林荫大道车友圈

忍痛割爱了，13年林荫大道

你们费油吗

今天发帖，意在卖车，还是有点舍不得。 车在北京，北京户口，博鳌论坛版，排量3.0，2012年10月份上牌，到了2018年3月份，公里数98000公里，这是第一任车主的战绩。 因为确实喜欢，也是找了好久，当我发现这台车后，跟保险公司和4S店仔仔细细过了一遍，这几年修哪换哪一清二楚，确认没有事故，才过到手里，我成了第二任车主。 说实话，前任车主很爱惜，也很豪，这么多年全程4S店维保，每次少说5000，大了过万，我把这么多年的保养记录打印来，只能说，4S点定价有点狠。 再说到我手的这几年，2018年3月-2022年3月，4年时间，跑到了144700公里，说多不多说少不少，我家跟单位在一个大院，上下班用不着开，偶尔北京天津跑跑高速，其他的里程都是在去玩和玩回来的路上。 说说这个车，车是博鳌论坛版，那些优点就不一一列举了。 首先定义我这台车，用一个词叫可靠。 可能会有很多朋友反驳这个概念，看过那么多文章和案例，这个车有明显的故障，有说不清楚的暗病，有这样那样的大小问题，的确反驳可靠性我能理解，我仔细留意过，问题较多的车大多在07-10款，而后问题逐渐减少，貌似11-12年间的车故障少了很多。 所以，我只定义我目前的这辆车可靠，没掉过链子，没出过差错，随用随走，指哪打哪。 动力方面，数据不用提，日常家用，够用，着急赶路，放心。偶尔撒个野，170-180轻轻松松。不能说速度上没有对手，有比你快的，有的是，但速度上来后那种稳重踏实的感觉，不是是个车就能给你的，林荫大道这方面表现极好。 说到动力，自然要说到油耗。下面有图片，我接手的时候这台车15.4个油，这几年用车我的确很爱惜，机油从嘉实多到壳牌，后来逐渐发现了最匹配的雪佛龙机油，美国车专属，带清洁节油，10000公里一换，我基本8000就换了。另一个是豪特燃油宝，这个东西说不出来的好。目前油耗稳定在11-11.5之间，跟丰田不能比，跟自己比强出一大截。 2018年车到手之后，换了刹车盘，刹车片，四条轮胎。 2021年底，换了后两条胎。 2021年底，4S店换了中后段排期管，走保险换的，但价格在4500左右，美国原装的排气管声浪很好听。 如果车不卖，或者有朋友想接手，接下来几个月需要干三件事。 1、更换四个车门的密封条 去年车漏水了，我仔仔细细排查，换了四根玻璃外压条，还漏。门板拆了，重新粘了一遍，还漏。天窗排水孔通了一遍，解决了大部分问题，漏水解决，但还是渗水。我用凡士林给四个车门密封条摸了一遍，瞬间密封程度上升一个档次，高速风噪也没了，水也不漏了。但凡士林不是长久之事，今年打算换四根新的，约700左右，在tb一家专门卖上海通用汽配的店，比较靠谱。 2、更换一个三元催化 图片里的黄灯亮了，检查是转化效率低，为了解决这个问题也是各方讨教，最后决定最痛快的解决方式就是更换，还是那家熟悉的tb店，具体也聊过，不是原厂是品牌的，不是一年换的那种，比较放心，费用约1000出头。 3、刹车油该换了 去年年底检测完，刹车油再跑跑差不多该换了，现在也差不多了。 上述三个问题解决掉，车基本上就没有问题。 但是车身有一些大小不一，明暗不均的划痕，在意的朋友要注意，另外右前翼子板需要钣金，有一次倒车没注意挂在矮矮的护栏上了。 暗病：后拍照一个灯，有一天倒车不小心挤在树上不亮了；后排电视开合的地方让小孩玩坏了；后排空调出风口调节坏了一直没修；前左右车窗升降，天气潮湿时出现过失灵，偶然的两次，后拆下重新安装就好了。 总结一下，我这四年来，没有过事故，没喷过漆，没有暴力驾驶，总体来说用的比较仔细。 发动机燃烧好，不烧机油，不渗油； 变速箱不跳档，换挡稳定，135000公里时，重力换了8升胜牌星冠美国原装变速箱油。 皮带10万公里时前任车主换过了。 林荫大道这个车说实话，开起来得心应手，不要讲豪华感，舒适性，这种东西仁者见仁，真正懂车的朋友可能了解，林荫大道的造车成本不低，现在路上跑的车高低贵贱有一说一，没几个能比这车用料实在的，自己的一点感受。感兴趣的朋友私聊。