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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 提车半年多了，今天正好在单位加班，在加班之余，顺便把选车、看车、提车、用车的情况梳理一下，跟大家分享分享，希望给大家一些有益的参考。 购车历程：原来想买车的欲望没那么强烈，身边有不少人都说买车没用，还不如打的方便，...查看全文
#最美改装情况介绍: 2021年提车到现在跑了2万多公里，虽说05给我感觉动力足够充沛，但是总觉得少了点感觉，安静的原车排气少了点激情。所以最终瞄上改装中尾段排气。先说不是那种炸街少年，只是为了偶尔激烈驾驶的时候多一分感觉。所以要求就是带阀门，关闭的...查看全文
#夏季用车技巧车型:20款领克05两驱耀Halo，目前提车快3年了，共计里程24719公里。 情况介绍: ①到了一年之中最热的夏天了，车子停户外暴晒的话车内温度起码得五六十度，大家是不是每次一上车就急不可赖的开空调，巴不得马上就把热烘烘的车内变成冷冰箱...查看全文
#聊聊爱车智能化车型:20款领克05两驱耀Halo，里程24000公里，油耗10.4L/100km 如果这个智能化时代，作为一个90后，我觉得电子产品方面我们是看着智能手机一步步从打电话这仅有的一个功能慢慢演变成如今的移动智能设备。从我当初的小灵通，再到如...查看全文
#提车作业情况介绍: 本人00后，车是在父母支持下买的，因为也大学毕业了，学的土木工程，经常要跑工地，当时看车看了有半年一直犹豫不决，看了好多牌子的，最钟意vv7还有哈弗H6s本人身高比较高了183但瘦130斤左右。一直看的都是suv都不看轿车，在...查看全文
#车上最没用的配置🙋🏻♂️情况介绍 车型:领克05两驱耀Halo，目前行驶18737㎞，购车1年5个月，当初买这台车主要因为外观和动力，也看上的一些功能配置，但有些配置却成了最鸡肋的甚至于变成完全没用的，今天来盘点一下车子那些配置最鸡肋 🗒 鸡肋功能盘点: ①自动泊车 当初买这台车我媳妇儿是不同意的，原因是车太大了，对她这种女司机外加新手来说驾驶起来过于困难。所以当时在我软磨硬泡之下，我跟她说有自动泊车以后停车就不用担心了才同意买的，所以当初买车其实很看中这个自动泊车的功能的。结果现实是啪啪打脸。首先领克05的自动泊车功能是寻找车位必须有参照物。如果一排车位全部都是空的，不能光靠停车位的画线来识别车位。可能工程师是这么想的，车位都是空的，轮不到我来帮我停车。所以压根就不具备识别空车位这个功能。然后你想停那边车位就需要提前打那边的转向灯。如果两台车中间刚好有空车位那就可以识别。那么我开车去超市怎么能提前知道是左边有空车位还是右边有空车位呐？是要我先下车去找到空车位了再开车去停嘛？所以在一位难求的地库，当开车找到车位了，处在面前再打转向灯他识别不了，得倒车回去在打灯慢慢开车过去才能识别。可以想象一下，女司机何德何能可以做到这么一步。然后千幸万苦识别到停车位了。需要我们手动确认停车位置，然后松开方向盘，然后手动挂倒档，自己控制刹车车速，这个期间需要自己确认距离，反复手动挂档。虽然电脑会提示你挂什么档，以及行车距离。但是心里压根没底。有时候已经车子顶前面墙了，还在让你继续前进。综合以上一套组合拳下来。至今一年半的时间，尝试了让媳妇儿使用这个功能两次，都以失败告终。导致日常挨骂，最终我沦为一个司机。只要她出门，我无条件随车当倒车工具人。所以这个功能是花了钱买来一丁点儿用都没有的存在。 ②设置手套箱密码 本来说这个功能可以把一些重要东西放手套箱，借别人车子或者一些其他情况可以有隐私空间。结果是每次使用都需要重新设置一次密码。而且最不能理解的是，手套箱密码为什么要跟后备箱开启也联动挂钩？意思就是在设置了手套箱密码的情况下你要开启后备箱必须先在车机上输入密码才能开后备箱。