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帕里斯帝封面

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2月价格小调查，你的车买贵了吗？

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CaineXu

#新一代现代帕里斯帝上市帕里斯帝提车两天出现异响，现代汽车沉默回应

帕里斯帝提7605106359675404862视频

帕里斯帝提7605106359675404862视频

前天 13:39

CaineXu

帕里斯帝让我目睹了现代汽车的沉默与傲慢

#新一代现代帕里斯帝上市落地价接近40万元，对于一个普通家庭而言，这不是一个小数字。选择2026款帕里斯帝，是出于对现代品牌最后的情怀与信任。然而，这份信任从提车次日听到第一声异响开始，就在持续崩塌。价值40万的“品质”，竟是松动的螺丝：提车第二天，异响如同幽灵...查看全文

帕里斯帝让我目睹了现代汽车的沉默与傲慢图

帕里斯帝让我目睹了现代汽车的沉默与傲慢图

前天 13:37

雾花小路

FORESTER森林人车主·车龄1年

车还是挺帅的

首尔街头的新款帕里斯帝。

车还是挺帅的图

车还是挺帅的图

5天前

价格调查员

2月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下帕里斯帝的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

02-01

懒牛的小屋

这次OTA都更新了点啥？

这次OTA都更新了点啥？

01-16

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

帕里斯帝车主试驾美系某家感受

肤浅感受，不对请指教。朋友来我家串门，他开的是美系某家顶配，5年了，当年76万落地。长宽比帕里斯帝稍大一点，高度矮一点，实际看上去好像比帕里斯帝还小。我试驾一圈十几公里，有高速和市区，总体感觉帕里斯帝性价比更高（可能有点吃不着的葡萄的味道）。某家最让我羡慕的是28个喇叭的音响，据说这套音响做成家庭用的要14万。坐进去空间感比帕里斯帝小。方向比帕里斯帝轻，这个是我喜欢的，帕里斯帝方向虚位大，稍重一点。某家3.0T双涡轮增压发动机，高速深踩油门动力强劲但不平滑，一个台阶一个台阶的往上窜的感觉，帕里斯帝开运动模式深踩油门比某家感觉好，线性加速舒服，两辆车加速力度没有感觉到太明显区别（参数看零百加速差不少）。市区开帕里斯帝感觉比某家好，安静丝滑。狭窄空间移动车，某家要试着踩油门，怕踩大一点车窜出去，帕里斯帝就没有这感觉，松开刹车电机就能让车温柔的移动，完全不用担心车往前窜。虽然我只开了2千公里帕里斯帝了，感觉已经不太习惯纯油车的油门了。帕里斯帝市区路上开，发动机经常不工作，车更安静。某家发动机的声浪挺好听，说是喇叭模拟的，但我觉的不如安静点好。高速帕里斯帝风噪比某家大，这个和车的造型有关。减震系统某家有空悬和电磁悬架，60公里压井盖或小的沟坎车内只听轮胎撞击声音，感觉不到车跳，帕里斯帝会感觉到车身有点跳动，正常路面行驶没有明显差别。在粗糙的路面上细碎震动过滤某家好点，但和这两套悬挂系统付出的代价比，我还是倾向于省点钱。朋友羡慕我这车的地方就是平顺丝滑，打转向灯时仪表盘能显示后方。这两个车价格相差快一倍了，但是用车感受也就是差20%。最明显的差距就是音响。朋友的车质保期内没少修，这几年修理过的项目师傅说价值近10万。有点吓人，但愿问题已经全部处理掉，出保后不会再出其他问题了。帕里斯帝上市时间短，不知道后续稳定性如何。

