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    2022-10-22回复

    #宋Pro DM-i提车日记请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 📒等车日记 从2020年从外地回老家生活以后,就在考虑着想买个代步车,2021年积攒了点积蓄,在2022年开始就断断续续的在懂车帝上看车,前期也关注过吉利星越L、奇瑞瑞虎8P、长安CS75P等车型,后来油价越长越高,每天单趟20公里的通勤距离和空空的荷包让我不得不改变了选车的方向。在懂车帝上游走了两三个月,后来目标锁定在了比亚迪宋PLUS dmi,五月份去4S店看车的时候阴差阳错去了王朝网,销售说没有PLUS,只有Pro,于是看了下配置,试驾了一下,感觉性价比确实不错,就这么转定了Pro,开始了长达四个月的等车之旅。 💰晒晒价格 本来是计划定次顶就够用了,在同事的建议下,狠狠心上了顶配。因为选择的是全款,裸车价163800没商量,上牌费500,保险4400,落地价168700元,送了脚垫、玻璃膜、头枕、抱枕、安全锤,抽奖抽了个热水壶,基本就这些了。 💘实用车品 车还没到呢,就在淘宝上开始选车品了。买了不少,但是车到了以后真正实用的,个人觉得就下面这几个,车友们可以参考一下 🤦🏻新车一血 说了都是眼泪,国庆一大早通知去单位加班,晚上下班时又碰上下大雨,心情有点急躁了,进出停车场时候不小心把左后轮眉怼了一个大窝窝心疼呀心疼。。不过目前使用过程中还没有遇到什么质量问题,可能是我运气好? 【空间及驾驶感受】 这车的空间我个人觉得是够用了。本人172,体重150,驾驶位调好以后,头顶还有一拳的距离,后排腿部空间有两拳,头顶一拳半,我感觉坐后排还是很舒服的 刚提车一个月,也没怎么开,总体感觉就是一个字:“轻”。低速行驶时确实很安静,方向盘助力很给力,刚开始我调的舒适模式,感觉两根手指都能转动还是用运动模式习惯一些。油门轻的后果就是经常不自觉的就把车速提起来了🙈幸好刹车反应也不错,有过几次急刹都能停住。360和碰撞预警是真的香,顶配的大屏和轮毂越看越喜欢,建议同志们有可能的话还是尽量冲顶 【充电时间】 因为我住的小区是商住一体的,所以不能安装充电桩。不过附近两公里内公用充电桩还是挺多的,提车到现在充过三次快充都是电量24-100,电费均价在1.10左右,用完优惠劵下来费用基本在14元左右,还是挺香的慢充和随车充还没用过,就不多说了 📉能耗分享 这段时间因工作原因,主要在城区活动,所以用车频率比较少,提车一个月才跑了四百多公里,想着磨合下新车,所以提车时候加了200元油,一直用的是HEV模式在跑,个人脚法有点重,APP显示基本在百公里4.0左右,能耗估计有点偏差,仅供同志们参阅。 【吐槽一下】 这个车的水杯架确实是有些鸡肋,口径粗一点的水杯放不下去,基本只能放小瓶矿泉水,还会有点挡手 相对于乘坐空间来说,后备箱的空间确实有点小气了,要是有大件物品的话基本放不了多少东西了,比我同事的高尔夫后备箱小多了,但是有得必有失嘛,乘坐舒适度还是更重要一些的 然后就是大家提新车一定要注意,两个后轮的轮眉螺丝几乎都是松的,需要自己动手拧紧,要不跑着跑着就掉了。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2022-10-21回复

    请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【情况介绍】 坐标郑州,之前没有买车计划,这两年随着孩子长大,周末带娃出去玩确实没车不方便,还有节假日回老家来回三个小时路上倒车确实麻烦,终于在五一假期将买车提上日程,5月24号订车,陆陆续续在七月份八月份又定了三家店,10月9号提车,结果错过了郑州6到8月第一次汽车消费卷,9月第二次消费劵。6000大洋呀 【选车对比】 基本上没怎么选,单位同事这两年买比亚迪的比较多,楼下几台汉,几台秦,家里又有亲戚五一前提了一台宋pro顶配,所以五月份刚好一个同事也在看车,我俩一块试驾了一次宋pro(我好久没开车,只敢试乘),然后我就跟他一起下定了。 【等车之路】 当时订车的时候销售说45个工作日左右能到,本来想着七月交车还能领消费劵,暑假还能带孩出去玩,结果苦逼等车路相比车友圈大部分车友都经历过,每次问车销售小姑娘都是说抱歉,终于七月份我忍不住又定了三家,结果两轮消费劵都没能赶上,终于十一假期过完了,想着消费劵已经没了,该我提车了吧,终于10月9号上班第二天,刚到单位,销售打电话说车到了,让过去,刚好单位这段时间比较忙,约好当天直接过去办贷款提车上牌。 【费用明细】 价格方面,大家都知道163800没啥能讲的,保险也没看直接让销售弄得花了4690左右,第二天回家一块居然有个商业险之外的588的车主尊享保险(我给退了),用了厂家无息贷款,无息贷款4万,然后就是上牌➕抵押一共收了500,没有手续费,销售其实还不错,也没有强制买什么东西,基本上也比较好沟通,就是我整车的价格~讲真吧,最终落地16.38+0.05+0.41=16.84万。然后送了几次保养,脚垫,后备箱垫,太阳膜。 【外观感受】 够大气,虽然前脸没有plus好看,但是价格便宜呀。 【油耗方面】 提车显示百分之80左右电量,回家路上就加了220块钱油,然后一直用ev模式,蹭了别人充电桩两次电,对于油耗暂时没概念呀 【车辆驾驶感受】 本人第一辆车,没有比较对象,目前开了100多km,开起来确实好开,唯一现在不爽的是在车库开起来噪音比较大,地面开着没有感觉,我也搞不懂哪里的声音,过几天贴膜的时候去售后看看吧。然后这批车缺少那个acc模块,并线辅助等很多功能暂时体验不了,没有芯片交车,比亚迪确实够扯淡的,但是咱没得选,谁让咱是卑微的比亚迪车主呢。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    等车小半年,节后上班终于提车图1等车小半年,节后上班终于提车图1
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    2022-10-21回复

