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配置

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空间

3.85

外观

3.59

舒适性

3.61

操控

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动力

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晒晒价格 【时间轴】↓ 2022年03月28日 下定3000元; 2022年05月17日 提车 2022年05月18日 上牌 【购车款】 白色黑顶17寸疾风款 4S店现金优惠4.3万后 共120900元(其中2000元珍珠白+2000元17寸+1000元黑顶) 本来打算是全款提,省事省心,奈何销售全款优惠力度达不到4.3万,现在想想应该再晚点买,目前力度我所知成都已经是4.5万+了。 既然要贷款那么我就极限最低利息范围内贷了7.2万(别克金融5W+旗下第三方2.2万)。4S服务费2200元无上牌费,自己找4S拿资料上牌特别简单就验车交资料选号,建议车友们以后自己上牌。另外还是建议大家全款购车,全款购车,全款购车! 综上小结: 【裸车购车费】120900(裸车)+2200(服务费)+1200(预估24期全部利息)=124300元 【保险费】交强险950元+车船税200元+商业险4442元(车损险2529元+三者险832元+划痕险630元+保外医疗63元+乘客险388元)=5592元 【纳税费】汽车购置税10699元+汽车车牌费120元=10819元 全部花费140711元。 在回顾购车经历以后发现,其实全款购买省心省力,贷款的话虽然掌握一定现金流,但是并不优惠多少!由于我是第一次购车,有所被坑,还望大家贱笑了。仅希望为后来的车友们提供一个参考! 等车日记 大学毕业后在北京生活了12年,在满足社保摇号要求以后摇了7年号其中家庭摇号2年,均未中!我相信北京车友们体会应该特别深。随着孩子出生,做为女儿奴的自己,对代步工具需求强烈起来。人到中年没有北京户口,去年为了孩子毅然决然辞职离开安乐窝离开北京再创业。前期项目投入过大,然后是年初俄乌战争,大A局势不好,亏了200,就再也没有考虑过BBA了,X3的纵置四驱加采埃孚8AT梦想,只能再努力了! 静下心来想了下需求,就是代步而已,然后是亲眼目睹了日系车祸以及日系各种试驾体验非常不好,除了省油耐用这个传说中的口碑以外,优点也并不多,为了体验CRV还专门借了朋友的开了几天,可能我不太会开车,并不觉得日系很省油。何况省油这东西,真要节约干嘛不买电车?因此安全非日系的还能有四驱的不超过30万的SUV选来选去就剩下昂科威S和福特锐际了。 昂科威S重内饰,行驶质感也不错,后排空间小了点,但是品质感还是有的,就是按键换挡特别难用以及混电系统看论坛说毛病多; 福特锐际ST-LINE重加速,操控性强一些,方向盘很精准,后排空间比昂科威S大,可做工有点粗放,各种大缝隙,跑起来总觉得没有昂科威S舒适。人无完人,车无完车,交给媳妇审批,结果女人的关注点在外观上,说锐际ST那个像保时捷MACAN的青蛙眼打动了她。 既然确定了目标是福特锐际ST,那就谈价呗。北京优惠3W,但是沈阳不行,成都不行,锦州不行,只给优惠2万左右。论坛里兄弟也交流过,3W就是优惠均价了。估计看我是第一次购车,拼命坑。后来给锦州美女销售交底线,优惠3W的话我当天签单全款。但美女一点也不急,那我肯定也不急,刚好赶上新蒙迪欧上市,我看她朋友圈卖的火热,估计是把我忘记了。 新冠疫情卷土重来,有车更方便一些,媳妇也催得紧了,既然如此不如去别克再看看。 回到昂科威S,再次试驾了GS版本;恰巧有一台威朗GS,体验了一把,感觉就两个字好开,优惠3.5万没得商量;电话问了下成都朋友,成都优惠4.3万,刚好路过成都办事就提车了。三思而后行,只要行了就其疾如风。没有想到最终选定的是它,无论怎么样,风里雨里同车共济了。 所以,计划不如变化快。 能耗分享 提车回来是12L/百公里,现在1800公里了,8.3L/百公里,都是市区与国道。油耗一直在下降。准备到2000公里去高速跑跑。 爱车吐槽 车很好开,很好停。当初放弃那么多其他车,就因为威朗GS对新手比较实在,好开;家里媳妇也可以用车。 不过提车1600公里了,感觉方向盘有点右偏,是错觉吗?还是论坛里车友们有这样的问题导致我也感觉偏右?在平地无车的地方,放开手,车确实是跑偏右。准备3000公里去首保的时候看看。 原本想吐槽下静谧性的,自从有机会开了下思域和轩逸,那对威朗静音性是立马有了好感。都差不多的车,确实别克这一块不算差了,没有对比就没有伤害。 底盘确实有点低,有事开乡道,不是很保险,尤其是大车压过的泥巴路,一言难尽。 车就是一工具,简单省心好开就行,希望威朗能给生活增光添色,求个组织收留。也希望下一辆车北京指标尽快摇到!🤪

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