帕里斯帝车主试驾美系某家感受图1

帕里斯帝车主试驾美系某家感受图1

帕里斯帝车主试驾美系某家感受图2

帕里斯帝车主试驾美系某家感受图2

01-15

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

提问有在韩国和北美的车友吗？帕里斯帝在你们哪里要求多少公里保养

01-15

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

帕里斯帝提车小结分享

还有一年就退休了，退休后想开车去看看祖国的大好河山，原来的凯美瑞开了14年，已不能胜任。年初就想换一辆大空间SUV油车，以后出去玩不想有里程焦虑。看了几个月的车最后还是绕不开丰田情节，目标落在汉兰达或皇冠陆放上，只是老婆在意的内饰颜色实在没有喜欢的，如果有米色内饰，4月份肯定就已经买了。想着年中期改款肯定会增加内饰颜色，一直等，到9月丰田才发布改款车，确实增加了想要的内饰颜色，但此时我已心仪刚刚发布的进口帕里斯帝了。十一看车，之后2次试驾，11月5号下单顶配鉴赏家，绿外棕内顶配独有配色，车身大部分光线下是黑色的，特殊角度下才是绿色，很神秘。此车具体参数请网上搜。因为是原装进口车需要等韩国发运。倒是挺快，12月初车就到手了。车是在现代中国展厅：北京现代荟下的单，苏州慧现代4S店负责供车。过程非常简单，厂家明码标价36.18万元，减8000元旧车置换补贴（旧车自己处理，只要卖车手续照片），送了一个行车记录仪。购置税31300保险7100（原价8300），上牌390，都是我自己办的，落地合计39.25万，说实话这个价格还是有点心疼的，本来预算30万出头，为喜欢多花了八九万。下单后虽然只等了一个月，还是觉得很漫长，拿到车的那一刻心情还是有点小激动。车是苏州4S店通过物流送到家的，没有任何仪式感，物流车到了就让我催店里付运费，否则车还拉回去。好在4S店整个购车过程服务良好，一切都很顺利。目前车已经开了一个月，里程不到2000公里，用车场景大部分时间是30公里的早晚通勤，早晚走的不是一条路，基本20公里的快速路，10公里左右市区道路。有一天跑了200公里高速，因为车少，车速大多120-130，最高140。给大家说一下用车感受。帕里斯帝2.5T加电机辅助，动力强劲，车身虽大开起来非常轻盈，尤其是打开运动模式，沉稳而又爽快的驾驶感觉不输同价位几个畅销豪华品牌油车（我没开过电车），坐进去的空间感受，同尺寸车型比较，应该说是最好的（包括第三排座椅空间）。内饰的精细做工能让心情愉悦，这和最初看车的感觉一样，蜜月期还没过呢。因为电机辅助，起步加速非常线性丝滑，这是纯油车不能比的。车上坐5人，加速到140很轻松，再踩油门依然动力强劲。整个过程没有顿挫感。跑在路上感觉不到发动机和电动机之间的动力转换。L2辅助驾驶都试过了，车道居中、自适应巡航、车道偏离辅助、辅助并线、防碰撞报警、主动刹车、360影像等都很灵敏实用。底盘质感虽然比不上BBA，但是感觉也非常好了，调教稍硬，但没有船感，过弯侧倾很小，过坎没有多余的晃动。隔音非常好，从关门的声音就可以感觉到，车里大声朝车外的人喊话都听不清。关于油耗，官方宣传的7.8只是理论上的，我下班的30公里路能跑出6.3的油耗，但是早晨上班没有低于8.2过，这和早晨温度低有关。早晨热车之前的10分钟油耗非常高，之后逐渐被平均走低。高速那200公里，坐5人，速度120-140油耗9左右。长远看综合油耗应该在8-9之间。最后说点缺点，1、方向有点顶手，高速弯道或者有横坡的路上需要用点劲顶着方向盘，不太适应（当然可以开车道居中避免）2、充电口对于华为手机只能是慢充，进中国应该考虑中国实际情况，我买了个华为点烟器快充。3、100公里以上胎噪风噪比预期高点。4、大灯感光器过于灵敏，天还没黑大灯就亮了。此车算是小众车，加上现代品牌力这两年在国内江河日下，所以不被人关注，特备希望有此预算想买SUV油车的车友亲自去试驾感受一下帕里斯帝，试过了你可能就爱上了。如果再让我选一次还是帕里斯帝鉴赏家。

