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#用车感受引言： 本月圈内打卡话题以“君越算是B级车天花板吗？”为题来讨论君越，结果没想到话题引起了很多人激烈讨论。有很多人认同，也有很多不认同的。对此作为圈主的我和用车快2年的君越旗舰车主是时候站出来写一篇近万字长贴从不同角度方面来分析君越是否能算...查看全文
#用车感受自去年7月提车以来，用车已经接近一年。本来按机会年后天气好了周末可以跑跑周边的，无奈正合适碰上疫情，所有计划都只得作罢。所以到现在也不过才跑了4900公里😓按这用车速度，是要亏死的节奏。 😀为什么选君越 去年自买车提上日程以来，我和我老...查看全文
#用车感受准车主友好型贴 咱开君越也两万公里了，说实话开的确实挺开心，每次一坐到驾驶位就会感觉到兴奋。 日常通勤或者出去遛弯，除了没去过沙漠戈壁(这不影响我起这个id)，搞不了深度越野，但是像什么山路、村路、城市、海边，各个路况也都跑完了。 ...查看全文
#用车感受从去年冬天到现在，暴力行驶在城市道路上已经有五千公里，6月中旬完成首保，紧接着迎来爱车的第一个夏天，现在让我们来回顾一下夏季用车感受吧…… 首先介绍我的基本车况，君越22款先享，提车9个月了，行驶五千多公里，主要在市内通勤使用，...查看全文
#提车作业小弟99年，目前还在读书，离毕业还有四五年，所以车不是给我买的😂不过虽然车主是我爸，但是预计未来用车次数我爸多，行驶里程我多。 【选买背景】 家里上一辆车是2011年买的长城腾翼C30，家里买那辆就是为了代步的，所以虽然毫无配置、动力、...查看全文
#提车作业【选买背景】 2016年的时候就已经考了驾照，但是一直没机会接触车，一方面自己那会儿在上大学，另一方面自己也没钱。直至2020年家中长辈给了台7代雅阁给我练手，虽说没啥大问题，但是小毛病稍微有点多，开到去年6月份，这车就停在老家车库没用过了...查看全文
#用车感受车况概述: 目前提车567天，总里程已突破2万5。车高速经历过一次连环追尾，之前有写。本来很担心修车后对车况有影响，但后续用车情况来看和之前无异。车况总体来看挑不出什么毛病，冬天可能由于热胀冷缩中控异响了一阵子但是天气转暖后又没了，所以还是那句话异响不是忍无可忍没必要去整，因为这东西是玄学，可能越整越糟也可能自己会好。我想让我一时想不出车况有什么不好就证明了车况目前非常好。 用车感受: 君越这个车前期开给人感觉很大很不适应，但开了1万km后基本渐入佳境，感觉开起来其实也并没有那么费事。期间跑了很多次沪蓉高速，也跑过恩施的环山高速，满载夏天开空调跑山路也非常动力充沛，别说什么大马力用不到，我还是觉得动力储备和人的体能一样，多多益善。关键时刻用一次就够本了。 我市区通勤一般30km往返，路况大部分时间是不好的，均速10-20左右徘徊，油耗一般在9到11之间，我觉得这是完全可以接受的。如果路况好也经常能跑到6到8之间。再结合君越高速平均6.5左右的油耗目前2万5算出来的油耗是8.8。个人很满意了。质疑君越油耗高的可以自己去小熊油耗看看众测，其实君越比日系同级别只差0.5到1个油。我之前也写过对比。大家不要被固有印象和传言影响。这个车的油耗完全对的起这个动力和级别。 君越的乘坐舒适性是很好的，这点根本不用怀疑，父母老婆坐过几次都觉得长途很舒服，当然可能也因为我是旗舰艾维亚后排舒适配置更丰富，外加cdc在高速上的韧性让人仿佛坐船一般。很多人说君越空间小，后排顶头。说句实话吧，中国人均身高真的都是1.85以上了吗？君越空间可能比起其他空间魔术师略显小一点这是因为君越中控台比一般车长导致也是出于碰撞安全缓冲考虑。但是说不够用真的就是天方夜谭。很多车主反馈车异味，我从新车炭包更好陆续放了一年多，车里早就没异味了，个人觉得君越新车异味属于正常，一阵子后就散了。 很多人喷君越这套内饰，其实用久了你会发现槽点并不在方向盘和小屏，而是内饰的细节没有太注重。