点!标配2.0T,别克GL8、威然、红旗HQ9三款怎么选?
车评人王老厮
MPV界扛把子!别克GL8咋做到的?
小辉拍车最牛落地价
别克gl8商务车2023款落地价,以及用车成本参考。
良玉之音看世界
随着10月份的销量排行榜公布,GL8再次证明了自己的实力。超过11,000的销量,远超其他竞争对手,成为了唯一一个月销过万的MPV车型。尽管MPV届竞争异常激烈,尽管号称“GL8竞争者”的车型层出不穷,然而GL8在MPV市场中却永葆青春,长盛不衰。 正如罗马绝非一日建成,GL8的成功绝非一日之功。GL8之所以会长盛不衰,与其在各个方面日积月累的投入不无关系。无论是底盘的调校,对驾乘舱极致静音的追求,还是对座椅的大量舒适性和安全性试验,都在不断堆砌其产品力的护城河。
直通车测评
能家用能商务!销量最火五大MPV,都在这里!内饰舒适超SUV
经典汽车询价
2023款别克GL8最新配置介绍
不正经老曹
脚踩仙鹤/文化失误还是弄巧成拙 别克推出百万天价GL8商务车
SW
2023款别克gl8落地价
近日,别克公布了MPV家族10月终端销量为12,978辆,其中GL8销售11,028辆,世纪1,947辆。尽管目前10月份的月销榜暂未发布,不过以目前已知的GL8销量来说,其大概率继续保持月度销量排行榜第一名。那么为何别克GL8能长期保持销量排行榜第一呢?我想近期的两条新闻还是很有参考价值的。 其一:中国国际贸易促进委员会公布了2023年第三季度保值率排行榜,别克GL8荣获国产MPV三年保值率冠军 其二:别克世纪荣膺G-MARK设计大奖(素有"东方设计奥斯卡奖"之称,与德国"iF奖"、"红点奖"、美国"IDEA设计奖",并称世界上最著名、最具专业性的四大工业设计奖。) 相对于普通家用车来说,MPV车主对于车辆的舒适性、品牌价值、车辆综合性能等因素更加重视。而别克MPV在行业内深耕多年,积淀了不错的品牌口碑和大量的技术与工艺优势,都不是朝夕之功。
小文聊汽车
两款中大型MPV对比:别克GL8和腾势D9,如何选?
珠海阿甘生
沉浸式体验别克gl8 ES陆尊 舒适版,MPV销量常年霸榜,改装潜力大,是你们喜欢的类型吗?
疯狂车主说
极狐考拉与别克GL8你会怎么选择
一句话点评
继腾势之后,理想也将与别克gl8抢夺市场。
湘华说车
国产MPV更豪华舒服,为何商务接送,却还是别克GL8和埃尔法为主?
大锤车生活
MPV这个市场,害得是GL8啊! 懂车帝官方发布数据,9月份GL8卖了11718台,位列第一名! 如果再把别克GL8世纪加上,2489台。 那就是11718+2489=14207! 就是这么牛! 曾经有人说塞纳+格瑞维亚也1w多,说实话的确不错,那也是两个车企的两个车啊,GL8跟世纪至少是一个车企啊! 另外!中国国际贸易促进委员会公布了第三季度保值率排行榜,别克GL8荣获国产MPV三年保值率冠军。 顺便说个冷知识,目前别克GL8卖了180万台了!连续23年的MPV销冠,就是这么牛!
说车有浩
别克GL8公务舱落地23万5,买这车主要还是家用,商用有点费劲
淮车社
别克GL8实车解读,后排设计较为精致,一起了解下
奶爸教选车
都在聊30万的新能源MPV,其实家用20万的燃油MPV更适合
别克GL8可以超越丰田埃尔法么
说新车
实车到店:别克GL8,外观设计较为精致,一起了解下
实车到店:别克GL8,内饰设计较为时尚,一起了解下
实车到店:别克GL8,后排设计较为精致,我们一起了解下
到店实拍:别克GL8,动力输出稳定,一起了解下
实车到店:别克GL8,车尾设计较为精致,我们一起了解下
实拍解读:别克GL8,侧面设计较为精致,我们一起了解下
懂车驴老
车视乎
在刚过去的八月份别克GL8月销11438万辆,连续多个月MPV销量第一名,在中大型MPV市场中,别克
在刚过去的八月份别克GL8月销11438万辆,连续多个月MPV销量第一名,在中大型MPV市场中
智选车
上汽通用别克GL8的座椅台架振动测试,可以模拟10万公里的使用强度,这玩意儿如果坐上去应该比按摩椅舒服吧,不知道这个设备多少钱一套,上汽通用果然财大气粗
综合
3.80
内饰
3.81
配置
4.36
空间
4.19
外观
3.95
舒适性
3.83
操控
3.84
动力
# 懂车帝众测
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GL8的Hev版发动机降低了这多功率?
58评论
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果断出手!别克GL8路尊PHEV,419900元!我替兄弟们尝尝鲜,打个样,质量反馈有我,干就完了!
