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    别克昂科旗·发现更强大的自己 搭载2.0T 可变缸涡轮增压发动机、9速智能变速箱及智能全路况四驱系统 挑战不可能 坎坷变坦途

    别克昂科旗图1别克昂科旗图1
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    别克昂科旗图3别克昂科旗图3
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    2020-05-21
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    全新一代昂科拉除了三缸机，还有什么槽点？(2)

    全新一代昂6748948259785408526视频全新一代昂6748948259785408526视频
    2020-05-08回复
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    阅野君今天继续聊一下他那台2015款的都市进取版昂科拉。早期的昂科拉全系标配18寸的大轮毂，出厂轮胎为普利司通的动力侠，这套大脚公路行驶无任何压力，100公里时速刹车41.92米，同级中规中矩。 2016款以后，18寸的轮毂为高配车型配置，低中配车型则改为了17寸，视觉效果上比老款逊色不少。 还是聊回阅野君那台15款，轮毂轮胎方面最让阅野君难以接受的是它那套备胎。即使备胎使用机率不高，但那看着大约只有14寸的备胎与摩托车轮胎无异。由于阅野君喜欢自驾，便自行把备胎换掉，碍于备胎仓的空间，最大只能放得下16寸的克鲁兹原厂轮胎。虽然依然不如18寸轮胎大，长途自驾万一爆胎使用起来还是会比原备胎的14寸要强。 阅野君建议：喜欢自驾的驾友如果爱车备胎非全尺寸的，尽可能换成全尺寸的再出发。

    阅野君今天图1阅野君今天图1
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    2020-04-18回复
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    垃圾分类，人人有责！

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    2020-03-23回复
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    节能减排是这几年的主旋律，现在各个厂家都在拼发动机热效率，比如上汽通用第八代Ecotec1.0T发动机的热效率就达到了38%，而在实际测算中，发动机的实际热效率能够达到42%，这已经超越了丰田的41%热效率，非常惊人了。 而事实上这台发动机相比丰田的自然吸气引擎，想要实现高热效率在技术上更加困难，首先就是涡轮增压就是比自然吸气更难实现热效率的提升，其次发动机缸体越小越难实现高热效率。 而且在动力方面，上汽通用第八代Ecotec1.0T最大功率为125Ps，峰值扭矩高达180N·米，不仅动力参数可圈可点，发动机出力感受也非常优秀，动力随叫随到，几乎没有了涡轮迟滞的感觉，关键还能够喝92号汽油。 我们来看看搭载这台Ecotec1.0T发动机车型的油耗： 别克昂科拉5.5L/100km， 别克阅朗5.3L/100km， 别克英朗5.2L/100km， 别克威朗5.2L/100km； 雪佛兰创酷5.1L/100km， 雪佛兰科沃兹4.9L/100km， 雪佛兰科鲁泽5.2L/100km， 油耗平均下来都在5L/100km，可以说已经达到混动的水平了。

    节能减排是图节能减排是图
    2020-02-11回复
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    郑谊

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    《谊起玩车》别克昂科拉还能否挽回年轻消费者的心？（02）

    《谊起玩车6755624530498027528视频《谊起玩车6755624530498027528视频
    2020-02-10回复
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    【厦门优惠】今天给大家来一款SUV——昂科拉，目前2020 20T CVT精英型指导价14.59w，现在厦门地区价格优惠至12w多，昂科拉外观没得挑，屁股圆润，时尚感十足，油耗方面也不错，后排座椅放倒还能增强储物空间，但这款车减震效果一般，遇到颠簸路段有点偏硬，如果在市区出行还是问题不大的，作为第一辆代步SUV比较值得考虑。

