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#提车作业城市SUV的性价比首选-昂科威PLUS提车作业 一，买车缘由 岁月如梭，转瞬千里，无声无息却又有滋有味；人生的第一部车菲亚特菲翔已经陪伴我整整8年多，不管刮风下雨还是严寒酷暑、水泥大道还是淤泥山路，小菲都始终如一的陪伴着我们全家无忧无虑的...查看全文
#用车感受我提的车型是 2022款昂科威s 552T 两驱豪华型 ，购车价19.5万，开了1830公里，综合油耗8.1L，下面说说这款车的真实用车感受吧！ 一、我的选车经历 最初选择这个价位的车，也是看了很多车型，比如途观，本田crv，奇骏，等等，但是最终还是选择了昂科威S，首先是颜值是我很注重的一点，再加上空间一定要大，要安全，因为家里有老有小，空间太小不行，还有就是配置要高，虽然说有的用不上，但是相同的价钱，多多益善嘛，另外最看重的就是安全，这几款车型当中最安全的就是昂科威s了，车门很厚重，不像日系车，一按一个窝。 二、外观和内饰 虽然这台只是偏入门的552T排量车型，但外观的档次感可一点都不差。一体式包围车头与镀铬格调很适合它车头扁平化的设计也会让它看起来很霸气，感觉像是一头猛虎，气场真的很足。这台552T车型也配上了自动感应大灯，全LED灯组带有熏黑的处理，造型也是变得更加锋利，尾灯也做了熏黑处理，内部使用了LED光源，转向灯还是流水式的，尾灯样式也比较精致，内饰方面用了大量的软包，比日系强了不是一星半点，这用料是真的不错了，钢琴式按键，按着是真舒服。真皮座椅，方向盘也是真皮的，还带座椅加热，冬天真的蛮实用了。 三、乘坐舒适性感受 买的五座车型，第二排空间是真的大，我180的大高个，坐直起来都不顶头，后备箱容积是中规中矩吧，但也是够用了，无论是孩子的安全座椅还是行李箱，统统都能放得下，要是把第二排放倒铺个床单直接可以当床来用了，这一点非常好。舒适性还是不错的，配有车内空气净化功能，后排座椅的儿童安全椅接口非常好安装，后排座椅软硬适中，乘坐的还是很舒服的。 四、驾驶和动力感受 动力总成是1.5T加上9AT变速箱，211匹马力，最大扭矩有270牛米了，想要超车真的是很轻松。变速箱也很平顺，换档没有明显的顿挫感，AT变速箱就是抗造，虽然不是爱信和采埃孚的变速箱，但是别克他们有一百多年造车历史，变速箱也是非常好的，在我感觉一点也不输它们。这台车开起来还是很好操控的，配置非常丰富，像倒车影像，并线辅助这些，让你轻松驾驭这辆车，换档机构是最新的按键式的电子换档，刚开始操作不习惯，现在适应了，用起来也是蛮方便的。油耗这方面，油耗不是很高，这么大一辆车，现在综合油耗8个油，同级中的车型油耗大多在10个油左右，还是非常省油的。 五、最不满意 昂科威S的刹车一点都不像一款美系车，可能也是为了配合整体舒适化的调校吧，倒是和日系车很像，它前段有比较大的空行程，一直到后段才开始有制动力，导致我一开始驾驶的时候感觉到它制动力有些不足。也许我个人有点不适应吧，后期磨合磨合看。 六、小结 1.。昂科威S让我最喜欢的就是外观和安全方面了，前进气格栅加上两侧的全LED大灯，显得非常协调，配上别克的LOGO，非常上档次车间空间第二排进去直接可以跷二郎腿了，后备箱的空间也是蛮大的，放置物件很方便。最重要就是安全，整个车身都很硬，从网上查了一下，这个车用的钢达到了百分之70的密度了，非常结实，中保研碰撞测试也是优秀，也给了我很足的信心来驾驶。
#三千公里用车报告-昂科威P我的爱车已经开了1.1万公里了，经历了个人寰行，也算是对我的这台昂科威plus七座艾维亚有了更深刻的感受。今天在这里就和大家做一个深度分享吧，希望对考虑购买这台车子的朋友，提供一个参考。从几大块来讲，此次批评的小细节会多一点。 先说好的方面...查看全文