例如按键布局，按键的外观，一些塑料件的搭配和色彩拼接导致了这套内饰咋一看非常普通，但是用起来慢慢也觉得很耐看。还是因为它没有宁人眼前一亮的那种细节设计。但是这套内饰做工我给一个尚可，因为用起来没有什么不好的体验，至于车机我真的很少用，不做评价。 最后总结一下优缺点 优点: 1.动力充沛，提速快，油门中后段有力。 2.空间大，乘坐舒适，搭配cdc行驶很有质感。 3.配置丰富，该有的都有了，ACC高速很省心，hud信息丰富，主动刹车能力也中规中矩。 4.白内饰豪华，好几个人看到白内饰第一感觉就是豪华高档。其实一年多来我觉得白内饰并没有那么难打理。 5.有cdc开运动模式给人开另一辆车的感觉，底盘紧绷感非常出色。 缺点: 1.大灯一般般，没有上矩阵大灯的艾维亚是可悲的。 2.刹车踏板高，拥堵时腿会酸，当然也是为了安全设计如此。 3.拥堵路况顿挫明显，没办法的事。 4.机油损耗大，不能一万一保，可选机油有限。我都是7000左右保养，机油还没到底 自己注意就好。 目前就想到那么多，希望能帮到想买君越的车友们，个人觉得这车在30以内价位是很能打的，至于销量不好，这跟我有什么关系呢。我开着自己满意的车就是最大的满足。 今天就说这么多了，之后还会陆续分享用车感受来帮助大家全方位了解君越。 最后感谢李云落圈主推荐精华(自己推荐自己可还行)
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人93年，因工作原因，需要购置辆代步车，于是从21年3月份开始看车，第一种草日产天籁（朋友有一辆，经常跟他出差，坐习惯了），大沙发是真的舒服，软、包裹性好。当时并没有考虑其余车型，雅阁、凯美...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 说来惭愧驾驶证换本两年了出驾校后车都没摸过，买车打算从毕业开始一直有的（毕业十年了），一直想着钱存够了全款提个4个⭕️奈何能力有限结婚后存款涨势感人，小家庭一家四口儿女双全目前宝妈全职带娃随着孩子慢慢长大用...查看全文
#提车作业[购车背景] 本人95后，毕业之后一直没有购车，平时需求不大，再加上自己车技比较菜，故一直没有考虑，健身都是骑单车去，或者骑个电驴(有的时候遇上下雨，心里也会暗下决心，买辆车代代步)。后来因工作需要，需要跑客户，而且身边的小伙伴也都买了车，自己一合计手里有点存款，买辆车吧。 [车辆对比] 第一次关注君越是因为在小区楼下见到一台贴了祖母绿改色膜的君越，那时候还没有购车想法，当时就觉得这车得老好看了，又长又有气场，后来也陆续开过一些车，同级别的帕萨特，迈腾，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，天籁都开过，但奈何对车不太懂，也谈不上什么驾驶感受，只是觉得这几款日系车内饰确实强差人意，隔音也不如君越，也纠结过帕萨特和亚洲龙还有新款蒙迪欧，外观上也都各有千秋，帕萨特沉稳一些，龙和蒙迪欧更运动些，内饰蒙迪欧更科技些，但对比下来还是君越更帅，隔音性比较好，座椅也很舒服，而且552价格也便宜些，虽然技术很菜，这个车长侧方位很难驾驭，但是五米多的车长确实很吸引我，而且工作原因，需要买一辆商务点的车，买车没有考虑过保值率，只在乎价格我是否能承受以及车我是否喜欢，身边也有很多人劝我买日系，但还是秉持买车是自己开的不是给别人开的观点，便下手了552，没买652还是因为钱包不鼓 [提车过程] 我是六月初在江苏南通试驾的车，正好购置税减半活动出来，比之前便宜了不少，6月22号提的车，全部算下来18万，首付12个，家里贴了4个，贷了8个，保险是5000多好像，购置税是7000多，南通这边价格实在谈不下去了，送了2000的抵用券，以后保养或者修车补漆什么的都可以用，说是全额抵，当时老家那边有补贴，我爸去谈了17.8可以落地，但是想着还得来回跑，就选择在南通买了，对比了几家ssss店，价格没什么浮动，砍价方面没有啥好的建议，因为我也不会砍，最后送了一个发动机护板、行车记录仪、膜、无线充电、脚垫、炭包、保温杯等。