帕里斯帝提车小结分享图1

帕里斯帝提车小结分享图1

帕里斯帝提车小结分享图2

帕里斯帝提车小结分享图2

帕里斯帝提车小结分享图3

帕里斯帝提车小结分享图3

帕里斯帝提车小结分享图4

帕里斯帝提车小结分享图4

帕里斯帝提车小结分享图5

帕里斯帝提车小结分享图5

01-15

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

新款帕里斯帝我跑出的最低油耗

#最低能耗挑战每天跑的下班30公里路，20公里环线快速路，10公里城市道路，一般情况是6.8左右。

新款帕里斯帝我跑出的最低油耗图1

新款帕里斯帝我跑出的最低油耗图1

新款帕里斯帝我跑出的最低油耗图2

新款帕里斯帝我跑出的最低油耗图2

01-15

刘大MIAO

底盘怎么样

01-14

玩车也懂车

#最近在看哪款二手车最近在看二手的现代帕里斯33.5升v6自然吸气发动机确实冷门

01-11

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

新款帕里斯帝实际油耗

前1000公里，说明书里明确为磨合期，所以开的比较温柔，感受并不全面。现在又跑了五百多公里，车身增大带来的陌生感已经全部消失，辅助驾驶功能已经熟练使用，车牌已上，内置ETC激活，人车合一，可以说是越来越喜欢这车了。这些天油门踩的重了，运动模式也开始使用了，才真正感觉到如此大的车身，开起来是那么轻盈，尤其是打开运动模式，沉稳而又爽快的驾驶感觉不输同价位几个畅销豪华品牌油车（我没开过电车），它们也没有这样的空间。油耗这些日子感觉低了，可能和气温高点或者驾驶方式有关。原来早晨通勤30公里没低过8.7，这几天都是8.2左右，下班的路以前最低7.3。昨天跑出了6.4（阳光好车里热，半路关了暖风）。这车的油耗不同环境相差很大，气温0度以下，前5公里可能15左右，水温正常了也就7个多，如果平均时速是五六十公里最省油。开运动模式11左右。长远看帕里斯帝的实际综合油耗应该在7.5-9之间。

新款帕里斯帝实际油耗图

新款帕里斯帝实际油耗图

01-09

小鱼儿0627

帕里斯帝车主·车龄1年

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6

就是为了大排量自吸才买的，2024年11月份看到后，立刻交定金，立刻网上注册，购买，就怕今年的2·5T上市后，买不到3.5L排量V6了。也是一种情怀吧，就想开一个大排量自吸的车，那种平顺，那种充沛，那种想要就有的感觉😏，无以伦比。虽然26新款帕里斯帝外观更霸气，更省油，但2.5T，确实不是情怀。 2.5T，就不一定选择帕里斯帝了吧？纯进口，双擎，又是刚刚上市的车，会有很多麻烦事儿。国内能买到的2.5T的质量不错的合资车、国产车，应有尽有😊。减少排量，用涡轮增压，这更多是环保、动力方面的不得不为之的措施，哪怕是一种趋势，也不是理想车的状态。经济压力也是降低排量的理由之一吧？最起码哈，3.5排量，车船税是3000元，2.5排量车船税只有1000元左右吧？省了2000元左右。但是，这些省钱的好处，并不能掩盖大排量自吸的真正吸引力。而且，省钱，应该也不是绝对的吧？众所周知，BBA，包括大众这些德系车，因为涡轮增压发动机压榨的动力太大，导致温度过高，这些车一定会在六七万公里或者几年之后，小毛病不断，比如众所周知的BBA烧机油的问题。也包括因为涡轮增压温度过高，导致周围的胶圈、管子、各种材料，都会过早老化。而日系的许多车，因为没有涡轮增压，温度低，所以一直都不坏，丰田车就有“一车传三代，人走车还在”的说法。所以，2.5T的帕里斯帝，和3.5L的帕里斯帝，到底谁最后省钱，还不一定吧？至于说到，现在的年轻人换车也就五六年，根本到不了烧机油、零部件老化的时候，我看这也是想当然了。汽车毕竟不是手机，怎么可能说换就换？这种三十多万的进口车，也不可能有什么保值率，肯定是开的年限越长，越有性价比。大排量自吸，是汽车的理想状态。稳定，耐用，动力随叫随到，平顺。已经开了15000公里，三次免费保养都已经用完，从第四次保养就要收钱了。其实，4S店真的很过分，我三次免费保养，一次也没有“真正免费”过，一会儿让我清洗这个，一会儿让我清洗那个。问了一个比我早两年买帕里斯帝的车友，他说免费的用完，就到外面的店去保养。第一，同样型号的机油，4S店最少贵两倍；第二，不用清洗什么发动机，更不用除积碳。多跑跑高速🛣️，什么都干干净净，积碳也消耗掉了。 4S店，办卡保养每次都得一千二百多块钱。而外边的店，最多五六百。这个大排量六缸自吸，在市里接送孩子时，走走停停，堵车，等红绿灯，一般得上到13.6个油，有时停车过多还会飚到14个油。在快速路上匀速前进，一般是8个或者9个油。告诉120脉巡航，一般得8个油左右。90脉巡航，前边没有车，甚至就6个油。但车多的话，会有自适应的加减速，就会到了八九个油。音响效果也不错。就是有时开车后，音响竟然默认是“音响系统关闭”，我到现在也没有学会怎么“打开”。这个车转弯是真的稳，体现了一个质量上乘的车该有的样子。我有时想试试它转弯的稳定性，从五十脉，六十脉，到七十脉，都试过，特别稳，真的是出人意料。八十脉没敢试，是因为自己害怕，纯粹是因为驾驶技术不行。总之，我这台抢在停产前购买的3.5排量V6发动机的帕里斯帝，真的是非常非常非常尽如人意。当然，新出的2.5T，也有让我羡慕的地方：座椅💺按摩给到了前两排座椅💺。我的这个，仅有驾驶位才有，只照顾司机。毕竟，新上市的车型，肯定会有一些新气象。但是，3.5L的V6车型，性价比最高的，质量最稳定的，很难再碰到了吧？