真的那这个锁手套箱的意义是什么？而且每次都需要设置密码是不是太繁琐了，每次想上锁都得重头设置一遍。想象一下你手机每次锁屏都让你设置一次解锁密码是个什么样的神仙逻辑就是知道这个功能有多痛苦了。 ③座椅通风 广东地区一年只有夏天和冬天，冬天就那么一两个月，其余时间都比较热。到了夏天车内温度基本达到50-60度左右，座椅通风风量开到最大后背都是发热的。我一度怀疑通风功能是不是坏了。结果就是出风量太小，而且靠背只有下面一节有打孔，上面部分是没有通风孔的，再加上风扇本来就少。制冷效果基本没啥用。所以更多时候开车得开空调凉过三五分钟才能上车。本来是很实用的功能，结果让领克给糟蹋了。 ④预碰撞紧急制动 这个功能说起来很安全。但是他灵敏度太高了，有时候前面没车没人，或者还有很远一段距离都会紧急刹车。有一次直接导致后排乘客受伤。为此还去了一趟售后，让他们把精密度调低，我把车机里面设置也调为最低，目前还是一样偶尔会误判。尤其是拥堵路段，太容易造成追尾了。这因该不是功能鸡肋，是功能优化太差了吧。 ⑤手套箱制冷 这个功能吧，我真一次都没有用过，还不如省下这个钱给我个香氛空调，或者给我个座椅迎宾，或者提升座椅通风能力。我想大部分人手套箱都放抽纸，文件袋，充电线，或者一些日常使用的东西。因该很少有人会把水拿里面去冰冻吧。唯一让我想到的是有些眼药水和喷剂的药需要冷藏的，可以放里面。但是能使用的场景感觉还是比较有限。所以还是比较鸡肋的功能。 ⑥车速限制 这个功能吧，一次也没用过，存在的意义估计是怕你超速吧。但是路段限速都是不统一的，真的想不到他这个功能存在的意义，难不成每过一段不同限速的路段就重新设置一下嘛。如果他能直接识别道路时速限制自己调整车速最高限制我还觉得有点儿用。不然我真的想不到他有什么存在的意义，和使用的意义。 ⑦方向盘触摸设计 这个设计我直呼工程师是个老六，想不出招了硬上科技感。每次掉头都容易把歌曲给切换了，要嘛把音量给勿碰到静音状态。有时候还把acc给自动摸出来了。最重要的是，开车的时候想按个什么非得低头看一眼才按到想要的操作。光靠手去摸完全不行。摸来摸去功能跳一堆还控制不到自己想要的位置。而且抬头显示延迟太严重。有时候按了以后抬头显示才显示出来功能界面。实属鸡肋反身体工程学设计。 最后总结: 有些配置很科技，实际没啥意义。有些配置很实用，实际效果却差强人意。作为一个老款车型的车主实属很憋屈。奈何已买不给升级。投诉反馈都说给登记，过后没有任何消息。买的早上当早，买的晚捡便宜，后面还是一堆问题。还是希望领克还是能真正重视用户问题，给予一些适当升级。加钱我也愿意。比如自动泊车这个问题。导航更新问题。
#提车作业【情况介绍】 20年口罩在家，第一次在懂车帝见到05，就是那一眼，让我坚定了之后的决心。 同年，毕业，考研，落榜，怀着不甘的心情投入到工作中，开始经历形形色色的人，五花八门的车。 21年，工作的变动让通勤变得异常困难，也该是时候需要一...查看全文
#我的保养日记首先感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼） 【情况介绍】 车子开了也有一年了，目前公里数在10082公里，准备去做个首保，随着公里数的增长，车子感觉也没有刚提车那个时候轻巧，有时候觉得踩油门车子很笨重。而且低速换挡顿挫也比新车明显了。平时用车都是...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人23岁的时候我刚入社会一两年，就想买辆车日常代步，和工作通勤，在网络上看了不少车，外观方面只有领克是让我一眼看中的。随后就在家人的帮助下，买了领克05. 💰费用明细 全车落地21.5万（包含了自己➕的一个保险...查看全文