    #国庆爱车表现如何?请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 基本信息: 昵称:小凤凤 车型:宋pro dmi 51KM尊贵版 目前公里数:12650KM 提车150天 起止地:成都-南充仪陇 路程距离:400公里 今年国庆从成都回仪陇老丈人家过,这也是小凤凤第二次跑仪陇。满油满电,四个成年人后备箱堆满从成都出发,一路成巴高速经阆中吃个牛肉面抵达仪陇县,耗时5个小时400公里左右,全程高速。 驾驶模式 因为全程是高速,我是全程NORMAL模式+HEV 智能保电,有车友会在高速设置强保电45%之类的。 以前经过实验在高速跑起来后智能保电完全适用,当速度保持100KM以上,想要耗电都难,所以全程跑下来电量一点都不会降低。 下高速后会有一段山区见的爬坡下坎的小路,坡度比较大这时候我会选择NORMAL+HEV+智能保电40%以上。我的理解是在小路上形式速度不高,优先驱动项会是电机,首先使用的也是电量,如果低速耗电低了之后爬坡会比较费劲。 会体会到宋之咆哮。 经过五个月的亲密接触我对小凤凤的力度还是比较适中,高速尽量不会超过50KW、非高速基本在25KW上下,所以综合油耗基本维持在4.2L以内,高速区间会到达5-5.5L左右。媳妇不常开,此次回家开了200公里高速直接干到了7.7个油,一脚油门干到150KM/h那种。 整体来说:一箱油高速情况下大概700公里。 动力表现 对于小凤凤的动力得从两个情况来看。1、如果有电的情况,高速上提速比较快,表现也挺给力响应的及时超车无压力。2、如果没有电的情况,一脚油门下去疼得嗷嗷叫不忍深踩,这时候稍稍一加油门功率很容易就上40KW以上了。 减震效果 因为也没有太深的其他车的减震效果记忆,所以对于小凤凤的减震效果感受就是:他能感受到地面有多崎岖,你就能感受到有多颠簸。 风噪一样出众!老丈人的评价是:不错,这声音跟我的皮卡差不多。 空间 空间效果直呼奈斯。我174前排驾驶位比较低姿的情况下,后排空间完全充足。大人在后排简直无压力,腿部空间充足,座位宽敞,角度合适长途乘坐也是挺舒服的。 槽点反馈 1、高速风噪胎噪简直巨大,媳妇一直吐槽简直大得有点过分了。 2、后备箱空间还是有些不足,可能让了部分空间给后排,所以后备箱空间放了两个行李箱后基本上就放不了什么东西了。 3、51KM续航力来说确实后悔没上110kM,有点鸡肋的续航能力了。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2022-10-19回复
    买车前没有碰过车的纯新手小白用车体验图1买车前没有碰过车的纯新手小白用车体验图1
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    买车前没有碰过车的纯新手小白用车体验图11买车前没有碰过车的纯新手小白用车体验图11
    2022-10-19回复