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图1

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图1

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图2

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图2

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图3

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图3

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图4

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图4

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图5

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图5

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图6

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图6

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图7

帕里斯帝最后一波3.5L排量V6图7

01-06

外向糯米zWx

外向糯米zWx图1

外向糯米zWx图1

外向糯米zWx图2

外向糯米zWx图2

01-05

范小五1019

提问天津哪里有现车可以看一下啊

01-03

Delon87

帕里斯帝销量迷题

帕里斯帝已经上市几个月了，但是一直看不到这个车的总体销量，是不是太差了，厂家不放出来？还是没有人去做这个冷门产品类目的统计？

01-03

价格调查员

1月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下帕里斯帝的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

01-01

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

2026款帕里斯帝1000公里用车感受

我之前的车是7代凯美瑞2.5G，也开过奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、汉兰达双擎等等，电车没开过。换车是为了明年退休后自驾游准备的。帕里斯帝最初吸引我去看车的原因是它的动力总成，2.5T加双电机配6at变速箱，机械四驱。见面后，外观、内饰、空间也得到全家人喜欢，就像搞对象一下就看对眼了一样。虽然比预算多了八九万还是忍痛拿下了顶配，绿外棕内顶配车型独有配色。现在使用20天，跑了1073公里，用车场景大部分时间是30公里的早晚通勤，早晚走的不是一条路，基本20公里的快速路，10公里左右市区道路，有一天跑了200公里高速，因为车少，车速大多120-130，最高140。给大家说一下用车感受。坐进去的空间感受，同尺寸车型比较，应该说是最好的（包括第三排座椅空间）。内饰的精细做工能让心情愉悦，这和最初的感觉一样，蜜月期还没过呢。因为电机辅助，起步加速非常线性丝滑，经常听开电车的人说丝滑，我这才体验到啥叫丝滑，这是纯油车不能比的。车上坐5人，加速到140很轻松，再踩油门依然动力强劲。整个过程没有任何顿挫感，这么大的车一点笨重的感觉都没有。早晨冷车时，发动机介入瞬间感觉声音有点明显，热车后跑在路上就没啥感觉了。L2辅助驾驶都试过了，车道居中、自适应巡航、车道偏离辅助、辅助并线、防碰撞报警、主动刹车、360影像等都很灵敏实用。底盘质感虽然比不上BBA，但是感觉也非常好了，调教稍硬，但没有船感，过弯侧倾很小，过坎没有多余的晃动。隔音非常好，从关门的声音就可以感觉到，车里大声朝车外的人喊话都听不清。关于油耗，从照片上可以看到累计平均油耗是9.3，因为经常在车里着车研究明书，开始这1000公里肯定是虚高的，但是长期综合油耗8.5-9应该是靠谱，官方宣传的7.8只是理论上的，当然，个别路段7左右也是有的，我下班的30公里路就能跑出7.3的油耗，但是早晨上班没有低于8.7过，这和早晨温度低有关。早晨热车之前的10分钟油耗非常高，之后逐渐被平均走低。高速那200公里，坐5人，速度120-140油耗9左右。这些日子因为行车路线基本固定，现在的油耗不能反应真实情况，以后用车过程中再和大家进一步分享，现在的油耗是符合我的预期的，毕竟动力在那摆着。动力系统的稳定性还需要很长时间检验，目前我对这车还是非常满意的，让我40万以下再选一次，我还是选这车。最后说点缺点，1、方向有点顶手，高速弯道或者有横坡的路上需要用点劲顶着方向盘，不太适应（当然可以开车道居中避免）2、充电口对于华为手机只能是慢充，进中国应该考虑中国实际情况，我买了个华为点烟器快充。3、高速粗糙不平的路面细碎震动过滤不是很好，100公里以上胎噪比较明显（我认为是胎噪，有人说是风噪）。4、大灯感光器过于灵敏，天还没黑大灯就亮了。5、我感觉座椅有点硬，老婆儿子说还好。6、真不应该减配行车记录仪和220V电源。目前就想到这么多，各位车友还有啥疑问可以问我

