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    一,26款君越12月2号提车到现在开了了1200+公里了。现在写一篇总结,分享给关注君越的网友。也希望官方能对这款车继续进行优化。 二,试驾/选车逻辑 在买车前确定了买一辆合资的中型轿车或者SUV,日系车直接不考虑。在预算在15-16W左右的情况下,能符合的品牌就只有大众和别克了。所以我试驾的主要就帕萨特,途观,君越,昂科威。 经过试驾后,确定还是觉得轿车更适合自己。所以在就帕萨特(B8)和君越之间反复对比。 君越胜在性价比,内饰,座椅舒适度。 帕萨特胜在操控(380),变速箱反应。 最后觉得帕萨特内饰没眼看,而且后排地台隆起太高选择了君越。落地17.3 三,君越使用综合评价 对外观,空间,动力,油耗这几个方面都不说了,因人而异的。没有完美的车,也没符合所有场景的车。买什么车都是根据自己的用车场景来的,如果是上下班通勤,那肯定买君越就不是个好选择了。所以结合我的使用1个多月的说说我的感受。 优点我就不细说了,网上说得很多大部分是事实,比如性价比高,用料足,底盘稳,座椅舒服,内饰不错,适合跑高速等等,我就详细说几个我觉得算缺点的地方。 1,怀档:怀档确实很方便,很顺手。不过君越的怀档用来呢也有明显需要改进的地方,一个就是如果挂N档快了,容易滑到D档上去(出现2,3次了),二是手在操作屏幕时,不注意容易碰到P档(出现两次了)。 2,顿挫:开了这么久了,发现君越的顿挫还是有点明显的,特别是40到20下降过程中会明显点,而且最让人有点受不了的是,当你刹车车速降到20左右的时候,再松开刹车,会有种你坐在椅子上被你踢了一脚的感觉(出现2,3次了)而且很明显。 3,工艺:感觉做工还是不够细致,上次装加装前雷达时,发现,两个大灯下面的两片塑料边边,一边卡得比较紧,一边有明显有点松。 4,车机:车子一启动音乐自动播放,有时晚上车一启动,音乐就 ”咚咚咚“起来了,有时候会让你小小刺激一下,这个后续应该容易优化,但是目前体验不好,起码你得让人能选择是启动播放音乐,还是不播放音乐。 总结 因为我是第一次买车,对车了解有限,总的来说瑕不掩瑜,这个价位买君越我觉得是不错的选择。最希望别克改进的还是动力系统与变速箱的调校。这点跟大众的差距真的挺大的。 同比其它合资品牌,君越在同价位能给的基本上都给你了,360影像,座椅按摩通风,8155芯片,L2辅助驾驶,Autohold,车道保持等等。 最后希望它能耐用一点,让我多开几年,买一辆车不容易,一下又把口袋掏空了。

    26款君越白金款使用感受图126款君越白金款使用感受图1
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    19年,君越图119年,君越图1
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    #春节能耗挑战25款别克君越白金第一批车主 生产日期2024年10月24 目前陪伴自己14个月 安全行驶三万公里 已经保养六次 1.车辆基本配置 ACC自适应巡航与定速巡航 原厂18寸轮毂 普利司通自修补轮胎 30寸6k曲面大屏环抱式座舱 8155车机芯片 车道保持与车道居中 主动刹车 360全景+透明底盘 5米车长2905轴距 60升油箱7.2秒百公里加速 完完全全够用 2.在山东用车 冬季长期零下 上下班来回十五公里 单程7-8公里 早上早高峰热车三分钟油耗10-12左右 排气管烟特别大 下午晚高峰相对来说暖和一点 油耗会低1-2个 路况不同脚法不同油耗会有很大的差别 同级车油耗都差不了很多 非满载(两个人后备箱无任何东西)高速120自适应巡航油耗大概4.5-6个左右 满载(五个人后备箱满行李)大概6-7个左右油价7.56每升 (我加小站98号6.09每升 叠加300-100或200-50 每升4块钱) 百公里折合两三毛钱一公里 这价电车与油车没什么区别了 3.ACC自适应巡航与车道居中 速度85内开ACC自适应巡航和车道保持自动打开居中 车道居中只能说是能用 弯道角度小无任何问题 弯道角度略微大一点就在车道内晃伴随着警报声 只能说是能用 有总比没有好 只能说上汽通用别克没完全开发出8155车机芯片的性能 车道保持画龙约等于没有 高速车不多略微开一下还是挺有用的 4.总结 君越高速油耗特别低 市区油耗偏高 两极分化严重 高速跑120非常稳 胎噪与风噪大一点(25款第一批没有普利司通自修补静音胎) 最后 真实用车感受 希望帮助到车友们

    25白金君越真实油耗!图125白金君越真实油耗!图1
    25白金君越真实油耗!图225白金君越真实油耗!图2
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    24款君越烧机油图24款君越烧机油图
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    别克真的毛病多,再不买了图别克真的毛病多,再不买了图
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    大佬们 这个价格?图大佬们 这个价格?图
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    兄弟们,23图兄弟们,23图
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    别克君越副图别克君越副图
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    提车第一天,就被咬了一口图1提车第一天,就被咬了一口图1
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    帅帅的大越子图1帅帅的大越子图1
    帅帅的大越子图2帅帅的大越子图2
    前天 16:55