#提车作业【选买准备】 坐标泉城济南，第一辆车是标致301，由于二胎的降临，小狮子明显空间不够用了，所以决心换一辆空间够大的车。因为上一台车是轿车，所以就想换一辆SUV，要求有足够大的后备箱空间，能放下婴儿车和其他物资，乘坐空间要大且舒适，动力要足，配置要丰富。购车预算在20W左右。 【选买过程】 寻购期间看了很多车，目标直指SUV，包括途观L、雪佛兰开拓者、XT5、CRV等。首先开拓者和XT5有些超预算，没有过多考虑，再一个开拓者内饰真心觉得与价格不匹配，太LOW了。当然，途观L内饰塑料感太强，主要担心颗粒捕捉器的堵塞，虽然销售说已经更新了但还是不放心，所以也PASS掉。至于本田CRV，家中领导一眼相中，23款锋尚版，已经谈到落地20W。但是真心对日系不感冒，并且溢价严重。车辆大小、动力以及空间不如昂科威PLUS，经过再三做工作终于同意选择PLUS。 【驾乘感受】 关于昂科威PLUS，从去年开始关注，360环影，流媒体后视镜，电尾门，碰撞预警等该有的都有。试驾时由于一些原因没有上路，只在4S的园区内驾驶了一圈，唯一感觉不舒适的地方就是刹车硬并且高。经历一个月的人车磨合刹车已习惯。 车辆行驶时，方向精准，能明显感受到车身的稳重，底盘滤震清晰，软硬度正合适，在城区道路通勤，这样的感受让我很满意。 一月时间行驶了1200多公里，其中有300多的高速，其他基本都是城市快速路。虽然是2.0的发动机，但实话实说前期提速没有想象的快。但中后程只要舍得给油动力是相当给力，车辆降噪效果很好，车内很静谧，快速路上稍不留神就100多。高速由于带着孩子没有开太快，基本就是定速120全程。目前综合油耗8.5（最低油耗6.5），这样的油耗确实让我惊喜。 【价格分享】 我购的昂科威PLUS两驱豪华版,一开始和销售谈的是23款，落地在22个多，我的预期是不超21落地，磨了半天谈不下来，销售说可以选择22款，价格能到我的预期。 22款4S店只有2台，一台是22年9月份生产，一台是22年10月份生产，但10月份生产的做过展车，故选择了9月份生产的。 谈到最后裸车优惠6.4万（必须分期，全款优惠5万多）优惠后裸车18.89，保险有厂家活动499送商业险，最终保险花费2900多（厂家活动是100万三者，但走分期要求购买300万保险，感觉被坑）。置换补贴4000（旧车卖给4s补贴6000，我卖给了朋友所以只有4000补贴），购置税1.6万，金融服务费5000，再加上上牌等乱七八糟小费用总计21万。 赠品：脚垫、太阳膜（前档和主副驾车窗）、行车记录仪 赠品要提前问好，送的太阳膜都是最差的，如果要好的需要掏钱自己购买，个人感觉可以不要赠品，在裸车价上优惠。 【空间布局与做工】 空间对我来说绝对足够，领导坐在副驾有优秀的腿部空间，驾驶位调整好后后排空间很空畅。不妨碍后面的安全座椅使用。还有超大后备箱，从此出门不怕行李多了，家用嘛，还是重视空间需求的满足。 做工：我认为中规中矩，内饰不惊艳，但软包手感很好。内饰每个人都有不同的审美和爱好，只能说符合我的审美，符合我的需求，也体现了这是一辆实用至上的家用车。 【总结】 相对于上一辆车，昂科威PLUS对我全家来说，是很大的购车提升，因为需求决定了我的选择，目前来说，我对这车的各方面都相当满意。当然，一定还有更好的车，那是我下次的更高追求！ 最后感谢圈主徽州男人的推荐！
#提车作业一、选车准备与过程 坐标东莞。人生中第一辆车是10年全款提的现代悦动（1.6L自动豪华），那么多年的历经风雨，诸多小问题也频现。因此，别怨我喜新厌旧，萌生换车的想法在心底悄悄发了芽。 因家庭用车，预算放在20-25区间，于是线上对比了...查看全文
#提车作业【多年的准备】 还记得那是19年的春天，马上也要大学毕业了，从校园内的封闭环境到逐渐开始在社会上“漂泊”，看见形形色色的人开着形形色色的车，一个想买车的念头逐渐在脑海里浮现出来。有朝一日，我也要有一辆属于自己的座驾。于是乎，开始了长达三年...查看全文