#提车作业【情况介绍】 坐标上海，年龄30出头，我目前从事医务工作，已成家。以前都是坐公共交通，不论上班还是周末出去玩，都要挤公交、地铁的，偶尔会打网约车，感觉特别不方便，加上疫情影响，更坚定我想买车的想法。与家人商量后，从2020年11月开始看自己人生的第一台车。 【购车过程】 我看车主要目的是四人家用和偶尔单人上下班用，主要城市代步，偶尔长途自驾游，自己想好选SUV，个人喜欢高坐姿，不喜欢轿车的躺坐，给我比较压抑的感觉。同时要求汽车三大件要牢靠，对品牌没有执念，想选合适自己和自己喜欢的。刚开始预想在25W以内价位（想挑性价比高的车），先后看了丰田荣放RAV、本田CRV、凯迪拉克XT5、荣威RX5，看了之后觉得荣放和CRV内饰太陈旧，开起来没劲（简直就是上世纪的产物！），荣威RX5干式双离合（现在车型已改善了）让我望而却步，XT5有些豪华和臃肿，自己不太喜欢，而且预算有点高。随后自己查了懂车帝上信息，无意间看到领克，也在网上查了很多资料，开始了解领克，觉得吉利和沃尔沃的产品品质会比较稳定，很让人期待。于是我抱着试一试心态，去了领克4S店（奉贤店）。进店后，我主要看了01和05，通过试驾和各方面比较，我更喜欢05激进外观:前脸法拉克，尾部溜背造型相当帅，虽然比01贵2w，但配置高颜值更加个性，所以经过比较最终还是选定了05这款车型。 【购车价格】 聊到价格时，销售员刚开始对价格不怎么让步，态度强硬，但奈何我就喜欢05，为此我耐心与销售继续沟通，通过一下午的努力，销售帮我申请到一定优惠，最终选择了两驱耀halo顶配版本，19.3w裸车，保险5606元，落地是21.8左右（具体记不太清楚了）赠送脚垫，原车膜。 当时销售还承诺，等提车后会有2w Co币打到我领克账号。可21年1月提车时，连提车的祝贺环节都没有，Co币也杳无音讯，真的很失望。 时至今日22年10月，Co币依然下落不明，期间多次与销售沟通，销售一会说需要伙伴计划才会给，之后会给我留意，这都快一年半了，没有主动跟我联系过。看到车友分享的提车日记甚是羡慕，至少给我送个小红丝带也好呀。既然承诺的东西应该给吧~ 【购车技巧】 大家购车时一定要与销售讨价还价，不要不好意思，可能会花比较久的时间，但我觉得是值得的。让销售把交车期限、能送的礼品（包括Co币）可以写到合同里，以免后面不承认或无法兑现，我就是吃了这个亏。 【爱车体验】 ①驾驶感觉 2.0T动力起步加速很猛加速有力，8AT换挡很合理，除了起步会觉得有点冲，后期换挡基本没有啥感觉。高速段加速很线性，就是座椅毕竟硬，坐久了屁股有点受不了。不过底盘悬架太软了，过减速带像开船一样晃动挺大。 ②空间内饰 内饰方面座椅真皮能摸到的地方基本都是软的，空间的话只能是说够用没有多大，后备箱垫板下面一层空间到时候能装不少杂物。雨伞，毛巾，雨刮水那些都能放下。手套箱也还可以，平时放口罩红包什么的完全能装。出远门带不了多少，平时短途装一下是绰绰有余了。就是档把下面如果能镂空出来放点纸巾什么的就更好了。 ③配置感受 配置感觉足够多的HUD抬头显示感觉就很高级，燕飞利仕的音响听歌还是很不错的，声音清晰没有沙哑声。尾箱电尾门逛街拿着东西直接用脚开，也很实用。 轮胎原厂给了20寸的大轮毂和固特异的轮胎，听起来会觉得很大，但是刹车卡钳和盘都比较小，显得很空，给人感觉有点儿巨人穿小鞋的那种，这车那都运动就是这里显得太普通了，所以后期看不过还得自己花钱改才行。 【爱车吐槽】 ①车机虽然屏幕大，可玩性太小了，除了基本的听歌导航玩不了什么别的了。APP能用的软件太少了，几乎没有一个值得下载的软件。是真的狗。另外开机画面二三十秒的有吧。而且刚开机那会儿基本触摸都是卡顿的，听歌都的等一会才点的开。 ②功能 领航辅助退出时没有太明显的提示用户，而且如果路段的车道线不明显的话，是识别不到的，不能识别旁边的车辆也有待改进。毕竟这个功能会让大多数人分散开车注意力。其次就是自动泊车，这个鸡肋功能，你不配给我还少点念头，基本是神经逻辑，还我人工干预挂挡和刹车，我都电子档了，你还让我手动换挡是几个意思？而且明明都没有位置了，还显示让你倒车，简直就是脑残逻辑，如果不看着，肯定要撞车的。领克的工程们长点心吧。这么好的车全给你们这些软件搞残废了。 【最后总结】 目前车子没有出现什么太大问题，就是刚提车电瓶有亏电情况，目前多跑跑得到改善，整体下来这款车子还是觉得买的不亏的各项配置我还是能接受，就是有些细节还有待加强改进的，希望领克后期不会割我们老车主太凶吧...... 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