    #爱车点评我是2025年8月22提了一辆别克君越艾维亚 裸车价 189900 保险 5651 购置税 15655 上牌 400 贷款手续费1600 利息 855(走的厂家金融) 共计 214061(返 4000) 省补 13000 厂补 10000 膨胀金3000 区补2000 实际落地182061 当时跟销售砍了价的,但是销售说一口价没啥优惠所以裸车价格谈的不是很理想,还好当时有置换补贴,膨胀金,省补,区补,所以这个落地下还是中规中矩吧自己感觉应该没有被坑,价格发出来了对准备打算入手君越的车友做一个参考吧,希望可以帮助到你们尽量少踩坑。 好了言归正传,提车半年了分享一下自己的用车感受吧。首先声明本人不是水军,是客观公正的评论这辆车的,自己不是专业车评人,说的不正确的地方希望大家见谅。 先说说这辆车的优点吧 1:动力2.0T的LSY能爆发出237马力家用随便够了,动力很充沛即使高速跑到了120只要你踩油门动力还是有的,高速想超车简简单单,前一辆车是马路三大妈的轩逸,高速超车别提了所以换车咋都要换个马力大一些的,油耗方面我提车半年平均油耗是9.88L/100km,还能接受吧,之前的轩逸百公里我开是7个多油。 2:君越底盘调教是舒适性,家人们之前不是说开君越像开船吗,在这一代上我是没有感觉到,相比上一代的君越底盘硬了一些但是还是软,但是过弯该有的支撑性还是有的。 3:接下来就是车的隔音前排双层夹胶玻璃120左右风噪还是很小的,车门密封橡胶都两层,包括底盘副车架采用液压橡胶衬套连接都是为了减低车内噪音。内饰是偏年轻设计包括大连屏,摸得着的地方基本没有硬塑料,坐进车内给人的感觉不说很豪华反正不会给你很廉价的感觉,君越用料方面还是值得信任的。 4:其次就是车看上去非常大气,车身尺寸接近5米,2.9米的轴距车内空间也是非常大。后排做三个人也完全没有问题的,空间大也是我选择君越最重要的一个原因,因为家里面5个人出去玩基本是满座所以必须要选以后排能坐3个人的车,君越座椅也非常宽很厚实,坐上去腿能全部托住,不会出现腿靠近膝盖那一截选空的状态,前一辆车是日产轩逸都说日系车是买座椅送车,君越的座椅完全不输日系车对座椅我也是非常满意的。 5:其他使用功能,艾维亚前排座椅通风加热按摩座椅,后排座椅通风加热都有,君越的座椅通风是吸风不是吹风这非常不错(个人认为吸风比吹风好)之前的车没有座椅通风功能即使夏天车里面开了空调后背屁股一样出汗打湿衣服裤子,所以换车一定要换一个有座椅通风的。座椅加热方向盘加热这段时间正是冷的时候也再用,我是设置自动开启的感觉还不错,后排应该需要手动开启座椅通风跟加热。座椅按摩说实话到目前为止用的最少,没咋跑长途这个功能我感觉到跑长途的时候一定能用的上,像自驾游跑长途开车时间久了再把座椅按摩打开一定程度上能减轻身体疲劳。前排的座椅记忆也很实用,平时我跟我老婆两个人都要开车有了座椅记忆省去了很多麻烦,设置好了一键到位。上述说的大多数人觉得这些功能可有可无,但是这是我换车必须具备的,因为我之前的车没有知道这些个功能的重要性,对与提升用车舒适度有很大帮助。 再来说说他的缺点吧 1:第一要吐槽的就是他的前脸鲨鱼头,如果换成上一代的前脸就好了 2:然后就是扶手箱是断头台设计把它拉到中控台不是更好吗(我的已经在网上买了改装件改装了,我上图了可以看图片),可能是萝卜青菜各有所爱吧,反正我是真欣赏不来。 3:然后就是变速箱低俗降档30-40后轻微顿挫,急加速的时候不跟脚如果你深踩油门动力有延迟,要等一会才有,感觉变速箱没反应过来。 4:再一个就是屏幕IU交互做的有点差劲,都上6K屏了,UI就不能好好用心做一下吗,感觉UI跟6K屏不搭配。 5:还有一个就是发动机烧机油,我也不知道用烧机油这个词准不准确,反正机油要少,在我的认知里面是君越这车要勤保养。 最后总结一下吧,我买君越没有后悔,当时我也去看了迈腾,帕萨特,凯美瑞,我觉得君越是20万燃油车里面性价比最高的车,这个价位该有的配置都给你了,如果你想入手君越如果预算够能上艾维亚尽量上艾维亚,有想了解君越的也可以私信我,我会尽力给大家答疑。当然萝卜青菜各有所爱,买一个适合自己的自己喜欢车的最重要,最后祝各位早日开上自己的梦中情车。很高兴也很感谢圈主小张的君越拉我进社群

    君越艾维亚提车半年用车感受图1君越艾维亚提车半年用车感受图1
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    君越 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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