#提车作业蜀道行车之昂科威PLUS 【选买准备】 坐标四川东北部十八线小县城，人生中的第二辆车，第一辆是奇瑞经典车款，2018瑞虎三百万全球版手动，2018年9月买的，1.6排量的小SUV，基本没有什么毛病。当时买它也是因为性价比很高，同类型中就中意它，开了四年半，跟着我跑了84000多公里。最远开着它到过金川。从来没有把我丢弃在半路上过，还是我结婚的主婚车，自己开着它去的媳妇儿家。 我对它可爱惜了，自己加装了日行灯，胎压监测，车内氛围灯，还给换了马牌轮胎。为什么会想到换车呢？还是因为车子太小了，每次一到周末要跟家里人出去玩得时候，后面都很挤，而且年限里程上去了隔音啥的也不行了，当然最主要的还是自己绝对应该换一个车了。第一要求当然是要空间大一点，然后就是动力足一点的，预算上还是考虑合资车，外观方面倒是没什么多的要求。 【选买过程】 期间看了好多品牌，途观L、探岳、锐界、探界者等等。选车过程中，媳妇儿的要求就第一个，坚决不选日韩系。这一排除就只剩下德系和美系了。本来一开始媳妇儿对大众车还是蛮喜欢的，结果后来看到满大街都是大众车，连单位里一把手的专车都是途观L之后，就把大众给PASS了。 然后就是福特的锐界，当时看的是锐界Plus，还是挺喜欢的，看到新款锐界L准备上市的时候就等了一下，结果他的预售价格出来后我转头就去重点关注别克车了。 最后说说昂科威plus，上次去金川回来的时候在成都去找了一家4S店试驾了一圈，整体感觉还不错。第二次就是带着家里人去了当地的4S店感受了一下昂科威PLUS 的空间。家里人都还挺满意。这就把车确定下来了。 【价格分享】 我选的是23款昂科威PLUS652T四驱豪华。 车子选中之后就是谈价格，我在谈价格之前做了好多的功课，基本上成都的五六家4s店和本地，以及本地周边的几个市，还有当地的几家汽贸，二网我都问了下价格，最后综合对比下来还是成都那边给出的价格比较低。本地才优惠4.5万，周边最多的也就优惠5个，至于汽贸，那几家的价格都差不多，最多也就只能优惠到5.4个，还必须分期，这就没法聊了，所以就重点和成都那边的销售过招。 成都那边一家开始都是说的优惠5.5-5.7，如果分期能够到6个，但是有手续费三千。落地大概在23.5左右。我考虑到离成都有点距离，就不太愿意分期。只想全款提个裸车走，最多在店里买个保险。 之后就是另一家，经过几次的沟通，最终给我全款裸车优惠5.7个，落地价在23.1个左右。店里正好有两台现车，所以我上周六直接杀去了成都，第二天上午就去了店里，进门就看到销售已经将车洗好放在外面了。 进门就是签合同，付款，提车走人。最后车辆开票206900，商业险4500左右，加上车船税与交强险，还有个啥厂家保险199的一共5900多。最后就是店里打临牌10块。赠品的话，啥也没送，就常规的膜、行车记录仪，以及一个没啥用的厂家捆绑的HUD，厂家送的两次保养。加上我自己回来后交的购置税，最后全款落地价就在23.1左右。 【空间布局与做工】 空间：就是一个字，大。两个字，很大。三个字，非常大。本人身高170，主驾驶调好舒适位置，后排空间还很空畅。后备箱也够大，一家人出门玩，东西再多也能放下了。 做工：车辆内饰方面我真没啥特别的需求，毕竟我还是看重动力以及安全性，至于内饰的好坏我也分辨不出来。座椅是不是真皮我坐在上面也不会有啥特别的感觉。至于其他的做工，反正我也没开过其他车，自己的车不管好不好，反正也是以后慢慢的适应。对此无所谓。 隔音:这个车的隔音非常好，当上高速的时候，关上窗户，音乐声音开小一点。都听不到外面的声音。反正我媳妇儿就一句话，换车真的是个明智的选择。之前的车，就是在高速上噪音太大了。 【动力水平与操控稳定性】 新车提到了之后，加满了油没多远就上了高速，回家顺路送我小舅子上班从绵阳饶了一圈，回到家正好开了450公里。再次加满油加了280，整体算下了，一公里六毛多，这个油耗对于2.0的排量，应该算是很省油了。在高速上跑120简直是轻轻松松，稍不留神就140往上了。不知道是不是新车胎压给我打的太高的原因，偶尔过减速带时，颠簸传递到车身还是很明显。目前表显油耗7.9。 整体跑下来的感受就是，动力十足，也非常稳！ 【总结】 目前已经跑了600多公里，还是那句话，一分价钱一分货，这车给我的感觉是真的不错。要说点不足的，我觉得刹车踏板偏高偏硬，至于后排座椅直这一点我也没感受过，平时就两个人，出行都是正副驾，也不会去坐后排。车嘛，也没有完美的，小缺点不影响我对他的大爱。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！