    【厦门优惠图1【厦门优惠图1
    【厦门优惠图2【厦门优惠图2
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    2020-01-31
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    #灵犀车谈#3缸发动机是汽车厂家降成本，偷工减料？ 首先，现在使用3缸发动机的新车型，不再是几万块的小车，而是主流的A级轿车、B级轿车，紧凑级SUV，不仅像别克、雪佛兰、福特、本田、标致、领克等合资品牌在用3缸发动机，宝马、沃尔沃等豪华品牌也在用。（图1） 对于售价十几万、二十几万的车型来说，3缸发动机相比四缸机少的那个气缸和一套活塞连杆以及气门等零件，实在称不上有多少成本，为了百八十块人民币而惹得大家心里不舒服？汽车厂商哪能这么傻？ 其实看看现在市场上这些新3缸车，我们会发现它们的排量也没有超过1.5升的，相比自己的上代车型，排量都大幅降低。比如雪佛兰的迈锐宝，国内投产的首代车型发动机的入门排量是2.0，现在的迈锐宝XL则是3缸的1.3T。（图2、1.3T与2.0自吸数据对比） 所以，真正的趋势是降排量，过去十几年，为了排放更环保、油耗更低，汽车厂商推出的新车，发动机的排量在不断变小。排量变小了，发动机的缸数自然要减少，过去4.0排量的V8、3.0排量的V6变成了如今的4缸2.0T，2.0、1.8的自吸4缸机，则不少被现在3缸的1.3T、1.5T替代。 当然，涡轮增压技术的普及，让这些新发动机排量更小，油耗更低，但动力却更强了。能实现这一点，就要归功于新技术的应用了，也就是说现在这些新型3缸发动机的技术含量，是要远远超过之前那些普通4缸发动机的。 我们以别克昂科拉上使用的1.3T发动机（图3）为例，作为通用第八代Ecotec系列发动机的核心机型，它使用了一系列领先业界的先进技术。比如35Mpa的高压直喷技术，比传统20Mpa的直喷压力提升了75%，喷射出的燃油粒子直径达到8微米，只有头发丝直径的1/5，雾化效果自然更加出色，发动机更加有效率，实现了百公里5.7升的低油耗，而且满足国6B排放。 所以，现在3缸机所使用的这些新技术，无论是研发还是应用，相比减少的那个汽缸以及相应的几个金属零件，其成本不知要高多少倍。通用汽车的3缸发动机的成本，显然比4缸机不是低了，而是还高了不少。 所以，3缸发动机的潮流并非是厂家的偷工减料，而是汽车产业在面对环保和油耗要求下的新技术路线变化。 3缸发动机就是廉价货？相信大家去4S店亲身感受一下就明白了。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

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    #灵犀车谈图4#灵犀车谈图4
    2020-01-28回复
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    提问2015款的昂科拉用鲨鱼横杆配多高的车顶行李箱适合？

    2015款的昂图2015款的昂图
    2019-12-30回复
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    阅野的阿K：连夜自驾进山为看日出，伙伴昨晚小心驾驶，夜路无灯就要注意

    2019-11-28
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    昂科拉在通过颠簸路面测试时能得几分？仔细看悬挂变化，以及车顶起伏

    昂科拉在通6739784192051118094视频昂科拉在通6739784192051118094视频
    2019-11-13回复
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    全新一代别克昂科拉，行驶平顺性不错，噪音也很低。

    全新一代别6723047910436503563视频全新一代别6723047910436503563视频
    2019-11-10回复
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    全新一代昂科拉除了三缸机，还有什么槽点？(1)