    #我被宋Pro DM-i颠覆了等了好久,终于提车了 我在西安工作,买这个车主要是为了上下班,等了好久终于销售给我打电话了,今天提了车,说说我的提车过程。 为什么选择:我买的车是比亚迪宋proDmi110旗舰pro,就是宋proDmi顶配,自己有车位所以想上下班用电跑。 当初我就想看一个省油的轿车,刚开始根据预算选的比亚迪秦plusDmi,后面驱逐舰出来后选的他,准备订车了,问我爸和我岳父,他们让我选SUV,然后我就看了宋proDmi,也看过plusdmi,同样的预算proDmi配置高一点,让后就选择了prodmi,不过这也牺牲了些静音啥的,最后在网上订了ProDmi,为了能够早一点买上车,我和我对象订了两家店。 提车过程:等了三个月,就在我马上放弃准备买荣威新出的RX5混动,销售给我打电话了,约到今天提车。 提车过程很顺利,到店之后销售说车在洗车,等了一会,车停在了门口,新新的,是我想要的,按照网上搜的流程和攻略,开始验车,从外观开始,看看有没有划痕(一定要在光线充足的地方),让后打开引擎盖,看看机油,防冻液啥的,看了看副驾驶的生产日期,七月份的车(这个车也没有库存车),看了几个玻璃的生产日期,不是福耀玻璃,挺遗憾,几个日期都在七月之前,可以,然后看内饰,大概看了看皮质没啥破损,把车打着,试了音响天窗等功能,最后到后备箱看看送的东西,补胎液、气泵、三角架、反光背心、充电器、放电插排、转换头,然后结束了,本来让店里充电到100结果只有20%,还得去烧油,然后去交钱。 价格说明:价格比较透明,网上的价格16.38万,之前交了定金2千,尾款给了16.18万,新能源车也没有购置税,接下来办保险,新能源保险5449元,也不知道贵不贵,然后等着保险核销,我们是外地户口,所以等了快一个小时才核销下来,销售说5天之内等通知上牌。 等完保险就上路了,刚开始真不容易,适应了一下才顺当,在附近100m处加油站加了油,新车没油,店只有20%,只能开10公里(不得不说4 S店附近就有加油站,不给你多加),第一次加油加了400,分两次加的,我有云闪付200-20券,接下来就往礼泉开(过去吃个饭顺便练车)。 服务态度:插一句,4 S店很不错,没有什么隐性消费,也没有强制,送我贴膜和脚垫, 车辆外观是我喜欢的,我对象不喜欢plus的前脸,她喜欢pro这种横向格栅,车选的白色,后尾灯很漂亮,外观也不多说,总之挺喜欢。 内饰:内饰我问了一下销售,座椅是真皮还是皮革的,销售说真皮,网上查了一下是真皮,能看得见的地方都是软性包裹,这个颜色很不错,主要是门把手的橙色点睛之笔,因为整体是浅色,所以害怕座椅坐长了会不会变脏,再考虑要不要买一个垫子,但害怕影响通风加热,考虑中。 配置:车内最吸引人的就是15.6寸的大屏幕,显示的多,主要视觉效果,说看影估计没时间看电影,在家看电影多爽,我今天开了六十多公里,途中也语音呼叫小迪,反应灵敏,即使在听歌过程中,也很灵敏,我看网上说不喜欢仪表盘,但是我感觉可以,显示信息全,也是全液晶,估计是我第一辆车,所以自己要求不高哈哈。 刚买上车一些驾驶辅助功能还没用,不过刚才行驶一段村道车特别多,360全景影像真不错,能够看到左右的距离,安全度过。 空间感受:车内储物空间,今天刚提车,也没怎么研究储物空间,比较兴奋吧,也没看啥,我170(个子小),空间很大,后排也就两圈多,第二排地台很平我很喜欢,门把手扶手箱等都可以储物,我在提车之前买了一个扶手箱隔层,被网友安利了,所以买了,至于能不能放到后排座椅我也没看,后备箱多大,也没来得及看,等以后用过了再给大家分享。 驾驶体验: 说到驾驶感受,这是我第一辆车,也是我第一次开车,没有什么驾驶感受可言,油门和刹车都很灵敏,而且很线性,以后多开开才知道多少,不过在红绿灯起步的时候这么快,响应速度很快,总是第一个冲出去。 能耗:今天加了400.块的油,表上显示970公里续航,从西安到礼泉开了70公里,显示还有906,感觉续航肯定没问题。 综上所述车优点配置好,省油,以后也打算在自己车位充电桩一天充电跑,车的样子也不错。缺点新车车内味道重,我头晕晕的,胎噪挺大的,希望改进。 晚上补充一下,在隔壁加油站充电,充满花了17块钱,110公里,期待以后安装完充电桩。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2022-10-16回复

    📒等车日记 坐标山东济宁,一个三线城市,7月底去看了很多车,预算15万以内,试驾了福克斯,现代ix35,卡罗拉,卡罗拉锐放,逍客。其实这个价位很尴尬,15万买suv合资车肯定“外观.内饰.配置”三选一,买合资suv也就丐版,图个logo,最后选择国产还是因为比亚迪在新能源确实技术领先,在我身边人都不待见国产情况下,但都认可比亚迪,也有不少向我推荐比亚迪,国货之光,抢都抢不到。最后选择价格合适的宋dmi51km尊贵,7月底交定金,9月底提车,等了2个月整。提车第一件事空油箱加满,电池满续航38km,油箱容积只有44.7L。 价格没有优惠,最后谈了半天多送了点礼品。 等车两个月,熬走了一个销售,我交定金的销售和我提车销售不是一人,前者熬离职了 📉能耗分享 开了10天整,500km,我是不相信快乐表的,我只认自己,导航里程除去已用油耗,不开空调,亏电,市区脚感稳踩下5.2L,一个suv的油耗,我觉得巨香,我两位哥,一个现代途胜,一个丰田汉兰达,都12.13个以上,5.2已经很满足了。 纯电续航38km,我们这1块1度路边充电桩,算了好几次没算清楚,不过最后差不多光纯电消费的话,1块钱跑4公里,当然,家用充电3毛一度会更省。 💰晒晒价格 裸车14.58w,磨了半天不给优惠,最后送了膜,全包裹脚垫,电烤箱,保险4100(谈了三家保险公司,最后挑的最便宜的中国人寿,三责200万),金融服务费3500。这个价格个人感觉还可以,国产suv,该有的配置都有540°全景,电动后尾门,空调分控,L2辅助驾驶。帅气外观,内饰中高等,可以接受。 💔爱车感受 目前开了10天看很好,15万的国产车,外观内饰没的说,都基本上等水平了,外观帅内饰真皮桌椅 仿皮框架,都很酷。不过已经发现了缺点,中间显示屏就是个安卓pad,我用了几天,有时候点开软件已经出现卡顿现象,甚至有些调主页失灵,唉,毕竟是安卓系统,可能用上3.4年会更卡吧,而且空调系统也是通过这个开关,所以后期肯定是隐患,但是也正是因为用的安卓系统,整体科技感,智能感很强很nice,可以说有利有弊,享受了智能,肯定就要考虑以后的卡顿。 车内空间很棒,我178身高70公斤表示空间足够且富裕,中午睡觉,把主驾驶座位调最后面,放平,178的个子腿脚完全能伸开。提车时候拉着我俩胖哥去的,副驾和后排坐着我哥180斤多都很宽敞,都说pro比plus小,但pro的空间完全足够了,后面坐三个人(俩胖一瘦)绰绰有余。后备箱也可以,还是三层(最上面吊着一层放包杂物,中间大层放箱子,酒箱饮料箱等,最下层是充电器位置)甚至两侧还有小凹槽,专门放琐碎杂物,设计很贴心。 驾驶城区开很好,目前还没跑过高速,不知道高速行驶会怎么样,但城区开,毕竟电力驱动起步,巨安静非常稳,全程感觉不到什么震动感,电量保电25%,有时候开60迈以上才会感觉到发动机运作,整体表现很好(当然,不排除新车的原因,毕竟新的东西 啥都好)。 充电的话,51km配置只支持慢充,实际续航38km,除去25%强制保电,光充75%,在路边充电桩3.3kw功率情况下,差不多3小时20分钟,不是很快,因为充3小时电,最后发现只能跑30km,假设边充边开,可以说充的还没掉的快,不过又不是一直在开车,把车扔着充电,3小时吃个饭逛逛,也可以打发,但我更倾向纯油馈电行驶,要真想省钱充电跑,就直接加钱110km了。 整体真心不错,如果让我选我肯定还会选这个宋,国产丢人但比亚迪不丢人,更何况挂绿牌比亚迪,如果我预算多1万,肯定会选择110km的,省油最省心啊 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2022-10-15回复