#用车感受情况介绍： 车型：领克05耀halo两驱顶配版，目前已经开了半年，行驶了五千多公里，今天给大家分享一些我的用车感受。 油耗： 平时上下班都是快速路，没几个红绿灯，堵车的时候10个油左右，跑高速基本都是 100-120时速，不超过7个油，平均...查看全文
#提车作业提车背景： 情况介绍: 从去年还在上学的时候母亲大人就说等毕业了就买一辆车，到去年六月到今年六月工作实习期间，一直骑共享单车感受着风吹日晒。直到顺利拿到毕业证那一刻我就开始在懂车帝开始研究买什么车了。 🧮选车对比: 在纠结油车还是电车或是混动型车时，身边的小伙伴买的都是油车没有对比，我也只好选择油车了。在这个价位区间小轿车必然绕不开（雅阁、凯美瑞、帕萨特、君越等）车型了，suv就是（星越L、途观L、昂科威s等）。一开始我比较心怡星越L，外观内饰很大气，带上我母亲大人去的时候，她居然不喜欢，可能觉得吉利牌子不够硬吧，其余的途观L和昂科威S内饰都比较普通，没有什么设计感，第一眼没看上其他的再好也没兴趣了。那就只好都放弃了。在反复对比后，我师兄买了一台领克03他用车感受挺好的就推荐我也看看领克，看到帅气的大蛤蟆领克05，就对领克这个品牌深入的进行了了解，还是国产车里很不错的品牌了。在8月份和母亲大人去试驾了一下05四驱，激烈的驾驶感受和奢华的内饰下我们母子俩一下就喜欢上了，毕竟也没见过啥好车。考虑到反正是我一个人用车，不需要在乎空间就直接敲定了05。 晒晒价格 我选择的是两驱顶配耀halo，从8月份对比到现在，一开始本地唯一的四儿子店还挺硬的，优惠完了还要20出头落地，我反正不着急用车，在车友圈对比完大家的价格后又跑到了省城去谈价格。在我用省城给的价格多次在本地四儿子店谈判下，终于又给了大几千的优惠，裸车价: 18.3W多，加上税19.5W左右落地，保险买了将近五千六。赠送了太阳膜、油卡和雨伞，还有官方的脚垫。 🚨购车攻略 主要吧还是的心定住，不要被销售一眼看穿心思，价格肯定是要拉扯才便宜的，没有买东西一上来就给出最低价给你，尤其是买，价格是深不见底的。最好是多跑几家店做对比，目前新款05还没有出来，现在买旧款应该是最划算的时候。要买的现在可以下手，想等新款的就别在意价格，新款出来价格铁定没少，而且旧款卖完停产，所以看个人需求吧 真实感受 ①外观内饰：外观遛背型suv还是非常帅气拉风的，在路上回头率也非常高。激动得一提回来就开了一百多公里，中控台的储存空间真是太小了，甚至两袋水果都放不下；车门两边放一瓶水就没啥可以放了，乘坐空间还算可以，175/68kg的身材坐起来不会觉得拥挤，后排中间没有突起太高，相对后排乘客比较友好，后备箱也不大，放行李箱就指望不了放几个，估计两个大的都够呛，但是对我来说不重要，毕竟一个人开车，也很少出远门，空间不是在乎的重点，内饰感觉很豪华，基本都是皮和软的包围。氛围灯晚上开车很好看，也显得很科技。赛车风格的座椅，虽然硬，但是耐不住好看拉风啊。电子档把和大屏中控，给我感觉就是没有合资车那种一排排的复杂按键，就一块屏幕，几个平时经常用到的按键，其余的都集中在一块屏幕上面，既显得科技，又显得简洁。在大概就是设计师用心得地方吧 ②驾驶体验 试驾的时候就销售就带我体验过0-100加速和100-0急刹车，但是新车到手我可舍不得这样驾驶，舒适模式下起步感觉车子稍微给点油就跑起来了，2.0T的动力是真的猛，超车什么的真的是脚到擒来，节能模式偏肉一些，超车会需要踩多一些油门才行，运动模式不敢开，随便点一下油门就是3000转以上，没有摸熟悉开起来有点吓人。