#提车作业老别克车主新购别克车日记 【选买准备】 坐标郑州，自己也平常开个老凯越，快20年的车了依旧还是那么的稳当。因为有了孩子需要一个空间大一点，舒服一点的车型。 然后和媳妇商量一下准备换台车了，预算20W左右，购车就提上了日程。可能与大多数人一样，每天就在各种APP上看车，可谓眼花缭乱，目不暇接，想想还是有空闲直接去店铺或许更有真切感受。 【选买过程】 其实最早看的是小轿车CT5，还有帕萨特。 试驾之后发现不是自己喜欢的那种。然后才开始关注SUV，最早关注的途观L，锐界L，探岳……好多车型。 下来就开始到店看车，首先看的是途观L，并不是我吐槽他，坐进驾驶位的一瞬间，我就放弃购买他的想法，自我感觉坐着特难受。而且内饰都是塑料直接放弃选择，万年不怎么变的内饰风格，也让我难以接受。 然后就是锐界L，各方面都还能接受，美系车安全性不错，内饰风格也不夸张，但是居然没有明确的价格，最后也就放弃了。 转来转去才是去看的昂科威PLUS，说实在的这车我以前没怎么关注，直到我开了一次朋友的老款昂科威1.5T的，坐着挺舒服，然后我就直接约4S店看车试驾，试驾就感觉刹车偏高而且重。我感觉还可以就又拉这媳妇来看车了。媳妇也看中了，准备入手谈价。 【价格分享】 车子当时谈的是23款的第一家店报价落地23了，自己也找了市区好几家店最低一个报价是22.6。最终没办法带着现金各个4S店说谈好价钱就订车。最终昂科威plus652t五座两驱豪华（2022年10月的车）裸车191900，购置税17000保险7500落地是21.64W。送了2次保养和脚垫气泵。 【空间布局与做工】 空间方面：我把主驾调好位置之后，觉得后面还是比较宽敞的，前后排乘坐呜空间压力。座椅包裹感中规中矩。后备箱容积也大 出去玩的时候孩子的推车不折叠都能放进去。这样的巨大装载能力，对于家庭出行东西多是一种福音。 做工：内饰用料大多都是皮质，感觉还不错，至少手感舒适。肉眼能看到的地方，美系做工风格明显，谈不上奢华，但对于家用车来说，足够大气精致了。新车几乎没有什么特别的异味。而且行驶过程中，把车窗关闭后整体静音效果很不错，值得称赞。好多人不喜欢的偏向中控，我反而感觉中控对驾驶员很友好，因为操作的时候一目了然，也更方便快捷。 【动力水平与操控稳定性】 我是美系车的老用户了，相信车辆动力不会虚标，事实也如此，2.0T的动力家用是足够用，超车一脚油门就上去了，让我很自信！方向指向精准没有虚位，加速或刹车都很线性，变速箱是9AT的，比我的原车进步很多，与发动机匹配的不错，至于低速顿挫我目前为止还没有感受到。车辆本身自重就不小，底盘能感受的扎实，让行驶在颠簸路面时，车身左右晃动角度不大，滤震也很清晰，偏硬在能接受的范围，后排乘客长时间乘坐也没有晕车的感受。目前为止才开了800多公里，油耗10个。 【总结】 总体下来这个价位我自认为我选择昂科威PLUS是没错的， 空间大，动力也大，静音也好，最重要感觉安全。但是缺点就是后排座椅不能调节。 不保值把这点也不算是啥缺点，毕竟买车的时候优惠也大。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！
#提车作业【选买准备】 坐标杭州，购买人生中的第一辆车，因为刚毕业一年了工作存了点钱，家里决定支持我购入一辆汽车日常出行和方便回家，所以在22年9月份开始了我的购车之旅，家里给了20，自己拿5个，总预算25以内，第一辆车也没有想好要买轿车还是suv，所以起初过程看的车型比较杂乱， 【选买过程】 购买之前我同学陪我看了很久，看了好多品牌，途观L330、探岳380、crv ，帕萨特，CC，君越艾薇亚，昂科威sgs 版，蒙迪欧等等，五花八门，还是没有确定买轿车还是suv，各有各的好，最后开了同学的林肯冒险家以后决定还是买个suv ，轿车视线还是给不了我安全感，然后就是漫长的试驾看车时间， 途观L、探岳也去店里看了试驾了，外观比较年轻，中控多媒体屏也够大，缺点内饰塑料感，试驾的时候跑起来感觉底盘很轻，再加上颗粒捕捉器问题，所以就pass了，毕竟不能去赌， 