    #国庆爱车表现如何?请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 22年6月中旬提的比亚迪宋Pro dmi 110km 顶配, 已行驶快4个月,混动模式行驶1600km,Ev模式行驶已有2100km 【油耗表现】 平时使用Ev模式行驶比较多,因为在深圳市区内通勤上下班,回老家路上的高速选择混动模式行驶;当时选择这款车型时是出于考虑实用性和油耗去挑选,现在也确实选择对了,内部空间大,满足日常的家用出行需求,油耗主要看个人的开车习惯,我开车属于不猛踩型,路上开车的心得是你说1+1=3,我都让着你(所以油耗看图片参考吧); 高速上行驶保险起见,个人觉得保持HEV 混动模式下行驶,结合车身有30-100%电量的情况下,油耗会很香, SOC值又是怎样设置的?我的销售交车时是给我设置,记得是40%➕智能, 小技巧:油耗看开车技术,其次就是空调别开太猛,推荐23摄氏度2档风速,夜间我1档24摄氏度, ③动力方面没得说,超车得心应手,驾驶感比同等油车好太多了 【费用明细】 车保险:6300 左右, 车的价格159800 车上牌1000 这价钱加上活动补贴美滋滋 【车辆驾驶感受】 节能模式行驶 :有些许使不上劲,但这股劲只是慢到,用起来会比经济、运动模式下省 经济模式行驶:市区和高速都很舒服,油门点到就回馈,应脚得心 【车辆空间感受】 净身高178,座椅调整后前后排空间还是很宽敞,后备箱的开启和闭合的控制方式,可通过手机app、钥匙以及手动车锁实体按键去实现开启和闭合,储物箱体量较大,后排座椅放平,无压力,可储物可睡觉休息,家里疫情管控期间,有幸睡过几晚 【充电时间】电量20%的状态时 快充1小时 慢充的话看电桩的供给功率 一般都是4.5小时左右 随车充:家里没有地线的插座,为了安全,不敢充,预计随车充的充电时间要12小时左右 【槽点反馈】 槽点:悬挂一般;没有备胎;有能力就把4条轮胎换了;水杯位置有点硌手;副驾驶没有高低调节;倒车后视镜没有向下摆翻看后轮功能,但有360上帝视角,也很不错了 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    性价比极高的比亚迪混动车型图1性价比极高的比亚迪混动车型图1
    性价比极高的比亚迪混动车型图2性价比极高的比亚迪混动车型图2
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    2022-10-14回复

