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#比亚迪发布云辇智能车身控制系统近日，比亚迪发布了为高端车型而生的“云辇（nian）系统”，为了让车辆在面对各种复杂路况的条件下都能够保持车身平稳，以此来进一步保障和提升乘客的乘坐舒适性。 云辇系统是比亚迪全栈自研打造的智能车身控制系统，包括云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统以及云辇-X等四套不同取向的车身控制系统。 其中，云辇-A会率先搭载在腾势N7车型身上，预计售价会在30万左右起步的价格区间；云辇C未来会在比亚迪汉和唐的高配车型上有所使用；云辇-P会率先使用在前不久亮相的仰望U8车型上；而仰望U9车型则会搭载云辇-X系统， 在发布会现场，仰望U9还来了一番“跳舞”表演，原地蹦起了超过5公分之高； 看完比亚迪所发布的这几套车身控制系统身上的“黑科技”， 大家觉得比亚迪未来的高端车型能够在销量上达到甚至是赶超BBA豪华车型在国内的数据表现吗？ 比亚迪云辇系统的发布，是否也意味着今后不会再有人在车身控制系统方面看不起中国汽车品牌了呢？欢迎车友们评论区留言聊聊你的看法↓ ↓ ↓
#你最爱“它”哪一点2021年9月购买比亚迪豪华2021款，首付28800元，贷款76000，车的总价是104000元，别的城市比恩施便宜1万多，不想费力，就在恩施提车了，废话不多说，上干货，先来说说纯电动车的好处吧，也算给想要买这款车的车主一些参考，不吹不擂，实话实说。。。 1.超级省钱。 在使用了电动车以后感觉自己那些年的钱都浪费在加油站，给中石油、中石化做贡献了。因为自己有单独的车位，所以申请了充电桩，电费是0.58元/度，申请也很简单，拿着自己的身份证和车位证明，物业开具的同意书就可以去国网免费申请了，期间因为充电桩没有到货，我只能去服务站充电，花果山小区、旗峰坝、松树坪汤泉旁边都有充电服务站，充电的费用是根据你去充电的时间价格不同，有1.2元，1.4元.最贵1.6元一度的，深夜23：-早上6:00价格最便宜，7-8毛，不同的服务站价格也有差异，总之自从家里有了充电桩就再也没去过商业冲了，比亚迪E2的电箱可以容纳44.3度电，那么我一箱电就是44.3*0.58元/度=25.694元，续航是401公里的，经过我的测试，夏天开空调续航能到350公里左右，也就是说每公里7分钱左右，网上有人说开出401公里以上的，我不知道是怎么个开法，反正我是没办法做到，估计全部开的下坡吧，我回老家，一个来回以前加油要花100左右，现在就用了一半的电，也就是13块钱不到，一碗肠子豆皮不是都15了吗？你们说省不省？另外充电时长，我给大家列个表 三相电（商业充电）余20%电 1小时左右 家用7000瓦 余20%电 3-5小时 比亚迪赠送1000瓦充电桩 余20%电 20小时左右 2、动力足，提速快。 像我这种开车小白在金桂大道上行驶一踩油门就70了，罪过，限速60，不是导航老是提醒超速，我估计罚款都得罚死 3.外形好看。 这款车是我中意了一年多才下手的，只因在人群中多看了你一眼，再也没有忘记你容颜，本来想在海豚和E2中选择一款，相比之下海豚性能更好（侧身的弧度特别好看，空间大，USB借口多，中控屏更大，语音控制，空调据说采用的是热泵空调还是热敏空调我也不懂，反正续航更持久比E2多20%），但唯独我就是不喜欢海豚的车头，像个面包车，还有更重要的一点是没有现车，让我等，我会没有耐心，所以看上一台车或者一个人，就是这么没有任何道理可言。 4、操作性能好 刚开始开上它，觉得他太轻巧了，就是一玩具车，感觉整个马路都是我的，之前因为开三菱帕杰罗这种大嗨嗨，方向盘又很重，没有对比就没有伤害，自从我买了这台车，油车基本成了摆设，或许是因为口袋的重量决定的吧，必定这台车开出去更有面子，看到它就不想开，只想开我的小白 5、动力回收 要设置成较大回馈，之前设置的运动模式，更耗电一些，给亲们一个参考，下坡确实能回收，我从龙马回恩施下坡回收了2% 说了这么多好处，再来说说它的缺点吧： 1.高速费电，上坡费电， 如果你是经常跑高速，上坡多，不太建议买电动车，你懂得，具体也不用多说，想必大家都知道，基本续航打个5-6折你就可以跑，不然拖车很贵的，哈哈哈，像我这种基本不跑高速，就在市区代步的，全完满足我的需要，适合上班一族 2.开暖风特别耗电 夏天冷风影响没有冬天大，401的续航，我还没有全程开暖气，就是吹一下玻璃，脚冷了吹一吹脚，下图有真相，84%的电耗实际续航185.1公里，理论上用了339公里，也就是实际续航为185.1公里/339公里=54.6%，剩余16%*0.546=实际续航33.85公里，因此总共实际续航只有218.9公里了，这还是保守估计，空调没有一直开，当然我的开车时长为6小时期间使用，我在想要是6小时一直开空调，估计开不到200公里 3、中控屏的网络，赠送的1年时间，每月只有5G的免费流量，听歌是够用了，要是要看视频之类的自己就要另外缴费了，这也不算缺点吧，暂时放这里做个了解 新能源汽车是一个趋势，相信不久的将来，工程师们能研发出续航更久，充电速度更快的新能源汽车，总之，怀有期待，祝各位已买或者想买新能源的车主万事顺逐。 2022.1.3 跑滴滴兼职的江师傅
比亚迪e2 · 懂车分（口碑）
3.37
“良好”
共117人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于84%的同价位车系
3.37
综合
3.22
内饰
3.11
配置
3.39
空间
3.88
外观
3.29
舒适性
3.35
操控
3.34
动力
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