底盘方面过坑洼路面没有觉得很抖，轮胎胎噪是挺大的，不过关上窗户放音乐就基本听不见外面的噪音了。 ③爱车吐槽 软件方面抬头显示和自动辅助挺好用的，就是自动启停是真的非常智障，每次启动车辆都要重新关闭。车机没有网上说的那么蠢。但是也确实没啥可玩性，能装的软件太少了。手套箱那个密码逻辑让人觉得很傻，每次设置了密码后，后备箱就打不开了，非得把手套箱解锁了，才可以开后备箱。我不明白这个是什么奇葩逻辑。而且，每次解锁了手套箱之后，下次要锁又得重新设置密码才可以，真是复杂化的操作。没有办法像手机一样，我设置了一次密码，以后开起都需要输入密码才可以打开。而不是我锁一次就要设置一次密码，而且手套箱为什么要关联到后备箱的开启，实属想不明白这个操作。自动泊车对于我这种刚开车的人来说应该是福音而不是噩耗，车子是电子换挡的，但是偏偏自动泊车要人工换挡，就很理解不了这个操作。其次，要自己踩刹车，明明车子也有自动驻车功能和预碰撞刹车的，理论上他可以实现自动刹车吧。但是它偏偏也要人工干预踩刹车才可以。我觉得硬件方面它是可以达到要求让车子自动泊车一整套操作自己完成的，但是就偏偏要人为去操作。而且人为操作吧，也操作不好，人看到的和电脑反馈的压根就对不上，就很无解。唉 最后总结 整体下来驾驶感受还不错。人生的第一台车，能从众多的车型中选中它肯定是非常喜欢的，即使它有些缺点那也是 感谢圈主（一条研究05的咸鱼）推荐。
#提车作业『各位老铁多多点赞评论~！持续更新优缺点~！』 🙋🏻♂️情况介绍 背景：坐标南京，年轻人的第一台车，20个达不溜出头的预算，到目前总里程3000公里左右，算是刚出磨合期没多久叭~已经在市区，城市快速路，高速，山区泥路都跑过，硬件素...查看全文
#我的双十一车品好物清单情况介绍： 又是一年一度的双十一，各大网商平台都开始火热举办活动中，在众多广告的骚扰下，我也是禁不住诱惑，准备购买添加一些日常用车商品。解决一些日常用车的小烦恼。以下是我剁手清单，希望可以给大家避免一些坑。 购买需求清单： ①车载收纳箱 平时车内乱七八糟的，后备箱也是零零散散的东西到处都是，所以就准备购买一个车载收纳箱，平时不怎么用的东西，偶尔又要在车上用的可以都装一起，这样显得车子整洁，开车途中也不会因为颠簸，老是晃动的有异响之类的。 ②车载吸尘器 虽然身处城市之中，不像在乡下，那么多泥巴灰尘，但是平时小孩子在车上吃东西，搞这搞那的多少会有一些零食碎屑掉车里，用手捡实在是麻烦累人，灰尘那些更是没有办法清理干净，所以吸尘器也是车内必备物品。 ③车载充气泵 这个东西虽然说日常基本很少用到，但是遇到扎钉子，轮胎没有气，充点气还可以跑的这种情况下，还是相当实用的。所以这个也在我的必备用品之中。虽然说换备胎也可以，但是换备胎跟充气比起来麻烦太多了，换了之后补胎好了又要去换回去。而且工作量也大，没有直接充气来的简单，省事儿。 ④车载座椅头枕 这个开车久了，难免脖子会酸痛，所以也打算买一个长途开车的时候能轻松很多。我想应该很多人都会买这个吧 ⑤车载充气垫 平时出门旅游，野餐之类的活动，是相当好用，车子后排放倒。充气好之后就能当作床垫睡觉，露营也可以当垫子。对于出行爱好者，也是必须要有的。 选买对比： ①车载收纳箱，看了网上的箱子价格各不相同，有PVC塑胶的25元，还有PP塑胶的68元。对比了一下PVC毕竟材料没有PP来的环保，俗话说无甲醛不成胶。所以还是打算买个PP的吧，毕竟车内密闭空间买个对自己身体好的。选择了68元的收纳箱。都准备付款了，我老婆在旁边唠叨了一句，领克APP不是有积分可以兑换嘛，积分那么多兑换一个免费的不就行了。听这么一说，果断打开APP去兑换了一个，花了999co币积分。收到之后还是比较满意，就是熟料感强，做工将就吧，带有防水袋在里面，也不怕放水那些漏出来。有36L的空间，野餐带食材相当不错。