    #国庆爱车表现如何?🙋🏻‍♂️ 情况介绍 国庆长假回不了老家于是就在江浙周边转了转,车上坐两个人,后备箱放的行李总重不超过40公斤吧。虽然提车到现在也快两个月了,还从来没跑过长途高速 这次一口气跑了300多公里的高速,个人的驾驶感受记录分享一下,大佬们一块评论区交流哈! 【驾驶模式及车辆设置】 出发前先充满电,跑高速全程使用HEV+NORMAL模式,智能保电40% 动能回馈为较大,全程没有开空调制冷,只开了通风和座椅通风,虽然没开强制保电,但是跑了180公里之后电还剩60% 【高速驾驶感受】 大佬勿喷第一辆车还算是新手,不敢开很快,高速最快时速120,开了ACC,但是把智能领航和车道保持关了,这东西用过两次,还是觉得不放心,方向盘握在自己手里自己控制比较踏实。ACC还比较实用,但是车道线如果识别不清,或者前方车辆变道,就会自动很猛的踩刹车,在高速上这样急刹车真怕被追尾。不知道大佬们有没有这样的感受,有什么建议可以交流一下。 再就是转弯的时候侧倾还是比较大,在过匝道的时候路面已经会有一定斜度,但还是会有一种往外侧甩的感觉,但也不能说这车底盘软,过减速带或者颠簸路面还是会感受到颠屁股 动力这块很足,加速超车很轻松,但是有这种感受:纯电EV模式下速度上来之后再深踩油门超车会感觉到油门踏板很重,但是HEV模式就比较轻。 【跑完来回长途过后感受】 先说一下油耗,出发单程开ACC时速120跑的,表显油耗6.2个,回来开100的时速,表显油耗4.2个,还是差别挺大的 后备箱空间一般,但是后排放倒后空间就大了,躺两个人完全不是问题,175的身高躺平还是需要弯一下腿。 行驶途中的噪音主要是胎噪明显,基本上听不到发动机的声音,A柱风噪也会有,但是不是很明显。发动机每次运作的声音也是比较安静(我发动机调的是normal模式)基本上没有什么发动机的噪音,除了胎噪以外还能勉强接受,时速在60以下不会很吵,如果要是在60以上这个路噪和轮胎的声音就比较明显了 【充电感受】 目前还没有自己安装充电桩,都是在用外面的快充桩,还记得提车回来第一次充电,扫码插充电枪,快充转接头比较麻烦,每次都得拿出来插上,秦plus dmi都有两个充电口了,这宋顶配不给配上说不过去 充电时间一个小时从25%充到100%,还是比较久,建议每次充到85就行了,因为到85%之后越往后越慢,没必要多等那半个小时充满。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    10月1号提车,10月4号从天津回青岛,途中去了一趟沧州,出发前满油满电124公里,到家824公里,正好跑了700公里,95%高速,剩余电量45%,油量手机APP显示20%,也就是用80%的油,55%的电跑了700公里,具体油耗怎么样就不评价了,剩余油电再跑150公里应该没问题,我是刚跑了一百多公里的新车,所以开的比较稳,大部分都是保持在120以下定速,前一百多公里甚至还跑了一部分100、110定速,就为了磨合一下车,油耗总体来说还行,毕竟这个车跑高速就不占优势,下面说几条自己的心得,不喜勿喷: 1、其他车友说的主驾漏风问题暂未发现,不知道是没问题还是没感觉不出来,胎噪确实有点大,不过能接受,也没发现其他噪音,本人一直开破车,也没开过什么好车,总体感觉不错 2、soc设置问题:以前有车友说智能保电高速保不住电,我在高速一直用的智能保电,hev+eco,上高速的时候电量在70%左右,soc也设置为70%,一路电量都在70%上下变动,后来将soc改成50%,电量还是一直在70%上下变动,包括定速120保电都没问题,有车友高速保不住电我怀疑应该是开车比较猛,车速比较快,大脚油门大脚刹车肯定保不住电,我以前的老款宋dm,我自己开在高速上可以充电到70%,我一个同事能把电给我开到零且一直充不进去,主要就是开车习惯问题。 3、高速工作模式问题:定速120行驶过程中,我打开大屏上的电量管理,通过示意图发现:高速行驶并不一定一直都是发动机直驱,大部分时间都是发动机直驱同时有多余动力的话给电池充电,偶尔上坡或大脚油门超车时发动机和电动机同时发力提供动力,消耗动力电池电量,遇有缓下坡路段时,即使120定速巡航,发动机也会偶尔关闭,仅靠电动机提供动力,不过维持时间较短,一般也就10秒钟左右。这也就是电池能保电在一个数值的原因,偶尔消耗电量同时发动机也会利用多余动力充电,始终维持在一个数值上下。 4辅助驾驶功能:辅助驾驶以前我也没用过,上了高速才慢慢琢磨的,总体来说还算好用,但比较只具备初级辅助模式,和特斯拉的自动驾驶还是差多了,仅仅就是自适应巡航和车道保持而已,交通标志识别功能比较鸡肋,识别不准且没什么用,建议直接关闭,车道保持仅限高速行驶且车道线清晰,轧道根本就不能用,即使车速在60以上也不行,更不用想象特斯拉那种自主变道,根本就没有这功能,自适应巡航还是挺好用的,高速上基本就不用踩刹车了,抱着方向盘跑就行了,特别适合新手,老司机可能不习惯,有些情况根本不需要刹车的他也会给你来一脚,有时候还挺突兀的。开车还是要靠自己。 5、发现一个小问题,中控台上的雪地驾驶模式很容易误碰导致打开雪地模式,在高速定速巡航的时候误碰打开后,巡航就会取消,车速会下降,油门会变硬,而且再按定速按钮会提示ACC失效,我当时还以为中奖了,后来才发现雪地模式打开了 6、水杯架的问题确实存在,但自动挡车起步后一般不用来回动档把,所以影响并不大,特别是右侧那个水杯架基本没影响,左边可以放些小东西 7、无线充电无法完全关闭,关了后下次启动还会默认打开 8、USB口放在下面是真不方便 9、仪表盘显示内容偏少,自己调出想要的内容跑一会就没了,只能临时调出看看,不能一直显示在仪表上,例如油耗 暂时就这些,仅供参考,请多多交流,因开车照片较少,请见谅

