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    这是一台别克gl8网上叫他胖头鱼。因为他真的很圆润。前期款有自然吸气的版本。后期款有涡轮增压的版本,这台车也是别克史上相对来说比较短命的一台车型。无论是空间还是驾驶质感,还是后来的一些设计,真的就是别克汽车的一大精髓所在。当然后来的别克昂科威也参照了它的一部分设计,因为这台车真的就做到了兼顾空间,家用和商务的需求。因为他长得也特别像一条鱼,所以叫胖头鱼! 为了顺应那个年代,这台车是有手动挡的版本的。然后就是2.4升自然吸气发动机也是有的。到了后来也就是即将换代的后期版本车型,这台车就使用了2.0t的涡轮增压发动机。这台车的动力并不算弱,甚至它在高速上的表现超过了很多的商务车。底盘比较扎实,而且特别稳定,但是它的流线型的造型并不会给它带来高油耗。因为这台车没有考虑过油耗,所以它的油耗一直都不低! 如果让我推荐的话,推荐前期款2.4升自然吸气中配车型,家庭用车真的是一个比较好的选择。而且这台发动机在别克的很多车型上都用过,所以它的维修还有配件并不难找。但是唯一制约它的其实是这台通用的变速箱。所以它的动力比较弱的情况下,变速箱的故障率并不是很高,但是变速箱顿挫其实是贯穿了这代别克gl8所以反而体现出这台车变速箱是比较稳定的。尤其是动力越强,它的变速箱顿挫就会越多。车可以说是一台基本上不怎么开的坏的车。因为是2.4自然吸气的版本,所以中配车型在配置这一块也是相对来说比较合理的,基本上够得着。一个家庭的正常使用。

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