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    #MG7用车体验买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!

    买车背景:图1买车背景:图1
    买车背景:图2买车背景:图2
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    去年5月11号第一天提车的,目前开了正好一万公里,对于这部车子多多少少还是有点话语权的,目前用车下来,我先说优点,动力方面没话说,加速这一块很到位,油门踩下去马上就能响应。速度立马就起来了,我目前最快就开到过110,至于再后段的加速效果我没尝试过,颜值这一块,每个人审美不同。屁股和侧面看上去很漂亮,但是前脸有点觉得多少有点拉胯,内饰方面,我是绿色的,但是绿色有个大缺点,时间久了表面会有一层黑黑的,估计就是灰积累上去的,多半估计红色也会这样,没啥讲究的可以选黑色!然后油耗的话,纯市区基本是百公里11个油左右,高速大概6个油有的。 然后说一下缺点,首先就是原厂刹车肯定不行,这台相对于运动的车子,原厂出来既然是单活塞,一般情况下应该够用但是就怕万一,所以我拿到车没多久就去改了刹车,改了tei的六活塞,接下来就是这个车子的雨刮器,右边那个每次归位都有声音,估计就是设计出厂的时候长短就没设计好,国产这个价格配置方面既然没有内置记录仪和实景导航,这个有点说不过去,当然再有一个座椅通风就更好了,然后看到很多车友反应的车机死机和黑屏,我目前都没遇到过,不过遇到过一次开车门之后屏幕没有马上亮起,过了很久以后才有反应,也就一次,然后有兴趣想买这部车的人,我个人推荐1.5顶配和2.0的中配,尾翼和模拟声浪,刚提到车我用过一段时间,然后就再也没有用过了,真没啥大用处,还有就是顶配的电控悬架你不进入X 模式算设置好了也没用,多少人能一直开着这模式开车的,最后对于那个1.2的加装包,没有那个包一样开,有条件的你可以你加装也算锦上添花而已,我没有装是因为第一辆车也没那么丰富的配置,我也开的好好的。因为目前也就1万公里,目前大问题肯定没有的,至于以后就只能慢慢体验了,最后那句调侃的名爵的话,大家见仁见智吧,国产车发展到今天,大问题肯定都没有啥了,小问题可能会有。最后车机问题,你上汽应该重视起来!!!该更新还是要更新!!!

    名爵7  一万公里用车体验。图名爵7  一万公里用车体验。图
    前天 20:04回复
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    2024-2月 图2024-2月 图
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    2.0T中配 图12.0T中配 图1
    2.0T中配 图22.0T中配 图2
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    3.84

    综合

    3.80

    内饰

    3.66

    配置

    3.68

    空间

    4.39

    外观

    3.74

    舒适性

    3.80

    操控

    3.83

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