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PHEV已经预订几天了,网传40-45W,感觉这价格不行啊!要凉啊!继续等待吧
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现在准备换个Mpv,不要道德绑架,对国产车不感兴趣,三大件跟不上,不谈其他。 本来看好的格瑞维亚🉐4驱,结果顶配没有4驱,瞬间有点失望,过年会去北方,所以四驱感觉在雪里还是🈶作用。 看了v260L,雷霆倒是🈶四驱,不过就是油耗太高了。 塞纳好像顶配🉐也没有4驱! 开过GL8,高速超车确实稳,不过就是油耗太高了,新款的插混又是个1.5T……瞬间感觉不友好了。 各位老铁,推荐个mpv,要省油,4驱,不要国产,保值率还可以的50w一下🉐,谢谢。
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德国总理访华车队,途开道威然打头阵
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绕来绕去还是选择了别克GL8
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关于GL8插混动力
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用车一个月,浅谈我的体验
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别克陆上公务舱提车一个星期,因为本人也是别克陆尊的车主,所以在选择商务车方面没有考虑其他品牌的车,鞋合不合适只有脚知道,朋友有一辆17年的25s,我也经常开,接下来我做几点供大家参考 1:外观方面棱角分明,镀铬金属条层次感很强,显得很有肌肉感 2:2.0T加9AT动力组合不得不说是gl8有史以来最强的,变速箱调教的很平顺,顿挫感几乎感觉不到 3:舒适性方面座椅没有我陆尊的宽大,但是支持性比较好,隔音方面gl8做得一直比较好,这点是大家公认的,后期换四条米其林轮胎,隔音会更好 4:油耗相同公里数的情况下平均一油箱比我3.0的陆尊要省150左右,油耗跟25s的差不多 5:高科技东西比较多,最爱大屏,比25s的那个小屏要好看很多,也很实用,安吉星流量听歌很方便,再也不用下载了。 接下来说说不足之处吧 1:电子档杆,个人不太习惯,R档挂N档的时候直接挂到了D档 2:远程启动是真的不太好用,时有时无,全凭运气,而且启动起来后空调直接自动开启,压缩机直接工作,这样是不是不太好 3:油箱有点小了,要有陆尊那样的95升大油箱就好了,玻璃水容量也好小 4:第三排座椅不能像陆尊那样前后移动,有些时候行李多还针不好装 初来乍到,说的不好的地方请大家多多包涵,后续有时间再更新
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别克GL8 2020款 购车1个月 口碑评价: 92年舍弃阿特兹,购入别克GL8ES舒适版 阿特兹代表着青春活力和激情,时间飞逝,虽然我还年轻,但是为了家庭,没办法,只好舍弃一直钟爱的小马,购入或许与年纪不符的GL8。 本来就想着要准备生产二胎了,然后稍稍的,他(她)来了,就开始琢磨着要买辆7座的MPV。对国产车不感冒,一开始主要关注奥德赛,但是没回去本田4S店,这销售员的态度真的是。。。爱买不买,再加上开了17阿特兹运动版已经将近3年了,最受不来的是胎噪和风噪实在是受不了(自己还改了中尾段排气,更受不了了)。试驾了奥迪赛,底盘还没阿特兹扎实,噪音抑制没达到自己满意的程序,随即放弃了。第二辆就只能去考虑别克GL8了,路试后发现很满意,底盘很扎实,噪音控制的不错,虽然车大,开始来也是指哪打哪,有时候开车不在于车,在于人。 去了当地3家4S店,发现优惠力度差不多,直接上有现车的那家订车,28.99万,送地板和全车座椅包皮,我没要地板,换了360,贴膜,LED远近。现在想想挺亏的。 接下来聊聊升级的一些配置 1.提车这几天,本来就打算改个电动中尾门,结果经过几天的雨水洗礼,原车浅色地毯太容易脏了,而且还不好打理,随即铺上木地板,省心省事,本人铺的是手工一块一块拼的,拆除原车地毯和隔音泡沫,重新铺设隔音胶,再铺木地板,一方面隔音提升了,另一方面档次高了。木地板宜商宜家,不二之选,铺完之后也没什么异响。 2.电动中门和尾门 偷偷的说 原厂中门门俺媳妇关了5次都没关上,随即就把两个门都给升级了。关于选择这个门啊,水很深,不过还是建议大家去大店里去升级,真是一分钱一分货,俺的价格实惠,但是走线走的太糟糕了。尾门的话本来就不经常开关,而且大部分时间都是自己来,就省点钱,没升级了。 3.九宫格顶灯,纯属物美价廉娱乐之物,没啥好讲的。 4.发动机护板 ,这玩意推荐,原厂太简陋了,保护不了啥,还是半包的。 5.米家hud通用抬头显示 行车安全不超速全靠他,比较方便实用 6.德国摩雷音响系统 前后8个喇叭+尾箱低音泡+DSP 一套下来音响提升可不是一点点 本身这个牌子音响出众的是中高音 适合听人声音乐 加一个低音泡 让整个声场饱满和谐。 最后聊一聊1600km的驾驶感受,看起来大,开起来还是蛮小的,装了360,停车啥的还真是很方便。油耗方面嘛,市区是高了点,大概12这样子,高速的话基本上在7.5这个样子。舒适性方面,底盘很扎实,避震软硬得当。
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