然后过程就是验车，签合同，做贷款，验车，选号上牌。 [添置小物件] 发动机护板，钥匙套，后排出风口装饰板，后备箱隔音板，tpe脚垫，屏幕膜，更换中网，香薰，防撞反光贴，就这些 [用车感受] 首先是空间，前面提到过我健身，块头挺大的，身高175，前排对我来说还是比较宽敞的，后排也是，基本上前排调好位置，后排还有个2.3拳。中间凸起很小，这点好评，但是美中不足的是后排头部空间有点小，可能小溜背的原因。座椅是比较软的，美系大沙发，后备箱见过的人都说大，之前里面放过一辆山地自行车。倒车影像，座椅加热，并线辅助功能也都齐全，油耗也可以接受，现款和别人口重的油老虎不搭边，不过也和个人用车习惯有关，因为新手所以没怎么地板油起步，跑高速稳得一米，平时我是城乡结合部跑的多一点，纯市区少一些，7/3开差不多，不过市区堵车时候油耗确实挺高，12.3个左右，省道一般5-6个，综合油耗目前是8个，跑了1900km了，很多人说方向盘不好看，但是四幅方向盘使用起来很舒服。本人开车比较佛系，552的动力对我来说还可以，只要舍得踩，超车没问题，高速开120很稳，而且喝92就行。 说完优点再说一说缺点: 1.灯太暗，一对小蜡烛 2.低速有顿挫 3.车机比较蠢，经常需要重新登录账号 4.装配工艺比较差，内饰板有开缝，4s店已解决 5.车漆比较软，洗两次车全是划痕 7.没有液晶仪表比较遗憾 6.后备箱上面裸露，通过买隔音板已解决 7.雨刮器我都服了，下雨天比拖拉机声音还大 总体来说这款车我是很满意的，这个价位的车也没十全十美的，各有优劣，我喜欢他的外观大气沉稳，内饰简约用料足，安全性比较可靠，跑了快2000公里了，油耗比我想象中的要低一些，但是后排隔音比我想象中要差一些，有时候会有一些小异响，但只要音乐的声音够大，异响就追不上你还有比较鸡肋的就是启停功能，没有自动驻车你说搞个这个干嘛，还得自己去淘宝买了一个屏蔽器解决的，还有就是没有前雷达和后视镜自动折叠，不过也都可以通过加装模块解决。 还在观望这款车的朋友，如果你不是用两年就换车，不是特别在乎油耗，那我建议你购入，对比同级别，绝对是值。最后祝大家财源滚滚，早日换上迈巴赫。 最后烦请李云落车主帮忙推荐加精
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 车子提了到现在差不多三个月了，平时就是市区跑跑送老婆上下班，偶尔出去周边自驾放空一下，三个月目前跑了快5200公里，首保已做，不知道为何做完首保感觉动力变强了一点。我自己平时开车比较佛系（躺着开车）目前还没有...查看全文
#提车作业一、购车背景 本人95年，参加工作三年，没结婚没买房，经济压力不大，加之最近很多同事都提了新车，所以开始关注买车问题。 二、对比车型 和家里商量之后，结合给出的20万出头的预算，着重关注了大众迈腾、帕萨特；别克君越。（本人不喜欢日韩系车的那种轻薄的塑料感，所以日系主打的雅阁、凯美瑞、亚洲龙、天籁等根本没去看）。一开始心仪的是迈腾330豪华版，感觉这个车非常有政界大佬的气质，仔细了解了车友们的评论后得知迈腾座椅偏硬，操控感好但乘坐体验不佳；刚好身边同事都买的德系车，迈腾、帕萨特、途昂等，都乘坐体验了一遍，感觉中规中矩，而且内饰感觉在同价位内不算惊艳，是很稳重而简洁的。于是目光看向了别克君越，5.03米的车长，流线型的外观，兼具稳重和运动的前脸等等都让我产生了浓厚的兴趣。去4S店试驾了一台艾维亚先享，静谧的驾驶环境、米白色高档的乘坐空间、座椅加热、通风、hud抬显这些很实用的细节惊艳到我。试驾之后就坚定了意志，这就是我的爱车。 