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57条内容

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合资车简配6911109840181919755视频
2020-12-28
中保研最不6905920924592111620视频
2020-12-14回复
#插电混动图1
#插电混动图2
#插电混动图3
#插电混动图4
2020-09-26回复

#这车惊艳到我了【1L油可跑100公里?领动插混版补贴后售价15.78万起】 8月14日,北京现代旗下的领动插混版车型已在深圳及杭州同步上市。新车定位为“双芯精明质选座驾”的插电混动车型,补贴后全国统一售价为15.78万元至17.88万元。 曾经的“偶像派” 曾经的我把来自韩国的现代车型,都定位为“偶像派”,直到遇到领动,我方知转型正在行进。 领动用“实力派”车型打动了我,领先新能源技术,将“EV+HEV”双芯结合,成就出领动PHEV,为我们创造多元化出行体验。 日常通勤可选择EV,节假日长途可用HEV。能减少对于出行成本的焦虑。 精明有料,自如应对多面生活 1L/100km同级最低油耗,如何做到?背后得益于“黑科技”TMED动力总成技术。如按照现今油价(7.2元/升)计算,每公里行驶只需0.3元,满足用户“精打细算”的需求。 85km纯电的续航里程,基本符合大众日常通勤之需求。 同级别紧凑型插混车型还是相对较少,对比同级别同样是韩国品牌的起亚K3 PHEV 两者可成为姊妹车型,综合纯电续航同样是85km,但预计K3售价或许会比领动PHEV低。 再者过往大众们对韩国车的看法基本是引擎质量差,钣金质量不过关,这些因数会否再次体现,我们不得已而。但北京现代大力发展新能源市场可见其发展蹊径的重要体现,相信这亦是北京现代在新能源市场发展的改变之时。 (文Jethro)

【1L油可跑图1
【1L油可跑图2
【1L油可跑图3
【1L油可跑图4
2020-06-05回复
【领动插电图1
【领动插电图2
【领动插电图3
【领动插电图4
【领动插电图5
【领动插电图6
【领动插电图7
【领动插电图8
【领动插电图9
2019-12-03
【领动插电图1
【领动插电图2
【领动插电图3
【领动插电图4
【领动插电图5
2019-12-03
领动PHEV 6765726677201846280视频
2019-12-02
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2019-12-02
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2019-11-29
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2019-11-29
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2019-11-29
领动PHEV 6764442188190318606视频
2019-11-29
领动PHEV 6764442186911055883视频
2019-11-29
领动PHEV 6764442186051223566视频
2019-11-29
领动PHEV 6764442185057173518视频
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领动插电混图1
领动插电混图2
领动插电混图3
领动插电混图4
领动插电混图5
领动插电混图6
2019-09-25回复
北京现代旗图1
北京现代旗图2
北京现代旗图3
2019-08-23回复
前往

领动PHEV · 懂车分(口碑)

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2人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

圈子热议

我为韩系车鸣不平,昨天晚上看个视频,那人评论插电领动怎么样?我看了就觉得现在人太不负责人了,连自己开过都没有都当网评,不可笑吗?他说领动不值得买,就一般车多了个电池,和丰田不同,没电情况下油耗很高,丰田插电的没电也是混动,油耗很低,我当时看后就知道他没开过这个车,我现在开的插电k5,和领动插电还有索九插电原理一样,领动后出的,应该更好些,说下我车的情况,充电5小时(家里插座就行)纯电可跑70左右,因为是冬天,所以夏天应该可以75,远高于那人说的60,混动情况下油耗也不低在5个左右,电量可以很好的保存,如果高速电量几乎不会减少,重点来了,为了测试,我故意不充电,就是馈电情况怎么样,如果只开不到一公里,油耗15个,如果在5公里内,7个多,如果12公里以上,在5.5左右,开的好4个左右,前提是天气温度15度以上,前几天借我哥,开了900多公里,还车时平均油耗7.2,我纳闷怎么这么高,因为我高速馈电还飙车才5.6,问他怎么开的,竟然是他都开140,150,我晕了才2000多公里的新车啊,可是买车借的他的钱,我只能什么也不说,因为我手机可以时时查看车辆情况,我才明白为什么导航上7个小时的单程他4个小时不到就回到家了。所以一个1.77吨的b级车,那样的速度,馈电,那样的油耗,高吗?所以很多人说韩系车怎么怎么样,屌丝车等,那是你根本没开和了解过,不要人云亦云,用事实说话,我长看38直播,有人说韩系车垃圾,38号都说了,你看到的是表面,韩系车国际上还是很有地位的,所以我改变了多韩国人的看法,没有去争执没用的东西,把那些争执的时间用在研发上,你不认可我去国际上,只要产品好,不怕东西卖不好,所以中国韩系不行,但欧美韩系有一席之地的。试问除去日本弱混,农民用得起的弱混,有多少比韩系强的,去搜索下起亚极睿这个车,弱混suv,油耗只有3.6做工和内饰高卡罗拉太多了,可价格纯进口和卡罗拉差不多,看下中国人都不了解这个车都退出中国了。所以我觉得韩国人还是了不起,不去争论,只做自己,不须不识货的人认可,只须自己强大,现在国产车也很厉害了,但技术和人家还是有很大差别的,国人多努力,希望早日超过他们.......?

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