推荐购买指数：4颗星 ②车载吸尘器在网上看的我眼花缭乱，各种各样的，无线的，有线的，双层滤芯的。看的我真的不知道选什么好，就打算去车友圈问问大家，都用哪些吸尘器，在进去懂车帝的时候，看到双十一活动，车载好品折扣。点进去看了看也有车载吸尘器，当即看了下，还是无线的，虽然只是单层，但是小巧方便收纳，看起来也算精致，而且还可以用积分兑换，所以反正也是不要钱，所以又用积分白嫖了一个车载吸尘器。花了我9.9万积分。收到之后我试了一下，吸我们车子钥匙是可以吸起来的。吸力还是相当可以的了。吸尘，吸纸屑那些自然不在话下，有几种吸尘头可以更换。就是开关那里的盖子是用胶布黏上去的，这点不是特别满意，但是总体还是可以接受。建议购买指数：4.5颗星 ③车载充气泵在某宝看了好多，数显的，机械指针的，无线和有线的。很纠结，首先数显肯定会比机械的好方便看胎压那些，另外无线更加省心，有线的拉一长串线，每次收来收去的麻烦死了。但是无线的就怕内置电池不耐用。纠结再三，还是选择了数显加无线的。无线的数显的259元，有线的才几十块都有。但是为了方便收纳，还是忍痛买了259的。而且还带灯光，外观也比较精致。最后在领克App花了2590co币兑换了一个数显的充气泵。收到货相当不错，做工精良，内置汽车胎压，摩托车胎压，篮球气压标准可调节，充满自动停。实在是应急必备品啊，推荐购买指数：5颗星 ④车载头枕也是在领克APP看的，59元，收到货不是特别满意，特别高，原本想着领克精选的东西，是按照领克车子做的，会更加适合。结果收到一看傻眼了，特别高，用起来背都贴不到座椅，开车基本没法靠住，怎么调座椅都不合适，实在是不好用，建议大家别买下手买。不适合开车用。白白浪费了590CO币。想着退货要运费，还是不退了。推荐购买指数：0颗星 ⑤车载充气垫这个我看了好几个网上，都不合适05车子用。主要尺寸不合适，无奈又去看看领克商城，看到刚好有合适05车型的气垫。看了一下，还是带翻毛皮那种表面，而且配有枕头那些，一整套还有充气泵。看了下价格要249元，为了旅游舒适，咬牙花了2490co币买了下来。收到货相当不错，底层虽然是胶的，但是在上面覆盖了一层翻毛皮，摸起来手感很不错，充气放车里尺寸刚刚合适，睡上去柔软细腻，很舒服。折叠起来有就是手提袋大小，很适合收纳。就是充气要冲好几个地方才行，分开部位充气的，喜欢出门旅行的小伙伴来一个，还配了漏气补丁贴，还是很细心的，建议购买指数：3.8颗星 最后总结： 双十一活动好多商家提高价格再折扣的方式搞活动，大家一定要看清楚再下手。虽然这个双十一我也算是花了6669co积分，懂车帝积分9.9万分，但是也是平时辛苦积攒的，还是会心疼。双十一你买了什么？
#用车感受情况介绍： 因为家庭本身没有车，我的上下班通勤是在城区里来回10公里，为了每天不再面临风吹日晒等车去上班，也为了方便假期能出远门放松生活，所以打算买辆车。当初看了很久，最终被领克所吸引，今年8月8号提车了，车型是领克05两驱顶配耀halo...查看全文
#提车作业＃提车作业（参与） 情况介绍: 之前开的是福克斯，但是随着车龄越来越大，车子问题也多，所以就打算换一台新车来代步，在网上关注很久了，看着领克外观挺符合我审美的，于是就去店里看了看实车。 购买过程: 去到销售网点就看中领克05这个溜背运动造型，俗话说买车就好比谈恋爱，第一眼很重要，所以第一眼就被领克05打动，首先就试驾了领克05，不得不说，这个外观和动力真就相配。销售带我跑了一圈百米加速和急刹车。觉得比我福克斯好太多了。首先福克斯车子我开了十年左右了，合资车的塑料感特明显，而且随着时间又那么久了，太阳暴晒之后有塑胶的味道，让我觉得很难受。但是我去展厅看领克展车居然没有那种味道，真的感觉集成沃尔沃的环保精神。再有就是我的福克斯马力和领克对比差太多了。1.8L的福克斯只有124马力，加上开了那么久，车况自然和领克的2.0T天差地别。再有就是福克斯空间比较小，领克虽然溜背影响了后排乘坐空间，但是对我来说是足够的，就没有太在意。