三、购车概况 本人在河南许昌工作，在许昌及郑州的4S店逛了一圈，由于前期工作了解到位，对价格做到了心中有数，在郑州一家4S店软磨硬泡了一下午后订了心仪的艾维亚先享。裸车价格20.68w，购置税9150，保险5000，上牌500，最终以22.2w的价格拿到了爱车。当时店里有酒红色现车，但本人更喜欢黑色，所以等了20天左右拿的现车。 四、乘坐感受 本人身高1.88，但是在君越的任何位置乘坐，都觉得绰绰有余，在我调整好适合的驾驶位置后，特意坐到了驾驶位后面的座位，膝部距离前座靠背仍有近两拳的距离，头部空间也足够，回想起当年乘坐亲戚家的雅阁，头顶着天花板，感受真的不一样。加上菱纹的木质饰板、真皮座椅、超大的后备箱空间、双层的手套箱，怎能让人不爱。 五、驾车感受 本人9.21提车，到9.22开了150公里（包括提车回家的90公里高速），我是第一次上高速，心里多少有些恐惧，但是君越2.0T的动力给了我足够的安全感和信心，加速、超车十分丝滑，脚尖轻轻一点，速度便到了120左右，后视镜还有超车提醒，每当后面有车的时候，后视镜边框的小黄灯便闪烁，提醒我不要变道，提供了极大的便利；流媒体的后视镜视野范围极广，基本不用看右边的后视镜即可掌握车后的情况。在高速我全程都是110-130公里的时速，bose音响放着喜欢的歌，外面的噪音根本入不了耳，驾乘体验极佳。目前里程150公里，油耗10.9L，后期多跑跑应该能下来，毕竟新车都需要磨合。 六、优缺点 君越的优缺点非常了然，也是大家耳熟能详的，我就把大家主流的观点总结一下，然后再说我自己的感受。 优点：1.外观美、动力足，商务家用兼可；2.空间大；3.同价位车型性价比高。 缺点：1.中控屏小、方向盘老气、车钥匙丑；2.油耗高；3.车机使用不流畅；4.电瓶寿命不长；5.米白色内饰不耐脏；6.车尺寸大，对新手司机不友好；7.22款艾维亚先享减配了腰部支撑和座椅按摩；8.点刹车会有鼠标声。 个人感受：主要说一下对缺点的个人感受。1.方向盘中控屏等一直被大家诟病，其实坐在车里，方向盘根本没有大家说的那么不堪，好多人甚至说因为方向盘所以不买君越，我只能说，讲出这话的人一定没有亲自试驾，看看照片就人云亦云，屏幕尺寸虽小但丝毫不影响驾驶体验，虽说科技感确实不如大连屏，但是驾驶的乐趣一点不少。2.油耗问题由于本人新车，暂不置评。3.车机的话，确实很多次都让我重新登录账号，不过也不麻烦，再输一遍密码的事，整体感觉还是比较流畅的。4.电瓶的话，由于是新车，无法评价，但是我觉得电瓶这种消耗品，有使用寿命是很正常的吧。5.米白色内饰确实不耐脏，提车当天我就感觉到了，鞋子稍微碰到，就会留下一小块黑，但是这种痕迹拿湿抹布一擦就好了，连清洗剂都不用，只要打理得勤，内饰保持整洁也不算困难。6.车长5.03确实对我这种新手不友好，不论是掉头、转弯还是停车倒车，都有难度。如果能在先享上加装360影像问题便迎刃而解了。7.减配了腰部支撑和座椅按摩确实让消费者心理有些不舒服，但是相应的折扣也算加大了，我能接受。8.点刹车确实会有鼠标的咔哒声，我觉得也不是问题，甚至我觉得这是对车主很好的一个反馈，我由于第一次上高速十分紧张，右脚全程紧绷，十分紧张，听到咔哒声，我反而知道我踩到了相应的力度。 另外我自己还遇到了一些问题，希望大家帮我解答。开高速过程中，仪表盘突然就黑了，这对我的心里造成了很大影响，后来我调节亮度到最亮，勉强能看见仪表盘显示内容，这个真的很吓人，不知道其他车主有没有遇到。 还有想问问大家：1.加装行车记录仪会不会影响电瓶寿命；2.有没有必要加装底盘护甲，是否影响散热；3.有没有必要贴车衣。 七、建议 买车就买自己喜欢的车，不要盲从，更不要做云买家，喜欢优点的同时要接纳他的缺点，瑕不掩瑜。 辛苦李云落圈主推荐加精~
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人97年小年轻儿，坐标北京，身高188cm，体重200斤，是一名辛勤耕耘的急诊科医生。人生第一辆车是在上大学的时候，是一辆手动挡的长城m4。大学毕业后参加工作，也把人生大事儿敲定了，车也该换了。一开始预算30w左...查看全文
