标致508L PHEV封面
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买508lphev的兄弟帮忙解答一下图1
买508lphev的兄弟帮忙解答一下图2
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高速上别人7034311037327245348视频
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2021-12-28回复
2021-12-18回复
2021-12-14回复
有车友不知7015782762443456542视频
2021-12-14回复

4个月,4000公里,简单总结一下。 1 油耗:完全不充电,也不开电量保持,综合路况9L+。每次加油时都没跑到500公里,加油灯亮,显示续航60公里左右,这时候加满只能加36升左右。所以我一直怀疑油箱到底有没有43升。 2 充电:充满电3.5小时,我基本上一个月能保证完整冲一次电。纯电其实50公里基本没问题,只是显示30多,是因为后台算法问题,可以充满电以后清空小里程,直接拿去快速路跑一次。 3 驾驶感受: 3.1起步:只要舍得踩油门,前面没车。 3.2途中: 3.2.1 变速箱,油门给得深的时候变速箱有延迟,会在降档后发出轰鸣。如果在意,可以用换挡拨片,纵享丝滑。 3.2.2 自适应巡航,很好用,在封闭路段能够实现很好的跟车,解放双脚。 3.2.3 底盘,真的很稳,过弯上坡下坡离心失重感不会很强烈。 3.2.4 隔音,有电的时候,低速的时是电机驱动,非常静音,启动的时候都听不到声儿。速度起来后基本上过百就有明显的风噪,总感觉是车窗没关紧,可能这个级别的车就这样吧。当然,比紧凑级别好太多了。 3.2.5 坐姿,不知道是身高原因还是没调好,总是不能得到一个同时完整看到仪表盘和完美驾驶视野。 3.2.6 副驾驶,不能电动调解,疯狂被吐槽。 3.3 刹车:制动距离正常。通过切换B档,可以实现减少使用刹车制动。可能是刹车片太新,到现在刹车还有声音。据说可以到安全路况下重踩刹车解决。 4 问题和疑问 4.1 问题:出现了一次显示屏黑屏死机,空调啥的都不能用,通过重新启动解决。 4.2 疑问: a 车辆启动时,临时下车时不能把车门锁死。比如下去拿个快递,锁不了门的? b 充电慢,是我充电线的问题?还是就是慢? c 油箱到底有没有43升? 目前情况就这些,欢迎交流。谢谢~

4000公里,评价一下。图1
4000公里,评价一下。图2
4000公里,评价一下。图3
4000公里,评价一下。图4
4000公里,评价一下。图5
4000公里,评价一下。图6
2021-12-04回复
装个充电桩真痛苦图1
装个充电桩真痛苦图2
装个充电桩真痛苦图3
装个充电桩真痛苦图4
装个充电桩真痛苦图5
装个充电桩真痛苦图6
装个充电桩真痛苦图7
装个充电桩真痛苦图8
装个充电桩真痛苦图9
2021-12-04回复

这是上牌前第一次,也是最后一次发体验,总体来说,对买这个车,我给80分的满意度。 坐标是深圳,本人95后影视从业者。4年前接触的法系车,熟悉了法系车的操作逻辑和驾驶体验后,就一直是开法系车了,上一辆车是ds7,留给家父开了。原因嘛。。其实更喜欢轿车的平稳,还有混动车加速的直接。 下面一项一项说下感受。 外观:见仁见智,我很喜欢它的前脸,带着一种邪魅的笑容,nice。侧面也ok,修长贵气。屁股就有点拉垮了,尾灯充满了塑料感,直接抄欧版不好吗? 动力:整体动力水平比ds7更好,和大众ea888高功类似,但平顺性完胜。标致的电控逻辑会通过能量回收保持20%左右的电,所以即使是馈电状态,一脚油门下去,动力还是几乎会瞬间释放。这种能力,在超车的时候贼有用!不足的地方是,蠕行状态时,如果完全馈电,会有顿挫感。这时你需要打开运动模式,会好很多。 隔音静谧性:整体比ds7好,也比沃尔沃s60强,但不如雷克萨斯es。底盘胎噪有,但是那种沉稳的,不会稀碎单薄。风噪100以上开始有,没有双层玻璃,应该比燃油顶配的差一点。 油耗:正常开,偶尔商场充充电,没充满过。目前匀速30左右,油耗6.6。鉴于7秒多的加速水平,这油耗可以说是惊喜了。 舒适性:稳,真的太稳了!胎压不要超过2.7的情况下,底盘会给你柔韧高级的感觉,同时又有清晰的路感。高速状态下,像高铁一样。女朋友只要坐上车,一会就会睡着。 操控性能:非常灵活,甚至不像一台b级车。以往的法系车是直道不行,弯道超车。但这台车,直线也不会逊色,弯道更胜。尤其是高速并线和转弯能力,你会感觉到它的极限很高,从而你自己也开始自信。但还是奉劝各位安全驾驶。 安全性配置:这个很满意,主动刹车和ACC都有,加上车本身的安全性,信心还是很强的。雷达好评,有几次前方好远有人急刹,肉眼看不出,都是雷达报警让你赶紧刹车。然后acc也蛮好用,自动跟车自动拐弯,就是晚上不太灵。 舒适性配置:这个差评,副驾没电动就算了,连氛围灯也没有。座椅不可以选装真皮打孔的,太阳一晒就很闷。音响也是普通的8个不带中置喇叭,虽然比凯美瑞那种要强,但是和ds的劲浪比确实差一大截。 空间:不要听网上一些键盘喷这个车空间小,也不要相信一些所谓的实测数据多少厘米,要相信自己的屁股。空间是绝对够用的,几乎所有人一坐上车,都会说很宽敞。试过满载5人,其中一个200多斤的胖子,一个176的大长腿美女,没觉得拥挤。 总结:落地22,无论是底盘高级感,隔音。还是外观和空间,基本上对得起这个价格。加上送深圳牌,一张5万,同时免购置税。所以说性价比还是可以。当然,最重要的是法系车开得爽啊,买车如果开得不爽,宁愿打车。后续希望神龙出一些选装,不然现在的配置,莫得排面啊!

508phev一个月来的用车体验图1
508phev一个月来的用车体验图2
508phev一个月来的用车体验图3
2021-11-23回复
2021-11-18回复
等了45天终于接车了图1
等了45天终于接车了图2
等了45天终于接车了图3
等了45天终于接车了图4
2021-11-07回复
9月1日提车,你一件事就是…图1
9月1日提车,你一件事就是…图2
9月1日提车,你一件事就是…图3
9月1日提车,你一件事就是…图4
9月1日提车,你一件事就是…图5
9月1日提车,你一件事就是…图6
2021-10-29回复
今天订车了。图
2021-10-12回复
PHEV的纯电实际里程图1
PHEV的纯电实际里程图2
2021-09-23回复
新车5.2个油,杭州市区图
2021-09-13回复
等了快2个月图1
等了快2个月图2
等了快2个月图3
2021-08-07回复
临时停车空调停用的解决办法图1
临时停车空调停用的解决办法图2
临时停车空调停用的解决办法图3
2021-08-06回复
2021-07-03回复
提车开了几图1
提车开了几图2
提车开了几图3
2021-05-04回复
PHEV版上市图
2020-11-22回复
前往

标致508L PHEV · 懂车分(口碑)

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13人评价

18万-25万新能源总榜

NO.11

超过75%的同价位车系

3.88

综合

3.98

内饰

3.76

配置

3.80

空间

4.00

外观

3.72

舒适性

4.00

操控

3.87

动力

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