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#我最中意的车🙋🏻♂️情况介绍 本人2021年11月28日买的21款途昂X四驱尊崇豪华版,用车快五个月了,目前跑了4300公里。分享一下自己的用车感受,供大家参考、交流。 🗒 真实感受 1.空间:同价位五座SUV能和途昂X比空间的没几个。中...查看全文
#玩车自由试驾车型:2023款 途昂X 四驱尊崇旗舰版(试装车,非量产车) 试驾时间:2023.2.4 试驾地点:北京市平谷区渔阳滑雪场 【恳请圈主推荐精华】 2017年途昂上市,在当年如果想选择一台中大型SUV,丰田的汉兰达、福特的锐界、大众的途昂...查看全文
#提车作业前几天去表弟女朋友家帮着定亲,谈谈彩礼、酒店、流程什么的,正好姐夫开着他的东风本田URV来的,同为五座中大型SUV,选上汽大众途昂X之前也有认真考虑过URV,就和大家简单分享下这两款中大型SUV的车型对比和两车选择上我的几点看法,有说的不对...查看全文
#2021年度爱车总结先来说一下选择途昂X的过程。最开始2017年的时候哪时候途昂刚刚出来,在街上看到那个视觉冲击简直无敌一下子就爱上了。然后本人因为在上海因为牌照没拍到就开始考虑电车,电车当然绕不开特斯拉,订了特斯拉还有福特电马,小鹏蔚来也都有考虑。但是最后家人对于电车的认可度还是不行就回来考虑油车。 油车最开始考虑对象就是途昂跟探险者,没有考虑过途昂X。途昂就是最开始我17年那时候喜欢的,探险者因为国产的原因价位下来了,算是跟途昂变成了竞品了。跑去试驾途昂跟探险者,试驾体验下来途昂相对平顺一点,探险者开上去有点窜没有途昂来的舒服,而且如果选择铂金版的探险者的话,途昂都能上到v6的版本了,斟酌之下选择了途昂。 但当时还不知道途昂21年四月份的时候已经有个中期改款了,跑到4s一看那个内饰直接无解,只能说要是习惯了大众的内饰看到现在这个新的内饰,直接就爱上了,太好看了。但是问题就出现在途昂的尾灯上,这个贯穿的大红尾灯直接就劝退我了,换订了途昂X。 决定好途昂X之后就选择了途昂X380的尊崇豪华版,尊崇旗舰的配置相对来说个人感觉没有也不要紧,性价比来说还是尊崇豪华就够了。 一开始在上海的一家4s谈要36另一家35往里可以谈谈,估计也进去的不多,送的东西这些都无所谓的还不如自己出去加装,最后在杭州找到一个落地34的就直接提车了,请假直接去杭州开回上海了。 到现在提车已经四五个月了,行驶四千公里。动力虽然是2.0的不是2.5的,但是高速上怎么踩都是嗷嗷叫的。但是前段油门下去反应有点迟钝。还有就是倒车会有时间直接刹停,吓到好几次了,车友说可以关闭这个功能的。油耗夏天平均90在八个左右,平均120在九个左右,市区在十二个。冬天高点高速要十个,市区13个了。 有一个问题吧,不管是途昂还是途昂X的门板上的塑料可能会有点裂,但是去4s售后可以索赔免费更换,还算是可以接受吧。 车是真大,真的帅,但是小区停车也是真的困难。噪音问题还是蛮大的,低速还好,高速风噪很大,四门没有任何隔音,打算去做个四门隔音。
3.95
“良好”
共200人评价
25万-35万SUV总榜
NO.35
超过65%的同价位车系
3.95
综合
3.58
内饰
3.72
配置
4.61
空间
4.37
外观
3.84
舒适性
3.75
操控
3.79
动力
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