主要领克的内饰甩开我福克斯几条街，赛车一样的风格座椅，真皮的撞色拼接，极简的中控设计都是在我福克斯上面看不到的。所以试驾完了就直接跟销售谈价格。虽然我父亲不太同意我买国产车，毕竟上一代人还停留在哪个年代，但是对于我来说，年轻人就喜欢尝试新的东西。所以没有顾忌反对，而是坚持我自己的想法。 购车价格： 车型：蓝色，两驱顶配耀halo车型，裸车价：18.5万，优惠一万，保险5800，全车落地19.5落地。赠送：保养一次，全车脚垫，车窗原厂膜。5.7W两年免息。 购车建议： 我是10.1号去看的车，10.6号就提车了，因为是店里现车，出厂是5个月之前的车了。听说领克05要换代了，趁着新款上市之前清理库存去的。因为这样价格才便宜。而已5个月左右的车也不是算很久的库存车了。所以买车要便宜就不要买新款，新款肯定不会那么便宜的。而且我也是多对比了网上车友们购买价格，所以销售给我的价格算是我的心里价位。就直接下定拿车了。 驾驶感觉： 首先第一感觉肯定是动力猛，舒适模式开起来，随便给点油就跑起来了，上高速基本超车都是给油就超。而且1.8吨的车重开起来车子感觉挺稳的。虽然市区跑起来会觉得略显笨重，没有我的福克斯那么小巧。8AT的变数箱挺丝滑的，就是起步有点窜。换挡没有什么感觉。比我手动福克斯爽多了，虽然手动开起来才有那种开车的驾驶乐趣，但是手动挡跟车好累啊。底盘整体还是比较扎实的。过小路面没有觉得太颠簸抖动。过减速带赶紧减震比较软，有点开船一样的感觉。 外观介绍： 前脸挺像保时捷的，但是我觉得日间行车比保时捷的好看很多，车身腰线整体的流线型，以及大溜背的车尾，像跑车一样，直接抓住我的审美要求。20寸的大轮毂双出的排气孔，那个年轻人不喜欢浮夸一点的设计。 空间配置： 车门都是真皮包裹，中控台也是那种软的搪塞软胶。我的福克斯那儿按起来都是硬邦邦的。而且领克05内饰自带氛围灯，晚上开起来特别有科技感。整个控制面板只有极少数按键，简约又显得不简单。原车的燕飞利仕的音响音质杠杠的，声音开到一半基本听不见什么路况噪音了。但是开车窗轮胎噪音挺大的，关了音乐关车窗也听的到。前排空间虽然很多，但是车门两个的位置有点小，车门那里开口小，只能放一瓶水。手套箱和扶手箱空间到还可以，能放不少东西。杯架有2个，但是放了水关不上盖板。手机无线充电那里，手机必须横着放，如果是竖着放的话就顺手多了。 槽点反馈: 语音助手只有一部分控制功能，而且因为车机太卡了，语音经常识别一半内容就没有了，所以基本用不上语音，天窗能开启的幅度太小了，前面一半都没有开完。自动泊车功能简直拉垮，还要自己手动换挡和刹车，还好我是开手动挡习惯了，倒车自然不在话下，但是花了钱买这个功能感觉也太不值得了吧买来又用不上这不糟践钱嘛。倒车影像虽然很清楚，但是刚上车那会同样因为车机太卡，影像经常不怎么出来。所以领克车子不错，但是车机赶紧还是有待加强啊。 最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 我在外地上班，用车场景基本是高速居多，上下班代步反而偏少，也就是回家会开车，以及在家使用条件更多长途更多。家庭需求上，也是够用的，目前是单身，家里人个子也没有一米八的，体型都是偏瘦的，空间需求一般。 💰费用明细 ...查看全文
#领克05到底怎么样【情况介绍】 我是去年十月底刚考完驾照。家里就想着给买辆车开，主要是我要喜欢的车，属于人生第一辆车。最开始在网上看见星越l，就一直心心念念星越l。后来请了几天假去看星越l，说实话见到星越l实车，和我期望差距很大。当时就不想买了。星越l实车看起来没有网络上的那么大气，和预想的有点小，再加上三联屏和亏电劝退。还又跑去看长安油腻系列，说实话刚开始坐进油腻车里。当时感觉真好的。内饰真好看。外观也犀利，有一瞬间心动了，但是理智占了上风，看车质网长安小毛病一直挺多的。加上长安的乡村标。也劝退了。 至于领克。