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    本人武汉普通上班族一枚,由于4月底武汉疫情,部分区域政府采取封控措施,解封后部分区域依然不恢复公共交通,对上班造成了很大影响。后与老婆商量购买一辆车用于上下班。 去年比亚迪发布秦PLUS DMI 的时候就在关注比亚迪,保持观望态度。后续车主的整体反馈也验证了比亚迪的DMI系统还是可靠的。决定买车后也是直奔BYD 4S店。到4S店后,分别试驾了秦plus、宋Pro、唐三款DMI车型,(秦属于轿车,视野偏低,空间略小;宋空间价格都适中;唐各方面都挺好,就是超预算了。)综合考虑荷包和需求,最终选择了宋Pro dmi。于6月7日预定,9月16号提车。 首先考虑比亚迪还是第四代dmi技术兼顾了动力与经济很适合城市上下班代步,短距离可以纯电,成本极低。偶尔跑跑长途,也有油箱做保障,续航无忧,经济实惠。其次宋Pro作为SUV车型,外观设计也挺亮眼,感觉可能换个标就是奥迪,当然宋标也挺好看,国风。内饰简洁大方,座椅舒适。试驾过程,车子静音良好,动力充沛,推背感很强。整体还是比较满意的。没有明显的短板,正好满足我的心理预期。 提车过程还是比较顺利的。等待办理手续期间4S点服务态度良好,端茶倒水。中午赠送一顿工作餐,中规中矩。让人有点不舒服有两点,其一车洗的不是很干净,尤其是车顶,让重洗一下,销售说来不及,就用抹布擦一下,也没擦掉。其二充电只充到60%,不加一滴油,让人感觉很抠,销售解释车辆太多在排队充电。本人感觉是借口,毕竟车到店好几天了,才来提车,完全可以提前充好。都是小问题,整体提车愉快。 本人车型宋Pro dmi 100km旗舰Pro,裸车价163800,采用24期免息贷款方式购买,4S店收取3000服务费,1000上牌费。保险为平安保险,保费4300。赠送原厂脚垫,贴膜,首保。加上预定车时谈的1000元维修券(目前还没到账,据说可以用于装电池护板)、超过两个月等车周期的候车补贴(每天一升油计算,暂未到账),活性炭包、香薰。贴膜是外面的合作店铺,给的是一张贴膜券,据说还要收100贴膜费,目前还没贴。 车辆外观很奥迪,是我喜欢的类型。前脸简约大方,属于耐看型,比亚迪车灯龙爪设计还是挺好看的,尤其是后尾灯,一觉刹车整个贯穿式设计的刹车灯,实在是有点帅。不过远光灯缺失照的不是很远。车机大屏,15.6寸很大,视觉冲击力不错,座椅也比较舒适,遗憾的是没有蓝色内饰。 空间方面本人179cm感觉驾驶位前后距离很足,左右腿部空间不是很足(个人会感觉)。后排空间很大,老爸183的身高坐后排空间充足。很多人反应电车后排容易晕车,奇怪的是我老妈坐车很容易晕车的人,坐这车后排居然说舒服,没有晕车(大约80公里车程)。车内智能化程度还是不错,各种报警很适合新手上路。刹车可能偏软,要控制制动距离。轮胎缺失容易打滑,油门稍重就可能出现。很多人说这车悬挂太硬,我想说的是这车硬的不是悬挂,而是减震器,过减数带特别明显,实际上这车的悬挂是偏软的,高速打方向有明显的左右晃动,甚至对向车道驶过一两大货车,坐在车里都有轻微晃动的感觉。 关于能耗目前跑了191公里,城市道路高速都有,累计能耗6.7度电+2.5升油,整体油耗满意,还在摸索当中。 综上宋pro是一辆好车,上手也比较容易,也是属于经济实惠型,适合城市道路上下班,颜值也不赖,路上回头率还是挺高的。目前发现的缺点就是这车减震过硬还有就是后备箱门特别容易脏,不知道是不是没有装挡泥板的原因,其他方面还在摸索中。(其实这车最大的毛病不在车身上,是在产能不足!!!等车能等到吐。) 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2022-09-30回复