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图1

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图1

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图2

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图2

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图3

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图3

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图4

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图4

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图5

2026款帕里斯帝1000公里用车感受图5

2025-12-30

不是儒将

帕里斯帝车主·车龄2年

老车主帮忙看看这是什么问题

2023款鉴赏家，高速上开L2驾驶遇到上图中的提示，中间服务区擦了擦前雷达，好了，结果后来又报故障，大家知不知道这是怎么回事？

老车主帮忙看看这是什么问题图1

老车主帮忙看看这是什么问题图1

老车主帮忙看看这是什么问题图2

老车主帮忙看看这是什么问题图2

2025-12-28

机智的宇宙lKf

提问在上海哪里可以看展车？

2025-12-27

吕小布是也V

谁卖手里23年帕里斯帝

想找一台23款顶配帕里斯帝3.5排量的车，公里数不要太大，良好车况，先三方！有车的可以联系我！诚心出的随时来找我！比车商价格略高，别拿车商卖的价格来对比，诚意出的来！

谁卖手里23年帕里斯帝图

谁卖手里23年帕里斯帝图

2025-12-25

枯寂红尘

请问订车的兄弟们，是线上还是线下预定的？

昨天去试驾了，感觉还行，就是大脚油门换挡有轻微顿挫，可能和6速变速箱有关，其他体验良好。请问订车的兄弟们，你们是线上还是线下预定的？等了多久提车？4s店订车和线上订车有什么区别？我问了一下当地4s店，会送贴膜，不知道线上订车有没有送。还有就是，哪里有现车？

2025-12-23

松花江上浪打狼

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？

如题，你喜欢哪一款？

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图1

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图1

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图2

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图2

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图3

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图3

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图4

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图4

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图5

韩系同门亲兄弟哪款是你的爱？图5

2025-12-22

用户92231648415

购入车款：帕里斯帝2026款2.5T 四驱Calligraphy 鉴赏家版 6座购车时间：2025年12月购入地点：太原裸车价：34.18万落地价：37.50万

2025-12-21

用户8536209562836

提问各位提了新帕里斯帝的老板们，请问七座的第二排座椅舒适性怎么样？第2排座椅的深度和厚度怎么样？还有坐在第3排的人的脚能伸到第2排座椅下面的空间吗？

2025-12-20

用户5423718635451

提问朋友们冬天咱们的胎压应该是多少

2025-12-19

乐于助人助人为乐

帕里斯帝车主·新提车

提问新款帕里斯帝岛台C充电口用哪种线能快充华为手机？试了几根线都不行，只能慢充，座椅上的C可以快点。看说明书，要现代认证的线才能100W快充。

2025-12-17

时间知道答案007

提问有买低配的吗？多少可以落地

2025-12-15

古月124202331

帕里斯帝车主·新提车

#爱车能耗分享大帕的油耗还是满理想的，大家看看。

大帕的油耗图1

大帕的油耗图1

大帕的油耗图2

大帕的油耗图2

2025-12-14

ELpha

#新一代现代帕里斯帝上市还是喜欢老23款的外观，老的3.5L V6 你们更喜欢哪个？

还是喜欢老图1

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还是喜欢老图2

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还是喜欢老图3

还是喜欢老图3

还是喜欢老图4

还是喜欢老图4

还是喜欢老图5

还是喜欢老图5

还是喜欢老图6

还是喜欢老图6

2025-12-14

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帕里斯帝 · 懂车分（口碑）

3.99

“良好”

共116人评价

25万-35万SUV总榜

NO.42

超过60%的同价位车系

3.99

综合

3.96

内饰

3.91

配置

4.31

空间

4.01

外观

4.04

舒适性

3.63

操控

4.07

动力

帕里斯帝热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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1412万阅读

圈子热议

我选择了帕里斯帝

48评论

137点赞

对比丰田混动差距明显

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76点赞

试驾之后的想法

77评论

83点赞

帕里斯帝中国版比海外版少了的配置

97评论

46点赞

新款帕里斯帝这价格又是注定走不了量

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65点赞

看完大帕实车，细节满满，全是干货！

153评论

167点赞

已经订购新款混动蓝外棕内

115评论

112点赞

老帕车主换车的考虑

54评论

162点赞

混动帕里斯帝动力参数公布

58评论

64点赞

绿外白内买就买个可心的

79评论

106点赞

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