去看crv的时候销售一副高高在上的样子，连价格都没问就直接走了， 第一次去别克店里看的是昂科威s ，觉得那个运动外观好看，内饰也比其他的良心点，关键是底盘开着真的稳重，就是感觉后排太小了，跟家里大哥说了目前的想法以后，他说建议我看看昂科威plus，空间大，动力一样，外观也大气，配置也多，对于我这个新手来说很友好，后来就又去了附近的一家店，主要看了plus，确实看起来大气，开起来稳重，隔音也好，加上我大哥公司给他配了两台gl8，我也开过几次，对这个品牌的印象也很好，就确定买这款车了 【价格分享】 选完了以后我同学就带着我跟销售开始谈价格，第一家4s店报价22.5左右，（估计是看我们比较年轻，直接就说没法便宜除非做贷款给便宜点）我们没有停留直接去了第二家四儿子店，也报价22.5，又去了第三家给报了22.4，然后就开始了在三者中间游走的砍价过程…… 最后说下杀价结果，22款昂科威plus652T豪华版，落地21.9保险6500购置税9000多赠品行车记录仪，厂家送的两次保养，其他一些不值钱的小东西 【空间布局与做工】 空间：跟探岳和s比作为一台大五座的中型SUV，后排空间感觉舒适度不是一个体验的，自己175的身高，偏瘦一点，主驾驶调好舒适位置，主驾后排空间已经不能用一个舒适形容了😂，后备箱也够大，(典型的美式风格)也不用担心回家带的东西装不下了，一家四口的行李箱简简单单放进去，还在车里放了一个钓箱，周末和同事一起出去钓钓鱼简直不要太完美。 做工：在这方面内饰只能说能接受，中规中矩，比人家豪华品牌肯定是不行的，但是比同价位的日系那种还是绰绰有余的，属于不夸张，但是也不廉价的，符合家用车的特点，软包做的手感不做，唯一不足的就是22款副驾驶的座椅还是手动的，还有中控那边太容易留下划痕了。建议去贴个中控膜，剐花了还是挺难受的，影响美观。 【动力水平与操控稳定性】过年回老家跑高速，换挡拨片上九挡，120轻轻松松发动机才18-1900转，2.0涡轮增压发动机释放的动力表现，高速想超车也就是一脚油的事，提速非常快，而且底盘稳重不发飘，安全感十足，但开车还是得注意安全，超速扣分罚款都是次要的，自己的安全最重要。目前综合油耗9.0左右，加满续航600多公里，可变缸技术加持高速巨省油，改变了家里人对于美系车都是油老虎的印象，上高速前加满油，跑了600公里左右下高速表显续航还有200 【总结】 没有最好的的只有最合适的，买车就跟相亲找媳妇是一样的，各有所需各有所爱，要找到适合自己的，当它能够满足你的需求时那就选择它！ 最后感谢圈主徽州男人的推荐！
#提车作业在西域的风景里驾车自由驰骋（昂科威PLUS） 【选买准备】 身处大美新疆，这里既地大物博，又处处是美景。闲暇时光若能四处转转，才能真正领略南北疆的好风光。如果有车，一路驰骋，你迟早会迷醉在这片土地。而我，偏偏是爱玩之人，所以买车的念头也由来...查看全文
#提车作业【选买准备】 本人江西南昌的，2020年中旬的时候我就想买一台车，那时候家里有一辆现代朗动，我爸妈上下班用，我在工地干活，也总不能天天搬砖吧，节假日出去玩的时候，一辆车拿来拿去的很不方便，跟家里人说了这个想法，也问了我买什么，因为我本身...查看全文
#提车作业一、购买车的背景 这个男人啊，一过了30岁物质的欲望就有点降低了，我就是这样，本身呢也是从事汽车制造方面的工作，有一辆A0级的小车开着，已经满足了我们一家三口日常的用车需求了，而且油耗低，停车方便，保养方便，用车成本极低，完美的实现了城市的...查看全文
#提车作业一、选买准备阶段 本人30出头，坐标黑龙江省牡丹江市，去年家里新增一员，二胎出生，之前和老爹合开一台轿车（别克威朗），空间略小，加上有二胎了出行人口较多，所以打算添一台SUV，预算就在25W以内，作为人生中第一辆车，之前看过好多老款昂科威，...查看全文
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
昂科威热门话题
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