    【订车之路】 我和我爱人是3月14日在深圳欢乐港湾定的车,当时销售和我们说是五月份在我爱人生孩子之前可以拿到,虽然实际上8月才拿到,但是其实也没有非常着急用车,也就没有催,当没订车一样过着 配车 【选车对比】 当时定位想的主要还是以代步车作为主要用途,一方面可以上下班进行通勤,一方面有小孩后方便一家人出行,也方便过节期间回老家,综合考虑后对比过诸多品牌和型号,考虑还是比亚迪比较合适,在深圳绿牌会少很多限制,也会省钱,优先排除了燃油车,但是结合长途出行,混动市场做的比较好的,也就比亚迪一家。友商的混动还未经过市场考验,秦的话考虑过空间太小,本人身高184的情况下确实无论怎么调座位都会顶头,最终在选择上发现最合适的就是宋pro了。选配置各方面也是听我的爱人建议,结合自己经济情况,不想进行分期最后选择了51尊贵。 【通知提车】 8月3号,在5个月后销售通知了说车到了,8 月4日就去办理了下配车的手续交了钱, 全款裸车价是143800 保险用的人保保险第三者200万,价格5900+ 上牌费1000元 总价在15000+ 然后想起来咱们万能的圈主是在深圳而且可以帮忙验车,就早在15号左右联系圈主,希望能让圈主帮个忙,没想到圈主超级爽快,直接就安排了21号去提车 【验车】 我们和圈主到的粤迪是下午2点,车正式提完是下午5点半…… 第一个步骤就是验车,圈主是非常细心的帮助检查车内车外各个细节,呐~直接就叫一个专业~ 首先是关于车外饰的检查是否有划痕,然后就是轮胎的日期和情况,车机及按键功能是否齐全,发动机等等等等都有做完整的检查,讲道理,直接就是全场圈主说啥就是啥了,包括协助提车的工作人员都没想到我们能检查的这么细致 第二个步骤是车上按键系统的指导,结果还不如不听,讲了一圈后就很基础的那种,加上粤迪门口超级堵,各种挪车,耽误了最少半个小时 第三个步骤是交接资料啥的,这个时候还是圈主老练,知道粤迪的风格,直接检查行驶证啥的,果不其然行驶证拿错拿成plus,直接临时找资料就找了40分钟,好不容易等他拿过来了,发现又有没盖章的文件,盖个章又是20分钟,说实话我觉得也破了圈主验车时间记录了 第四个步骤就是拍照了,拍照没啥说的,就一点…圈主是真滴帅,不愧是手握数个500人女车主大群的男人~ 狗血后续 本来“顺顺利利”提完车后准备和圈主一起去加个油啥的,结果圈主一句你带路,我直接给圈主带上了南坪快速…(有时候导航是真滴不靠谱,走错路害死人) 此时重点还是我车油箱没油,电量还剩个30%,估计续航也就个15到20公里,愣是开着hev+eco在刚提车后做极限测试,都准备快速路上叫拖车服务了,没想到不愧是宋Pro!真滴省电省油,后面开了将近30公里到加油站还有14%左右的电,只能是服到不行! 就是也辛苦了圈主莫名其妙也跟着我们多跑了几十公里,估计在耽误圈主验车时间这块,我还是稳稳拿捏时长第一了 【车辆外观内饰感受】 送pro的外观内饰方面有一种让人很自然的美感,从外形上来讲相比较宋plus足够的运动,无论是车辆前脸的细节,还是从车尾部的弧度,能让人从一众车辆中最优先将目光锁在宋pro上。 内饰方面,最吸引眼球的设计是运动系的座椅加上麒麟粽的配色,在运动感的同时兼顾了稳重的风格,年龄上非常适合20~30岁的风格,既年轻又沉稳。 【空间感受】 不得不说在空间上,宋pro带来的感觉是和秦或者汉是完全不一样的,无论是头部空间还是后排的腿部空间,都突出一个叫量大管饱,同时后排平整的地面和座椅的宽度,能让大腿部能有很好承接的同时,脚部的活动空间足够的大,非常符合家庭用车的地位 【驾驶感受】 提车有半个月左右的时间了,现在大概跑了300多公里,经过我这段时间的一个体验,发现在驾驶方面宋pro的油门和刹车是非常轻的,给人的反馈会非常的快速和灵敏。 另外一方面来说,我在体验过快速路和城市高峰路段后,发现车辆在速度的控制方面具有电动车独特的体验,无论是加速度的反馈和跟车的感觉,都能带给人得心应手的操纵感,同时从底盘传来的震动会让人有一瞬间感觉自己开的不是一辆15w的车,过滤掉较小的颠簸,但是也能清晰的给到人路感,驾驶体验直接拉满 【充电时间】 由于家里没有安装充电桩,也不方便用随车充充电,只能平时去商城这些有看到慢充得地方进行充电。首次充电还遇到被人赶的,不给混动车充电😤根据这段时间的反馈来说,我还是非常推荐大家在选择上尽量选择110km的版本,且不说51km只支持慢充,现在市面上几乎没有慢充桩,想找到慢充桩其实是一件非常艰难的事情,通过这段时间的一个实际测试,预估25%-100%得需要1个小时40分钟左右 【槽点反馈】 最后还是吐槽一下把 首先是驾驶座右侧下方的储物箱上方有些许硌脚,有可能是我体型太大的原因,但是在连续1到2个小时的架势后右侧膝盖位置

    提车15天后,客观聊聊宋Pro……图1提车15天后,客观聊聊宋Pro……图1
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    2022-09-23回复

    理由:由于自己有个车位,油费一天天飞涨,看着懂车帝天天推荐新能源,于是我便有了想买一辆的想法。 选车:我朋友前一段时间买了一辆特斯拉什么Y,坐过一次那提速确实猛,不过内饰实在是太low了,没有一点兴趣,然后是看到BYD王朝网的门店,进店试驾了宋PRODMI,说是混动的,可油可电,感觉一下来了兴趣,没有全电车的里程焦虑,虽然都有在视频里面看到过,但是实际看到还是挺新颖的,空间,造型都不错,蹭了店里午饭,吃人手短当天马上下订2000元白色110顶配说是来车快,告知2-3月左右到车,后续可想而知。 等车:先来个吐槽等车180天,心心恋恋到最后的失望到麻木的过程这里省略无数个字,突然8月的某一天销售来电说了有一辆灰的110顶配要不要,要马上决定,从白色的换成灰色的,虽然有点不甘但是也是无奈,默默接受了,去验车的时候,小灰真的是灰头土脸脏兮兮的,销售说洗洗就干净了,看了车灰灰铭牌22年8月生产的,看轮胎是22年30周的,看玻璃是22年7月的全部新鲜出炉才安心回去转账付款,第二天通知选车牌告知还要等装潢,硬是又拖了2天。 费用:我买的110顶配,裸车16.08全款,保险4850,上牌1000,没有其它费用,感觉还行省了个购置税,这个政策不错,同价位里面配置性能几乎没有对手,还有置换补贴要同名旧车2个月内卖出可以抵2500,记得订车的时候还是3500的,这里还是要吐槽,这补贴是一天比一天少啊,要买的赶紧了。 空间表现:本人身高185CM,体重82公斤,前面调整好自己的坐姿后排还有一拳多一点,女士的话就更宽敞了,家里成员试乘后都挺满意的,他们满意我才是最高兴的,吐槽一点后备箱空间,地台好高搬东西确实有点不方便,估计是下面有电池组吧,为了能充电忍了,还有就是水杯架的位置好尴尬,放了一瓶水后手老是会碰到烦死了,位置太靠后了希望后面能小改吧,给新迪们更好的产品。 车辆驾驶:一共三种模式节能+舒适+运动,有电的时候我都是节能模式开,动力输出也很充沛,没有因为是节能模式而感到动力不够,希望动力更好一点平时可以舒适模式开,起步会更快一点,运动模式也就尝试了一下,明显油门踏板积极了很多一踩就有动力,喜欢超车的肯定喜欢,我估计是因为没开过电车感觉节能模式就很不错了,又省电省油多好,因为还没有地方充电就一直开HEV+节能,模式一直开了好几天,智能保电25%,现在跑了298公里综合油耗显示是2.3度电+4.6升,中间没有充过电,今天回老家想起有配随车充,赶紧拿出来试了一下,1.5千瓦的虽然很慢但至少吃到粮了,油耗比我之前的油车是省多了,想想这还不行我是买来充电开的,有电的DMI才是省油达车,马上打开小程序申请了充电桩安装,后面联系告知要15天以后上门,充电桩缺货。。。。。。,现在只能委屈的亏电跑,等充上电跑跑再来晒油耗,后续安装充电桩会继续发布的。

