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    这房子这车子怎么样?图1这房子这车子怎么样?图1
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    5天前

    手里就5万,想买个二手小型SUV代步,应该怎么选呢?今天我们就来聊一聊5万左右预算能够买到什么车,其实在这个价位内,本田XR-V和别克昂科拉绝对是绕不开的两个选择,这两款都是城市通勤的热门车型,各有各的好,尤其是在空间和日常开着的感受上差别还是挺明显的。 先说说配置这一块。昂科拉在配置上真的占优势,带7英寸中控屏、倒车影像,还有电动天窗和真皮方向盘,同价位里配置算很全的,平时开车调个导航、倒车入库都很方便,对于新手来说也是个很好的选择。反观XR-V,就主打一个实用,空调、音响、电动车窗这些基础配置都有,日常用够了,但没啥花里胡哨的科技功能。不过它胜在靠谱,口碑一直挺好的,车主反馈开着不容易出毛病,省心。 再看年份和公里数。5万预算,能买到2017年左右的XR-V,里程大概在8-12万公里。XR-V是爆款车,路上跑的多,保有量比较多,好处就是配件好找,以后想转手也保值,不用担心砸手里。昂科拉的话,能淘到2018年上牌的,部分车况好的里程能控制在7-10万公里,车龄比XR-V新一点,机械磨损相对也小些,这点昂科拉占优势。 空间这块,XR-V绝对是同级别里的王者!轴距有2610毫米,后排腿部空间特别宽敞,175cm的人坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳距离,头部也有一拳多,不会觉得挤得慌。座椅是织物的,摸着软乎乎的,跑长途也不容易累。最牛的是它的“魔术座椅”,放倒后能和后备箱铺成平的,放个婴儿车、折叠自行车这种大件完全没问题,平时逛超市买的东西、出门带的行李箱,塞进437升的后备箱也绰绰有余。 昂科拉的空间就中规中矩了,轴距2555毫米,后排腿部空间大概一拳半,头部一拳左右,适合一个人开或者小两口用。要是坐满五个人,后排中间的人会很不舒服。后备箱常规容积356升,不算大,但开口规整,平时放几个背包、少量杂物还是够用的。 日常开着的感受也不一样。XR-V用的是1.5L地球梦发动机,搭配CVT变速箱,动力输出特别平顺,踩油门不蹿,松油门也不顿,在市区堵车的时候起步、跟车都轻飘飘的,很顺手。方向盘也准,车身又小,早晚高峰在车流里穿梭毫无压力。停车更不用愁,侧方停车、倒车入库,就算是新手也能轻松搞定。最关键的是省油,百公里才6.2个油,加满一箱油能跑800多公里,平时上下班开,油钱根本花不了多少,通勤上下班可以说是非常香了。 昂科拉是1.4T涡轮增压发动机,动力比XR-V猛,起步的时候能感觉到推背感,上了高速想超车也更有底气。6AT变速箱换挡逻辑清晰,也耐造。就是在低速堵车的时候,偶尔会有一点点顿挫,不影响正常开。它的底盘调得比较舒服,路上的小坑小洼都能过滤掉,隔音也比XR-V好,上了高速后风噪、胎噪都不明显,开着更安静舒服。 最后说说养车成本,这两款车保养费用都不贵,普通人都能承受。XR-V小保养一次大概350块,开10万公里内基本不会出啥大毛病,就换个机油、滤芯这些常规保养就行,特别省心。昂科拉小保养更便宜点,300块左右,配件也好找,维修成本不高。但要注意,它是涡轮增压的,有可能会出现涡轮渗漏的问题,买车的时候一定要重点看看涡轮有没有问题。 总的来说,如果你要是家用,经常带家人出门、需要装不少东西,选XR-V准没错,空间大、开着省心还省油;如果你更看重配置多、动力猛一点,平时开车想安静点,那就选昂科拉,性价比也很高。

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    昂科拉里程达80000图昂科拉里程达80000图
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    综合

    3.58

    内饰

    3.46

    配置

    3.31

    空间

    3.96

    外观

    3.53

    舒适性

    3.60

    操控

    3.55

    动力

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