#提车作业【买车背景】：因为摇到了车牌 自从来杭州之后，我跟我老婆就开始摇号，起初也就是抱着试一试的心态，毕竟那么多人参与摇号，根本没想着短时间内可以摇到。说来也巧，今年三月份媳妇突然告诉我她摇到号了。为了留住这个宝贵的油牌指标，我们最终决定把本不在...查看全文
#用车感受口才不好，就随便谈谈我自己的用车体验，2021款艾维亚先享，目前1.4w公里，去年国庆提的车，也差不多一年了吧，平时就市区代步游玩用用，过年才会开回老家农村，我自己驾驶还是比较激烈的，年轻火气旺盛~~~ 动力：我觉得都不用说了，同级别燃油...查看全文
#提车作业购车背景 坐标天津，结婚3年，因为家里住的离地铁比较近，而且工作单位距离家不到3公里，所以一直没有买车。考虑到准备要孕育下一代，无论检查还是出去逛，终究是买个车方便些，遂准备购车。 购车对比 预算20，对比过天籁，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，迈腾，蒙迪欧，大体都试驾过，最后感觉2.0t是刚需，要不开着不舒服。天籁相对较小，蒙迪欧和迈腾的外形不太喜欢，最后就定了君越。打动我的还有一点是，君越的试驾员非常的专业，而且衬衫西服在酒红艾维亚的白内饰里显得非常的有范。不过预算有限，黑色652t了。 提车价格 全款购车，优惠5.65，裸车18.33，上牌0.25，保险加车船税0.6，购置税减半后0.81，落地19.99，送原厂脚垫，记录仪，玻璃膜，漆面镀膜？6月份新车，订车后等了一个月，7月提走。 空间动力 本人体重较大，购车时就比较看中空间。君越空间感觉非常的够用，毕竟车长5米，后排也较为宽敞，值得一提的是后备箱很大。动力的话，毕竟2.0t，起步一脚油就窜了，有强烈的推背感，高速也可随心超车。可能因为车重较大，高速稳定性不错，猛打方向也不会飘，有安全感。 舒适相关 皮座椅比较舒适，对腰部支撑不错，开久了腰部也不会很疲累。内饰比较古典，喜欢的人就会很喜欢，不喜欢的人就会觉得毫无科技感，我觉得还挺商务的，我朋友见了就会问这是22年20万的车？仁者见仁智者见智了。新车味比较大，不过2周后味道就不明显了，暴晒+通风+活性炭还是有用。前排隔音不错，对比同级别可以说优秀了，胎噪不高，后排没体验过。 油耗相关 刚提车的时候表显20，非常震惊，不过开多了就下来了。提车加了300块油，目前287km，显示剩余不到60km。提车至今总油耗12点多，100多公里的时候清了一次行程，最近155km油耗8.1，路况主要为快速路，这水平非常可以接受。高速巡航稳定在6以下，比想象中惊喜很多。 问题缺点 1 刹车鼠标声明显，基本刹车必响，不过能接受。 2 低速顿挫明显，堵车时尤其明显，不过时间长了也适应了。 3 后备箱线路裸露，这个我想不通为啥通用这么造车，20万的车竟然能让我看到线束，不可思议。 4 车机卡顿，遇见过一次carplay放歌异常，重新插拔好了。收音机滋啦滋啦，感觉品质不如46级听力考试。 5 5米的车，显不出应有的长度，车头有点短，屁股也很收敛。 6 用户手册也太敷衍了。 总体而言，人生第一辆车，比较满意，遗憾之处在于没上艾维亚，酒红色还是帅。 附一张老婆diy的停车牌，祝大家喜乐平安。 请李云落圈主帮忙推荐加精。
君越 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共993人评价
12万-18万轿车总榜
NO.9
超过90%的同价位车系
3.93
综合
3.65
内饰
3.55
配置
4.24
空间
4.30
外观
3.93
舒适性
3.93
操控
3.95
动力
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