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    2019-11-06回复
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    哪款车开创了紧凑小型SUV细分市场的先河？你一定会回答：昂科拉！没错，2012年别克昂科拉进入中国市场，拉低了SUV车型的准入门槛，从此紧凑小型SUV市场就开始了鏖战，而昂科拉也以紧凑小型SUV“鼻祖”的身份，被很多年轻人所熟知喜爱。七年过去，昂科拉终于迎来了换代时刻，别克全新一代昂科拉于7月11日在全国上市。通过全新的设计，这款车型定位于追求高颜值与可玩性的年轻人。告别了老款昂科拉“胖嘟嘟”的身材，我们迎来了瘦身成功、帅气有范儿的全新一代昂科拉。这款车型到底有什么特别之处，本期试驾我们一起来体验。不得不说，全新一代别克昂科拉的外观非常引人注意。新车采用双色车顶设计，提供5种时尚车身颜色和多达9种车身配色，以及专属酷黑运动套包和车身同色的轮毂嵌件可供选择。坐进车舱，昂科拉年轻的气息扑面而来。新车创新演绎了别克经典的环抱式座舱，合理的功能分区和悬浮式片层设计简洁明了。同时，昂科拉采用兼顾品质与时尚的材质工艺，双层镀膜的镀铬元素、法式双缝线工艺的软性材质包覆、菱形设计搭配质感上乘的打孔仿麂皮座椅，赋予内饰更加精致的年轻潮流元素。悬浮式中控屏、三幅平底方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡，为整车带来运动感。此次试驾的全新一代别克昂科拉采用第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱的动力组合。1.3T发动机作为业内首批从设计源头便针对全球严苛排放及油耗标准进行正向开发的机型，充分满足严苛的“国六b”排放标准，并基于“单缸最优”理念设计开发。其最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N•m/1500-4000rpm，相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升15.2%和17.1%；与之匹配的是与发动机同步正向开发的全新CVT智能无级变速箱，采用行业领先的钢链式结构，速比范围达7.01，不仅能承受更大扭矩，并且全速比范围内有更高传动效率。从实际体验来看，这套动力总成的匹配可以说是“亲密无间”。起步动力响应及时，中后段加速给力，且动力传递非常线性，特别是在日常城市驾驶，无论是降挡提速还是跟车滑行，CVT变速箱的换挡逻辑都十分清晰，带来非常平顺的驾驶感受。而在市区外的高速路段行驶时，发动机可以在1500-4000rpm的宽泛范围内保持峰值扭矩，动力输出十分高效，加上低至5.7L的百公里综合工况油耗，让整个昂科拉的驾驶之行从始而终都非常轻松惬意。值得一提的是，别克昂科拉全系还享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保服务，为消费者带来全面提升的用车体验。

    哪款车开创图1哪款车开创图1
    哪款车开创图2哪款车开创图2
    哪款车开创图3哪款车开创图3
    哪款车开创图4哪款车开创图4
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    哪款车开创图9哪款车开创图9
    2019-10-12回复
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    在小型SUV市场逐渐看好的环境下，别克昂科拉再也坐不住了，经历了“整容”之后，一起来检验一下全新的它

    在小型SUV市6713871173676957703视频在小型SUV市6713871173676957703视频
    2019-10-11回复
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    全新一代别克昂科拉的外观

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    2019-10-07回复
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    #灵犀车谈# 全新昂科拉家族售价公布！售价区间为12.59万元起~18.59万元！大家觉得价格咋样？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

    #灵犀车谈图1#灵犀车谈图1
    #灵犀车谈图2#灵犀车谈图2
    2019-10-07回复
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    原本国庆的新疆之旅因为一些状况无奈延期了。即使短途周边又岂能随便，露营这活动装备已经从去年的菜鸟级历经几次升级后基本驾轻就熟。 我的无人机也终究成功升空。 等事情处理完，整理一个视频游记。

    原本国庆的图1原本国庆的图1
    原本国庆的图2原本国庆的图2
    原本国庆的图3原本国庆的图3
    原本国庆的图4原本国庆的图4
    2019-10-06
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    昂科拉过减速带测试，车顶晃动非常小

    昂科拉过减6739784256534347783视频昂科拉过减6739784256534347783视频
    2019-09-24回复
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    昂科拉绕桩表现，有一定运动属性，悬挂支撑行不错

    昂科拉绕桩6739784310087221251视频昂科拉绕桩6739784310087221251视频
    2019-09-23
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    【阅野君洗车经历】 还记得最早新车的时候，由于当时停的室外停车场，几乎每2-3个月就洗一次车，给车打蜡，由于停车的地方能接水，于是买了各种洗车工具自己动手，折叠水桶、水蜡、固体蜡。每次动手几乎都要2个多小时。 后来又买了水枪，接上水直接喷，是轻松了不少，不过后来停车场保安不给我那样干，水枪用了四五次之后就荒废了。 然而后来新闻上看到有便民洗车的装置，大概10大元的样子就能把车洗干净。只是和外面洗车店的不一样，要自己动手去操作，问题不大，阅野君动手能力强。吸尘、泡沫、高压水枪，比以前自己挑水洗高效多了。今年南方多雨，动不动就一连几天下雨，洗车频次也没了当初的勤快。