    宋ProDmi提车使用分享图1宋ProDmi提车使用分享图1
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    我和我的比亚迪宋pro图1我和我的比亚迪宋pro图1
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    2022-09-16回复
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    2022-09-15回复

    【情况介绍】 提车一周多跑了280公里,来说说感受 这车是家里第三辆车,一个大众,一个小乐驰,不是刚需,本想买纯电的媳妇坚决不同意所以选择了混动的比亚迪。选择的比亚迪的原因:绿牌,油耗,配置高乘坐空间大,比较静音,颜值也不错,看了合资车的配置提不起兴趣,就像老年机和智能机的对比。可以不用但不能没有。我这个人还是喜欢接受新事物的。随着时间的推移现在我也相信国产品牌了,愿意试一试。 主要用途上下班,出去玩的代步工具。 去年11.30订车等车180天提车 定的蓝色顶配,最后不想等了,提的灰色顶配 【选车对比】 1 奇瑞的星途追风ETI 去试驾了,优缺点明显:不支持快充,不可以外放电,车机百度的我不喜欢屏幕小娱乐性差,车身尺寸比PRO小,后备箱更小,动力强劲1.5T双电机,奇瑞的混动技术也是很好的,驾驶感比PRO好,车身更稳。价格差不多。 2 秦PLUSDMI 最先看的是这个车,然后销售说看看PRO吧,一比较就喜欢上了PRO。接受不了秦的主驾屏幕太小了,空间也没有PRO大。国人多数喜欢大的车。 3 宋PLUSDMI 当时价格贵了10000 ,PRO性价比高 买新不买旧么 当时销售跟我说PLUS等车4个月起,PRO三个月,所以就决定了选PRO,结果悲剧了等了半年。这车试驾过了,感受和PRO差不多,我八零后需要个稳重的车型。 【费用明细】 定的比较早裸车价格159800 上牌535保险平安的4900全款 置换补贴3500这两天去过户把钱领了,过户费200,安装充电桩花了1000。 【车用配件】 屏幕的钢化膜两个分开买的,15.6的钢化膜,两张12块,主驾屏幕7块,我有会员券所以便宜。后备箱全包围90,内饰tpu膜29。电池护板300左右包安装,没在店里安太贵了,128G三星内存卡68块。防撞条6个7块多,座椅套等等看再说。贴膜打算用送的。脚踏没有需求。还买了大屏旋转的258。全车门槽垫防滑垫23。打算买麦克风没看到合适的等等再说。 【空间感受】 乘坐空间没的说,前后排的空间都很大,后排中间是平的,满意。吐槽的是后备箱空间,太小了,比我的大众的后备箱空间小多了,也装不了多少东西。不过可以放平座椅再放东西后排不坐人的情况下。所以可以接受。 【行驶感受】 开着很平稳,座椅舒适,有通风加热功能,长时间开就很舒服,车静音这块感觉还行,没觉得别人说的噪音大,个人觉得可以。没开高速不知道高速的噪音咋样。大屏娱乐性很高,刷抖音,都和地主,在下个游戏厅买个手柄,等人娱乐很好,语音识别还可以大多数都没问题,少部分不行。行驶途中省去很多麻烦,可以专心开车。 【油耗表现】 油耗3点多如图,因为这车前3000公里要用HEV跑,再去保养。没开过EV模式。驾龄8年了开车比较稳,很少猛踩油门,偶尔会激烈驾驶,踩得猛了油耗就上来了。 【充电时间】 如图快充充电时间4-5个小时左右,记得偶尔一次慢充保持良好的电池状态。慢充时间长暂时没用过。 【槽点反馈】 比亚迪的车内饰都差不多,没有辨识度能不能改改。刹车硬总跳,可能是我没设置好,充电口下雨漏水,还有转弯调头速度不能太快,要不然有要侧翻的感觉。 【总结】 综合比较优大于劣!车无完车,我还是很喜欢这车的,第一辆大众,没想到第二辆是国产还等了半年,我也佩服我自己,等车的时候想换车来的,可是一看这个价格的一个能打的都没有,没办法等吧。比亚迪这个产能必须吐槽,比亚迪赶紧交车!!! 感谢圈主买来宋外卖推荐精华 请求圈主买来宋外卖推荐精华 感谢圈主买来宋外卖辅助并推荐精华

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    2022-09-11回复
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    宋Pro DM · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    1462人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.4

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    3.85

    综合

    3.81

    内饰

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    配置

    3.90

    空间

    4.17

    外观

    3.76

    舒适性

    3.75

    操控

    3.76

    动力

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