说实话最初我根本不知道这个牌子。是在懂车帝看星月l的帖子的时候下面评论里有说领克05的，就搜索看了看外观配置啥的。最开始也没有被惊艳到。看完星越l和长安第二天又去领克去4s店看了实车，真的一眼爱上。领克05属于照片丑，实车好看那种，可能因人而异，正好长在我审美上了。哈哈哈。 当时进店谈了有一会，在4s店吃完午饭，就下定了。当时店里05试驾车没电了。试驾的03，动力真快啊。作为只开过教练车的我来说，推背感真第一次体验。然后让回去等车。等了有半个月左右，大概11.20号吧，记不太清了。拿到的车。 🗒 真实感受 【外观】 超大溜背造型和这个长条大灯，而且20寸大轮毂真的比那种16寸的看起来运动好多，太符合我这种年轻人口味了。05的做工质感真的很厚重，给人很结实的感觉。内饰也设计的很符合运动的风格。 动力感受 【动力】 动力是真的猛。我只开过教练车，别的车也没开过，所以最直接的感受就是这。刚开始开的时候有点把不住方向。254p2.0t发动机＋8at的动力组合，我一直开的舒适也是猛的一批。就是有涡轮迟滞，踩下油门，动力会过个一秒左右才来。 🔎 槽点反馈 【内饰】 四驱版的内饰有翻毛皮，内饰中控大量翻毛皮包裹，显得比较高档，但是灰尘容易吸附在上面，比较难打理，本来不喜欢的，但是顶配只有翻毛皮可以选择，没办法只能平时多花心思打理了。 【车机】 提车一个多月的时候有一次车辆正常行驶的时候车机和仪表突然死机黑屏了，吓我一跳，熄火重新打火又好了。车机是最大问题，生态软件几乎除了自带的几个软件就没有了，基本别指望有可以下的软件，这个真的差评，好歹也是智能联网的，怎么就没有软件可以下载，跟诺基亚的系统一样。而且日常上车开机比较慢，前一两分钟基本卡顿，倒车影像都时有时无。必须差评。而且app控制车辆功能也太少了，只有远程启动（不可以开车走）和开关车门，寻车这个功能基本没用。出门带钥匙直接按寻车还不用担心信号问题，更新751后改善了一些，但仍然称不上流畅。至少不会卡死了。 【空间】车内空间，有两个杯架，扶手箱还算比较大，差不多有三十公分深，平时放点儿小东西是够用了，手套箱也还可以，日常放口罩，放点儿书本之类还够用。座椅调到合适开车位置，我身高：180，体重144。后排空间腿部空间应该还有一两拳这样，日常出行一家人还算凑合，后排上下车略感不适。后备箱因为是大溜背造型，空间就小了很多，不过做了下沉设计，垫子抬起来下面还可以放一些日常充气泵之类的工具还算不错。 行驶起来胎噪也比较明显。但是开一点音乐就听不见了。 📊 能耗小结 【油耗】 目前行驶4545公里，虽然提车1年了，但是日常开的并不多，跑长途旅游的机会也一直没有空去，平时就在市区开车，高架路比较多，堵车并不算严重，我开车还算比较急吧，习惯那种激情驾驶感觉，所以不算太温柔开慢车，目前油耗在9.3-9.8之间，app显示平均9.7油耗，个人完全还算可以接受，毕竟动力给力，体验感和油耗对比，还是体验感占优势。高速目前还是实习期就不敢上去了，等到十月满一年驾驶，就可以上啦，真的很期待高速体验。 【最后总结】 车子整体我认为还可以，动力2.0T够够的，油耗适中吧，个人可以接受。空间方面确实小了点儿，一家人出行就不够用，软件做的就是太差了，希望以后可以改进优化，这车如果软件做好了，对我来说真的就完美了。 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
领克05 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共953人评价
18万-25万SUV总榜
NO.28
超过76%的同价位车系
3.91
综合
4.06
内饰
4.04
配置
3.41
空间
4.18
外观
3.81
舒适性
3.92
操控
3.96
动力
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