    【阅野君洗图1【阅野君洗图1
    【阅野君洗图2【阅野君洗图2
    【阅野君洗图3【阅野君洗图3
    2019-09-23回复
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    智阅汽车

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    试驾别克全新一代昂科拉，7年终于换代了

    试驾别克全6734982196240580621视频试驾别克全6734982196240580621视频
    2019-09-10
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    那年的昂科拉

    阅野的阿K：还记得那年的“年轻！就去SUV”

    2019-09-06回复
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    还记得那年的“年轻！就去SUV”

    聊起购车历程的话这要从2011年谈起。当时打算考驾照，然而工作的原因经常加班，没法抽时间去练车。然而天有不测风云，2012年7月，广州交委公布了车牌摇号的政策。想着不急用车，继续呗。然而继续悲催的是驾照考试规则改革又被我遇上了，笔试之后就积...查看全文

    还记得那年的“年轻！就去SUV”图1还记得那年的“年轻！就去SUV”图1
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图2还记得那年的“年轻！就去SUV”图2
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    还记得那年的“年轻！就去SUV”图4还记得那年的“年轻！就去SUV”图4
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图5还记得那年的“年轻！就去SUV”图5
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图6还记得那年的“年轻！就去SUV”图6
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图7还记得那年的“年轻！就去SUV”图7
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    还记得那年的“年轻！就去SUV”图9还记得那年的“年轻！就去SUV”图9
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图10还记得那年的“年轻！就去SUV”图10
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图11还记得那年的“年轻！就去SUV”图11
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图12还记得那年的“年轻！就去SUV”图12
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图13还记得那年的“年轻！就去SUV”图13
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图14还记得那年的“年轻！就去SUV”图14
    还记得那年的“年轻！就去SUV”图15还记得那年的“年轻！就去SUV”图15
    2019-09-06回复
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    依维柯褒迪车主·车龄14年

    要获得砂石路面拉力赛超过100km/h的稳定拍摄画面需要在各个纬度进行减震，垂直方向动用了双重减震

    要获得砂石6729822209935671300视频要获得砂石6729822209935671300视频
    2019-08-31回复
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    #视频说明书昂科拉 2020款 前排储物空间展示

    昂科拉 206730678909643259912视频昂科拉 206730678909643259912视频
    2019-08-30
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    #视频说明书昂科拉 2020款 中控显示屏功能操作讲解

    昂科拉 206730678907386724364视频昂科拉 206730678907386724364视频
    2019-08-30
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    #视频说明书昂科拉 2020款 盲区检测功能讲解

    昂科拉 206730678904517820419视频昂科拉 206730678904517820419视频
    2019-08-30
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    #视频说明书昂科拉 2020款 发动机自动启停功能讲解

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    2019-08-30
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    昂科拉 · 懂车分（口碑）

    3.56

    “良好”

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    共133人评价

    3.56

    综合

    3.57

    内饰

    3.46

    配置

    3.31

    空间

    3.95

    外观

    3.52

    舒适性

    3.60

    操控

    3.55

    动力

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    3623万阅读

    圈子热议

    实车确实霸气的很！！！

    71评论

    74点赞

    老铁，我想入手一台14年昂科拉1.4T的，铁铁们这车到底怎么样，油耗怎么样，油耗真的特别高吗。

    27回答

    已解决

    2020款昂科拉变速箱油更换大概多少钱啊？ 4s店报的1500多，有点吓人

    14回答

    车子加油跳枪以后千万别再往里 加了!!!

    53评论

    27点赞

    昂科拉2015款1.4T两驱都市型精英版 2016年上牌 7万公里 3.8万,这个价格和车怎么样，

    17回答

    昂科拉里程达40000

    24评论

    9点赞

    我15年昂科拉，漏防冻液，4S都没修好。各位有没有同种情况的

    15回答

    昂科拉这款车小毛病还是遇到了，希望没啥大毛病。

    27评论

    29点赞

    刹车是不是偏软

    16评论

    7点赞

    22020款 昂科拉挂档顿挫怎么回事，也没有故障灯亮

    17评论

    15点赞

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