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    长安欧尚X7车友圈

    封面图由圈友 @一起如風 拍摄

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    9598条内容

    2019-11-14回复
    2019-11-14
    对于不上太图对于不上太图
    2019-11-13回复
    2019-11-13回复
    2019-11-12回复
    长安欧尚'6757648836358832140视频长安欧尚'6757648836358832140视频
    2019-11-12回复
    2019-11-12回复
    长安欧尚x7图长安欧尚x7图
    2019-11-11回复
    这是为了说图这是为了说图
    2019-11-11
    长安欧尚X7图1长安欧尚X7图1
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    长安欧尚X7图6长安欧尚X7图6
    长安欧尚X7图7长安欧尚X7图7
    2019-11-11回复
    今天去给车图1今天去给车图1
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    今天去给车图4今天去给车图4
    今天去给车图5今天去给车图5
    2019-11-11回复

    长安欧尚x7还没上市就已经预定了上万台,这个大家都知道。首先说一下,我是一个工薪阶层。车辆考虑的价位落地价在15万。而且是一个从来没怎么开过车的人。除了在驾校学习的教练车。这段时间一直在比对欧尚s7与长安的CS75p!发现对新手有帮助的很多功能都是在顶配上。但是顶配上又加了一些我们不想要的东西。也看了很多人在讨论这个双离合与at变速器。我就在想这样一个问题啊,为什么汽车的厂商不能够像电脑产商一样的做法呢?把用户想要的一些东西加上去,唉,把用户并不是怎么太想要的东西把它去掉。比方说欧尚的x7。顶配车型选装包的东西,有的对我们新手还是非常不错的!但是全景天窗对所有司机而言,几乎开的时间都非常的少。有几个买车是在夜里去荒郊野地看星星的。有这个闲暇时间,不如回家躺床上看电视了。另外还有报道说全景天窗会有破裂的危险,把人会甩出车外的。那么这个配置完全可以取消!把省出来钱换at变速器。有些人又说风燥胎燥太大等等,这些东西对我们新手来说有意义吗?我觉得只要比我们在驾校训练的教练车要舒服就行了。本身它的定位就是一个平民车。真正有钱的主,你就是把车辆的舒适调到比奔驰宝马还要爽,真正有谁买的?能买这个价位车的,基本上都是像我们这个平民大众。那就要从我们平民大众的角度去思考问题。 第2个我想吐槽的问题就是售后服务。大家都知道家电里边海尔、美的、格力等大品牌卖的都比较好。售后服务一定是每一位买这些品牌的人所关注的,虽然这些品牌本身的品质做的就比较好。但是谁也不能保证之后就没有任何问题。每次一旦出现问题的时候,一个电话售后服务立马就到,这让我们感到非常的舒心,放心。如果我们买车,每一个车商也能够针对老百姓做出这样的承诺。那我们去买车的时候,我们需要带着专业的眼光去左一遍右一遍的看车、试车吗?最多就是买的价格有高有低而已。当车辆发生问题的时候,千万不要推诿。如果能拿出顾客就是上帝的真正的这种想法,我相信每一个品牌的车辆都应该可以做得很好。从长安欧尚x7这次预售大火就可以看出其中的一些端倪。承诺的前17,000名可以终身免费维护!零配件,99%终身免费维修。我们老百姓要的是什么?要的就是踏实。我作为老百姓中的一个,我想说一说我的观点。第一质量第二,售后服务第三,操作便捷性,第四才是舒适性。 以上仅代表个人观点。欢迎吐槽。

    2019-11-09回复
    手动的有千图手动的有千图
    2019-11-09回复
    2019-11-08回复
    这个就是欧图1这个就是欧图1
    这个就是欧图2这个就是欧图2
    2019-11-07回复
    2019-11-07回复
    2019-11-07回复
    2019-11-06回复
    2019-11-06回复

    酷车无忧i经过400万辆车,测试过的一款发动机,欧尚X7还有什么不放心?

    2019-11-06
    2019-11-05回复
    标题交给您6754526520699518984视频标题交给您6754526520699518984视频
    2019-11-05回复
    2019-11-05回复
    2019-11-05回复
    2019-11-04回复
    2019-11-04回复

    体验长安欧尚X7八大感受 1、双离合低速测试:反复0-30公里加减速,没有明显的换挡感受,非常平顺(我自己有另外一台2019款的VV6,低速区明显有顿挫感,可能是因为vv6是2.0t的,动力更强劲的缘故); 2、百公里加速测试:暂时没找到哪里有调整驾驶模式的地方(方向反馈可以调整),地板油起步,百公里加速在9s多。整个加速过程非常平顺,涡轮介入后,松开油门降档再加油,稍微有一点推背。总体来说,舒适为主; 3、颠簸路测试:车内静谧性不错,悬架非常软,再加上座椅非常软,所以过颠簸路的时候,舒适性不错。但是后排没有前排舒服,还是能感觉到明显震动; 4、NVH测试(试驾当天的风挺大的):正常行驶,在70公里以内的噪声控制非常不错,比我家雷凌双擎好多了。但是高速(120km行驶的时候)风噪不小,超车加速的时候,坐在后排,发动机的咆哮声比前排严重,可能nvh优化还是主要为了讨好主驾位置; 5、互联网,视频,音响:目前我们测试的地方是城乡结合的地方,暂时没有感觉信号不好。视频播放期间,如果汽车启动了,会自动转到声音模式,视频就关闭了。音响:低音效果还能接受,比雷凌好,但是比vv6差多了,我vv6也是顶配的,所以就不做比较了。 6、雷达,倒车影像:360环视倒车影像还是非常好的,比vv6的清晰太多了,谁用谁知道,vv6直接是模糊的,也不懂为啥要在这几个摄像头上面省成本; 7、迎宾系统:个人感觉挺鸡肋的,如果车子处于驻车状态,关好车门,离开1.5米以上,会自动上锁,走近后会自动解锁。 8、底盘:官方宣传说副车架柔性连接,我在车底研究了半天,应该就是比传统的多连杆多了两条大摆臂,这样的好处暂时没搞明白。

    体验长安欧图1体验长安欧图1
    体验长安欧图2体验长安欧图2
    2019-11-04回复
    2019-11-03回复
    2019-11-03回复
    2019-11-03回复
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    长安欧尚X7 · 懂车分(口碑)

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    252人评价

    3.67

    综合

    3.55

    内饰

    3.58

    配置

    4.16

    空间

    3.88

    外观

    3.58

    舒适性

    3.41

    操控

    3.55

    动力

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